上越線高崎問屋町駅1番線に進入しようとする115系T1046編成による
長野原草津口行きです。前面表示は普通です。
吾妻線は渋川~大前間の路線で、約1時間おきの運行本数が確保されています。長野原草津口行きは4本設定があります。
万座・鹿沢口行きは6本設定があります。
長野原草津口行き・万座・鹿沢口行きは全て115系による運用となっており、107系の運用はありません。これは、観光路線である吾妻線には全車ロングシートである107系はサービス面でふさわしくなく、できるだけセミクロスシートの115系を充当しようという意図があると思われます。
115系は前面は行先がどこであっても普通表示のため、長野原草津口表示、万座・鹿沢口表示は側面だけです。
2014年9月25日(木)から9月30日(火)の間、JR東日本の群馬県内の地方交通線である吾妻線では、八ッ場ダム建設工事に伴う路線の一部付替工事を行われました。この工事には無事に終わり、岩島~長野原草津口間の新設線は10月1日(水)より供用が開始されました。
高崎 | ⑥12:52 | ― | (535M) | → | 14:22 | 長野原草津口 | |
高崎 | ④13:57 | ― | (537M) | → | 15:41 | 万座・鹿沢口 |
(吾妻線 長野原草津口行き・万座・鹿沢口行きはすべて115系で運行)
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