レール7～切符補充券珍行先～

2024年10月5日土曜日

京成電鉄　普通　西馬込行き7　北総7300形・7500形・千葉NT9100形・9200形・9800形

京成電鉄押上線四ツ木駅１番線に到着しようとする北総7300形7308Fによる普通西馬込行きです。

北総7300形による普通西馬込行き側面表示です。

四ツ木駅１番線に到着しようとする北総7500形7502Fによる普通西馬込行きです。

北総7500形による普通西馬込行き側面表示です。

千葉ニュータウン中央駅１番線に到着しようとする千葉NT9100形9128Fによる普通西馬込行きです。

千葉NT9100形による普通西馬込行き側面表示です。

四ツ木駅１番線に到着しようとする千葉NT9200形9201Fによる普通西馬込行きです。

千葉NT9200形による普通西馬込行き側面表示です。

八広駅１番線に到着しようとする千葉NT9800形9808Fによる普通西馬込行きです。

千葉NT9800形による普通西馬込行き側面表示です。

9200形と9800形は1編成しか在籍しないので、撮影するのは大変でした。

2023年11月ダイヤ改正時点で、京成押上線からの北総N運用による普通西馬込行きの設定は少なく、平日27N×2、29N、31N、35N、39Nの6本しか設定されていません。泉岳寺、始発の西馬込行きN運用はこれに加えて多数設定されていますが、地下線内だけの運用なので撮影には適しません。

朝晩に限る設定となっているため、現行5車種すべての撮影には時間がかかりました。

2023年10月時点の北総N運用　普通　西馬込行き　平日時刻表(例)

印旛日本医大

①16:57

―

(1631N)

→

18:30

西馬込

レア度：★★☆☆☆

（京成線から直通の北総N運用の普通　西馬込行きは平日朝晩運行）

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1　3050形
2　京急1000形
3　3000形・3600形(唯一の地下鉄直通6両運用95K)
4　3400形・3500形・3700形・3800形
5　都営5300形

6　都営5500形

7　北総7300形・7500形・千葉NT9100形・9200形・9800形

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2024年10月4日金曜日

京成電鉄　普通　西馬込行き6　都営5500形

京成電鉄押上線四ツ木駅１番線に到着しようとする都営5500形5508Fによる
普通西馬込行きです。

都営5500形による普通西馬込行き側面表示です。

都営T運用による普通西馬込行きの設定は結構多く、朝晩だけの運行ではありますが、充当車両が都営車両の場合は5500形に限られるため、車両さえ選ばなければ、平日、土休日を問わず、いつでも撮影可能です。

平成26年9月時点の平日時刻表(例)

京成高砂

①6:05

―

(611T)

→

6:57

西馬込

レア度：☆☆☆☆☆
（都営5500形の普通　西馬込行きは毎日朝晩運行）

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1　3050形
2　京急1000形
3　3000形・3600形(唯一の地下鉄直通6両運用95K)
4　3400形・3500形・3700形・3800形
5　都営5300形

6　都営5500形

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2024年10月3日木曜日

京浜急行電鉄　特急　泉岳寺行き3　京急2100形幕車(品川方面)

京浜急行電鉄立会川駅2番線を通過しようとする2100形2117Fによる特急品川方面泉岳寺行きです。

2100形による特急品川方面泉岳寺行き側面表示です。

京急車両による特急泉岳寺行きは、平日、土休日共に11本設定がありますが、2100形が充当する運用は平日はなく、土休日2行路、3行路、6行路、8行路×2、9行路、10行路の７本しか設定がなく、特に明るい時間帯の設定は土休日共に午前中8行路、9行路、10行路の３本だけとなっています。

なお、品川では品川方面の表示が消え、特急泉岳寺表示に変わるため、別途撮影すべきではあります。

2023年11月25日(土)以降の　特急　泉岳寺行き　土休日時刻表(例)

京急久里浜

7:28

―

(特急8行路)

→

8:35④

泉岳寺

レア度：★☆☆☆☆

（2100形の特急　泉岳寺行きは土休日のみの設定）

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2　京成3400形

3　京急2100形幕車(品川方面)

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2024年10月2日水曜日

京浜急行電鉄　特急　泉岳寺行き2　京成3400形

京浜急行電鉄平和島駅3番線に到着しようとする京成3400形3448Fによる特急泉岳寺行きです。

京成3400形による特急泉岳寺行き側面表示です。

2023年11月25日のダイヤ改正以降、京成K運用による特急泉岳寺行きが平日81K(2)として夕方に１本だけ設定されています。

平日81K(2)は当日午前中の93Kから流れる運用となっているため、午前中に運用が確認できれば車種を狙って午後に撮影することが可能です。

なかなか3400形が充当する際に撮影に向かうことが出来なかったのですが、先日念願かなって撮影に成功しました。

2023年11月25日(土)以降のK運用　特急　泉岳寺行き　平日時刻表

羽田空港

16:06

―

(特急81K)

→

16:39②

泉岳寺

レア度：★★★☆☆

（K運用の特急　泉岳寺行きは平日夕方に1本のみの設定で3400形充当は稀）

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1　京急600形・1000形・1500形・1000形幕車(品川方面)

2　京成3400形

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2024年10月1日火曜日

京浜急行電鉄　急行　高砂行き2　京成3400形

京浜急行電鉄立会川駅2番線に到着しようとする京成3400形3448Fによる急行高砂行きです。

京成3400形による急行高砂行き側面表示です。

早朝と夜間の中でもより早朝、深夜の時間帯に限り、急行高砂行きが設定されており、2023年11月25日のダイヤ改正以降、急行高砂行きは平日は７本、土休日は８本設定されています。

このうち、京成運用は平日は79K、81Kの2本、土休日は57K、79Kの２本だけ設定されています。

平日79Kは土休日57K(2)から、平日81Kは土休日53K(1)から流れ、土休日79Kは土休日57K及び平日87K(1)から流れる運用となっているため、車種を狙って撮影することが可能です。

今は京成の3400形以外のフルカラーLEDによる車両と都営車両では、急行京成高砂表示での運行となっているため、単なる急行高砂行き表示での運行となるのは京急車両と京成3400形だけであり、3400形が充当する機会も少ないため、京成3400形による急行高砂行きを撮影するのは大変でした。

しかしこれを撮影できたことにより、先日紹介した京急車による急行高砂行きと合わせ、全車種をコンプリートすることに成功しました。

2023年11月25日(土)以降のK運用　急行　高砂行き　土休日時刻表

	羽田空港	7:13	―	(急行～普通57K)	→	8:18②	高砂
	羽田空港	7:54	―	(急行～普通79K)	→	8:58②	高砂

レア度：★★★☆☆

（K運用の急行　高砂行きは毎日早朝に2本のみの設定で3400形充当は稀）

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2024年9月30日月曜日

京浜急行電鉄　急行　泉岳寺行き3　都営5500形

京浜急行電鉄北品川駅２番線を通過しようとする都営5500形5514Fによる急行 泉岳寺行きです。

都営5500形による急行 泉岳寺行き側面表示です。

京浜急行電鉄において早朝と夜間は、通勤通学の利便性と空港アクセス機能を両立するため、品川方面～羽田空港を結ぶ優等列車としてはエアポート急行が設定されていましたが、2023年11月25日のダイヤ改正以降、単なる急行に種別変更されました。

通常、上り品川方面のエアポート急行は都営浅草線方面に直通するのですが、早朝と夜間の中でもより早朝、深夜の時間帯に限り、急行 泉岳寺行きが設定されており、2023年11月のダイヤ改正以降、平日6本(うち京急は62行路の1本、都営は03T×2、17T運用の３本、京成は55K運用の１本、北総は35N運用の１本)、土休日は８本(うち京急は59H、51H、15Hの３本、都営は27T、05T、31T、19T運用の４本、北総は21N運用の１本)設定されていました。

都営運用の急行 泉岳寺行きは上記の通り平日03T×2、17T運用の３本、土休日は27T、05T、31T、19T運用の４本の設定ですが、平日の運用は全て夜間のため、走行写真の撮影は土休日。