東武東上線 準急 森林公園行き3 8000系(廃車)

東武東上線成増駅2番線に到着する8000系8181F+8560F10両編成の準急森林公園行きです。


晩年の8000系3編成は全て8両編成（池袋側）+2両編成(小川町側)で編成されていましたが、そのうち2両編成の8505Fと8506Fの2編成だけ幕車で、それ以外はLED化されていました。
2013年頃までは、準急森林公園行きは朝ラッシュ時のみの運行でしたが、Fライナーの運行以降、日中も2本/時の頻度での運行となり、よく見かける行先となりました。
2017年11月時点の準急　森林公園行き　平日時刻表(例)

池袋

10:17

―

(準急3203)

→

11:29

森林公園

レア度：★★★☆☆
（8000系の準急　森林公園行きは過去帳行き）

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1　8000系・9000系9101F・50090系(青幕→緑に変更され消滅)
2　10000系・10030系・10030系R(青幕→緑に変更され消滅)
3　8000系

京成電鉄の始発は上野駅で、京浜急行電鉄の品川駅は途中駅、京王電鉄の始発は新宿駅ですが、東急電鉄・東武鉄道・東京メトロ・
西武鉄道の5社直通運転の衝撃は忘れられない。小田急電鉄の巻き返しは如何に？

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小田急電鉄 準急 新松田行き4 8000形

小田急電鉄小田原線新百合ヶ丘駅2番線に到着する
8000形8063F+8263Fによる準急新松田行きです。


2018年3月のダイヤ改正では、準急の運行体系が「伊勢原～代々木上原～千代田線直通」に統一されることになりました。

これにより、そもそも準急に充当される車種は千代田線乗り入れ対応の4000形、東京メトロ16000系、JR東日本E233系2000番台だけになることが確定しています。
更に、伊勢原～新松田間の準急運行はないことが確認できますので、これまで平日早朝に成城学園前始発で1本だけ設定のあった準急新松田行きは廃止されることになりました。
平日朝晩にパターンダイヤを崩すかのように設定されていた小田原線への下り準急も整理されるようです。

新百合ヶ丘駅2番線に到着する
8000形8054F+8254Fによる準急新松田行きです。

3色LEDの準急新松田表示も一部の8000系では見られます。
2018年3月までの準急新松田行き　平日時刻表

成城学園前

6:07

―

(準急4001)

→

7:24

新松田

レア度：★★☆☆☆
（準急新松田行きは2018年3月廃止）

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小田急電鉄 準急 新宿行き4 8000形

小田急電鉄小田原線千歳船橋駅付近を通過する
8000形8054F+8254Fによる準急新宿行きです。


これまで早朝夜間に平日11本、土休日6本のみ細々と運行されていた準急新宿行きは2018年3月ダイヤ改正以降、廃止されることになりました。

では、今後絶対に準急新宿行きが運行されないのかというとそうでもなく、小田急線と千代田線の相互乗り入れ中止の判断がなされた時点で代々木上原以西を都心に向かっていた準急は、新宿行きに行先を変更することがあるので、準急新宿行きは時々見られるでしょう。しかし、この8000形など、本線運用限定車の準急新宿行きはもう見られなくなるのは間違いない事実です。
2018年3月までの準急新宿行き　平日時刻表（例）

	伊勢原	6:05	―	(準急4000)	→	7:24	新宿
	新松田	7:34	―	(準急4008)	→	9:15	新宿

レア度：★☆☆☆☆
（準急新宿行きは2018年3月廃止）

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小田急電鉄 準急 新宿行き3 4000形

小田急電鉄小田原線経堂駅付近を通過しようとする
4000形4062Fによる準急新宿行きです。
4000形の表示変更前で、今はこの様に英語単独表示はされません。

これまで早朝夜間に平日11本、土休日6本のみ細々と運行されていた準急新宿行きは廃止されることになりました。

これまで平日早朝に限り、上り準急列車は経堂駅を通過していましたので、この写真の様な準急の通過シーンが見られました。2018年3月ダイヤ改正以降は、準急は例外なく経堂駅に停車することになりますので、このように経堂駅を通過する準急自体も過去帳入りすることになります。
2018年3月までの準急新宿行き　平日時刻表（例）

	伊勢原	6:05	―	(準急4000)	→	7:24	新宿
	新松田	7:34	―	(準急4008)	→	9:15	新宿

レア度：★☆☆☆☆
（準急新宿行きは2018年3月廃止）

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小田急電鉄 準急 新宿行き2 3000形

小田急電鉄小田原線千歳船橋駅付近を通過する
3000形3094Fによる準急新宿行きです。


これまで早朝夜間に平日11本、土休日6本のみ細々と運行されていた準急新宿行きは廃止されることになりました。

現在の準急と同じ停車駅の列車は「通勤準急」に種別変更となり、新しい「準急」は狛江、祖師ヶ谷大蔵、千歳船橋にも停車しますので、このように千歳船橋駅を通過する準急自体も過去帳入りすることになります。
2018年3月までの準急新宿行き　平日時刻表（例）

	伊勢原	6:05	―	(準急4000)	→	7:24	新宿
	新松田	7:34	―	(準急4008)	→	9:15	新宿

レア度：★☆☆☆☆
（準急新宿行きは2018年3月廃止）

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小田急電鉄 準急 新宿行き1 1000形

小田急電鉄小田原線祖師ヶ谷大蔵駅付近を通過する
1000形1051F+1251Fによる準急新宿行きです。


小田急電鉄の星野晃司社長曰く、「構想から50年、着工から30年でやっと、『混む、遅い』と言われてきたイメージの一新を果たせる」ダイヤ改正となります。
通勤急行、通勤準急という新たな列車種別が誕生する一方、多摩急行など、廃止される種別行先も複数ありますので、順に紹介していきます。

2018年3月のダイヤ改正では、上り列車の行先が
「急行」「通勤急行」は新宿行き
「急行」「準急」「通勤準急」は千代田線直通（多摩線乗り入れは廃止）
と種別により明確に分けられることになりました。

これにより、これまで早朝夜間に平日11本、土休日6本のみ細々と運行されていた準急新宿行きは廃止されることになりました。

現在の準急と同じ停車駅の列車は「通勤準急」に種別変更となり、新しい「準急」は狛江、祖師ヶ谷大蔵、千歳船橋にも停車しますので、このように祖師ヶ谷大蔵駅を通過する準急自体も過去帳入りすることになります。
2018年3月までの準急新宿行き　平日時刻表（例）

	伊勢原	6:05	―	(準急4000)	→	7:24	新宿
	新松田	7:34	―	(準急4008)	→	9:15	新宿

レア度：★☆☆☆☆
（準急新宿行きは2018年3月廃止）

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東京メトロ副都心線 西武線直通 急行 入間市行き3 東京メトロ7000系(2017入間航空祭臨時列車)

東京メトロ副都心線新宿三丁目駅4番線を発車する東京メトロ7000系7105Fによる急行 入間市行き75Sです。

2017年は、東急東横線内の特急 入間市行きは54K、14M、56K、41S、75Sの5本設定されました。昨年2016年はB706Mも特急 入間市行きに変更されましたが、今年は特急 小手指行きのままでした。みなとみらい線の元町・中華街駅から、東急東横線～東京メトロ副都心線経由運行され、54Kは各停、14M、56K、41S、75Sは小手指行き快速急行を快速に格下げすると同時に入間市まで延長運転することで設定されました。

これは即ち、東急東横線内では特急 入間市行き、東京メトロ副都心線内では急行 入間市行きが運行されたということです。

東京メトロ7000系による急行 入間市表示、今後あり得るでしょうか。
2017年11月3日(金・祝)の特急 入間市行き臨時時刻表

	元町・中華街	7:20	―	(特急～急行～各停54K)	→	9:00	入間市
	元町・中華街	8:19	―	(特急～急行～快速14M)	→	9:55	入間市
	元町・中華街	9:19	―	(特急～急行～快速56K)	→	10:54	入間市
	元町・中華街	10:19	―	(特急～急行～快速41S)	→	11:59	入間市
	元町・中華街	11:19	―	(特急～急行～快速75S)	→	12:59	入間市

レア度：★★★★☆
(急行 入間市行きは1年のうち11月3日だけの運行)

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各停2　東京メトロ7000系(2013年)
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