京王電鉄 区間急行 高尾山口行き1 9000系

京王線笹塚駅2番線に到着する9000系9749Fによる区間急行高尾山口行き79Kです。


2015年9月25日（金）に京王線では大規模なダイヤ改正が行われ、平日夕方に新たに区間急行調布行きが設定されました。

2018年2月22日（木）のダイヤ改正以降、京王線では、途中で種別を変更する列車の行先が最終目的地に統一されることとなりました。
その結果、新線新宿～調布間でのみ表示されていた区間急行調布行きは区間急行高尾山口行きに変更されることとなりました。
2018年2月22日(木)からの京王K運用　区間急行高尾山口行き平日時刻表

	本八幡	16:38	―(各停～区間急行99K)→	18:44	高尾山口
	本八幡	17:15	―(各停～区間急行79K)→	19:24	高尾山口
	本八幡	18:36	―(各停～区間急行75K)→	20:44	高尾山口
	本八幡	18:54	―(各停～区間急行69K)→	21:05	高尾山口
	本八幡	20:29	―(各停～区間急行93K)→	22:35	高尾山口
	本八幡	20:56	―(各停～区間急行77K)→	23:04	高尾山口

レア度：★☆☆☆☆
（区間急行　高尾山口行き運行は2018年2月より）

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1　9000系
2　9030系
3　10-300形510F・540F・580F・640F
4　10-300形450F
5　8000系
6　5000系

京成電鉄の始発は上野駅で、京浜急行電鉄の品川駅は途中駅、京王電鉄の始発は新宿駅ですが、東急電鉄・東武鉄道・東京メトロ・
西武鉄道の5社直通運転の衝撃は忘れられない。小田急電鉄の巻き返しは如何に？

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小田急電鉄小田原線代々木八幡駅を通過しようとする8000形8262F+8062Fによる快速急行藤沢行きです。


代々木八幡駅を通過しようとする8000形8253F+8053Fによる快速急行 藤沢行きです。


8000系旧表示のLEDは取り忘れ、何故か8000系幕車の側面だけ撮影していました。
2018年3月16日までの快速急行　藤沢行き　平日時刻表(例)

	新宿	11:59	―	(快速急行3513)	→	12:53	藤沢
	新宿	12:29	―	(快速急行3515)	→	13:23	藤沢
	新宿	12:59	―	(快速急行3517)	→	13:53	藤沢
	新宿	13:29	―	(快速急行3519)	→	14:23	藤沢
	新宿	13:59	―	(快速急行3521)	→	14:53	藤沢
	新宿	14:29	―	(快速急行3523)	→	15:23	藤沢

レア度：☆☆☆☆☆
（快速急行　藤沢行きは頻繁運行）

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小田急電鉄小田原線千歳船橋駅付近を走行する4000形4051Fによる快速急行藤沢行きです。


2016年3月26日（土）のダイヤ改正では、それまで日中3本/時だった快速急行の運行本数が6本/時に倍増し、そのうち3本が本線系統、3本は江ノ島線系統となっています。

江ノ島線系統の下り行先は原則平日は藤沢、土休日は片瀬江ノ島となりました。

2018年3月17日ダイヤ改正以降は、快速急行藤沢行きの運行頻度が3本/時となり、平日に見かける頻度が高まりますが、LEDが更新され、Rapid Exp.表示は見納めとなっています。
2018年3月16日までの快速急行　藤沢行き　平日時刻表(例)

	新宿	11:59	―	(快速急行3513)	→	12:53	藤沢
	新宿	12:29	―	(快速急行3515)	→	13:23	藤沢
	新宿	12:59	―	(快速急行3517)	→	13:53	藤沢
	新宿	13:29	―	(快速急行3519)	→	14:23	藤沢
	新宿	13:59	―	(快速急行3521)	→	14:53	藤沢
	新宿	14:29	―	(快速急行3523)	→	15:23	藤沢

レア度：☆☆☆☆☆
（快速急行　藤沢行きは頻繁運行）

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小田急電鉄小田原線千歳船橋駅付近を走行する3000形3092Fによる快速急行藤沢行きです。


2016年3月26日（土）のダイヤ改正では、それまで日中3本/時だった快速急行の運行本数が6本/時に倍増し、そのうち3本が本線系統、3本は江ノ島線系統となっています。


千歳船橋駅付近を走行する3000形3258F+8000形8055Fによる快速急行 藤沢行きです。

藤沢側は3色LED車が組み込まれる場合もあるので、このように快速急行 藤沢の3色LED表示も時折見られました。

2018年3月17日ダイヤ改正以降は、快速急行藤沢行きの運行頻度が3本/時となり、平日に見かける頻度が高まりますが、幕が更新され、RAPID EXP.表示は見納めとなっています。
2018年3月16日までの快速急行　藤沢行き　平日時刻表(例)

	新宿	11:59	―	(快速急行3513)	→	12:53	藤沢
	新宿	12:29	―	(快速急行3515)	→	13:23	藤沢
	新宿	12:59	―	(快速急行3517)	→	13:53	藤沢
	新宿	13:29	―	(快速急行3519)	→	14:23	藤沢
	新宿	13:59	―	(快速急行3521)	→	14:53	藤沢
	新宿	14:29	―	(快速急行3523)	→	15:23	藤沢

レア度：☆☆☆☆☆
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小田急電鉄江ノ島線大和駅2番線に進入する1000形1094Fによる快速急行藤沢行きです。


2016年3月26日（土）のダイヤ改正では、それまで日中3本/時だった快速急行の運行本数が6本/時に倍増し、そのうち3本が本線系統、3本は江ノ島線系統となっています。

江ノ島線系統の下り行先は原則平日は藤沢、土休日は片瀬江ノ島となりました。

2018年3月17日ダイヤ改正以降は、快速急行藤沢行きの運行頻度が3本/時となり、平日に見かける頻度が高まりますが、幕が更新され、RAPID EXP.表示は見納めとなっています。
2018年3月16日までの快速急行　藤沢行き　平日時刻表(例)

	新宿	11:59	―	(快速急行3513)	→	12:53	藤沢
	新宿	12:29	―	(快速急行3515)	→	13:23	藤沢
	新宿	12:59	―	(快速急行3517)	→	13:53	藤沢
	新宿	13:29	―	(快速急行3519)	→	14:23	藤沢
	新宿	13:59	―	(快速急行3521)	→	14:53	藤沢
	新宿	14:29	―	(快速急行3523)	→	15:23	藤沢

レア度：☆☆☆☆☆
（快速急行　藤沢行きは頻繁運行）

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小田急電鉄 えのしま75号 藤沢行き LSE7000形

小田急電鉄小田原線代々木八幡駅付近を通過するLSE7000形7004Fによるえのしま号新宿行きです。
2018年7月10日（火）をもって、LSE7000形の運行が終了することが予告されています。

LSEのえのしま号への充当機会は少なかったです。

2012年頃は、通勤特急としてのえのしま75号藤沢行きへ定期的にLSE7000形が充当されており、夏場はこの様に走行写真を撮影することが可能でした。

その様な中、2018年6月15日のえのしま2号が、LSE7000形のえのしま号の最終運用でした。
2018年6月15日(金)のえのしま2号　時刻表

片瀬江ノ島

19:56

―

(さがみ70号)

→

21:05

新宿

レア度：★☆☆☆☆
（LSEは毎日運行だが2018年7月10日をもって運用終了）


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小田急電鉄小田原線代々木八幡駅付近を通過するLSE7000形7003Fによるはこね1号箱根湯本行きです。


千歳船橋駅付近を通過するLSE7000形7003Fによるはこね1号箱根湯本行きです。

2018年7月10日（火）をもって、LSE7000形の運行が終了することが予告されています。

1980年から運行を開始したLSE7000形は、7001Fから7004Fまでの4編成が最大運用に就いており、一時期はHiSE10000形に準じた塗装に塗り直されていましたが、晩年は登場時の塗装に戻っています。
2018年7月5日のはこね1号　時刻表

新宿

②7:00

―

(はこね1号)

→

8:20①

箱根湯本

レア度：☆☆☆☆☆
（LSEは毎日運行だが2018年7月10日をもって運用終了）


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