東海道線 快速アクティー 小田原行き5 E233系(2023年廃止)

東海道本線東京駅10番線で発車を待つE233系U630＋E231系U-133編成による快速アクティー小田原行きです。快速アクティー小田原と快速アクティー東海道線を交互に表示して運行されています。

2015年3月の上野東京ライン開業後は、平日の東海道線下り快速アクティーは最後の1本は小田原行き、それ以外は熱海行きとなりました。

2021年3月13日のダイヤ改正で、日中の快速アクティーは廃止、平日の通勤快速が快速アクティーに種別変更されることになり、夜間のみの運行となりました。

E233系による快速アクティー小田原側面表示です。

快速アクティー小田原行きは2本/日運行されていますが、2023年3月17日をもって運行終了です。

2022年3月17日まで快速アクティー　小田原行き　時刻表

		東京⑩19:48	―	(快速アクティー3751M)	→	21:02	小田原
		東京⑩20:48	―	(快速アクティー3753M)	→	22:00	小田原

レア度：★☆☆☆☆
（快速アクティー熱海行きは2021年3月で廃止）

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快速 アクティー 運転終了(2023年3月17日)

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1　211系

2　E231系(2014年まで)

3　E233系(2014年まで)

4　E231系(2023年廃止)

5　E233系(2023年廃止)

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東海道線 快速アクティー 東京行き3 E231系(2021.3廃止)

2015年3月の上野東京ライン開業後は、東海道線上り快速アクティーは最後の1本を除き、すべて宇都宮線直通となったため、快速アクティー東京行きは太陽光下での走行写真撮影は直通運転中止時以外はできなくなっています。 

E231系による快速アクティー東京行き側面表示です。

E231系による快速アクティー東海道線側面表示です。この表示は2021年3月ダイヤ改正後も、通勤快速の代わりに運行される快速アクティー小田原行きで引き続き見ることができます。

快速アクティーの場合、正面表示はE231系において快速アクティー東海道線と、その行先が東京であろうが小田原であろうが熱海であろうが関係なく一律同じ表示です。

2020年3月12日まで快速アクティー　東京行き　平日時刻表

熱海⑤21:28

―

(快速アクティー3750M)

→

23:08⑧

東京

レア度：★☆☆☆☆
（快速アクティー東京行きは2021年3月で廃止）

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1　E231系(2014年まで)

2　E233系(2014年まで)

3　E231系

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東海道線 通勤快速 小田原行き3 E231系(2021.3廃止)

東海道本線東京駅10番線で発車を待つE231系U501+U63編成による通勤快速 小田原行きです。

東海道線の通勤快速 小田原行きは平日に3本の運用がありますが、その最初の1本は東京駅を19時50分に発車するので、走行写真の撮影は不可能です。

側面表示は、通勤快速 小田原と通勤快速 東海道線の交互表示となっています。

東京駅10番線の通勤快速小田原行き発車案内です。

1990年3月のダイヤ改正で誕生した東海道線の通勤快速は、上野東京ライン開通後も東京駅始発で残りましたが、2021年3月13日のダイヤ改正で、快速アクティーに種別変更されることになり、東海道線の通勤快速は31年間の運行にピリオドを打ち廃止されることになりました。
2021年3月12日までの通勤快速　小田原行き平日時刻表

		東京⑩19:50	―	(通勤快速3851M)	→	21:02③	小田原
		東京⑩20:50	―	(通勤快速3853M)	→	22:00④	小田原
		東京⑩21:50	―	(通勤快速3855M)	→	23:03④	小田原

レア度：★☆☆☆☆
（通勤快速　小田原行きは2021年3月で廃止）

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1　E231系(2014年まで)

2　E233系(2014年まで)

3　E231系

4　E233系

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スーパービュー踊り子3号 伊豆急下田行きのこども室

スーパービュー踊り子3号251系の多目的室です。


スーパービュー踊り子3号251系の10号車の1階にはこの様に「こども室」が設置されています。「こども室」への入り口はこの写真のように9号車側と、前方の1か所あり、通り抜け可能です。

この様にカラフルな色どりとなっています。「こども室」が近いため、10号車及び9号車には子供連れが集まり、「こども室」はごった返しています。

9号車側階段横には「授乳室専用ルーム」があります。

「授乳室専用ルーム」の中にはおむつ替え用のベッドも用意されています。


伊東線伊東駅1番線に到着するスーパービュー踊り子3号伊豆急下田行き251系RE-3編成です。

251系は新車導入に伴い近日引退が予定されており、「こども室」が利用できるのもあとわずかの期間となっています。
2018年7月時点のスーパービュー踊り子3号　平日時刻表

新宿

⑤9:25

―

(スーパービュー踊り子3号)

→

12:11

伊豆急下田

レア度：☆☆☆☆☆
（251系こども室は誰でも利用可）

京成電鉄の始発は上野駅で、京浜急行電鉄の品川駅は途中駅、京王電鉄の始発は新宿駅ですが、東急電鉄・東武鉄道・東京メトロ・
西武鉄道の5社直通運転の衝撃は忘れられない。小田急電鉄の巻き返しは如何に？

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JR東海 東海道本線 普通 愛野行き 211系・313系(ふくろい遠州の花火大会臨時列車)

東海道本線静岡駅4番線を発車する313系V7編成+211系SS6編成 5両編成による普通　愛野行きです。

静岡駅4番線に進入する211系SS6編成+313系V7編成 5両編成による普通　愛野行きです。211系は通常、前面表示に行先を表示しますが、愛野表示はないため、普通表示となっています。

この普通　愛野行きの静岡駅4番線発車案内です。

JR東海静岡支社では、平成26年8月9日（土）に袋井市で開催される「ふくろい遠州の花火大会」に合わせて、臨時列車を運転しました。

この臨時列車の中には、普段のダイヤにはない普通　愛野行きの設定もあり、下り（静岡、掛川方面から）は4本、上り（浜松、磐田方面から）は8本の普通　愛野行きが運行されました。

下りの1本目は211系と313系の幕車による普通　愛野行きで、すべての幕の撮影に成功しました。


静岡駅4番線を発車する313系T4編成+211系LL4編成 6両編成による普通　愛野行きです。

静岡駅を16時14分に発車する普通　愛野行きの後部3両には、LED表示の313系T4編成が充当され、313系LED表示の撮影もできたため、すべての表示の撮影ができました。
平成26年8月9日(土)の愛野行き 臨時時刻表（下り方面）

	興津	③15:30	―	(臨時)	→	16:45②	愛野
	熱海	②14:52	―	(臨時)	→	17:06②	愛野
	静岡	③16:37	―	(臨時)	→	17:27②	愛野
	熱海	②18:01	―	(臨時)	→	18:53②	愛野

レア度：★★★★☆
(愛野行きは原則、ふくろい遠州の花火大会の日だけ)

小田急電鉄 出札補充券3 小田急→JR東海の連絡乗車券 代々木八幡駅発行

小田急電鉄　代々木八幡駅発行　代々木八幡→伊勢市の出札補充券による連続乗車券です。
経由は「新宿　新幹線　名古屋　関西　紀勢　参宮」で、4日間有効、7,790円です。
地紋は、緑色で「PJR てつどう」です。

小田急電鉄は、JR東海の一部区間（東京、新横浜、小田原、熱海-浜松間、豊橋、刈谷、名古屋(市内)、尾張一宮、岐阜、大垣、京都、新大阪、御殿場線、富士宮、西富士宮、 桑名、四日市、津、伊勢市）と連絡運輸契約を結んでいるため、これらの駅と小田急線内の駅との間とでは、連絡乗車券の購入が可能です。
2012年までは小田急のMRS端末でこれらの連絡券の購入も可能でしたが、2013年になってから機械の設定が変更され、JR東海駅への連絡乗車券のMRS端末での発行はできなくなり、出札補充券での発行となります。

なお、伊勢市まで、伊勢鉄道経由の乗車券は小田急では販売していないのが玉にきずです。

代々木八幡駅で鋏を入れてもらい、名古屋駅で途中下車。
伊勢市駅で無効印を捺してもらい、手本に残りました、

レア度：★☆☆☆☆
（条件を満たせばいつでも入手可能）

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JR東海 硬券乗車券 吉原から名古屋市内ゆき 吉原本町駅発行

岳南鉄道　吉原本町駅発行　吉原から名古屋市内ゆきの硬券乗車券です。
地紋は、水色で「PJR てつどう」です。
新幹線経由となっています。3,890円で購入しました。
三河安城駅での途中下車印が捺してあります。

JR東海　吉原駅には現在日本で唯一、恒常的にJR線内完結で新幹線に乗車できる硬券乗車券を販売している窓口が岳南鉄道との連絡改札口に存在します。

吉原駅は富士山の麓にあり、駅前には左右両方に裾根を広げた富士山がそびえ立っています。

ホームの静岡寄りに岳南鉄道線のりばへの階段があり、ここを上っていくと硬券を売っている窓口があります。

窓口内には、東京山手線内や名古屋市内、金額式や小児専用など、様々な硬券乗車券が並んでおり、ダッチングマシーンも現役です。

地元の方々が当たり前のようにこの窓口で切符を購入していく光景が見られ、ほぼ全員、隣の駅、吉原本町まで（200円）の切符を購入していました。

レア度：★☆☆☆☆
（比較的東京から近く、いつでも購入可能）

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JR東海 学割硬券乗車券 吉原から東京山手線内ゆき 吉原本町駅発行

JR東海 学割硬券乗車券 吉原から東京山手線内ゆき 吉原本町駅発行

JR東海　吉原本町駅発行　吉原→東京山手線内間の学割硬券乗車券です。
地紋は、水色で「PJR てつどう」です。
三島・新幹線経由となっています。

学割なので、2,010円で購入しました。
途中、小田原駅での途中下車印が捺してあります。

新しいロットに変わり、券のデザインが変わっていました。


JR東海　吉原駅には現在日本で唯一、恒常的に硬券乗車券を販売している窓口が岳南鉄道との連絡改札口に存在します。

吉原駅は富士山の麓にあり、駅前には左右両方に裾根を広げた富士山がそびえ立っています。


ホームの静岡寄りに岳南鉄道線のりばへの階段があり、ここを上っていくと硬券を売っている窓口があります。


窓口内には、東京山手線内や名古屋市内、金額式や小児専用など、様々な硬券乗車券が並んでおり、ダッチングマシーンも現役です。

地元の方々が当たり前のようにこの窓口で切符を購入していく光景が見られました。

レア度：★☆☆☆☆
（比較的東京から近く、いつでも購入可能だが、学割は珍しい）