東武伊勢崎線 普通 草加行き1 東京メトロ13000系

東武伊勢崎線草加駅4番線に到着する13000系13106Fによる普通草加行きです。

13000系による普通草加行き側面表示です。

竹ノ塚駅には、列車の折り返し運転に必要となる引上線がありましたが、伊勢崎線高架化工事の支障となるため、草加駅の北側に移設されました。

2024年3月16日(土)のダイヤ改正以降、この竹ノ塚行きの一部の列車が草加駅発着となり、下り列車は平日8本・土休日3本、上り列車が平日5本・土休日2本が草加駅発着となります。ダイヤ改正前は、平日は34本、土休日は11本が竹ノ塚行きとして設定されていたので、ダイヤ改正後竹ノ塚行きは平日26本、土休日は8本に減少しました。

上記理由であれば、竹ノ塚駅付近連続立体交差化工事の進捗による竹ノ塚駅構内下り引上げ線の使用停止にあわせ、2020年6月6日以降廃止された浅草～竹ノ塚間の普通列車も浅草～草加間の列車として復活できそうなものですが、昨今の利用客減少を踏まえるとこちらの復活はありませんでした。

草加行きの定期列車設定は1997年（平成9年）3月25日に草加駅～越谷駅間が高架複々線化され、草加行き列車が越谷駅まで延長され廃止されて以来、実に27年ぶりとのことです。

草加行きは平日、土休日1本の東武T運用以外はすべて東京メトロS運用での運用となっており、土休日は18時代以降の運行なので、暗くて撮影条件が厳しいのですが、平日なら比較的撮影しやすくなっています。

2024年3月16日以降のS運用　普通　草加行き　平日時刻表

	中目黒	③7:11	―	(06S)	→	8:13④	草加
	中目黒	③7:35	―	(60S)	→	8:40④	草加
	中目黒	③16:17	―	(42S)	→	17:22④	草加
	中目黒	③16:39	―	(26S)	→	17:43④	草加
	中目黒	③16:54	―	(28S)	→	17:59④	草加
	中目黒	③17:05	―	(34S)	→	18:10④	草加
	中目黒	③17:35	―	(52S)	→	18:40④	草加

レア度：★☆☆☆☆

（S運用の日比谷線　草加行きは平日7本、土休日は2本設定）

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1　東京メトロ13000系(普通)

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日比谷線・伊勢崎線 普通 竹ノ塚行き12 13000系(TS14)

東京メトロ日比谷線南千住駅2番線に到着する13000系13136FによるTS14 竹ノ塚行きです。

13000系によるTS14 竹ノ塚行き側面表示です。スカイツリーラインのラインカラーである青色で駅ナンバーTS14が表示され、東武スカイツリーライン直通との交互表示となっています。

東武伊勢崎線西新井駅4番線に到着する13000系13127Fによる普通竹ノ塚行きです。

13000系による普通竹ノ塚行き側面表示です。

竹ノ塚駅には、列車の折り返し運転に必要となる引上線がありましたが、伊勢崎線高架化工事の支障となるため、草加駅の北側に移設されました。2024年3月16日(土)のダイヤ改正以降、この竹ノ塚行きの一部の列車が草加駅発着となり、下り列車は平日8本・土休日3本、上り列車が平日5本・土休日2本が草加駅発着となります。ダイヤ改正前は、平日は34本、土休日は11本が竹ノ塚行きとして設定されていたので、ダイヤ改正後竹ノ塚行きは平日26本、土休日は8本に減少します。

上記理由であれば、竹ノ塚駅付近連続立体交差化工事の進捗による竹ノ塚駅構内下り引上げ線の使用停止にあわせ、2020年6月6日以降廃止された浅草～竹ノ塚間の普通列車も浅草～草加間の列車として復活できそうなものですが、昨今の利用客減少を踏まえるとこちらの復活はないのでしょう。

2023年3月18日時点の普通　竹ノ塚行き　土休日時刻表(例)

中目黒

③7:18

―

(18S)

→

8:16②

竹ノ塚

レア度：☆☆☆☆☆

（日比谷線　竹ノ塚行きは平日26本、土休日は8本に減少）

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1　30000系(H26.12運用終了)
2　10030系
3　10030系R
4　10000系R
5　10000系

6　03系幕車
7　03系LED車
8　03系幕車5扉車
9　03系LED5扉車
10　東武20000系幕車
11　東武20000系LED車

12　13000系(TS14)

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東京メトロ日比谷線 南千住行き6 70000系

東京メトロ日比谷線線北千住駅7番線で発車を待つ70000系71703FによるH21南千住行きです。

70000系によるH21南千住行き側面表示です。

2022年3月12日(土)のダイヤ改正以降、土休日ダイヤに限り、東武伊勢崎線から日比谷線直通のT運用普通 南千住行きが終電で2本だけ設定されています。

以前は平日日中に中目黒方面からのT運用による南千住行きが設定されていましたが、現ダイヤでは設定されていません。

東武線内では普通表示ですが、北千住～南千住の1駅間のみ、H21南千住表示となります。終電のため、撮影は沿線住民以外には難儀です。

2022年3月12日以降の日比谷線　南千住行き　土休日時刻表

	南栗橋	22:59	―	(21T)	→	24:10①	南千住
	北越谷	23:51	―	(27T)	→	24:29①	南千住

レア度：★★☆☆☆

（T運用の日比谷線　南千住行きは土休日終電のみの設定）

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1　03系LED
2　03系幕式
3　東武20000系LED車・幕車
4　東急1000系

5　13000系(H21)

6　東武70000系(H21)

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東武伊勢崎線 普通 南千住行き1 70000系

東武伊勢崎線西新井駅3番線に到着する70000系71703Fによる普通 南千住行きです。

70000系による普通 南千住行き側面表示です。日比谷線直通との交互表示となっています。

2022年3月12日(土)のダイヤ改正以降、土休日ダイヤに限り、東武伊勢崎線から日比谷線直通のT運用普通 南千住行きが終電で2本だけ設定されています。平日は東京メトロS運用になっています。

東武線内でのみ普通表示をするので、撮影は沿線住民以外には難儀です。

2022年3月12日以降の普通　南栗橋行き　土休日時刻表

	南栗橋	22:59	―	(21T)	→	24:10①	南千住
	北越谷	23:51	―	(27T)	→	24:29①	南千住

レア度：★★☆☆☆

（東武伊勢崎線　普通　南千住行きは土休日終電のみの設定）

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1　70000系(普通)

2　13000系(普通)

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東京メトロ日比谷線 東武日光線直通 普通 南栗橋行き10 70000系(TN03)

東京メトロ日比谷線南千住駅2番線に到着する70000系71705FによるTN03 南栗橋行きです。

70000系によるTN03 南栗橋行き側面表示です。東武日光線のラインカラーであるオレンジ色で駅ナンバーTN03が表示され、東武スカイツリーライン直通との交互表示となっています。

2013年3月16日(土)のダイヤ改正以降、日比谷線直通列車の乗り入れ区間の最北端がこれまでの東武動物公園駅から、南栗橋駅に延長されることになり、平日は上り21本、下り24本、土休日は上り23本、下り28本が日比谷線直通列車として運転されることになりました。日中は2本/時の頻度での運行となります。

しかし、新型コロナウイルス感染症の感染拡大に伴う鉄道利用客の減少の波を東武鉄道ももろに受け、2021年12月10日（金）に、2022年3月16日（土）のダイヤ改正以降、全ての日比谷線直通列車の南栗橋駅延長が廃止され、日中は北春日部行きに短縮されることになりました。

日光線への日比谷線列車直通はぴったり９年間で終わることになりました。

2022年3月11日までの普通　南栗橋行き　土休日時刻表

	中目黒	11:42	―	(29T)	→	13:43	南栗橋
	中目黒	12:42	―	(07T)	→	14:43	南栗橋
	中目黒	14:32	―	(05T)	→	16:31	南栗橋
	中目黒	16:12	―	(29T)	→	18:12	南栗橋
	中目黒	17:34	―	(27T)	→	19:35	南栗橋
	中目黒	17:54	―	(11T)	→	19:54	南栗橋
	中目黒	18:29	―	(31T)	→	20:34	南栗橋

レア度：☆☆☆☆☆

（日比谷線　南栗橋行きの日中運行は2022年3月で終了）

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1　20000系LED5扉車
2　03系幕車5扉車
3　03系幕車
4　03系LED車
5　03系LED車5扉
6　20000系幕車

7　13000系(普通)

8　70000系(普通)

9　13000系(TN03)

10　70000系(TN03)

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東京メトロ日比谷線 東武日光線直通 普通 南栗橋行き9 13000系(TN03)

東京メトロ日比谷線南千住駅2番線に到着する
13000系13114FによるTN03 南栗橋行きです。

13000系によるTN03 南栗橋

行き側面表示です。東武日光線のラインカラーであるオレンジ色で駅ナンバーTN03が表示され、東武スカイツリーライン直通との交互表示となっています。

2013年3月16日(土)のダイヤ改正以降、日比谷線直通列車の乗り入れ区間の最北端がこれまでの東武動物公園駅から、南栗橋駅に延長されることになり、平日は上り21本、下り24本、土休日は上り23本、下り28本が日比谷線直通列車として運転されることになりました。日中は2本/時の頻度での運行となります。

しかし、新型コロナウイルス感染症の感染拡大に伴う鉄道利用客の減少の波を東武鉄道ももろに受け、2021年12月10日（金）に、2022年3月16日（土）のダイヤ改正以降、全ての日比谷線直通列車の南栗橋駅延長が廃止され、日中は北春日部行きに短縮されることになりました。

朝夕ラッシュ時の乗り入れは残るかもしれませんが、日光線への日比谷線列車直通はぴったり９年間で終わることになりそうです。

2022年1月時点の普通　南栗橋行き　土休日時刻表(例)

中目黒

12:12

―

(16S)

→

14:13

南栗橋

レア度：☆☆☆☆☆

（日比谷線　南栗橋行きの日中運行は2022年3月で終了）

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1　20000系LED5扉車
2　03系幕車5扉車
3　03系幕車
4　03系LED車
5　03系LED車5扉
6　20000系幕車

7　13000系(普通)

8　70000系(普通)

9　13000系(TN03)

10　70000系(TN03)

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東武伊勢崎線 日比谷線直通 普通 六本木行き4 東京メトロ13000系

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東武伊勢崎線越谷駅2番線ホームに到着する東京メトロ13000系13114Fによる普通六本木行きです。

東武線内では普通表示となり、東京メトロ線内での駅ナンバリング表示と異なります。

平日早朝の霞ヶ関行き運用は消滅しましたが、六本木行き運用はまだ4本設定されており、2本は北越谷始発、2本は北千住始発となっています。

全てが東京メトロS運用となっており、東武T運用は存在しません。
2022年1月時点のS運用　六本木行き　平日時刻表

	北千住	⑥7:43	―	(70S)	→	8:24①	六本木
	北越谷	③7:31	―	(46S)	→	8:47①	六本木
	北千住	⑥8:17	―	(08S)	→	8:58①	六本木
	北越谷	③7:51	―	(02S)	→	9:07①	六本木

レア度：★☆☆☆☆
（日比谷線　六本木行きは平日早朝限定運行）

☑東武伊勢崎線　東京メトロ日比谷線直通　普通　六本木行き　関連記事

1　03系幕車
2　03系LED車

3　13000系(H04)

4　13000系(普通)

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