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2023年12月23日土曜日

都営浅草線 エアポート快特 芝山千代田行き2 京成3000形・3700形・3800形


ホームドア設置前の都営浅草線浅草駅2番線に進入する京成3000形3027Fによるエアポート快特芝山千代田行きです。

平日夜間に1日1本だけ、都営浅草線内でエアポート快特芝山千代田行きです。が運行されています。
「芝山千代田」の知名度の低さから、「(東成田)芝山」表示となっています。


京成3000形によるエアポート快特芝山千代田行き側面表示です。
浅草駅2番線に進入する京成3700形3708Fによるエアポート快特芝山千代田行きです。
大門駅2番線に進入する京成3700形3848Fによるエアポート快特芝山千代田行きです。
京成3700形によるエアポート快特芝山千代田行き側面表示です。

2023年11月25日の都営浅草線ダイヤ改正は、列車種別の格下げが多く行われ、レア種別行先であったエアポート快特芝山千代田行きは京成線内同様の特急芝山千代田行きに都営浅草線内も格下げとなり、緑色の快特表示時代から運行されていた快特芝山千代田行きは消滅してしまいました。
2023年11月24日までのエアポート快特 芝山千代田行き 平日時刻表
羽田空港 19:54(エアポート急行~
エアポート快特~
特急61K)
21:56 芝山千代田
レア度:★★☆☆☆
(エアポート快特 芝山千代田行きは2023.11廃止)

☑都営浅草線 エアポート快特 芝山千代田行き 関連記事
2 京成3000形・3700形・3800形

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2023年12月10日日曜日

都営浅草線 エアポート快特 京成成田行き2 京成3000形・3700形


都営浅草線浅草駅1番線に到着する京成3000形3029Fによるエアポート快特 京成成田行きです。

京成3000形によるエアポート快特 京成成田行き側面表示です。

2022年11月26日のダイヤ改正時点では、平日は83K、63K、81Kの3本だけ、京成K運用によるエアポート快特 京成成田行きが設定されていました。
東日本橋駅1番線に到着する京成3700形3708Fによるエアポート快特 京成成田行きです。
京成3700形によるエアポート快特 京成成田行き側面表示です。

2023年11月25日のダイヤ改正で、63Kの1本だけエアポート快特 京成成田行きは生き残り、レア運用の仲間入りをすることとなりました。
2022年11月26日(土)以降のK運用 エアポート快特 京成成田行き 平日時刻表
成田空港 20:51(快特~✈快特~特急2063K) 22:38 京成成田
レア度:★★☆☆☆
(京成K運用のエアポート快特 京成成田行きは2023.11時点で平日夜間1本だけ)

2 京成3000形・3700形

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2023年12月9日土曜日

都営浅草線 エアポート快特 京成成田行き1 都営5500形


都営浅草線泉岳寺駅4番線に停車中の都営5500形5518Fによるエアポート快特 京成成田行きです。

都営5500形によるエアポート快特 京成成田行き側面表示です。

2022年11月26日のダイヤ改正時点では、平日は09Tの1本だけ、都営5500形によるエアポート快特 京成成田行きとして設定されています。

これだけでもレアな種別行先なのですが、2023年11月25日のダイヤ改正で、この列車の行先が宗吾参道に短縮されるとともに、京成線内が通勤特急から快速に格下げされることとなり、エアポート快特 京成成田行きはあえなく消滅するのかと思われました。

しかし、このスジは京成81Kに変更され、エアポート快特 宗吾参道行きは京成K運用での運用となり、都営T運用でのエアポート快特 京成成田行きは約1時間前のスジで残存しました。

さらに言えば、京急線内では快特 京成成田行きという興味深い運用が発生しています。
2022年11月26日(土)以降のT運用 エアポート快特 京成成田行き 平日時刻表
羽田空港 22:14(✈急行~✈快特~通勤特急2209T) 0:08 京成成田

2023年11月25日(土)以降のT運用 エアポート快特 京成成田行き 平日時刻表
羽田空港21:23(快特~✈快特~快速2209T)23:15京成成田
レア度:★☆☆☆☆
(5500形のエアポート快特 京成成田行きは平日1本だけの設定)



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2023年7月18日火曜日

京浜急行電鉄 エアポート快特 成田空港行き2 京成3050形オレンジ塗装(2023.6消滅)


京浜急行電鉄京急本線立会川駅を通過しようとする京成3050形3056Fによる✈快特成田空港行きです。

2022年11月26日のダイヤ改正以降、京浜急行電鉄の✈快特成田空港行きは平日10本、土休日14本だけ運行されており、京成K運用は平日3本、土休日6本あります。
京成3050形3056Fによる✈快特成田空港行き側面表示です。

2023年6月16日(金)夜の07K(2)への充当を最後に、3100形の塗装をまねてオレンジ色に塗り替えられていた3050形の最後の編成3056Fが運用を外れました。そして3056Fは6月26日(月)に一般塗装で運用復帰しました。これにより、2019年12月より塗り替えられていた3050形のオレンジ塗装は約3年半で消滅してしまいました。
2022年11月26日以降の✈快特 成田空港行き 平日時刻表(例)
羽田空港 13:44(✈快特アクセス特急
11K)
15:18 成田空港
レア度:★☆☆☆☆
2 京成3050形オレンジ塗装(2023.6消滅)

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2023年7月16日日曜日

京浜急行電鉄 エアポート快特 羽田空港行き5 京成3050形オレンジ塗装(2023.6消滅)


京浜急行電鉄青物横丁駅1番線を通過しようとする京成3050形3056Fによるエアポート快特 羽田空港行きです。

京成3050形によるエアポート快特 羽田空港行き側面表示です。

2023年6月16日(金)夜の07K(2)への充当を最後に、3100形の塗装をまねてオレンジ色に塗り替えられていた3050形の最後の編成3056Fが運用を外れました。そして3056Fは6月26日(月)に一般塗装で運用復帰しました。これにより、2019年12月より塗り替えられていた3050形のオレンジ塗装は約3年半で消滅してしまいました。

2019年10月26日に3100形3151Fがデビューして以降、2023年6月18日(日)に3157Fがデビューし、7編成すべてが導入されてたことにより、京成01K~11Kの6運用すべてを3100形が運用に就いています。

2022年11月26日のダイヤ改正時点では、平日は01K×2、03K×2、11Kの5本土休日は01K×3、03K×3の6本が京成K運用によるエアポート快特 羽田空港行きとして設定されています。
2022年11月26日(土)以降のK運用 エアポート快特 羽田空港行き 土休日時刻表(例)
成田空港 12:04(アクセス特急~✈快特1201K) 13:39 羽田空港
レア度:★☆☆☆☆
(3050形オレンジ塗装のエアポート快特 羽田空港行きは終了)


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2023年4月12日水曜日

京浜急行電鉄 エアポート快特 成田空港行き1 京成3100形

【ダイヤ改正で新設!】3100形の快急 成田港行き
京浜急行電鉄京急本線立会川駅を通過しようとする京成3100形3151Fによる✈快特成田空港行きです。

2022年11月26日のダイヤ改正以降、京浜急行電鉄の✈快特成田空港行きは平日10本、土休日14本だけ運行されており、京成K運用は平日3本、土休日6本あります。よって、京成3100形は必ず毎日充当されますので、ダイヤを狙えば撮影可能です。

2022年11月26日以降の✈快特 成田空港行き 平日時刻表(例)
羽田空港 13:44(✈快特アクセス特急
11K)
15:18 成田空港
レア度:☆☆☆☆☆
1 京成3100形

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2023年2月17日金曜日

京浜急行電鉄 エアポート快特 羽田空港行き4 京成3100形


京浜急行電鉄立会川駅1番線を通過しようとする京成3100形3153Fによるエアポート快特 羽田空港行きです。

京成3100形によるエアポート快特 羽田空港行き側面表示です。

2019年10月26日に3100形3151Fがデビューして以降、現時点で3156Fまでの6編成が導入されており、京成01K~11Kの6運用のほとんどで運用に就いています。

2022年11月26日のダイヤ改正時点では、平日は01K×2、03K×2、11Kの5本、土休日は01K×3、03K×3の6本が京急K運用によるエアポート快特 羽田空港行きとして設定されています。
2022年11月26日(土)以降のK運用 エアポート快特 羽田空港行き 土休日時刻表(例)
成田空港 12:04(アクセス特急~✈快特1201K) 13:39 羽田空港
レア度:☆☆☆☆☆
(3100形のエアポート快特 羽田空港行きは毎日運行)

5 京成3050形オレンジ

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2023年2月16日木曜日

京浜急行電鉄 エアポート快特 羽田空港行き3 都営5500形

【ダイヤ改正で新設1周年!】都営5500形のエアポート快特 羽田空港行き
京浜急行電鉄大森町駅1番線を通過しようとする都営5500形5501Fによるエアポート快特 羽田空港行きです。

都営5500形によるエアポート快特 羽田空港行き側面表示です。終点の羽田空港第1・第2ターミナル駅で撮影可能です。

2022年2月26日のダイヤ改正以降、都営T運用によるスカイアクセス線運用が開始され、京急車の運用を追い出す勢いで多くの運用に就いています。

2022年11月26日のダイヤ改正時点では、平日は03T×2、19T×2の4本、土休日は03T×3の3本が都営5500形によるエアポート快特 羽田空港行きとして設定されています。
2022年11月26日(土)以降のエアポート快特 羽田空港行き 土休日時刻表(例)
成田空港 13:24(アクセス特急~エアポート快特1303T) 14:59 羽田空港
レア度:☆☆☆☆☆
(5500形のエアポート快特 羽田空港行きは毎日運行)

4 京成3100形
5 京成3050形オレンジ

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2022年11月29日火曜日

京浜急行電鉄 エアポート快特 羽田空港行き2 3400形(2022.11脱線に伴う運行)

ダイヤ改正前に京成3400形が✈快特 羽田空港行きを代走!
京浜急行電鉄大森町駅1番線を通過しようとする京成3400形3418Fによるエアポート快特 羽田空港行き03Kです。
京浜急行電鉄 エアポート快特 羽田空港行き2 3400形(2022.11脱線に伴う運行)
京成3400形によるエアポート快特羽田空港行き側面表示です。

2022年11月17日(木)11時36分頃、京成高砂駅構内で3700形3788Fによる回送列車が脱線事故を起こしました。そのため、千住大橋~市川真間及び、青砥~矢切間ではほぼ終日に渡り運休となり、そのため、京成電鉄と直通運転している都営浅草線、京浜急行のダイヤは乱れ、通常印旛日本医大・高砂行きの羽田空港始発快特は押上行き、泉岳寺行き快特は品川行きとして日中運行されました。

夕方運行される03K運用のエアポート快特羽田空港行きに、通常は充当することのない京成3400形が充当されました。

2014年11月18日のダイヤ改正から2022年2月26日のダイヤ改正までは、都営浅草線内エアポート快特、京急線内快特の羽田空港行きが設定されていたため、3400形のエアポート快特羽田空港行き自体の運行実績は多数あり、私自身も側面表示を含め撮影していましたが、日中太陽光下で走行する3400形のエアポート快特羽田空港行きを撮影できて感無量です。
2022年11月17日(木)のエアポート快特 羽田空港行き 臨時時刻表(例)
押上 14:55(普通~エアポート快特1103K) 15:39 羽田空港
レア度:★★★☆☆
(3400形のエアポート快特 羽田空港行き定期運用はない)

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1 都営5300形

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2022年11月28日月曜日

京浜急行電鉄 エアポート快特 押上行き1 5300形・5500形(2022.11脱線に伴う運行)

【ダイヤ改正でもない!】まさかの5300形✈快特 押上行き!
都営浅草線泉岳寺駅4番線に停車中の都営5300形5320Fによるエアポート快特 押上行き03Tです。
京浜急行電鉄 エアポート快特 押上行き1 5300形・5500形(2022.11脱線に伴う運行)
都営5300形によるエアポート快特 押上行き側面表示です。

2022年11月17日(木)11時36分頃、京成高砂駅構内で3700形3788Fによる回送列車が脱線事故を起こしました。そのため、千住大橋~市川真間及び、青砥~矢切間ではほぼ終日に渡り運休となり、そのため、京成電鉄と直通運転している都営浅草線、京浜急行のダイヤは乱れ、通常印旛日本医大・高砂行きの羽田空港始発快特は押上行き、泉岳寺行き快特は品川行きとして日中運行されました。

40分おきに運行されるエアポート快特については、一部運休となっていましたが、車両の運用がつくものに限り、エアポート快特 押上行きとして運用され、なんと都営5300形5320Fによるエアポート快特 押上行きも12時台に1本だけ設定されました。

泉岳寺駅から都営浅草線内は普通に種別変更され、押上に向かいました。

関連するTwitterを記録として貼っておきます。


京浜急行電鉄大森町駅通過しようとする都営5500形5513Fによるエアポート快特押上行きです。

5513Fによるエアポート快特押上行きは、少なくとも2回運行され、11時台の列車は上記のように品川打ち切りになったようですが、15時台の2本目は泉岳寺から普通に変更されたものの。押上まで走行しました。

なお、5500形5519Fによるエアポート快特押上行きも19Tとして運行されました。

2022年11月17日(木)のエアポート快特 押上行き 臨時時刻表(例)
羽田空港 12:24(エアポート快特~普通1103T) 13:08 押上
羽田空港 15:04(エアポート快特~普通1503T) 15:48 押上
レア度:★★★★☆
(エアポート快特 押上行きの定期運用はない)

☑京浜急行電鉄 エアポート快特 押上行き 関連記事
1 都営5300形・5500形

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2013年9月28日土曜日

京浜急行電鉄 緑のエアポート快特 高砂・青砥・羽田空港行き 都営5300形(オレンジに変更)

エアポート快特 羽田空港行き(緑表示)5300形
京浜急行電鉄空港線穴守稲荷駅を通過しようとする都営5300形5313Fによる
✈快特羽田空港行き15Tです。

エアポート快特 羽田空港行き(緑表示)5300形側面平成24年10月21日のダイヤ改正以前には、都営車によるエアポート快特 羽田空港行きは沢山運転されていたのですが、その際のエアポート快特の表示色は緑色だったので、都営5300形もこの写真のように✈快特と表示していました。
エアポート快特 青砥行き(緑表示)5300形
立会川駅2番線を通過しようとする都営5300形5313Fによる
エアポート快特青砥行き15Tです。
エアポート快特 青砥行き(緑表示)5300形側面平成24年10月21日のダイヤ改正以後、都心方面行きのエアポート快特は成田空港行きに限定されるようになったため、都営車によるエアポート快特 青砥行きはもう運転されません。
エアポート快特 高砂行き(緑表示)5300形
立会川駅2番線を通過しようとする都営5300形5323Fによる
エアポート快特高砂行き11Tです。
エアポート快特 高砂行き(緑表示)5300形側面平成24年10月21日のダイヤ改正以後、都心方面行きのエアポート快特は成田空港行きに限定されるようになったため、京成線直通の都営車によるエアポート快特 高砂行きはもう運転されません。
平成24年10月21日以前の土休日時刻表(例)
青砥 ①14:19(エアポート快特1414T) 15:13 羽田空港
羽田空港 12:49(エアポート快特1215T) 13:44④ 青砥
羽田空港 14:09(エアポート快特1411T) 15:07④ 京成高砂
レア度:★☆☆☆☆
(都営5300形の緑のエアポート快特は平成24年10月までで終了)