都営三田線 各駅停車 西谷行き2 東急5080系

都営三田線西台駅2番線に到着する東急5080系5188Fによる各駅停車 西谷行きです。


東急5080系による各駅停車 西谷行き側面表示です。

2023年3月18日の東急・相鉄相互乗り入れを伴うダイヤ改正で、東急目黒線では、各停 西谷行きが平日22K、31K、33Kの3本、土休日04K、15K、27Kの3本設定されていました。これらのうち、平日22K、土休日04Kは東京メトロ南北線の赤羽岩淵からの運用、それ以外は都営三田線からの運用でした。

2024年3月16日のダイヤ改正で、各停 西谷行きは平日29Kの１本、土休日15K、27Kの２本だけの設定に減少し、かつすべて都営三田線からの運用となりました。

東急3000系、5080系では、都営三田線内でも、東京メトロ南北線内でも、共に各駅停車 西谷行きで運行されますが、東急3020系の場合は都営三田線内では各停 西谷行き、東京メトロ南北線内のみ各駅停車 西谷行きを表示しての運行であるため、地味に3020系の各駅停車 西谷行き表示は消滅しました。

そもそもすべてホームドアに囲まれている赤羽岩淵～目黒間での表示であったため、撮影すること自体が不可能でした。

2024年3月16日以降のK運用　各駅停車　西谷行き 土休日時刻表

	西高島平	6:24	―	(各駅停車～各停15K)	→	7:56	西谷
	高島平	6:52	―	(各駅停車～各停27K)	→	8:18	西谷

レア度：★☆☆☆☆
(都営三田線　各駅停車　西谷行きK運用は土休日2本だけ運行)

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相鉄・東急直通線のダイヤ概要発表、新横浜～日吉間は1時間最大16本

(2022年11月24日）

相鉄・東急直通線の開業日は3月18日、東上線や三田線へも直通運転

(2022年12月16日）

東京メトロ ダイヤ改正(2023年3月18日）

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1　東急3000系・5080系

2　東急3020系

3　相鉄21000系

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1　東急3000系

2　東急5080系

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東北本線 普通 久喜行き・白岡行きE231系・E233系(工事に伴う運行)

東北本線尾久駅2番線に到着しようとするE231系S-22+K-17による普通久喜行きです。普通表示での運行です。

　昨夜から今朝にかけて、埼玉県による一級河川中川の河川改修に伴い、宇都宮線東鷲宮～栗橋駅間に設置してある古利根 川橋りょうの架け替え工事を実施しました。

　工事に伴い、４月２８日（日）２１時００分頃から２９日（月・祝）８時００分頃まで、宇都宮 線久喜～古河駅間ですべての列車を運休しました。

　運休時間帯や運休区間以外においても、 列車の行先や種別が一部変更となりました。このため、東武鉄道・東京メトロ・都営地下鉄への振 替輸送を行いました。

E231系による普通側面表示です。

E231系による普通グリーン車側面表示です。

太陽光下の運行となった2024年4月29日早朝に運行された5本の久喜行き若しくは白岡行きの上野側は全てE231系での運行でした。

尾久駅2番線に到着しようとするE233系E-71+E231系U509による普通久喜行きです。普通表示での運行です。

E231系による普通側面表示です。

2024年4月29日(月・祝)早朝における上野駅の宇都宮線発車案内です。5時10分発の始発列車には間に合いませんでした。

今回、定期運用の設定のない白岡行きが４月２８日（日）は新宿方面から5本、久喜行きが上野方面からは12本運行されました。

また、４月２９日（月・祝）には東京始発の白岡行きが１本、上野始発の久喜行きが３本、東京始発の久喜行きが１本運行されました。

残念ながら、E231系、E233系共に白岡、久喜の表示ができないため、車両は普通表示での運行でしたが、駅の案内表示では白岡行き、久喜行きが多数見られました。

2024年4月29日(月・祝)の宇都宮線　普通　白岡行き　臨時時刻表

東京

⑨6:51

―

(9522E)

→

7:42

白岡

レア度：★★★★☆

（久喜・白岡行きの定期運用はない）

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東急目黒線 急行 赤羽岩淵行き8 東急3000系・5080系

東急目黒線奥沢駅2番線を通過しようとする6両編成時代の東急3000系3007Fによる急行赤羽岩淵行きです。

これまで東急目黒線～東京メトロ南北線直通列車の行き先はほぼ全て、埼玉高速鉄道の鳩ケ谷もしくは浦和美園まで直通していました。しかし、埼玉高速鉄道の乗客数の伸び悩みにとうとうメスが入り、2018年3月30日(金)のダイヤ改正で平日は15本、土休日は21本の日中時間帯の埼玉高速鉄道内行きの列車が赤羽岩淵止まりに運転区間縮小となってしまいました。

東急3000系による急行赤羽岩淵行きの側面表示です。

これまで東急目黒線～東京メトロ南北線直通列車の行き先はほぼ全て、埼玉高速鉄道の鳩ケ谷もしくは浦和美園まで直通していました。しかし、埼玉高速鉄道の乗客数の伸び悩みにとうとうメスが入り、2018年3月30日(金)のダイヤ改正で平日は15本、土休日は21本の日中時間帯の埼玉高速鉄道内行きの列車が赤羽岩淵止まりに運転区間縮小となってしまいました。

東急目黒線武蔵小杉駅3番線に到着する東急5080系5188Fによる急行赤羽岩淵行きです。

東急5080系による急行赤羽岩淵行きの側面表示です。

平日は04K、12Kの2本、土休日は04K、22K×2、24K、30Kの5本だけ設定されています。

2024年3月16日以降の東急目黒線　K運用　急行　赤羽岩淵行き　土休日時刻表

新横浜

③11:24

―

(04K)

→

12:31②

赤羽岩淵

レア度：★☆☆☆☆
（東急K運用による急行　赤羽岩淵行きは平日2本、土休日5本のみ設定）

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1　東京メトロ9000系
2　埼玉高速鉄道2000系
3　東急3000系3色LED
4　東急3020系

5　相鉄21000系(代走)

6　東京メトロ9000系フルカラーLED

7　埼玉高速鉄道2000系フルカラーLED

8　東急3000系・5080系

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東急目黒線 急行 赤羽岩淵行き7 埼玉高速鉄道2000系フルカラーLED

東急目黒線武蔵小杉駅3番線に到着する埼玉高速鉄道2000系2101Fによる急行赤羽岩淵行きです。

これまで東急目黒線～東京メトロ南北線直通列車の行き先はほぼ全て、埼玉高速鉄道の鳩ケ谷もしくは浦和美園まで直通していました。しかし、埼玉高速鉄道の乗客数の伸び悩みにとうとうメスが入り、2018年3月30日(金)のダイヤ改正で平日は15本、土休日は21本の日中時間帯の埼玉高速鉄道内行きの列車が赤羽岩淵止まりに運転区間縮小となってしまいました。

2019年3月16日のダイヤ改正によって、日中時間帯の鳩ケ谷行きは平日、土休日共に完全廃止となり、南北線北行の行先は赤羽岩淵と浦和美園の2か所だけとなることが発表されました。

埼玉高速鉄道2000系による急行赤羽岩淵行きの側面表示です。

現ダイヤでは、平日・土休日ともに、1本だけM運用の急行赤羽岩淵行き設定があります。

これまでフルカラーLEDの2000系は2101Fだけだったのですが、最近一気に全編成がフルカラーLED化され、逆に3色LEDが消滅しました。

埼玉高速鉄道に乗り入れない埼玉高速鉄道2000系の急行赤羽岩淵行きはシュールな運用です。
2018年3月30日以降の東急目黒線　急行　赤羽岩淵行き　土休日時刻表

	日吉	③10:04	―	(88M)	→	11:01②	赤羽岩淵
	日吉	③12:04	―	(80M)	→	13:01②	赤羽岩淵
	日吉	③14:04	―	(40S)	→	15:01②	赤羽岩淵
	日吉	③16:04	―	(34S)	→	17:01②	赤羽岩淵
	日吉	③16:04	―	(46S)	→	17:01②	赤羽岩淵

レア度：★☆☆☆☆
（2000系による急行　赤羽岩淵行きは毎日1本のみ設定）

☑東急目黒線　急行　赤羽岩淵行き　関連記事

1　東京メトロ9000系
2　埼玉高速鉄道2000系
3　東急3000系
4　東急3020系

5　相鉄21000系(代走)

6　東京メトロ9000系フルカラーLED

7　埼玉高速鉄道2000系フルカラーLED

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東急目黒線 急行 赤羽岩淵行き6 東京メトロ9000系フルカラーLED

東急目黒線武蔵小杉駅3番線に到着する9000系9104Fによる急行赤羽岩淵行きです。

2018年3月以前までまで東急目黒線～東京メトロ南北線直通列車の行き先はほぼ全て、埼玉高速鉄道の鳩ケ谷もしくは浦和美園まで直通していました。しかし、埼玉高速鉄道の乗客数の伸び悩みにとうとうメスが入り、2018年3月30日(金)のダイヤ改正で平日は15本、土休日は21本の日中時間帯の埼玉高速鉄道内行きの列車が赤羽岩淵止まりに運転区間縮小となってしまいました。

2019年3月16日のダイヤ改正によって、日中時間帯の鳩ケ谷行きは平日、土休日共に完全廃止となり、南北線北行の行先は赤羽岩淵と浦和美園の2か所だけとなることが発表されました。

これにより、赤羽岩淵行きよりもむしろ鳩ケ谷行きの方が珍しい行き先となっています。

9000系による急行赤羽岩淵行きの側面表示です。

赤羽岩淵行きは2011年の東日本大震災の際の節電ダイヤ及び終夜運転、終電でしか運行実績がなかったのですが、なんと急行で定期運用ができたのが衝撃です。

現ダイヤでは、東京メトロS運用は平日4本、土休日2本だけ設定されています。

赤羽岩淵駅では目黒方面ホームの2番線に到着し、すぐに折り返す運用となっています。
2018年3月30日以降の東急目黒線　急行　赤羽岩淵行き　平日時刻表

	日吉	③11:34	―	(42S)	→	12:31②	赤羽岩淵
	日吉	③13:34	―	(08K)	→	14:31②	赤羽岩淵
	日吉	③15:34	―	(36S)	→	16:31②	赤羽岩淵

レア度：★☆☆☆☆
（9000系による急行　赤羽岩淵行きは平日4本、土休日2本のみ設定）

☑東急目黒線　急行　赤羽岩淵行き　関連記事

1　東京メトロ9000系
2　埼玉高速鉄道2000系
3　東急3000系
4　東急3020系

5　相鉄21000系(代走)

6　東京メトロ9000系フルカラーLED

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西武池袋線 準急 新木場行き5 西武40050系

西武池袋線石神井公園駅4番線に進入する西武40050系40152Fによる準急新木場行きです。


西武40050系による準急新木場行き側面表示です。

西武池袋線から東京メトロ有楽町線の新木場駅に向かう優等列車は、朝晩にだけ運行され、準急新木場行きは現ダイヤでは平日14本、土休日2本だけ設定があります。

このうち、2024年3月ダイヤ改正時点では、平日の10本は東京メトロS運用で、土休日の2本は全て西武M運用となっています。

以前は西武M運用の方が東京メトロS運用より多かったのですが、相鉄線と東急線の相互乗り入れが始まって以降、東京メトロS運用の準急新木場行き運用がぐっと増えました。

2024年3月16日時点のM運用　準急　新木場行き　土休日時刻表

	小手指	6:45	―	(準急～各停24M)	→	8:06	新木場
	所沢	17:25	―	(準急～各停10M)	→	18:36	新木場

レア度：★☆☆☆☆

（東京メトロM運用による準急新木場行きは土休日2本のみ）

☑西武池袋線　準急　新木場行き　関連記事
1　東京メトロ7000系
2　東京メトロ10000系
3　西武6000系

4　東京メトロ10000系フルカラーLED・17000系

5　西武40050系

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西武池袋線 準急 新木場行き4 東京メトロ10000系フルカラーLED・17000系

西武池袋線ひばりヶ丘駅3番線に進入する東京メトロ10000系10112Fによる準急新木場行きです。


東京メトロ10000系フルカラーLEDによる準急新木場行き側面表示です。

西武池袋線から東京メトロ有楽町線の新木場駅に向かう優等列車は、朝晩にだけ運行され、準急新木場行きは現ダイヤでは平日14本、土休日2本だけ設定があります。

このうち、2023年3月ダイヤ改正時点では、平日の10本は東京メトロS運用で、土休日の2本は全て西武M運用となっています。

以前は西武M運用の方が東京メトロS運用より多かったのですが、相鉄線と東急線の相互乗り入れが始まって以降、東京メトロS運用の準急新木場行き運用がぐっと増えました。

ひばりヶ丘駅3番線に進入する東京メトロ17000系17102Fによる準急新木場行きです。

東京メトロ17000系による準急新木場行き側面表示です。

平日朝の小手指発時点で7時台に4本の準急新木場行きが設定されているので、どれかに6編成しか在籍しない17000系が充当される可能性はあります。

2023年3月18日時点のS運用　準急　新木場行き　平日時刻表

	小手指	7:10	―	(準急～各停4554～A765S)	→	8:39	新木場
	小手指	7:23	―	(準急～各停4556～A751S)	→	8:52	新木場
	小手指	7:51	―	(準急～各停4560～A757S)	→	9:25	新木場
	小手指	7:59	―	(準急～各停4562～A727S)	→	9:31	新木場
	小手指	17:22	―	(準急～各停4568～A1779S)	→	18:45	新木場
	小手指	17:53	―	(準急～各停4570～A1755S)	→	19:15	新木場
	小手指	18:22	―	(準急～各停4572～A1821S)	→	19:43	新木場
	小手指	18:51	―	(準急～各停4574～A1837S)	→	20:15	新木場
	小手指	19:21	―	(準急～各停4576～A1929S)	→	20:46	新木場
	小手指	19:53	―	(準急～各停4578～A1987S)	→	21:12	新木場

レア度：★☆☆☆☆

（東京メトロS運用による準急新木場行きは平日10本運行）

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1　東京メトロ7000系
2　東京メトロ10000系
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