赤穂線 普通 西大寺行き 117系

山陽本線岡山駅4番のりばで発車を待つ117系 E-09編成による普通 西大寺行きです。

117系の普通 西大寺行き側面表示です。

岡山地区の赤穂線直通列車のほとんどの行先は播州赤穂なのですが、朝に通学列車として西大寺行きが2本だけ設定されています。西大寺駅は岡山県立西大寺高等学校と甲子園出場校である岡山学芸館高等学校の最寄り駅であるため、平日は高校生でにぎわいます。
2019年10月時点の普通　西大寺行き　時刻表

	岡山		④6:38―	(1950M)	→6	:57	西大寺
	岡山		③7:38―	(1952M)	→8	:01	西大寺

レア度：★☆☆☆☆
（普通　西大寺行きは2本設定あり）

☑JR西日本岡山地区　関連記事
1　西大寺行き117系

↓↓↓↓鉄道コムにはこちらからお戻りください↓↓↓↓


☑あなたにオススメの記事

山陽本線 普通 五日市行き 227系

山陽本線広島駅1番のりばに到着する227系 A22編成などによる普通 五日市行きです。

227系の普通 五日市行き側面表示です。

広島地区の山陽本線下り方面の行き先で、最も広島に近い駅への行き先は「五日市」となります。朝6本、夕方3本の計9本の列車の設定があり、広島市内の通勤通学需要に対応しています。
なお、五日市駅は広島電鉄宮島線広電五日市駅と一体化されています。
2019年10月時点の普通　五日市行き　時刻表(例)

広島

①6:11―

(501M)

→

6:27②

五日市

レア度：★☆☆☆☆
（普通　五日市行きは9本設定あり）

☑山陽本線広島地区　227系行先　関連記事
1　由宇
2　南岩国
3　岩国
4　五日市

↓↓↓↓鉄道コムにはこちらからお戻りください↓↓↓↓


☑あなたにオススメの記事

山陽本線 普通 岩国行き 227系

山陽本線広島駅1番のりばに到着する227系 S18+S19編成の普通 岩国行きです。

227系の普通 岩国行き側面表示です。広島から下り方面のラインカラーは赤(Red)となります。


宮島に向かう乗客を意識し、宮島口方面の表示が交互に表示されるのが特徴で、この表示は宮島口に着くまで見られます。

広島地区の山陽本線下り方面の定期列車の行き先は原則岩国で、一部の列車が五日市、南岩国、由宇、徳山まで直通する列車が存在します。

日中は約15分間隔での運用となっており、ダイヤを気にせずに利用できるギリギリの運行頻度となっています。
2019年10月時点の普通　岩国行き　時刻表(例)

広

5:26―

(603M)

→

7:16

岩国

レア度：☆☆☆☆☆
（普通　岩国行きは頻繁運行）

☑山陽本線広島地区　227系行先　関連記事
1　由宇
2　南岩国
3　岩国
4　五日市

↓↓↓↓鉄道コムにはこちらからお戻りください↓↓↓↓


☑あなたにオススメの記事

山陽本線 普通 南岩国行き 227系

山陽本線広島駅1番のりばに到着する227系 S16+S03編成の普通 南岩国行きです。

227系の普通 南岩国行き側面表示です。広島から下り方面のラインカラーは赤(Red)となります。


宮島口以遠に向かう列車は、この宮島口方面表示との交互表示となります。

広島地区の山陽本線下り方面の行き先は原則岩国で、朝2本、夕方2本の計4本の列車だけが1駅先の南岩国まで運行されます。これは、少なくとも近隣に位置する私立学校の高水高等学校・付属中学校への通学客を意識したダイヤと思われますが、南岩国9時50分着の列車の意義は正直よくわかりません。
なお、南岩国駅は広島地区のICOCAが使用できる最西端の駅でもあります。
2019年10月時点の普通　南岩国行き　時刻表(例)

	白市		5:50―	(1503M)	→	7:43	南岩国
	西条		8:12―	(1515M)	→	9:50	南岩国

レア度：★☆☆☆☆
（普通　南岩国行きは1日4本だけの設定）

☑山陽本線広島地区　227系行先　関連記事
1　由宇
2　南岩国
3　岩国
4　五日市

↓↓↓↓鉄道コムにはこちらからお戻りください↓↓↓↓


☑あなたにオススメの記事

山陽本線 普通 由宇行き 227系

山陽本線広島駅1番のりばに到着する227系 A63編成の普通 由宇行きです。

227系の普通 由宇行き側面表示です。広島から下り方面のラインカラーは赤(Red)となります。

宮島口以遠に向かう列車は、この宮島口方面表示との交互表示となります。

広島地区の山陽本線下り方面の行き先は原則岩国で、一部の列車が1駅先の南岩国まで運行されます。そんな中、早朝に1本だけ、南岩国駅のさらに3駅先の由宇駅まで直通する列車が存在します。なお、さらに西の徳山行きは夜間に2本存在します。

呉線からの由宇行き列車は1986年11月のダイヤ改正以降時々消滅しながらも存在（直近では2011年3月のダイヤ改正で消滅、2015年3月のダイヤ改正で復活）するようで、由宇駅近辺には高校こそ存在しないものの、旧・由宇町役場である岩国市由宇総合支所が近くにあるなど旧・由宇町の中心駅であるため、通勤需要に対応して岩国～由宇間を延長運転しているのかもしれません。

もし、由宇行き列車の利用層をご存じの方がいたら、コメントいただけると嬉しいです。
2019年10月時点の普通　由宇行き　時刻表

広

6:37―

(605M)

→

8:12

由宇

レア度：★★☆☆☆
（普通　由宇行きは1日1本だけの設定）

☑山陽本線広島地区　227系行先　関連記事
1　由宇
2　南岩国
3　岩国
4　五日市

↓↓↓↓鉄道コムにはこちらからお戻りください↓↓↓↓


☑あなたにオススメの記事

九州新幹線 さくら号の側面表示1 熊本行き N700系

さくら573号熊本行き　N700系のグリーン車側面表示です。
九州新幹線の下り方面最終列車の種別行き先はさくら573号熊本となっており、終電でしか運行されない種別行先となっています。

さくら573号熊本行き　N700系の指定席側面表示です。

さくら573号熊本行き　N700系の自由席側面表示です。

どの車両も、この次駅表示との交互表示となります。

さくら573号熊本行きは、小倉から先は各駅に停車し、九州新幹線の熊本方面最終列車としての役割を果たしています。
熊本駅到着が23時43分であり、すでに24時ギリギリになるため、熊本止まりとなっています。
2019年10月時点の　さくら　熊本行き　時刻表

新大阪

20:16―

(さくら573号)

→

23:43

熊本

レア度：★★☆☆☆
（さくら　熊本行きは最終列車だけの設定）

☑九州新幹線　さくら号　N700系の側面表示　関連記事
1　熊本
2　鹿児島中央
3　新大阪
4　小倉

↓↓↓↓鉄道コムにはこちらからお戻りください↓↓↓↓


☑あなたにオススメの記事

山陽新幹線 こだま号の側面表示2 福山 700系

700系によるこだま 福山行きの側面表示です。


広島駅13番線に停車中の700系E2編成によるこだま768号福山行きです。
広島駅における山陽新幹線の上り方面最終列車の種別行き先はこだま 福山となっており、ひかりレールスター用の700系が充当されています。

広島駅13番線のこだま768号福山行きの案内表示です。

福山駅到着が23時57分であり、すでに24時ギリギリになるため、福山止まりとなっています。
2019年10月時点の　こだま　福山行き　時刻表

博多

21:36

―

(こだま768号)

→

23:57

福山

レア度：★★☆☆☆
（こだま　福山行きは上りで1本だけの設定）

☑山陽新幹線　こだま号の側面表示　関連記事
1　新山口　700系
2　福山　700系

↓↓↓↓鉄道コムにはこちらからお戻りください↓↓↓↓


☑あなたにオススメの記事