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2024年10月10日木曜日

京成電鉄 通勤特急 京成上野行き1 3000形・3700形


京成電鉄京成本線八千代台駅2番線に進入する3000形3001Fによる通勤特急京成上野行きです。


3000形による通勤特急京成上野行き側面表示です。


2023年11月25日のダイヤ改正以降、通勤特急京成上野行きは平日にだけ朝6本運行されています。以前は深夜にも1本設定されていましたが、ダイヤ縮小の影響を受け消滅しています。


八千代台駅2番線に進入する3700形3728Fによる通勤特急京成上野行きです

3700形による通勤特急京成上野行き側面表示です。
2023年11月以降の通勤特急 京成上野行き 平日時刻表
成田空港 6:00(通勤特急6A04) 7:37 京成上野
京成成田 6:33(通勤特急6A06) 7:57 京成上野
芝山千代田6:37(通勤特急6A08) 8:19 京成上野
京成成田 7:13(通勤特急7A10) 8:35 京成上野
芝山千代田 7:23(通勤特急7A12) 8:56 京成上野
芝山千代田 7:45(通勤特急7A14) 9:22 京成上野
レア度:★★☆☆☆
(通勤特急 京成上野行きは平日朝ラッシュ時のみ6本運行)

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2024年10月9日水曜日

京成押上線 普通 押上行き7 3100形


京成電鉄押上線八広駅1番線に進入しようとする3100形3156Fによる普通押上行き05Kです。

京成押上線の上り方面列車はほとんど都営浅草線へ直通運転しますが、2022年11月ダイヤ改正以降、早朝夜間に平日11本、土休日5本だけ普通押上行きの設定があります。


3100形による普通押上行き側面表示です。京成の駅ナンバーKS45と都営浅草線の駅ナンバーA20が併記されているのがとても新鮮です。

京成K運用による普通押上行きは平日05Kの1本、土休日61K、69Kの2本だけ設定されています。すべて早朝の設定で、夏場なら走行写真の撮影が可能です。

成田スカイアクセス線運用の3100形が充当する平日05K運用を、曇りで露出の限界を超えていますが先日撮影することが出来ました。
2022年11月26日以降のK運用 押上線 普通 押上行き 土休日時刻表
京成高砂 ③5:47(普通61K) 5:58② 押上
レア度:★★☆☆☆
(3100形の普通 押上行きは平日早朝のみ運行)

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1 3050形・都営5300形

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2024年10月8日火曜日

北総線・京成押上線 特急 西馬込行き4 都営5500形


北総鉄道東松戸駅2番線に進入する都営5500形5516Fによる特急西馬込行きです。

平日の朝ラッシュ時に限り、北総線・京成押上線から都営浅草線直通の特急が4本運転されており、2023年11月ダイヤ改正以降は1本が北総N運用、3本が都営T運用となっています。

都営5500形による特急西馬込行き側面表示です。

2022年11月ダイヤ改正時点では都営T運用の特急西馬込行きは4本設定があったのですが、2023年11月ダイヤ改正で、そのうちの1本の行先が羽田空港に変更されたため、現在は3本になっています。
2022年11月26日以降の運用 特急 西馬込行き 平日時刻表
印旛日本医大 6:46(特急~普通45T) 8:08 西馬込
印旛日本医大 7:06(特急~普通51T) 8:29 西馬込
印旛日本医大 8:09(特急~普通805T) 9:30 西馬込
レア度:★☆☆☆☆
(都営T運用による特急 西馬込行きは平日3本のみ)

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5 千葉NT9100形

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2024年10月7日月曜日

京成電鉄 快速 西馬込行き13 都営5500形


京成電鉄京成本線八千代台駅2番線に到着しようとする都営5500形5526Fによる快速西馬込行きです。


都営5500形による快速西馬込行き側面表示です。

京成電鉄では、2023年11月25日(土)にダイヤ改正を行いましたが、都営T運用による快速西馬込行きは平日11T×2、31T×2、47T、57Tの6本、土休日07T×2、11T×2、13T×2、25T、31Tの7本設定されており、5300形がメインであった頃に比べると見かける機会が多くなっています。
2024年10月時点の都営T運用 快速西馬込行き 平日時刻表(例)
京成佐倉 9:25(快速~普通11T) 11:06 西馬込
レア度:☆☆☆☆☆
(5500形の快速 西馬込行きは毎日運行)
13 都営5500形

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2024年10月6日日曜日

京成電鉄 普通 西馬込行き8 千葉NT9100形3色LED(2014年消滅)


京成電鉄押上線四ツ木駅1番線に到着しようとする3色LED時代の千葉NT9100形9118Fによる普通 西馬込行きです。


3色LED時代の千葉NT9100形による普通 西馬込行き側面表示です。

今からおよそ10年前の2014年まで、9100形の9108Fと9118FはフルカラーLED化されておらず、3色LEDとなっていました。

フルカラー化されて約10年経過し、3色LEDだったことも風化しつつあります。
2023年10月時点の北総N運用 普通 西馬込行き 平日時刻表(例)
印旛日本医大 ①16:57(1631N) 18:30 西馬込
レア度:★☆☆☆☆
(9100形3色LEDの普通 西馬込行きは10年前消滅)

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1 3050形
2 京急1000形
3 3000形・3600形(唯一の地下鉄直通6両運用95K)
4 3400形・3500形・3700形・3800形
5 都営5300形

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2024年10月5日土曜日

京成電鉄 普通 西馬込行き7 北総7300形・7500形・千葉NT9100形・9200形・9800形


京成電鉄押上線四ツ木駅1番線に到着しようとする北総7300形7308Fによる普通 西馬込行きです。


北総7300形による普通 西馬込行き側面表示です。



四ツ木駅1番線に到着しようとする北総7500形7502Fによる普通 西馬込行きです。
北総7500形による普通 西馬込行き側面表示です。
千葉ニュータウン中央駅1番線に到着しようとする千葉NT9100形9128Fによる普通 西馬込行きです。
千葉NT9100形による普通 西馬込行き側面表示です。
四ツ木駅1番線に到着しようとする千葉NT9200形9201Fによる普通 西馬込行きです。
千葉NT9200形による普通 西馬込行き側面表示です。
八広駅1番線に到着しようとする千葉NT9800形9808Fによる普通 西馬込行きです。
千葉NT9800形による普通 西馬込行き側面表示です。

9200形と9800形は1編成しか在籍しないので、撮影するのは大変でした。

2023年11月ダイヤ改正時点で、京成押上線からの北総N運用による普通 西馬込行きの設定は少なく、平日27N×2、29N、31N、35N、39Nの6本しか設定されていません。泉岳寺、始発の西馬込行きN運用はこれに加えて多数設定されていますが、地下線内だけの運用なので撮影には適しません。

朝晩に限る設定となっているため、現行5車種すべての撮影には時間がかかりました。
2023年10月時点の北総N運用 普通 西馬込行き 平日時刻表(例)
印旛日本医大 ①16:57(1631N) 18:30 西馬込
レア度:★★☆☆☆
(京成線から直通の北総N運用の普通 西馬込行きは平日朝晩運行)

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1 3050形
2 京急1000形
3 3000形・3600形(唯一の地下鉄直通6両運用95K)
4 3400形・3500形・3700形・3800形
5 都営5300形

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2024年10月4日金曜日

京成電鉄 普通 西馬込行き6 都営5500形


京成電鉄押上線四ツ木駅1番線に到着しようとする都営5500形5508Fによる
普通 西馬込行きです。


都営5500形による普通 西馬込行き側面表示です。

都営T運用による普通 西馬込行きの設定は結構多く、朝晩だけの運行ではありますが、充当車両が都営車両の場合は5500形に限られるため、車両さえ選ばなければ、平日、土休日を問わず、いつでも撮影可能です。
平成26年9月時点の平日時刻表(例)
京成高砂 ①6:05(611T) 6:57 西馬込
レア度:☆☆☆☆☆
(都営5500形の普通 西馬込行きは毎日朝晩運行)

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1 3050形
2 京急1000形
3 3000形・3600形(唯一の地下鉄直通6両運用95K)
4 3400形・3500形・3700形・3800形
5 都営5300形

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