相模鉄道 通勤急行 横浜行き4 8000系NB

相模鉄道本線相模大塚駅2番線に到着しようとする8000系8709Fによる通急 横浜行きです。

2019年11月30日(土)のダイヤ改正より、相鉄・JR線の直通運転が開始され、合わせて、平日早朝にいずみ野線系統で5本、本線系統で2本、計7本の通勤急行 横浜行きが運行されるようになりました。

この写真は、その本線系統を走行する通勤急行 横浜行きということになります。

8000系ネイビーブルー塗装の8709Fによる通勤急行 横浜行き側面表示です。
2020年8月時点では、8000系でネイビーブルー塗装化されているのはこの8709Fだけとなっています。
2019年11月30日(土)以降の通勤急行　横浜行き　平日時刻表

	海老名	6:17	―	(通急3900)	→	6:58	横浜
	海老名	6:35	―	(通急3902)	→	7:16	横浜
	湘南台	7:03	―	(通急1950)	→	7:27	横浜
	湘南台	7:18	―	(通急1952)	→	7:39	横浜
	湘南台	7:33	―	(通急1954)	→	7:54	横浜
	湘南台	7:48	―	(通急1956)	→	8:09	横浜
	湘南台	8:11	―	(通急1957)	→	8:34	横浜

レア度：★☆☆☆☆
（通勤急行　横浜行きは平日早朝のみの運行）

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相模鉄道 通勤急行 横浜行き3 8000系

相模鉄道いずみ野線ゆめが丘駅2番線に到着しようとする8000系8712Fによる通急 横浜行きです。

2019年11月30日(土)のダイヤ改正より、相鉄・JR線の直通運転が開始され、合わせて、平日早朝にいずみ野線系統で5本、本線系統で2本、計7本の通勤急行 横浜行きが運行されるようになりました。

8000系8710F～8713Fは3色LEDのままで、通急 横浜行き側面表示です。
2019年11月30日(土)以降の通勤急行　横浜行き　平日時刻表

	海老名	6:17	―	(通急3900)	→	6:58	横浜
	海老名	6:35	―	(通急3902)	→	7:16	横浜
	湘南台	7:03	―	(通急1950)	→	7:27	横浜
	湘南台	7:18	―	(通急1952)	→	7:39	横浜
	湘南台	7:33	―	(通急1954)	→	7:54	横浜
	湘南台	7:48	―	(通急1956)	→	8:09	横浜
	湘南台	8:11	―	(通急1957)	→	8:34	横浜

レア度：★☆☆☆☆
（通勤急行　横浜行きは平日早朝のみの運行）

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相模鉄道 通勤急行 横浜行き2 8000系FC

相模鉄道いずみ野線いずみ中央駅2番線に到着しようとする8000系8703Fによる通急 横浜行きです。

2019年11月30日(土)のダイヤ改正より、相鉄・JR線の直通運転が開始され、合わせて、平日早朝にいずみ野線系統で5本、本線系統で2本、計7本の通勤急行 横浜行きが運行されるようになりました。

8000系フルカラーLED車による通勤急行 横浜行き側面表示です。
2019年11月30日(土)以降の通勤急行　横浜行き　平日時刻表

	海老名	6:17	―	(通急3900)	→	6:58	横浜
	海老名	6:35	―	(通急3902)	→	7:16	横浜
	湘南台	7:03	―	(通急1950)	→	7:27	横浜
	湘南台	7:18	―	(通急1952)	→	7:39	横浜
	湘南台	7:33	―	(通急1954)	→	7:54	横浜
	湘南台	7:48	―	(通急1956)	→	8:09	横浜
	湘南台	8:11	―	(通急1957)	→	8:34	横浜

レア度：★☆☆☆☆
（通勤急行　横浜行きは平日早朝のみの運行）

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相模鉄道 通勤急行 横浜行き1 新7000系

相模鉄道いずみ野線いずみ中央駅2番線に到着しようとする新7000系7751Fによる通急 横浜行きです。

2019年11月30日(土)のダイヤ改正より、相鉄・JR線の直通運転が開始され、合わせて、平日早朝にいずみ野線系統で5本、本線系統で2本、計7本の通勤急行 横浜行きが運行されるようになりました。

新7000系による通勤急行 横浜行き側面表示です。種別しか表示しません。
2019年11月30日(土)以降の通勤急行　横浜行き　平日時刻表

	海老名	6:17	―	(通急3900)	→	6:58	横浜
	海老名	6:35	―	(通急3902)	→	7:16	横浜
	湘南台	7:03	―	(通急1950)	→	7:27	横浜
	湘南台	7:18	―	(通急1952)	→	7:39	横浜
	湘南台	7:33	―	(通急1954)	→	7:54	横浜
	湘南台	7:48	―	(通急1956)	→	8:09	横浜
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レア度：★☆☆☆☆
（通勤急行　横浜行きは平日早朝のみの運行）

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東急東横線 東京メトロ副都心線直通 通勤特急 新宿三丁目行き4 東武9000系

東急東横線中目黒駅4番線に進入する東武9000系9106Fによる通特 新宿三丁目行きです。


2013年3月16日の副都心線～東急東横線の直通運転開始以後、東急東横線の上り方面で通特 新宿三丁目行きが設定されています。運行本数や運用番号はダイヤ改正ごとに変更がありますが、2020年6月時点では、夜間平日に17T、21T、60K、52K、17Tの5本設定されています。

東武車によるT運用は3本設定があり、10両編成の運用なので、東武9000系が通勤特急　新宿三丁目行きに充当する頻度は平日に1～2回程度はあるものです。
平成25年3月16日(土)以降の平日時刻表

元町・中華街

21:14

―

(通勤特急817212～2117T)

→

21:59④

新宿三丁目

レア度：★☆☆☆☆
（東武9000系の通勤特急　新宿三丁目行き充当は平日深夜のみ）

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京成電鉄の始発は上野駅で、京浜急行電鉄の品川駅は途中駅、京王電鉄の始発は新宿駅ですが、東急電鉄・東武鉄道・東京メトロ・
西武鉄道の5社直通運転の衝撃は忘れられない。小田急電鉄の巻き返しは如何に？

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京王電鉄 都営新宿線直通 急行 本八幡行き11 5000系

京王電鉄京王線笹塚駅留置線で発車を待つ5000系5731Fによる急行本八幡行きです。


極まれに、5000系が一般運用を代走することがあり、2020年4月11日に都営線内急行運転を往復する69K運用に5000系5731Fが終日充当しました。

笹塚駅到着直後及び、都営新宿線内では、この様に側面全体に急行本八幡表示となります。

笹塚から新線新宿の間は、急行本八幡都営新宿線直通という表示での運行です。

更に急行本八幡の表記は英語でExpressMotoyawataと交互表示となります。

これらの表示、初めて見ました。

ちなみに、笹塚駅到着時の急行笹塚行きも狙ったのですが、回送表示で玉砕しました。
2020年4月11日(土)の急行　本八幡行き土休日時刻表

笹塚

③13:34

―

(急行69K)

→

14:09

本八幡

レア度：★☆☆☆☆
（5000系の急行　本八幡行きは平日早朝のみの運行）

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2　9000系・9030系(H25.2限定)
3　10-000形240F
4　10-300形520F（赤表示と緑表示）
5　10-000形220F・230F(2016.9消滅)
6　10-000形250F・260F(2016.9消滅)
7　10-000形270F・280F(2016.9消滅)
8　10-300R形310F・320F・330F・360F(2016.9消滅)
9　10-300形370F・380F・330F・390F・400F・410F・420F・430F・440F(2016.9消滅)
10　5000系(都営線内各停)
11　5000系
12　10-300形450F・460F・470F・480F
13　10-300形490F・500F・510F・520F・530F・540F
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