レール7～切符補充券珍行先～

2024年2月26日月曜日

東急東横線　副都心線・西武池袋線直通　急行　所沢行き5　東京メトロ10000系・10000系フルカラーLED

東急東横線武蔵小杉駅4番線に到着する東京メトロ10000系10110Fによる急行所沢行きです。

これまで東急東横線では、東京メトロS運用の副都心線・西武池袋線直通急行所沢行きの設定がありませんでしたが、2023年3月18日のダイヤ改正により、土休日夜間に1本だけ33Sとして新設されました。

10両編成による運用のため、10000系、10000系フルカラーLED、17000系の3種類の表示が存在しますが、この度、3種類すべての撮影にやっと成功しました。

東京メトロ10000系フルカラーLED車による急行所沢行き側面表示です。

東急東横線武蔵小杉駅4番線に到着する東京メトロ10000系10132Fによる急行所沢行きです。

東京メトロ10000系フルカラーによる急行所沢行き側面表示です。

夜間の設定なので、綺麗に撮影するのが難しいです。

2023年3月18日以降のS運用　東急東横線　急行　所沢行き　土休日時刻表

元町・中華街

19:47

―

(急行～各駅停車～各停33S)

→

21:27

所沢

レア度：★☆☆☆☆

(東横線のS運用　急行所沢行き定期運用は土休日夜間のみ)

☑東急東横線　副都心線・西武池袋線直通　急行　所沢行き　関連記事
1　5050系
2　横浜高速鉄道Y500系

3　西武6000系

4　東京メトロ17000系

5　東京メトロ10000系・10000系フルカラーLED

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2024年2月25日日曜日

東急東横線　急行　武蔵小杉行き8　東武9000系

東急東横線中目黒駅1番線に到着しようとする東武9000系9103Fによる急行 武蔵小杉行きです。

東武9000系による急行 武蔵小杉行き側面表示です。

東急東横線では平日夜間に1本だけ、下り方面の急行 武蔵小杉行き設定があります。

中目黒駅の発車案内です。渋谷始発のQシート急行の2分後の設定なので、乗客は少ないようにも思えますが、副都心線からの直通客と、日比谷線からの乗り換え客を乗せ、立ち席のある状態で中目黒駅を発車していきます。

なお、土休日深夜にもT運用の下り方面の急行 武蔵小杉行き設定があります。

2023年3月18日以降のT運用　急行　武蔵小杉行き　平日時刻表

志木

20:12

―

(普通～各駅停車～急行12T)

→

21:27

武蔵小杉

レア度：★★☆☆☆
(東武T運用による急行　武蔵小杉行きは平日夜間1本運行)

☑東急東横線　急行　武蔵小杉行き　関連記事
1　東京メトロ7000系・10000系

6　東京メトロ10000系フルカラーLED

7　西武40050系

8　東武9000系

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2024年2月24日土曜日

東急新横浜線　急行　大和行き2　東急5050系

東急東横線日吉駅1番線に到着しようとする東急5050系4111Fによる急行大和行きです。

東急5050系による急行大和行き側面表示です。

東急東横線系統K運用の急行大和行きは平日65Kの１本だけ設定があります。土休日の設定はありません。

この運用、日吉始発なのですが、日吉～新横浜間はすべての駅に停車するにもかかわらず、東横線系統からの列車種別はすべて急行という法則に基づき、東急線内は急行として運行されます。

日吉駅には3分前に通勤特急元町中華街行きが発車していくので、入線は発車直前となります。

東急東横線日吉駅1番線に到着しようとする東急5050系4111Fによる急行大和行きです。回送表示での入線となります。

このような希少列車はダイヤ改正の概要に記載されませんが、詳細ダイヤ発表により消滅に気づくことも間々ありますので、撮影はお早めに。

2023年3月18日以降の65K運用　急行　大和行き　平日時刻表

日吉

①20:51

―

(急行～各停65K)

→

21:25①

大和

レア度：★☆☆☆☆
（東横線系統K運用の各停大和行きは平日１本のみの運行）

(2024.3.9追記)

2024年3月18日のダイヤ改正で5050系による急行大和行きは消滅します。

☑東急新横浜線　急行　大和行き　関連記事

1　相鉄20000系

2　東急5050系

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2024年2月23日金曜日

東急東横線　通勤特急　渋谷行き12　西武40050系

東急東横線日吉駅4番線に進入する、西武40050系41056Fの通特渋谷行き12Mです。

西武40050系の通特渋谷行き側面表示です。

2023年3月18日のダイヤ改正以降、平日夜間に12Mの1本だけ、西武M運用による通特渋谷行きの設定があります。

最近は6000系に代わり、40050系が充当する機会も増えたため、先日やっと撮影することができました。

この平日12M(2)運用は、翌日02Mとして日吉始発の列車に充当します。

2023年3月18日以降の12M運用　通勤特急　渋谷行き　平日時刻表

元町・中華街

22:29

―

(通勤特急12M)

→

23:06⑤

渋谷

レア度：★☆☆☆☆

（西武車両による通勤特急渋谷行きの定期運用は12Mのみ）

☑東急東横線　通勤特急　渋谷行き　関連記事
1　東京メトロ7000系(旧表示)
2　東京メトロ10000系(旧表示)
3　5050系
4　9000系
5　Y500系
6　西武6000系
7　東京メトロ7000系
8　東京メトロ10000系
9　東京メトロ10000系FCLED

10　東京メトロ17000系

11　東武9000系

12　西武40050系

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2024年2月22日木曜日

京葉線　快速　成東・勝浦行き　E233系(2024.3廃止)

京葉線東京駅4番線に到着しようとするE233系552編成による快速成東・勝浦行きです。

2024年3月16日(土)より、京葉線の通勤快速が廃止されることになりました。1990年の京葉線東京開業時より設定されていたので、34年で廃止となります。

合わせて、10時～16時以外の時間帯の快速も廃止されることになりましたので、土日限定の快速成東・勝浦行きも同時に廃止され、各駅停車成東・上総一ノ宮行きに変更されることになりました。

京葉線東京駅4番線に到着しようとするE233系552編成による快速勝浦・成東行きです。快速外房線直通　東金線直通との交互表示となっています。

E233系による快速成東行き側面表示です。

快速東金線直通との交互表示となっています。

土日はどうしても都合がつかず、1回しか撮影に行けなかったため、始発表示は撮影できませんでした。

E233系による快速勝浦行き側面表示です。

快速外房線直通との交互表示となっています。

東京駅到着直後の短い時間だけ表示するので、撮影は大変で、しかも京葉線東京駅ホームはとても暗いため撮影は難儀でした。

細かい点を指摘すると、蘇我駅側は以下のように

快速成東　勝浦の順で表示されていますが、

東京駅側は快速勝浦　成東の順で表示されています。

同様に交互表示の前面表示は蘇我駅側は快速東金線直通　外房線直通となっているのに対し、東京駅側は快速外房線直通　東金線直通となっています。

ダイヤ改正前日の2024年3月15日(金)の東京の日没時間は17時49分となっており、東京駅出発前に日が沈んでしまうため、もう、ここで紹介したような「なるかつ」の太陽光下での走行写真を撮影することは不可能となっています。

2024年3月15日(金)までの快速　成東・勝浦行き　土休日時刻表

東京

④18:06

―

(4983A)
(1883A)

→

19:37
20:09

成東
勝浦

レア度：★★☆☆☆
（京葉線の快速　成東・勝浦行きは2024.3廃止）

☑京葉線　通勤快速　関連記事
1　通勤快速　東京行き　E233系(2024.3廃止)

2　通勤快速　成東・勝浦行き　E233系(2024.3廃止)

3　通勤快速　君津行き　E233系(2024.3廃止)

快速　成東・勝浦行き　E233系(2024.3廃止)

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2024年2月21日水曜日

東急目黒線　急行　鳩ケ谷行き7　東京メトロ9000系フルカラーLED

東急目黒線新丸子駅3番線を通過しようとする東京メトロ9000系9104Fによる急行鳩ケ谷行きです。

2023年3月18日の東急・相鉄相互乗り入れを伴うダイヤ改正以降、東京メトロS運用による急行鳩ケ谷行きの運用は消滅してしまいました。

東京メトロ9000系フルカラーLEDによる急行鳩ケ谷行き側面表示です。

2020年以前は日中にも1本/時の頻度で急行鳩ケ谷行きが設定されていましたが、今は赤羽岩淵止まりに短縮されており、めったに見かけることができなくなっています。

2023年3月17日以前のS運用　急行　鳩ケ谷行き　平日時刻表

日吉

③8:36

―

(A830S)

→

9:50①

鳩ケ谷

レア度：★★☆☆☆
（東京メトロS運用の急行　鳩ケ谷行きは現ダイヤでは消滅）

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2024年2月20日火曜日

東急目黒線　急行　鳩ケ谷行き6　3000系

東急目黒線新丸子駅3番線を通過しようとする6両編成時代の3000系3007Fによる急行鳩ケ谷行きです。

2023年3月18日の東急・相鉄相互乗り入れを伴うダイヤ改正以降、東急K運用による急行鳩ケ谷行きの運用は平日朝ラッシュ時に3本しかなく、撮影が困難な行先の1つとなっています。