東武鉄道 常備軟券乗車券12 日光線 下小代駅

栃木県日光市にある、東武日光線の下小代駅（しもごしろえき）では
金額式常備軟券乗車券を2種類販売しています。

下小代から140円区間、下小代から190円区間です。
140円区間は板荷、明神までの区間です。
190円区間は北鹿沼、下今市、上今市、大谷向までの区間です。
地紋は、橙色で「TRC とぶてつ」です。
サイズはＡ型です。
軟券の一番上についている「耳」も合わせていただくことができました。

東武日光線の下小代駅は、駅から上り方面に50m程離れた踏切沿いの理容店が乗車券の簡易発売業務を受託しています。
平成22年度の一日平均乗車人員は220人です。（引用：東武鉄道　下小代駅）

下小代駅は1973年（昭和48年）9月1日に無人化され、簡易委託が開始されました。

昭和4年の駅開業当時から建っていた旧駅舎は平成19年に約40m横に移動させて保存されています。

新駅舎内では左のような乗降車駅証明書を発行しています。

下小代駅のきっぷ売場は駅から少し離れていますが、東口を出て上り方面線路沿いにあり、電車から簡易委託を示す「東武鉄道　きっぷ発売所」の看板が見えます。



この店は理髪店なのですが、なぜか「白・赤・青」の3色の回転看板、サインポールはなく、「東武鉄道　きっぷ発売所」の看板だけが掲げられています。理容店だとはわからない佇まいです。

中に入ると1つだけ理容室の席がありました。常連さんだけが散髪するようです。
そんな中、おばあちゃんが切符を売ってくれました。
おばあちゃんはなんと朝4時過ぎから駅の掃除をしているということで、御苦労様です。

日光線　下小代駅
種類	140円、190円
営業時間	7時頃～20時頃までのおばあちゃんがいる時　理容店は火曜定休

レア度：★★☆☆☆
（常備軟券は珍しいがいつでも購入可能）

東武鉄道　常備軟券乗車券　販売駅一覧
伊勢崎線	県	東武和泉	野州山辺	世良田	剛志
日光線	合戦場	家中	楡木	樅山
	北鹿沼	下小代	明神	上今市
鬼怒川線	大谷向	大桑	小佐越
桐生線	三枚橋
佐野線	田島	堀米	吉水	多田
小泉線	篠塚	小泉町	竜舞

東武鉄道 常備軟券乗車券11 日光線 北鹿沼駅

栃木県鹿沼市にある、東武日光線の北鹿沼駅では
金額式常備軟券乗車券を3種類販売しています。

北鹿沼から140円区間、北鹿沼から160円区間です。
140円区間は新鹿沼までの区間です。
160円区間は樅山、板荷までの区間です。一番売れません。

北鹿沼から190円区間です。
190円区間は楡木、下小代までの区間です。
地紋は、橙色で「TRC とぶてつ」です。
サイズはＡ型です。
軟券の一番上についている「耳」も合わせていただくことができました。

東武日光線の北鹿沼駅は、駅前商店が乗車券の簡易発売業務を受託しています。
平成22年度の一日平均乗車人員は167人です。（引用：東武鉄道　北鹿沼駅）

北鹿沼駅は1973年（昭和48年）9月1日に無人化され、簡易委託が開始されました。

左のような乗降車駅証明書を発行できるので、簡易委託きっぷ売場できっぷを買わなくても乗車することが可能です。

駅舎を出て、道を右手に向かうと商店が見えます。

男性の店主が対応してくれました。

店の前には190円区間までの運賃が掲示してあり、それ以上の場合は着駅精算を勧めています。○ムの乗車券なので当然です。

他の駅にある簡易委託を示す「東武鉄道　きっぷ発売所」の看板ではなく、板状の看板が掲げられています。

日光線　北鹿沼駅
種類	140円、160円、190円
営業時間	8時～20時頃まで　年中無休

レア度：★☆☆☆☆
（常備軟券は珍しいがいつでも購入可能）

東武鉄道　常備軟券乗車券　販売駅一覧
伊勢崎線	県	東武和泉	野州山辺	世良田	剛志
日光線	合戦場	家中	楡木	樅山
	北鹿沼	下小代	明神	上今市
鬼怒川線	大谷向	大桑	小佐越
桐生線	三枚橋
佐野線	田島	堀米	吉水	多田
小泉線	篠塚	小泉町	竜舞

東武鉄道 常備軟券乗車券10 日光線 樅山駅(木造駅舎と固定資産税)

栃木県鹿沼市にある、東武日光線の樅山駅（もみやまえき）では
金額式常備軟券乗車券を2種類販売しています。

樅山から140円区間、樅山から190円区間です。
140円区間は楡木、新鹿沼までの区間です。一番の売れ筋です。
190円区間は東武金崎までの区間です。
地紋は、橙色で「TRC とぶてつ」です。
サイズはＡ型です。
軟券の一番上についている「耳」も合わせていただくことができました。
東武日光線の楡木駅は、駅前商店が乗車券の簡易発売業務を受託しています。
平成22年度の一日平均乗車人員は475人です。（引用：東武鉄道　樅山駅）

樅山駅は1973年（昭和48年）9月1日に無人化され、簡易委託が開始されました。

左のような乗降車駅証明書を発行できるので、簡易委託きっぷ売場できっぷを買わなくても乗車することが可能です。

樅山駅の簡易委託販売所は駅舎の目の前にある商店ですが、きっぷ売場の看板がこの商店にはなく、知る人ぞ知るきっぷ売場になっています。

お昼に尋ねたところ、店の奥で老夫婦が食事をしていました。
途中をお邪魔して、きっぷを売っていただきました。

最近紹介している東武の無人駅は、2008年頃まで開業当時の古い木造駅舎が残っていましたが、ことごとく取り壊しされ、トイレと狭い事務室だけのコンパクトな駅舎に建て替えられてしまいました。

郷愁的・感情的な観点からは「古い駅舎を保存してほしい！」と思いますが、東武鉄道の側から考えると旧駅舎の保存にはメリットはほとんどありません。

これは、旧駅舎の固定資産税は非常に高いという現実があるからです。

駅舎の時価はどういう末路をたどるかというと、おおまかな値としては新築当初を100とすると、以下のようになります。

5年後　　　　70
10年後　　　 30
15年後　　　 10
20年後　　 　 0
30年後　 　　 0　
・・・
50年後　 　　 0

建物の時価というのは、古くなると急激に価値が減少していくのです。
東武の無人駅の木造駅舎の建物の時価が0であったというのは誰でも理解できるでしょう。

一方、固定資産税評価額は当初は、建築金額の50-60％と控えめに評価されるのですが、年数が経るにつれて減額していき、20％を下限として打ち止めとなります。
つまり、新築当初の建築費を100、簡単のため建築当初の固定資産税評価割合を50％とすると、定耐用年数20年の建物の場合には、20年後には、当初の評価額に対して、20％を下限として打ち止めとなるので、

50×20％＝10　

が最後の評価額となり、東武の無人駅の木造駅舎がどんなにオンボロで、実使用できないものであっても、建物が存続している限り、この金額がずっと評価され、課税されてしまいます。
つまり、上記に当てはめると、

新築当初　　100×50％＝50
5年後 40
10年後 30
15年後 20
20年後 10
30年後　 10　
・・・
50年後　 10

改めて比較すると

	時価の推移	固定資産税評価額の推移
新築当初	100	50
5年後	70	40
10年後	30	30
15年後	10	20
20年後	0	10
30年後	0	10
50年後	0	10

つまり耐用年数が終了すると、固定資産税評価は、しつこく、いつまでも、どこまでも課税してくることになり、50年たっても、100年たっても、使ってなくても、オンボロでも課税から逃れられません。

東武鉄道の立場に立てば、建て替えの初期費用を考えても、今後50年間のトータルの税負担を考えればメリットがあるのです。

なので、木造駅舎の取り壊しは株式会社である東武鉄道による合理的な判断なのです。

日光線　樅山駅
種類	140円、190円
営業時間	6時頃～19時頃まで　年中無休

レア度：★☆☆☆☆
（常備軟券は珍しいがいつでも購入可能）

東武鉄道　常備軟券乗車券　販売駅一覧
伊勢崎線	県	東武和泉	野州山辺	世良田	剛志
日光線	合戦場	家中	楡木	樅山
	北鹿沼	下小代	明神	上今市
鬼怒川線	大谷向	大桑	小佐越
桐生線	三枚橋
佐野線	田島	堀米	吉水	多田
小泉線	篠塚	小泉町	竜舞

東武鉄道 常備軟券乗車券9 日光線 楡木駅

栃木県鹿沼市にある、東武日光線の楡木駅（にれぎえき）では
金額式常備軟券乗車券を3種類販売しています。

楡木から140円区間、楡木から160円区間です。
140円区間は樅山までの区間です。
160円区間は新鹿沼、東武金崎までの区間です。一番の売れ筋です。

楡木から190円区間です。
190円区間は北鹿沼、家中までの区間です。
地紋は、橙色で「TRC とぶてつ」です。
サイズはＡ型です。
軟券の一番上についている「耳」も合わせていただくことができました。

東武日光線の楡木駅は、駅前の一般のお宅が乗車券の簡易発売業務を受託しています。
平成22年度の一日平均乗車人員は246人です。（引用：東武鉄道　楡木駅）

楡木駅は1973年（昭和48年）9月1日に無人化され、簡易委託が開始されました。

左のような乗降車駅証明書を発行できるので、簡易委託きっぷ売場できっぷを買わなくても乗車することが可能です。

駅舎を出ると目の前に簡易委託を示す「東武鉄道　きっぷ発売所」の看板を掲げた家が見えます。商店ではなく、一般の家であるというところが他の駅とは大きく異なります。


テレビ局もこの「一般の家で切符を売っている」という非日常に目を付けたようで、日本テレビのぶらり途中下車の旅の2009年11月28日放送分でこの家のおじいちゃんが取り上げられました。
この放送によると、昔は５０人程が列を作り、切符や定期券を買い求めていたとのことです。今からは想像できません。

日光線　楡木駅
種類	140円、160円、190円
営業時間	早朝～夜まで　おじいちゃん出かける時以外は年中無休

レア度：★☆☆☆☆
（常備軟券は珍しいがいつでも購入可能）

東武鉄道　常備軟券乗車券　販売駅一覧
伊勢崎線	県	東武和泉	野州山辺	世良田	剛志
日光線	合戦場	家中	楡木	樅山
	北鹿沼	下小代	明神	上今市
鬼怒川線	大谷向	大桑	小佐越
桐生線	三枚橋
佐野線	田島	堀米	吉水	多田
小泉線	篠塚	小泉町	竜舞

東武鉄道 常備軟券乗車券8 日光線 合戦場駅

栃木県栃木市にある、東武日光線の合戦場駅（かっせんばえき）では
金額式常備軟券乗車券を2種類販売しています。

合戦場から140円区間、合戦場から160円区間です。
140円区間は新栃木、家中までの区間です。
160円区間は栃木、東武金崎までの区間です。
地紋は、橙色で「TRC とぶてつ」です。
サイズはＡ型です。
軟券の一番上についている「耳」も合わせていただくことができました。

東武日光線の合戦場駅は、駅前商店が乗車券の簡易発売業務を受託しています。
平成22年度の一日平均乗車人員は268人です。（引用：東武鉄道　合戦場駅）

合戦場駅は1973年（昭和48年）9月1日に無人化され、簡易委託が開始されました。

左のような乗降車駅証明書を発行できるので、簡易委託きっぷ売場できっぷを買わなくても乗車することが可能です。

しかし、合戦場駅は頻繁に臨時改札を行っているので、その際は駅員さんから駅名式補充券によるきっぷを買うことができます。

駅舎を出ると目の前にきっぷ売場を委託されている家が見えます。もともとタバコ屋兼自転車預り所として商店を開いていましたが、現在はきっぷ販売だけを行っています。


簡易委託を示す「東武鉄道　きっぷ発売所」の看板が掲げられています。
きっぷは日付なしも可です。

おばあちゃんがきっぷ販売を担当しており、年長さんのお孫さんが興味ありげにきっぷを売るところを見ていました。日付のスタンプをお孫さんは捺したそうでしたが、おばあちゃんが捺してくれました。代わりにきっぷをお孫さんに手渡してもらい、代金もお孫さんに支払ったところ、とても嬉しそうでした。

日光線　合戦場駅
種類	140円、160円
営業時間	9時頃～夕方頃まで　年中無休

レア度：★☆☆☆☆
（常備軟券は珍しいがいつでも購入可能）


（補足）
合戦場駅の隣にある家中駅の簡易委託を請け負っていた駅前商店は、平成23年6月を持って閉店したため、家中駅の常備軟券乗車券を今後購入することはできなくなってしまいました。

東武鉄道　常備軟券乗車券　販売駅一覧
伊勢崎線	県	東武和泉	野州山辺	世良田	剛志
日光線	合戦場	家中	楡木	樅山
	北鹿沼	下小代	明神	上今市
鬼怒川線	大谷向	大桑	小佐越
桐生線	三枚橋
佐野線	田島	堀米	吉水	多田
小泉線	篠塚	小泉町	竜舞

東武鉄道 常備軟券乗車券7 小泉線 竜舞駅

群馬県太田市にある、東武小泉線の竜舞駅は、簡易委託駅です。
金額式常備軟券乗車券を2種類販売しています。

以下、全て紹介します。

竜舞から160円区間、竜舞から190円区間です。
160円区間は太田駅までとなるため、一番売れるとのことです。
地紋は、橙色で「TRC とぶてつ」です。
サイズはＡ型です。

5枚セットの軟券の一番上についている「耳」も合わせていただくことができました。

きっぷは5枚セットで店においてありますが、素早く切り離せるようにミシン目に沿って7割ほど初めから切り離してありました。

東武小泉線の竜舞駅は、駅前の工務店が乗車券の簡易発売業務を受託しています。
平成22年度の一日平均乗車人員は327人です。（引用：東武鉄道　竜舞駅）

左のような乗降車駅証明書を発行できるので、簡易委託きっぷ売場できっぷを買わなくても乗車することが可能です。

駅舎の目の前に簡易委託を示す「東武鉄道　きっぷ発売所」の看板を掲げた建物があるのですぐにわかります。

このきっぷ売場の建物は古い家を建て替える際に、母屋を駅から奥まった所に建て直したため、きっぷ販売のためにわざわざ建てた小屋なのです。なんと素晴らしい受託者なのでしょうか。


私が訪れた時はちょうど受託者のおばあちゃんがゴミ出しをしていたので、すぐに買うことができました。
インターホンがあるので、この小屋におばちゃんがいない場合は奥の母屋からやってきます。
きっぷ販売はおばあちゃんのライフワーク、楽しみになっています。他の家族はきっぷ販売を行わないので、おばあちゃんが出かける時はきっぷを買うことはできません。

小泉線　竜舞駅
種類	160円、190円
営業時間	始発～終電まで　年中無休

レア度：★☆☆☆☆
（常備軟券は珍しいがいつでも購入可能）

東武鉄道　常備軟券乗車券　販売駅一覧
伊勢崎線	県	東武和泉	野州山辺	世良田	剛志
日光線	合戦場	家中	楡木	樅山
	北鹿沼	下小代	明神	上今市
鬼怒川線	大谷向	大桑	小佐越
桐生線	三枚橋
佐野線	田島	堀米	吉水	多田
小泉線	篠塚	小泉町	竜舞

東武鉄道 常備軟券乗車券6 小泉線 小泉町駅

群馬県邑楽郡大泉町にある、東武小泉線の小泉町駅は、簡易委託駅です。
金額式常備軟券乗車券を6種類販売しています。

以下、全て紹介します。

小泉町から140円区間、小泉町から190円区間です。
140円区間、160円区間はあまり売れません。

小泉町から190円区間、小泉町から240円区間です。
190円区間は太田駅までとなるため、2番目に売れます。
240円区間は館林駅までとなるため、一番売れるとのことです。

小泉町から860円区間、小泉町から940円区間です。
860円区間は北千住まで、940円区間は浅草までで、結構売れるとのことです。

地紋は、橙色で「TRC とぶてつ」です。
サイズはＡ型です。

5枚セットの軟券の一番上についている「耳」も合わせていただくことができました。

東武小泉線の小泉町駅は、駅から少し離れたお茶屋さんが乗車券の簡易発売業務を受託しています。
平成22年度の一日平均乗車人員は484人です。（引用：東武鉄道　小泉町駅）



無人駅舎の中にはトイレとPASMO簡易改札機、乗降車駅証明書発行機が設置されています。

左のような乗降車駅証明書を発行できるので、簡易委託きっぷ売場できっぷを買わなくても乗車することが可能です。

駅舎には「きっぷ発売のご案内」が掲示してあります。

お茶屋さんは駅からは見えません。しかし駅舎を出てしばらく歩くと簡易委託を示す「東武鉄道　きっぷ発売所」（より大きい「お茶屋さんで～す）の看板があるのですぐに分かります。



お店には乗車券（きっぷ）専用の窓口が設けられています。

小泉線　小泉町駅
種類	140円、160円、190円、240円、860円、940円
営業時間	8時30分～20時まで　水曜定休日

レア度：★☆☆☆☆
（常備軟券は珍しいがいつでも購入可能）

東武鉄道　常備軟券乗車券　販売駅一覧
伊勢崎線	県	東武和泉	野州山辺	世良田	剛志
日光線	合戦場	家中	楡木	樅山
	北鹿沼	下小代	明神	上今市
鬼怒川線	大谷向	大桑	小佐越
桐生線	三枚橋
佐野線	田島	堀米	吉水	多田
小泉線	篠塚	小泉町	竜舞