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2024年5月25日土曜日

東京メトロ有楽町線 各駅停車 新木場行き2 東武9000系・50070系


東京メトロ有楽町線和光市駅3番線に到着する東武9000系9107Fによる各駅停車 新木場行きです。

東武9000系による各駅停車 新木場行き側面表示です。

和光市駅3番線に到着する東武50070系51077Fによる各駅停車 新木場行きです。
東武50070系による各駅停車 新木場行き側面表示です。

有楽町線の都心方面各駅停車の行先は現ダイヤではすべて新木場となっており、各駅停車 新木場行きはありふれた行先となっています。

そんな中、有楽町線直通用として1981年から運用されていた新木場開業当初から運行されていた東武9000系について、2024年度設備投資計画において東上線向けの新型車両の設計を施行することが発表され、残存する9000系と9050系は将来的に置き換えられることが確定しました。

もう暫くは見られますが、40年以上も走り続けた有楽町線からの撤退ももうすぐです。
2024年3月16日(土)以降の有楽町線 各駅停車 新木場行き 平日時刻表(例)
和光市②8:01(各駅停車01T)9:00①新木場
レア度:☆☆☆☆☆

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2024年5月24日金曜日

東急東横線 急行 元町・中華街行き11 横浜高速鉄道Y500系


東急東横線祐天寺駅1番線を通過しようとする横浜高速鉄道Y500系511Fによる急行元町・中華街行きです。




横浜高速鉄道Y500系による急行元町・中華街行き側面表示です。

2013年3月16日に東急東横線と東京メトロ副都心線の直通運転が始まって以来、横浜高速鉄道Y500系急行表示は幕、行先は3色LEDでしたが、現在は共にフルカラーLEDからており、印象が変わってしまいました。
2023年3月17日(金)まで急行 元町・中華街行き平日時刻表(例)
池袋17:28(各駅停車~急行02K) 18:33 元町・中華街
レア度:☆☆☆☆☆
(急行 元町・中華街行きは頻繁運行)

12 東京メトロ7000系
13 東京メトロ10000系

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2024年5月23日木曜日

東急東横線 急行 元町・中華街行き10 5050系


東急東横線自由が丘駅4番線に進入しようとする5050系5153Fによる急行元町・中華街行きです。

5050系による急行元町・中華街行き側面表示です。

2013年3月16日に東急東横線と東京メトロ副都心線の直通運転が始まって以来、東急5050系の急行表示は一貫して赤背景に白地となっています。
2024年3月16日(土)以降の急行 元町・中華街行き平日時刻表(例)
渋谷12:12(各駅停車~急行05K) 12:54 元町・中華街
レア度:☆☆☆☆☆
(急行 元町・中華街行きは頻繁運行)

11 横浜高速鉄道Y500系
12 東京メトロ7000系
13 東京メトロ10000系

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2024年5月22日水曜日

東京メトロ南北線 各駅停車 新横浜行き1 東急3020系


埼玉高速鉄道浦和美園駅1番線に入線する東急3020系3122Fによる各駅停車新横浜行き12Kです。

2024年3月16日のダイヤ改正以降、東急目黒線の新横浜行きの本数が増えましたが、東急K運用の埼玉高速鉄道からの各駅停車新横浜行きは日中は平日16K、土休日12Kの1本しか設定がありません。
なお、夜間であれば土休日02Kも浦和美園始発で設定がありますが、上記のように太陽光下の撮影は出来ません。

3020系の各駅停車新横浜行き表示はとてもレアなのですが、先日撮影することができました。


東急3020系による各駅停車新横浜行き側面表示です。始発駅表示が撮影出来て感無量です。
2024年3月16日(土)以降の東京メトロ南北線 各駅停車 新横浜行き 土休日時刻表
浦和美園①15:55(12K)17:29新横浜
レア度:★★★☆☆
(東急K運用の各駅停車 新横浜行き定期設定は少ない)

2 東急3000系・5080系

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ダイヤ改正で京成電鉄の始発は上野駅で、京浜急行電鉄の品川駅は途中駅、京王電鉄の始発は新宿駅ですが、東急電鉄・東武鉄道・東京メトロ・ 西武鉄道の5社直通運転の衝撃は忘れられない。小田急電鉄 東京 KATO 新幹線 スタンプ ヘッドマーク 鉄道模型

2024年5月21日火曜日

東急目黒線 各停 新横浜行き5 埼玉高速鉄道2000系・2000系フルカラーLED

東急目黒線新丸子駅2番線に到着する埼玉高速鉄道2000系2104Fによる各停新横浜行きです。

2023年3月18日の相鉄・東急相互乗り入れを含むダイヤ改正以降も、南北線系統の東京メトロ9000系、埼玉高速鉄道2000系は相鉄線に乗り入れることができないため、各停新横浜行きが最南端の行先設定となっています。

南北線からの各停新横浜行きは2023年3月18日のダイヤ改正時点では平日8本、土休日13本設定されており、日中の運行はなく朝夕だけの設定となっていました。しかし、新横浜駅から東急線方面への利便性を高めるため、2024年3月16日のダイヤ改正で日中増発され、平日20本、土休日30本設定されています。

2023年3月18日のダイヤ改正時点では、埼玉高速鉄道M運用の各停新横浜行きは土休日早朝に88Mの1本しか設定がなかったのですが、この増発により、平日は82M84M92M×2、96Mの5本、土休日は84M×2、86M×2、88M×2、90M、94Mの8本設定されました。


埼玉高速鉄道2000系による各停新横浜行き側面表示です。
この汚らしい3色LEDが2000系の特徴だったのですが、過去帳行きです。
多摩川駅2番線に到着する埼玉高速鉄道2000系2101Fによる各停新横浜行きです。
埼玉高速鉄道2000系フルカラーLED車による各停新横浜行き側面表示です。

2023年ダイヤ改正時点では、2000系のフルカラーLED車両は2101Fの1編成だけだったのですが、2024年3月末から4月にかけて、一気にそれ以外のすべての編成もフルカラーLED化され、あっという間に3色LEDは消滅、フルカラーLEDだけとなってしまいました。
2023年3月18日(土)以降のM運用 東急目黒線 各停 新横浜行き 土休日時刻表
浦和美園6:44(88M)8:17新横浜
レア度:★☆☆☆☆
(埼玉高速鉄道M運用の各停 新横浜行き定期設定は少ない)


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2024年5月20日月曜日

東京メトロ副都心線 西武線直通 急行 飯能行き11 西武40050系


東京メトロ副都心線池袋駅4番線で発車を待つ西武40050系40155Fによる急行飯能行きです。

副都心線では、2024年3月16日のダイヤ改正以降、西武M運用の副都心線急行飯能行きは土休日28Mの1本だけ設定があります。平日の設定はありません。

西武40050系による急行飯能行き側面表示です。

暗い中での撮影なので、撮影条件によって赤色~オレンジ色~黄色に見えます。
2024年3月16日からの副都心線M運用 急行 飯能行き 土休日時刻表
元町・中華街 19:18(特急~急行~各停28M) 21:19 飯能
レア度:★☆☆☆☆
(西武M運用による副都心線 急行 飯能行きは土休日1本だけ)


☑東京メトロ副都心線 西武線直通 急行 飯能行き 関連記事
1 東急5050系(平日表示)
2 東急5050系(休日急行)
3 東京メトロ7000系(平日表示)
4 東京メトロ7000系(休日表示)
5 東京メトロ10000系(平日表示)
6 東京メトロ10000系(休日表示)
7 西武6000系(平日表示)
8 西武6000系(休日表示)

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2024年5月19日日曜日

東急東横線 特急 飯能行き6 西武40050系


東急東横線武蔵小杉駅1番線に到着する西武40050系40155Fによる特急 飯能行きです。
東急東横線では、2013年3月16日の副都心線への直通運転開始時点で、西武池袋線直通の特急 飯能行きが平日8本、土休日9本、日中に運行されていました。
平日8本のうち、東京メトロS運用は61S、67S、77Sの3本、東急K運用は53K、54Kの2本、西武M運用は14M、26M、36Mの3本設定されており、土休日9本のうち、東京メトロS運用は43Sの1本、東急K運用は51K、52K×2、56Kの4本、西武M運用は02M、08M、14M、32Mの4本設定されていました。

当時は西武M運用は専ら6000系が充当しており、40050系はデビューすらしていませんでした。

2016年3月26日(土)のダイヤ改正以降、上記列車のうち、更に西武池袋線内を快速急行列車として運転する最速列車に限り、愛称「 F ライナー」を付けた案内を開始することになり、単なる特急 飯能表示は、消滅しましたが、土休日夜間にS運用で1本だけ細々と設定されていました。

2023年3月18日のダイヤ改正で、S運用の特急 飯能行きは消滅し、西武M運用に置き換わりました。

西武40050系による特急 飯能行き側面表示です。
渋谷・池袋方面 副都心線内急行との交互表示です。

時代は移り変わり、西武6000系は地下鉄直通運用から撤退模様であり、最近は40050系が充当する機会のほうが多くなっています。
2024年3月16日(土)以降の28M運用 特急 飯能行き 土休日時刻表
元町・中華街 19:18(特急~急行~各停28M) 21:19 飯能
レア度:★☆☆☆☆
(M運用による特急 飯能行きは土休日夜間1本のみの設定)

☑東急東横線 特急 飯能行き 関連記事
1 東急5050系
2 東京メトロ7000系
3 東京メトロ10000系
4 西武6000系
6 西武40050系

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