レール7～切符補充券珍行先～: 相鉄線直通

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2024年4月14日日曜日

東急目黒線　各停　西谷行き3　相鉄21000系(2024.3廃止)

都営三田線神保町駅4番線に到着する相鉄21000系21101Fによる各停西谷行きです。

相鉄21000系による各停西谷行き側面表示です。

2023年3月18日の東急・相鉄相互乗り入れを伴うダイヤ改正で、東急目黒線では、各停西谷行きが深夜に平日35Gの１本だけ設定されていました。

しかし、2024年3月16日のダイヤ改正で、この唯一の相鉄G運用各停西谷行きは海老名行きに延長運転されることとなり、消滅してしまったため、現在は見ることができなくなっています。

2023年3月18日以降のK運用　各停　西谷行き平日時刻表

西高島平

21:47

―

(各停35G)

→

23:25

西谷

レア度：★☆☆☆☆
(相鉄21000系の各停　西谷行きは2024.3消滅)

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相鉄・東急直通線のダイヤ概要発表、新横浜～日吉間は1時間最大16本

(2022年11月24日）

相鉄・東急直通線の開業日は3月18日、東上線や三田線へも直通運転

(2022年12月16日）

東京メトロダイヤ改正(2023年3月18日）

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1　東急3000系・5080系

2　東急3020系

3　相鉄21000系(2024.3廃止)

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2024年4月1日月曜日

東急目黒線　急行　赤羽岩淵行き5　相鉄21000系(代走)

東急目黒線武蔵小杉駅3番線に到着する相鉄21000系21103Fによる急行赤羽岩淵行き04K代走です。

2024年3月31日(日)に、29日(金)の相鉄線内人身事故に伴う運用乱れに伴い、29日夜の37Kに20000系21103Fが充当され、そのまま翌日の30日(土)は31K運用、31日(日)は04K運用に流れました。

これに伴い、定期運用にない相鉄G運用の急行赤羽岩淵行きが運行されました。

相鉄21000系による急行赤羽岩淵行きの側面表示です。

この表示、結構レアです。

2024年3月31日以降の04K運用　急行　赤羽岩淵行き　時刻表

新横浜

③11:24

―

(04K)

→

12:31②

赤羽岩淵

レア度：★★★★☆

（相鉄21000系による急行　赤羽岩淵行き定期運用はない）

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1　東京メトロ9000系
2　埼玉高速鉄道2000系
3　東急3000系
4　東急3020系

5　相鉄21000系(代走)

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2024年3月31日日曜日

東急電鉄目黒線　急行　新横浜行き6　相鉄21000系(代走)

東急目黒線多摩川駅2番線に進入する相鉄21000系21103Fによる急行新横浜行き04K代走です。

相鉄21000系2101Fによる急行新横浜行き側面表示です。

東急目黒線の急行新横浜行きは平日24本、土休日14本設定されています。

しかし、相鉄G運用の急行新横浜行き定期運用はありません。

2024年3月31日(日)に、29日(金)の相鉄線内人身事故に伴う運用乱れに伴い、29日夜の37Kに21000系21103Fが充当され、そのまま翌日の30日(土)は31K運用、31日(日)は04K運用に流れました。

これに伴い、定期運用にない相鉄G運用の急行新横浜行きが2回運行されました。

2024年3月31日の04K運用　急行　新横浜行き　時刻表

	浦和美園	9:42	―	(急行04K)	→	11:08②	新横浜
	赤羽岩淵	12:43	―	(急行04K)	→	13:38②	新横浜

レア度：★★★★☆
（21000系の急行新横浜行き定期運用はない）

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1　都営6300形

2　都営6500形

3　東京メトロ9000系・9000系フルカラーLED

4　埼玉高速鉄道2000系

5　埼玉高速鉄道2000系フルカラーLED

6　相鉄21000系(代走)

7　3000系・5080系・3020系

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2024年3月23日土曜日

東急目黒線　急行　大和行き3　相鉄21000系

都営三田線西台駅1番線に到着しようとする相鉄21000系21107Fによる急行大和行きです。

相鉄21000系による急行大和行き側面表示です。

相鉄線直通の列車は、東急目黒線内では急行新横浜方面との交互表示ですが、都営三田線内ではこの表示はありません。

2024年3月16日のダイヤ改正で、東急目黒線系統G運用の急行大和行きは土休日41Gの1本だけ設定されました。平日の設定はありません。

東急東横線系統G運用の急行大和行きは2023年3月ダイヤ改正以降も設定されていますが、今回、東急目黒線系統G運用でも設定され、双方揃い組となっています。

なお、この列車は相鉄線内では特急大和行きとなり、これまた初設定となります。

2024年3月16日以降のG運用　急行　大和行き　土休日時刻表

西高島平

7:33

―

(急行～特急41G)

→

9:15①

大和

レア度：★☆☆☆☆
（21000系の急行大和行きは土休日1本だけの設定）

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1　東急3000系・5080系

2　東急3020系

3　相鉄21000系

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2024年3月21日木曜日

都営三田線　各停　高島平行き4　相鉄21000系

都営三田線西台駅2番線に到着する相鉄21000系21106Fによる各停高島平行きです。

相鉄21000系による各停高島平行きの側面表示です。

2023年3月18日の東急・相鉄相互乗り入れを伴うダイヤ改正で、都営三田線では、各停高島平行きが平日31Gの2本だけ設定されています。

2024年3月16日のダイヤ改正以降も、この31Gは37Gに運用番号は変わりましたが、種別行先含めすべてそのまま残りました。

目黒線内の相鉄G運用による各停高島平行き定期設定はないため、この種別行先は都営三田線内でないと撮影できず、走行写真の撮影は専ら西台駅に限定されます。

この平日37Gは、相鉄線内の通特高島平行き、東急目黒線内の急行高島平行きも含め、全ての路線で唯一の種別行先となっているので撮影は大変です。

なお、この列車が西台駅に到着する際、上りホームには21000系の各停海老名行きが停車中であり、並んだ姿も撮影できます。

2023年3月18日以降の都営三田線　各停　高島平行き　G運用平日時刻表

海老名

7:12

―

(通特～急行～各停31G)

→

9:03

高島平

レア度：★☆☆☆☆
（相鉄21000系の普通高島平行きは平日1本のみ）

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2024年3月13日水曜日

東京メトロ南北線　各駅停車　浦和美園行き6　相鉄21000系

東京メトロ南北線目黒駅２番線に到着する相鉄21000系21104Fによる各駅停車浦和美園行きです。

埼玉高速鉄道の終点、浦和美園駅を発着する列車は、日中は5本/時しか設定されていません。2018年途中から、南北線内、埼玉高速鉄道内でも種別表示をする設定に変更になったため、フルカラーLED車においては各駅停車浦和美園表示での運行となります。

2023年3月より南北線への乗り入れが始まった相鉄21000系による各駅停車浦和美園行きは、平日34G、36G、40Gの3本、土休日34Gの1本だけ設定がありました。

2024年3月のダイヤ改正以降も、平日36G×2、38G、42G、44Gの5本、土休日34Gの1本と平日の運用が増えます。

南北線内は完全閉鎖式のホームドアが設置されているため、撮影は目黒駅か、埼玉高速鉄道線内だけとなり、屋外での撮影は浦和美園駅1択となります。

相鉄21000系による各駅停車浦和美園行きの側面表示です。

2023年3月18日以降の南北線　各駅停車　浦和美園行き　G運用土休日時刻表

海老名

③17:18

―

(各停～急行～各駅停車34G)

→

19:22②

浦和美園

レア度：☆☆☆☆☆
（21000系による各駅停車浦和美園行き表示は南北線・埼玉高速線内のみ）

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1　東京メトロ9000系
2　埼玉高速鉄道2000系
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5　東急3020系

6　相鉄21000系

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2024年2月29日木曜日

東急目黒線　各停　海老名行き2　相鉄21000系

東急目黒線多摩川駅2番線に到着する3000系3105Fによる各停 海老名行きです。

3000系による各停 海老名行き側面表示です。

各停 新横浜方面との交互表示です。

この表示、G運用による各停西谷行き、各停 湘南台行きの設定がないため、2023年3月ダイヤ改正時点では各停 海老名行きでだけ表示されます。

2023年3月18日の東急・相鉄相互乗り入れを伴うダイヤ改正で、東急目黒線では、各停 海老名行きが平日31G、37Gの2本だけ設定されています。

そのうち、37Gは深夜帯の設定となっているため、太陽光下での走行写真の撮影は平日31Gに限定されます。

2023年3月18日以降のG運用　各停　海老名行き平日時刻表

	西高島平	8:55	―	(各停～各停37G)	→	10:57	海老名
	西高島平	21:34	―	(各停～各停31G)	→	23:42	海老名

レア度：★☆☆☆☆
(東急目黒線　各停　海老名行きG運用は平日2本だけ運行)

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相鉄・東急直通線のダイヤ概要発表、新横浜～日吉間は1時間最大16本

(2022年11月24日）

相鉄・東急直通線の開業日は3月18日、東上線や三田線へも直通運転

(2022年12月16日）

東京メトロダイヤ改正(2023年3月18日）

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1　東急3000系・5080系

2　相鉄21000系

3　東急3020系

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2024年2月24日土曜日

東急新横浜線　急行　大和行き2　東急5050系

東急東横線日吉駅1番線に到着しようとする東急5050系4111Fによる急行大和行きです。

東急5050系による急行大和行き側面表示です。

東急東横線系統K運用の急行大和行きは平日65Kの１本だけ設定があります。土休日の設定はありません。

この運用、日吉始発なのですが、日吉～新横浜間はすべての駅に停車するにもかかわらず、東横線系統からの列車種別はすべて急行という法則に基づき、東急線内は急行として運行されます。

日吉駅には3分前に通勤特急元町中華街行きが発車していくので、入線は発車直前となります。

東急東横線日吉駅1番線に到着しようとする東急5050系4111Fによる急行大和行きです。回送表示での入線となります。

このような希少列車はダイヤ改正の概要に記載されませんが、詳細ダイヤ発表により消滅に気づくことも間々ありますので、撮影はお早めに。

2023年3月18日以降の65K運用　急行　大和行き　平日時刻表

日吉

①20:51

―

(急行～各停65K)

→

21:25①

大和

レア度：★☆☆☆☆
（東横線系統K運用の各停大和行きは平日１本のみの運行）

(2024.3.9追記)

2024年3月18日のダイヤ改正で5050系による急行大和行きは消滅します。

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2　東急5050系

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2024年2月19日月曜日

東急目黒線　急行　西高島平行き1　相鉄21000系

東急目黒線武蔵小杉駅3番線に到着する相鉄21000系21104Fによる急行西高島平行きです。

相鉄21000系による急行西高島平行きの側面表示です。

2023年3月18日の東急・相鉄相互乗り入れを伴うダイヤ改正で、東急目黒線では、急行西高島平行きが平日31G、35G、37G、39G、43G・土休日31G、35G、37G、39G、43Gで設定されています。比較的よくみられる種別行先です。