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2018年1月3日水曜日

宇都宮線 那須塩原行き 205系600番台(2018.1黒磯駅交流化工事に伴う運行)

【1日限りのLED表示!】那須塩原行き 205系600番台(2018.1黒磯駅交流化工事に伴う運行)
東北本線宇都宮駅10番線で出発を待つ205系600番台LED車Y11編成による那須塩原行きです。

JR東日本大宮支社は2017年11月24日に、「東北本線黒磯駅電気設備改良切換工事に伴う列車運休及びバス代行輸送計画についてのお知らせ」という以下の要旨のプレスリリースを行いました。
東北本線黒磯駅では電気設備改良工事を行っておりますが、2018 年1月1日(月)未明から、3日(水)早朝時間帯にかけて切換工事を実施します。
この切換工事に伴い、早朝時間帯では1月1日(月)の始発から7時00 分頃までと2日(火)、3日(水)の始発から7時30 分頃まで、深夜時間帯では1日(月)2日(火)の下り最終列車の一部区間で運転を取止め、バスによる代行輸送を実施します。
代行バスの発着時刻は、列車の発着時刻と異なります。また列車より時間を要しますので、ご利用の際にはご注意ください。
ご利用のお客さまには大変ご迷惑をおかけしますが、ご理解とご協力をお願いします。

この列車運休に伴い、定期運行のない那須塩原行きが2018年1月1日から3日までの3日間だけ運行されました。
宇都宮線 那須塩原行き 205系600番台(2018.1黒磯駅交流化工事に伴う運行)
205系600番台LED車那須塩原行き側面表示です。
宇都宮線 那須塩原行き 205系600番台(2018.1黒磯駅交流化工事に伴う運行)
東北本線宇都宮駅10番線に入線205系600番台幕車Y1編成による那須塩原行きです。
12編成の205系600番台のうち、日光色が4編成、湘南色が8編成存在しますが、その湘南色のうち、Y1~Y6の6編成は元京葉線で活躍していた205系が元車なので、正面形態が写真のようにメルヘン顔です。
宇都宮線 那須塩原行き 205系600番台(2018.1黒磯駅交流化工事に伴う運行)
那須塩原行き側面表示です。
宇都宮線 那須塩原行き 205系600番台(2018.1黒磯駅交流化工事に伴う運行)
なお、最大3本設定された那須塩原行きのうち、623Mと627MはE231系及びE233系が充当されました。これらの編成には那須塩原の行先設定がないため、単なる普通表示での運行となりました。

那須塩原行きの表示は東北新幹線ではありふれた行先ですが、東北本線ではめったに見ることができない貴重な表示です。
2018年1月1日~3日の那須塩原行き臨時時刻表
(627Mは1月2日・3日のみ運行)
宇都宮⑧5:18(623M) 6:03 那須塩原
宇都宮⑩5:48(625M) 6:34 那須塩原
宇都宮⑦6:54(627M) 6:54 那須塩原
レア度:★★★★☆
(那須塩原行きの定期運行はない)
鉄道コム

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2018年1月2日火曜日

宇都宮線 矢板行き E231系(2018.1黒磯駅交流化工事に伴う運行)

美しい矢板行きE231系表示と各駅案内の比較(2018.1黒磯駅交流化工事に伴う運行)
宇都宮線大宮駅9番線に入線するE231系U531編成による矢板行きです。前面は宇都宮線表示での運行です。
宇都宮線 普通 矢板行き E231系(2018.1黒磯駅交流化工事に伴う運行)
E231系矢板行き側面表示です。小山駅で一番きれいに撮影できました。
宇都宮線 普通 矢板行き E231系(2018.1黒磯駅交流化工事に伴う運行)
E231系グリーン車矢板行き側面表示です。小金井駅で一番きれいに撮影できました。

JR東日本大宮支社は2017年11月24日に、「東北本線黒磯駅電気設備改良切換工事に伴う列車運休及びバス代行輸送計画についてのお知らせ」という以下の要旨のプレスリリースを行いました。
東北本線黒磯駅では電気設備改良工事を行っておりますが、2018 年1月1日(月)未明から、3日(水)早朝時間帯にかけて切換工事を実施します。
この切換工事に伴い、早朝時間帯では1月1日(月)の始発から7時00 分頃までと2日(火)、3日(水)の始発から7時30 分頃まで、深夜時間帯では1日(月)2日(火)の下り最終列車の一部区間で運転を取止め、バスによる代行輸送を実施します。
代行バスの発着時刻は、列車の発着時刻と異なります。また列車より時間を要しますので、ご利用の際にはご注意ください。
ご利用のお客さまには大変ご迷惑をおかけしますが、ご理解とご協力をお願いします。

この列車運休に伴い、定期運行のない普通 矢板行きが2018年1月1日と2日の2日間だけ運行され、共にE231系U531編成により運行されました。

矢板行きの表示はめったに見ることができない貴重な表示です。

なお、熱海~東京間では、上野東京ライン 東京経由 矢板行きと表示してもよさそうですが、ROMにそのような登録がないため、単なる矢板行きでの運行だったようです。

各駅での発車案内にも違いが見られました。
宇都宮線 普通 矢板行き E231系(2018.1黒磯駅交流化工事に伴う運行)
大宮駅の発車案内では、種別の部分に矢板と表示されていました。
宇都宮線 普通 矢板行き E231系(2018.1黒磯駅交流化工事に伴う運行)
小山駅の発車案内では、種別の部分に矢板と表示され、時刻などの表示はありません。
宇都宮線 普通 矢板行き E231系(2018.1黒磯駅交流化工事に伴う運行)
小金井駅の発車案内は、通常通りの自然な表示でした。
宇都宮線 普通 矢板行き E231系(2018.1黒磯駅交流化工事に伴う運行)
宇都宮駅では、行先が赤文字でした。
2018年1月1日・2日の矢板行き臨時時刻表
熱海18:53(1644E) 23:27 矢板
レア度:★★★★☆
(矢板行き定期運用はない)
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2018年1月1日月曜日

小田急電鉄 あさぎり号 60000形MSE(2018.3愛称変更で消滅)

【2018.3ダイヤ改正で廃止!】小田急 あさぎり号 MSE(2018.3廃止)
小田急ロマンスカーMSE60000形 特急あさぎり3号の側面表示です。

小田急電鉄 あさぎり号 60000形MSE(2018.3愛称変更で消滅)
小田急電鉄小田原線千歳船橋駅付近を通過する小田急ロマンスカーMSE60000形6両編成によるあさぎり3号です。
小田急電鉄 あさぎり号 60000形MSE(2018.3愛称変更で消滅)
特急御殿場表示との交互表示となります。

小田急電鉄とJR東海では、2018年3月17日のダイヤ改正以降、現在の特急あさぎりの名称をふじさん号に変更することが発表されました。これにより、あさぎりの名称が消滅することとなりました。
小田急電鉄 あさぎり号 60000形MSE(2018.3愛称変更で消滅)
町田駅に進入する小田急ロマンスカーMSE60000形6両編成によるあさぎり2号です。
【2018.3ダイヤ改正で廃止!】小田急 あさぎり号 MSE(2018.3廃止)
小田急ロマンスカーMSE60000形 特急あさぎり4号の側面表示です。
小田急電鉄 あさぎり号 60000形MSE(2018.3愛称変更で消滅)
特急新宿表示との交互表示となります。

はこね号やさがみ号など、他のロマンスカーでは特急表示はありませんので、特急新宿表示は御殿場線直通ロマンスカー特有の表示です。
小田急電鉄 あさぎり号 60000形MSE(2018.3愛称変更で消滅)
新宿駅で出発を待つMSE60000形10両編成によるあさぎり/えのしま号です。
小田急電鉄 あさぎり号 60000形MSE(2018.3愛称変更で消滅)
土休日限定で運行される11号は、えのしま号と併結運転されるため、このように前面表示ではあさぎり/えのしまと表示されます。

2012年3月17日ダイヤ改正からMSEによるえのしまあさぎりの併結運転が土休日限定で行われていましたが、2018年3月17日のダイヤ改正で消滅することとなり、この表示も6年で見納めとなります。
2018年3月16日までのあさぎり号 土休日時刻表
新宿6:45(あさぎり1号
0401M~1M)
8:22御殿場
新宿10:50(あさぎり3号
0403M~3M)
12:26御殿場
新宿12:50(あさぎり11号
0411M~8011M)
14:32御殿場
新宿14:50(あさぎり5号
0405M~5M)
16:22御殿場

レア度:★☆☆☆☆
(あさぎり号の名称は2018年3月で廃止)
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京成電鉄の始発は上野駅で、京浜急行電鉄の品川駅は途中駅、京王電鉄の始発は新宿駅ですが、東急電鉄・東武鉄道・東京メトロ・
西武鉄道の5社直通運転の衝撃は忘れられない。小田急電鉄の巻き返しは如何に?


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2017年12月31日日曜日

小田急電鉄 準急 新宿行き5 3000形3色LED

小田急電鉄 準急 新宿行き5 3000形3色LED
小田急電鉄小田原線経堂駅2番線を発車する
3000形3261F+8000形8053Fによる準急新宿行きです。

小田急電鉄 準急 新宿行き5 3000形3色LED
これまで早朝夜間に平日11本、土休日6本のみ細々と運行されていた準急新宿行きは廃止されることになりました。

3000形の6両編成では、まだこのように3色LED表示の車両が残っており、後姿であれば撮影することが可能です。
2018年3月までの準急新宿行き 平日時刻表(例)
伊勢原 6:05(準急4000) 7:24 新宿
新松田 7:34(準急4008) 9:15 新宿
レア度:★☆☆☆☆
(準急新宿行きは2018年3月廃止)

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1 1000形
2 3000形
3 4000形
4 8000形
5 3000形3色LED
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2017年12月30日土曜日

常磐線 千代田線直通 各駅停車 代々木上原行き1 小田急4000形

常磐線 千代田線直通 各駅停車 代々木上原行き1 小田急4000形
常磐線綾瀬駅4番線に到着する4000形4065Fによる各駅停車代々木上原行き43S代走です。
この構図での走行写真は、日中は撮影することが困難です。というのも、北綾瀬支線の05系が0番線に停車中のため、車両が隠れてしまうのです。

常磐線 千代田線直通 各駅停車 本厚木行き1 小田急4000形
4000形は次駅表示をし、日本語表示、英語表示を側面は交互に表示します。
常磐線 千代田線直通 各駅停車 本厚木行き1 小田急4000形
更に各駅停車常磐線 千代田線直通との交互表示です。

常磐線から千代田線直通の代々木上原行きは、常磐線内では各駅停車代々木上原表示で運行され、綾瀬以遠では各駅停車表示がなくなり、単に代々木上原表示で運行されます。

また、各駅停車常磐線 千代田線直通との交互表示となります。
我孫子行き等、下り方面の場合は、単に各駅停車常磐線表示との交互表示となりますので、上りと下りでは路線表示も異なることになります。

そもそも、常磐線への小田急4000形乗り入れ運用は少なく、各駅停車 代々木上原を掲げて走行する常磐線の小田急4000形による各駅停車 代々木上原行きは平日8本、土休日5本しか設定がありません。
なお、土休日43Eと45Eも見かけ上E運用の各駅停車 唐木田行きが運行されるように見えますが、S代走必須ですので、4000形は充当されず、専ら東京メトロ16000系が運用につきます。
2018年3月16日(金)までのE運用 各駅停車 本厚木行き 平日時刻表
我孫子 11:55(各駅停車53E) 13:04② 代々木上原
我孫子 14:35(各駅停車47E) 15:44② 代々木上原
我孫子 17:14(各駅停車45E) 18:04② 代々木上原
17:10(各駅停車47E) 18:12② 代々木上原
我孫子 19:03(各駅停車57E) 20:15② 代々木上原
我孫子 19:33(各駅停車45E) 20:41② 代々木上原
我孫子 19:44(各駅停車47E) 20:58② 代々木上原
我孫子 22:11(各駅停車45E) 23:20② 代々木上原

2018年3月16日(金)までのE運用 各駅停車 本厚木行き 土休日時刻表
松戸 6:59(各駅停車51) 7:47②代々木上原
我孫子 11:55(各駅停車51) 13:04②代々木上原
我孫子 12:55(各駅停車47E) 14:04②代々木上原
取手 15:49(各駅停車41E) 17:07②代々木上原
我孫子 18:38(各駅停車41E) 19:47②代々木上原
レア度:☆☆☆☆☆
(小田急E運用の各駅停車 代々木上原行きの日中運行は案外少ない

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1 小田急4000形
2 東京メトロ16000系
3 E233系2000番台

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