西武池袋線 快速 所沢行き3 横浜高速鉄道Y500系

西武池袋線ひばりヶ丘駅2番線に到着する横浜高速鉄道Y500系515編成による快速所沢行き09Kです。(2018年12月18日撮影)


東急5050系もしく横浜高速鉄道Y500系による運用となる快速所沢行きの定期運行は平日朝ラッシュ時に09K運用として1本だけ設定されています。

Y500系が充当される確率は
5050系8両編成が27編成
Y500系が7編成
であることから、
7/(27+7)×100≒20.1%
と計算され、1週間に1回は充当される可能性があることになります。

しかし、これはあくまで確率であるため、狙って撮影できるものでもないのが難しいところです。
2018年12月時点の快速 所沢行き臨時時刻表

菊名

7:39

―

(各停～快速09K)

→

9:11

所沢

レア度：★★☆☆☆
(快速　所沢行きにY500系が充当することは稀)

☑西武池袋線　快速　所沢行き　関連記事
1　6000系
2　東急5050系
3　横浜高速鉄道Y500系

↓↓↓↓鉄道コムにはこちらからお戻りください↓↓↓↓

京成電鉄の始発は上野駅で、京浜急行電鉄の品川駅は途中駅、京王電鉄の始発は新宿駅ですが、東急電鉄・東武鉄道・東京メトロ・
西武鉄道の5社直通運転の衝撃は忘れられない。小田急電鉄の巻き返しは如何に？

☑あなたにオススメの記事

西武池袋線 快速 所沢行き2 東急5050系

西武池袋線ひばりヶ丘駅2番線に到着する東急5050系5121Fによる快速所沢行き09Kです。(2013年3月26日撮影)


東急5050系もしく横浜高速鉄道Y500系による運用となる快速所沢行きの定期運行は平日朝ラッシュ時に09K運用として1本だけ設定されています。

池袋駅始発の地上車運用による快速所沢行きの設定もなく、現在この09K運用が唯一の快速所沢行きとなっています。
2018年12月時点の快速 所沢行き臨時時刻表

菊名

7:39

―

(各停～快速09K)

→

9:11

所沢

レア度：★☆☆☆☆
(快速　所沢行き定期運用は平日09K運用のみ)

☑西武池袋線　快速　所沢行き　関連記事
1　6000系
2　東急5050系
3　横浜高速鉄道Y500系

↓↓↓↓鉄道コムにはこちらからお戻りください↓↓↓↓

☑あなたにオススメの記事

西武池袋線 快速 所沢行き1 6000系

西武池袋線中村橋駅付近を走行する6000系6116Fによる快速所沢行き08Mです。(2012年7月30日撮影)


6000系による快速所沢行きの定期運行は近年はなく、2012年7月に撮影した記録が残っていました。
いつしかのダイヤ改正で、西武車による快速所沢行きの定期運行はくなってしまいました。いつからなくなったのでしょうか。
平成26年11月3日(月・祝)の快速 入間市行き臨時時刻表

	元町・中華街	8:19	―	(特急～急行～快速14M)	→	9:55	入間市
	元町・中華街	9:19	―	特急～急行～(快速56K)	→	10:54	入間市
	元町・中華街	10:19	―	(特急～急行～快速43S)	→	11:59	入間市
	元町・中華街	11:19	―	(特急～急行～快速52K)	→	12:59	入間市

レア度：★★★☆☆
(快速　所沢行きの西武車定期運用はない)

☑西武池袋線　快速　所沢行き　関連記事
1　6000系
2　東急5050系
3　横浜高速鉄道Y500系

↓↓↓↓鉄道コムにはこちらからお戻りください↓↓↓↓


☑あなたにオススメの記事

5000系が準特急 京王八王子行きを代走！（8000系故障のため）

京王電鉄京王線千歳烏山駅1番線を発車する5000系5731Fによる準特急京王八王子行きです。


2018年12月28日(金)、8000系8711F故障の影響で、5000系5731FがNo.22橋本準特と新宿でのリンク変更をした後にNo.5の京八準特を途中まで代走しました。

まだ5000系が現ダイヤのように固定運用ではなかったデビュー直後はよく見られた種別行先ですが、最近はこの様に代走の際しか充当されなくなってしまいました。

正面は準特急と表示するのに対し、側面は準特と省略して表示されます。
従来の車種に比べ、大きな表示となっているため、とても見やすくなっています。
2018年12月28日の準特急　京王八王子行き5000系代走時刻表

新宿

③13:47

―

(準特急3029)

→

14:29

京王八王子

レア度：★★☆☆☆
（5000系の準特急　京王八王子行き運用は定期運用にない）

☑京王電鉄　準特急　京王八王子行き　関連記事
1　7000系LED
2　7000系幕式
3　8000系
4　9000系
5　7000系新幕
6　7000系新LED
7　8000系新LED
8　9000系新LED
9　5000系
↓↓↓↓鉄道コムにはこちらからお戻りください↓↓↓↓

京成電鉄の始発は上野駅で、京浜急行電鉄の品川駅は途中駅、京王電鉄の始発は新宿駅ですが、東急電鉄・東武鉄道・東京メトロ・
西武鉄道の5社直通運転の衝撃は忘れられない。小田急電鉄の巻き返しは如何に？

☑あなたにオススメの記事

小田急電鉄 急行 新松田行き8 4000形

小田急電鉄小田原線登戸駅2番線に到着する4000形4066Fによる急行新松田行きです。

2016年3月26日（土）のダイヤ改正では、それまで日中6本/時だった急行　小田原行きの運行本数が2本/時に減少し、残り4本は1本が新松田行き、3本が唐木田行きに変更されました。
これにより、急行新松田行きは日中に平日・土休日ともに7本/日の頻度で運行されていました。

2018年3月のダイヤ改正では、日中の下り本線急行は3本/時運行されることになりますが、3本すべてが新松田行きとなり、急行新松田行きは平日16本、土休日22日運行されています。


4000形でも、英語表示が「Express」に変更されています。
2018年3月17日以降の急行　新松田行き　平日時刻表（例）

新宿

10:03

―

(急行1237)

→

11:30

新松田

レア度：☆☆☆☆☆
（急行　新松田行きは2018年3月以降も頻繁運行）

☑小田急電鉄　急行　新松田行き　関連記事
1　3000形(2018年までのEXPRESS表示)
2　8000形(2018年までのEXPRESS表示)
3　1000形(2018年までのEXPRESS表示)
4　4000形(2018年までのEXP表示)
5　1000形
6　1000形フルカラーLED
7　3000形
8　4000形
9　8000形
↓↓↓↓鉄道コムにはこちらからお戻りください↓↓↓↓


☑あなたにオススメの記事

小田急電鉄 急行 新松田行き7 3000形

小田急電鉄小田原線豪徳寺駅付近を通過する3000形3091Fによる急行新松田行きです。

2016年3月26日（土）のダイヤ改正では、それまで日中6本/時だった急行　小田原行きの運行本数が2本/時に減少し、残り4本は1本が新松田行き、3本が唐木田行きに変更されました。
これにより、急行新松田行きは日中に平日・土休日ともに7本/日の頻度で運行されていました。

2018年3月のダイヤ改正では、日中の下り本線急行は3本/時運行されることになりますが、3本すべてが新松田行きとなり、急行新松田行きは平日16本、土休日22日運行されています。

3000形フルカラーLEDでも、英語表示が「Express」に変更されています。
2018年3月17日以降の急行　新松田行き　平日時刻表（例）

新宿

10:03

―

(急行1237)

→

11:30

新松田

レア度：☆☆☆☆☆
（急行　新松田行きは2018年3月以降も頻繁運行）

☑小田急電鉄　急行　新松田行き　関連記事
1　3000形(2018年までのEXPRESS表示)
2　8000形(2018年までのEXPRESS表示)
3　1000形(2018年までのEXPRESS表示)
4　4000形(2018年までのEXP表示)
5　1000形
6　1000形フルカラーLED
7　3000形
8　4000形
9　8000形
↓↓↓↓鉄道コムにはこちらからお戻りください↓↓↓↓


☑あなたにオススメの記事

小田急電鉄 急行 新松田行き6 1000形フルカラーLED

小田急電鉄小田原線経堂駅2番線に到着する1000形1095Fによる急行新松田行きです。

2016年3月26日（土）のダイヤ改正では、それまで日中6本/時だった急行　小田原行きの運行本数が2本/時に減少し、残り4本は1本が新松田行き、3本が唐木田行きに変更されました。
これにより、急行新松田行きは日中に平日・土休日ともに7本/日の頻度で運行されていました。

2018年3月のダイヤ改正では、日中の下り本線急行は3本/時運行されることになりますが、3本すべてが新松田行きとなり、急行新松田行きは平日16本、土休日22日運行されています。


1000形フルカラーLEDでも、英語表示が「Express」に変更されています。
2018年3月17日以降の急行　新松田行き　平日時刻表（例）

新宿

10:03

―

(急行1237)

→

11:30

新松田

レア度：☆☆☆☆☆
（急行　新松田行きは2018年3月以降も頻繁運行）

☑小田急電鉄　急行　新松田行き　関連記事
1　3000形(2018年までのEXPRESS表示)
2　8000形(2018年までのEXPRESS表示)
3　1000形(2018年までのEXPRESS表示)
4　4000形(2018年までのEXP表示)
5　1000形
6　1000形フルカラーLED
7　3000形
8　4000形
9　8000形
↓↓↓↓鉄道コムにはこちらからお戻りください↓↓↓↓


☑あなたにオススメの記事

小田急電鉄 急行 新松田行き5 1000形

小田急電鉄小田原線登戸駅2番線に到着する1000形1253F+1065Fによる急行新松田行きです。

2016年3月26日（土）のダイヤ改正では、それまで日中6本/時だった急行　小田原行きの運行本数が2本/時に減少し、残り4本は1本が新松田行き、3本が唐木田行きに変更されました。
これにより、急行新松田行きは日中に平日・土休日ともに7本/日の頻度で運行されていました。

2018年3月のダイヤ改正では、日中の下り本線急行は3本/時運行されることになりますが、3本すべてが新松田行きとなり、急行新松田行きは平日16本、土休日22日運行されています。


英語表示がこの様に「Express」に変更されています。

2018年3月以前までは、全て大文字で「EXPRESS」でした。
2018年3月17日以降の急行　新松田行き　平日時刻表（例）

新宿

10:03

―

(急行1237)

→

11:30

新松田

レア度：☆☆☆☆☆
（急行　新松田行きは2018年3月以降も頻繁運行）

☑小田急電鉄　急行　新松田行き　関連記事
1　3000形(2018年までのEXPRESS表示)
2　8000形(2018年までのEXPRESS表示)
3　1000形(2018年までのEXPRESS表示)
4　4000形(2018年までのEXP表示)
5　1000形
6　1000形フルカラーLED
7　3000形
8　4000形
9　8000形
↓↓↓↓鉄道コムにはこちらからお戻りください↓↓↓↓


☑あなたにオススメの記事

中央本線 特急 スーパーあずさ2 新宿行き E353系

E353系のスーパーあずさ22号　新宿行き5号車自由席側面表示です。

2019年3月のダイヤ改正より、中央東線の特急が全て指定席化されること及び、「スーパーあずさ」の名称廃止が公表されました。
それにより、このスーパーあずさ22号　新宿行き表示、自由席表示共に消滅します。


スーパーあずさ6号は1号車から12号車までの9両編成で、3号車から6号車までの4両が自由席で、それ以外が指定席となっています。
2019年3月15日までのスーパーあずさ22号新宿行き　時刻表

松本

②14:49

―

スーパーあずさ22号 22M)

→

17:26⑩

新宿

レア度：★☆☆☆☆
（E353系のスーパーあずさ新宿行きは2019年3月で消滅）


☑あなたにオススメの記事

小田急線 各駅停車 伊勢原行き6 1000形

小田急電鉄小田原線豪徳寺駅1番線に進入する1000形1081Fによる各駅停車 伊勢原行きです。

各駅停車 伊勢原行きには、唯一の8両固定編成である1000形1081Fが充当する時もあります。

幕車の各駅停車 伊勢原行きを見る機会はあまりありません。
2018年8月時点の各駅停車　伊勢原行き　平日時刻表（例）

新宿

15:46

―

(各停6633)

→

17:21

伊勢原

レア度：★☆☆☆☆
（地上運用の各駅停車　伊勢原行きは平日11本しか運行されない）

☑小田急線　各駅停車　伊勢原行き　関連記事
1　1000形・2000形・3000形(各停)
2　2000形
3　3000形3色LED
4　3000形フルカラーLED
5　3000形6両編成
6　1000形
↓↓↓↓鉄道コムにはこちらからお戻りください↓↓↓↓

京成電鉄の始発は上野駅で、京浜急行電鉄の品川駅は途中駅、京王電鉄の始発は新宿駅ですが、東急電鉄・東武鉄道・東京メトロ・
西武鉄道の5社直通運転の衝撃は忘れられない。小田急電鉄の巻き返しは如何に？

☑あなたにオススメの記事

小田急電鉄 急行 相模大野行き6 3000形

小田急電鉄小田原線海老名駅3番線に到着する3000形3266Fによる急行相模大野行きです。

3000形3266Fによる急行相模大野行き側面表示です。

2018年3月17日（土）のダイヤ改正以降、上り急行相模大野行きは小田原線で平日8本、土休日5本運行されており、日中の運行も定期的にあるので特に珍しいわけではないですが、数の少ない運用です。
2018年3月17日以降の急行　相模大野行き　平日時刻表(例)

	小田原	6:47	―	(各停6760～急行1010)	→	7:53	相模大野
	小田原	8:40	―	(各停6764～急行1014)	→	9:39	相模大野

レア度：★☆☆☆☆
（上り　急行　相模大野きは平日8本、土休日5本運行）

☑小田急電鉄　急行　相模大野行き　関連記事
1　4000形(2018年までのEXPRESS表示)
2　1000形(2018年までのEXPRESS表示)
3　3000形(2018年までのEXPRESS表示)
4　8000形(2018年までのEXPRESS表示)
5　3000形フルカラーLED
6　3000形
↓↓↓↓鉄道コムにはこちらからお戻りください↓↓↓↓

京成電鉄の始発は上野駅で、京浜急行電鉄の品川駅は途中駅、京王電鉄の始発は新宿駅ですが、東急電鉄・東武鉄道・東京メトロ・
西武鉄道の5社直通運転の衝撃は忘れられない。小田急電鉄の巻き返しは如何に？

☑あなたにオススメの記事