今の身延線列車は朝晩のごく一部の列車を除いてほぼすべてワンマン運転の2両編成となっているため、普通表示がとてもレアになっています。
柚木駅2番線に到着する313系V6編成によるワンマン西富士宮行きです。
313系V6編成によるワンマン西富士宮行き側面表示です。
日中も約20分おきに富士から西富士宮までは設定があり、ほぼワンマン運転となっています。
ダイヤ改正で京成電鉄の始発は上野駅で、京浜急行電鉄の品川駅は途中駅、京王電鉄の始発は新宿駅ですが、東急電鉄・東武鉄道・東京メトロ・
西武鉄道の5社直通運転の衝撃は忘れられない。小田急電鉄 東京 KATO 新幹線 スタンプ ヘッドマーク 鉄道模型 動画
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