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2023年5月10日水曜日

東京メトロ副都心線 急行 元町・中華街行き4 10000系


東京メトロ副都心線新宿三丁目駅4番線に到着する東京メトロ10000系10103Fによる急行元町・中華街行きです。今はこの10103FはフルカラーLED化されています。


東京メトロ10000系による急行元町・中華街行き側面表示です。

F急行ではない急行は朝晩のみの運行となっています。
東急東横線直通 東横線内特急との交互表示です。
若しくは、東急東横線直通 東横線内通勤特急との交互表示です。
若しくは、東急東横線直通 東横線内急行との交互表示でした。

これらの東急東横線直通 東横線内●●表示は新横浜線開業、相鉄線直通に伴い消滅しました。
2023年3月17日(金)までの 急行 元町・中華街行き 土休日時刻表(例)
和光市 ③6:11(急行~特急31S) 7:13 元町・中華街
レア度:★☆☆☆☆
(東京メトロ車の急行 元町・中華街行き定期運用は少ない)


☑東京メトロ副都心線 急行 元町・中華街行き 関連記事
1 17000系(土休日表示2023消滅)
4 10000系

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2023年5月9日火曜日

東京メトロ副都心線 急行 元町・中華街行き3 7000系(2021.10廃車)


東京メトロ副都心線新宿三丁目駅4番線に到着する東京メトロ7000系7104Fによる急行元町・中華街行き53K代走です。


東京メトロ7000系による急行元町・中華街行き側面表示です。

2021年10月末に最後まで残っていた東京メトロ7000系10両編成の7101Fが引退したことにより、副都心線の急行元町・中華街行き充当も終了しました。

F急行ではない急行は朝晩のみの運行となっています。
東急東横線直通 東横線内特急との交互表示です。
若しくは、東急東横線直通 東横線内通勤特急との交互表示でした。
若しくは、東急東横線直通 東横線内急行との交互表示でした。

7000系の引退は相鉄線直通前だったため、東急線直通 東急線内急行との交互表示は叶いませんでした。
2023年3月17日(金)までの 急行 元町・中華街行き 土休日時刻表(例)
和光市 ③6:11(急行~特急31S) 7:13 元町・中華街
レア度:★★☆☆☆
(東京メトロ車の急行 元町・中華街行き定期運用は少ない)


☑東京メトロ副都心線 急行 元町・中華街行き 関連記事
1 17000系(土休日表示2023消滅)
4 10000系

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2023年5月8日月曜日

東急目黒線 急行 西谷行き2 東急3000系・5080系


東急目黒線武蔵小杉駅2番線に到着する3000系3102Fによる急行 西谷行きです。


3000系による急行 西谷行き側面表示です。
相鉄線直通の列車は、必ず新横浜方面との交互表示です。
武蔵小杉駅2番線に到着する5080系5188Fによる急行 西谷行きです。
5080系による急行 西谷行き側面表示です。
5080系による新横浜方面表示です。

2023年3月18日の東急・相鉄相互乗り入れを伴うダイヤ改正で、東急目黒線では、急行 西谷行きが平日2本、土休日4本だけ設定されています。

そのうち東急K運用は土休日にだけ13K、24K、29Kで設定されています。
2023年3月18日以降のK運用 急行 西谷行き 土休日時刻表
高島平 7:52(急行~各停29K) 9:19 西谷
鳩ケ谷 8:52(急行~各停24K) 10:19 西谷
西高島平 21:02(急行~各停13K) 22:30 西谷
レア度:★☆☆☆☆
(東急目黒線 急行 西谷行きK運用は土休日3本だけ運行)

3 東急3020系

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2023年5月7日日曜日

東急目黒線 急行 西谷行き1 相鉄21000系


東急目黒線武蔵小杉駅2番線に到着する相鉄21000系21105Fによる急行 西谷行きです。


相鉄21000系による急行 西谷行き側面表示です。
相鉄線直通の列車は、必ず急行新横浜方面との交互表示です。

2023年3月18日の東急・相鉄相互乗り入れを伴うダイヤ改正で、東急目黒線では、急行 西谷行きが平日2本、土休日4本だけ設定されています。

そのうち相鉄車の運用は平日は日中の37Gと深夜の43Gの2本、土休日は深夜に43Gで1本設定されています。

従って、日中走行写真の撮影は平日37Gの1択となります。

なお、東急K運用は土休日にだけ13K、24K、29Kで設定されています。
2023年3月18日以降のK運用 目黒線 急行 西谷行き 土休日時刻表
高島平 7:52(急行~各停29K) 9:19 西谷
鳩ケ谷 8:52(急行~各停24K) 10:19 西谷
西高島平 21:02(急行~各停13K) 22:30 西谷

2023年3月18日以降のG運用 目黒線 急行 西谷行き 平日時刻表
西高島平13:06(急行~各停37G) 14:33 西谷
レア度:★☆☆☆☆
(日中の東急目黒線 急行 西谷行きG運用は平日1本だけ運行)


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2023年5月6日土曜日

東急目黒線 急行 日吉行き11 埼玉高速鉄道2000系フルカラーLED


東急目黒線武蔵小杉駅2番線に進入する2000系2101Fによる急行 日吉行きです。


2000系フルカラーLED車による急行 日吉行き側面表示です。

2023年3月18日以降は、急行 日吉行きは休日は46S、47T、53Tの3本、平日は46S、67T、87T、96Mの4本だけとなっており、日中の運行はなくなりました。

平日96Mでかろうじて埼玉高速鉄道の運用が1本だけ残りましたが、夜間の設定なので、この様な走行写真を撮影することは出来なくなりました。

2101Fのたった1編成しか在籍しない埼玉高速鉄道2000系のフルカラーLED車による急行 日吉行きも、なんとか記録することができました。
2023年3月17日(金)までの急行 日吉行き 平日時刻表(例)
赤羽岩淵 12:33(86M) 13:32② 日吉
レア度:★★☆☆☆
(埼玉高速M運用の日中の急行 日吉行きは2023.3消滅)


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2023年5月5日金曜日

東急目黒線 急行 日吉行き10 3020系(2023.3廃止)


東急目黒線武蔵小杉駅2番線に進入する3020系3122Fによる急行 日吉行きです。


3020系による急行 日吉行き側面表示です。

2023年3月18日のダイヤ改正以前まで、東急目黒では、日中4本/時の頻度で急行 日吉行きの設定がありましたが、ダイヤ改正後は原則海老名行きや西谷行きなど、相鉄線直通の急行が日中2本/時、急行新横浜行きが2本/時の頻度で運行されるダイヤに変更されました。急行 日吉行き自体が休日3本、平日4本にまで減ってしまうことになり、頻繁に見られた東急K運用の急行日吉行きは消滅しました。

3020系はそもそも3編成しか在籍せず、しかも2023年3月18日の東急相鉄相互乗り入れ開始時点では相鉄線への乗り入れ改造が間に合わず、運用が極めて限定されるなど、3000系や5080系と比べると明らかに運用頻度が少なくなっており、急行日吉行きに充当する機会も少なかったです。
2023年3月17日(金)までの急行 日吉行き 平日時刻表(例)
鳩ヶ谷 10:25(急行B1002K) 11:32② 日吉
レア度:★★☆☆☆
(東急K運用の急行 日吉行きは2023.3消滅)

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2023年5月4日木曜日

東急目黒線 急行 日吉行き9 3000系(2023.3廃止)


東急目黒線武蔵小杉駅2番線に進入する3000系3006Fによる急行 日吉行きです。6両編成の頃の撮影です。


3000系による急行 日吉行き側面表示です。

2023年3月18日のダイヤ改正以前まで、東急目黒では、日中4本/時の頻度で急行 日吉行きの設定がありましたが、ダイヤ改正後は原則海老名行きや西谷行きなど、相鉄線直通の急行が日中2本/時、急行新横浜行きが2本/時の頻度で運行されるダイヤに変更されました。急行 日吉行き自体が休日3本、平日4本にまで減ってしまうことになり、頻繁に見られた東急K運用の急行日吉行きは消滅しました。

この現象は、目黒線に運転区間が目黒~武蔵小杉間から目黒~日吉間に延長された2008年6月22日に突然武蔵小杉行きの運転頻度が激減したことから、事前に推測されることでした。

2023年3月18日以降は、急行 日吉行きは休日は46S、47T、53Tの3本、平日は46S、67T、87T、96Mの4本だけとなっており、相鉄G運用も新設されませんでした。
2023年3月17日(金)までの急行 日吉行き 平日時刻表(例)
鳩ヶ谷 10:25(急行B1002K) 11:32② 日吉
レア度:★☆☆☆☆
(東急K運用の急行 日吉行きは2023.3消滅)



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