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2023年4月29日土曜日

相模鉄道　各停　渋谷行き1　相鉄20000系

相模鉄道いずみ野線いずみ中央駅2番線に到着する20000系20107Fによる各停渋谷行きです。

各停東急東横線直通との交互表示での運行です。

20000系による各停渋谷行き側面表示です。

側面も各停東急東横線直通との交互表示です。

2023年3月18日のダイヤ改正で、相鉄線の各停渋谷行きG運用は平日91G×2、92G、94Gの4本、土休日94Gの1本だけ設定があります。

以下に時刻表も紹介しますが、時刻表を見ても分かるように、走行写真の撮影が可能なのは平日92Gの1択であることが分かります。(土休日94Gも沿線住民なら夏場のみ可能ですが)

2023年3月18日以降のG運用　各停　渋谷行き　平日時刻表

西谷	9:38	―	(各停～急行91G)	→	10:17	渋谷
湘南台	9:27	―	(各停～急行92G)	→	10:30	渋谷
湘南台	21:43	―	(各停～急行91G)	→	22:42	渋谷
湘南台	22:04	―	(各停～急行94G)	→	23:13	渋谷

2023年3月18日以降のG運用　各停　渋谷行き　土休日時刻表

かしわ台

5:32

―

(各停～急行94G)

→

6:36

渋谷

レア度：★☆☆☆☆
（G運用による各停　渋谷行きは平日4本、土休日1本だけ）

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2023年4月28日金曜日

京浜急行電鉄　快特　高砂行き4　京成3000形・3400形・3700形・3800形

京浜急行電鉄本線新馬場駅2番線を通過しようとする京成3000形3001Fによる快特高砂行きです。(2012年撮影)

2012年12月時点では、空港線からの快特京成高砂行きが土休日77Kの1本だけ土休日に設定されていました。

京成3000形による快特高砂行き側面表示です。

快特表示がないため、快速特急表示となっています。

2020年3月14日の「新逗子」から「逗子・葉山」などへの駅名改修にともない、京成車両のLED車は「京成」を省略するのをやめ、正式な駅名を表示するようになりました。それに伴い、この様な高砂表示は現在は京成のフルカラーLEDで見ることは出来ず、専ら京成高砂表示になっています。

ちなみに、京成の駅で変更されたのは以下の9駅です。

上野→京成上野

高砂→京成高砂

小岩→京成小岩

津田沼→京成津田沼

大和田→京成大和田

うすい→京成臼井

佐倉→京成佐倉

成田→京成成田

金町→京成金町

立会川駅2番線を通過しようとする京成3400形3408Fによる快特高砂行きです(2012年撮影)。この3408Fは2020年8月に3400形として最初に運用離脱しています。

京成3400形による快特高砂行き側面表示です。

3400形は幕車であるためか、2023年時点でも高砂表示のままです。

新馬場駅2番線を通過しようとする京成3700形3778Fによる快特高砂行きです。

空港線大鳥居駅2番線を通過しようとする京成3700形3868Fによる快特高砂行きです。

京成3700形による快特高砂行き側面表示です。

快特表示がないため、快速特急表示となっています。

2013年1月時点の77K運用　快特　京成高砂行き　平日時刻表

羽田空港

12:41

―

(快特～✈快特
～快速特急1277K)

→

13:31

京成高砂

レア度：★☆☆☆☆
（京成車の快特　高砂行き表示は2020年で終了）

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2023年4月27日木曜日

京浜急行電鉄　快特　高砂行き3　京成3500形

京浜急行電鉄本線新馬場駅2番線を通過しようとする京成3500形3520Fなどによる快特高砂行きです。(2013年撮影)

2013年1月時点では、空港線からの快特京成高砂行きが土休日77Kの1本だけ土休日に設定されていました。

京成3500形による快特高砂行き側面表示です。

快特表示がないため、快速特急表示となっています。

京成3500系が8連を組むのは2015年をもって終了したため、この写真は過去帳行きとなっています。

2013年1月時点の77K運用　快特　京成高砂行き　平日時刻表

羽田空港

12:41

―

(快特～✈快特
～快特1277K)

→

13:31

京成高砂

レア度：★★☆☆☆
（京成3500形の京急乗り入れは2015年で終了）

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2023年4月26日水曜日

京浜急行電鉄　快特　高砂行き2　京成3050形

京浜急行電鉄空港線大鳥居駅2番線を通過しようとする京成3050形3056Fによる快特高砂行きです。(2012年12月撮影)

2012年12月時点では、空港線からの快特京成高砂行きが平日11Kの1本だけ平日に設定されていました。。

京成3050形による快特高砂行き側面表示です。

3100形導入以降、3050形の塗装がオレンジ色に変更され、駅の表示も高砂から京成高砂に変更になったため、あらゆる面でこの写真は過去帳行きとなっています。

2012年12月時点の11K運用　快特　京成高砂行き　平日時刻表

羽田空港

10:41

―

(快特～✈快特
～快特1011K)

→

11:31

京成高砂

レア度：★☆☆☆☆
（2012年時点の3050形　快特高砂行き運用は平日1本だけ）

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2023年4月25日火曜日

相模鉄道　東急東横線直通　各停　池袋行き1　東急5050系

相模鉄道相鉄本線二俣川駅3番線に到着する東急5050系4104Fによる各停池袋行きです。

東急5050系による各停池袋行き側面表示です。

2023年3月18日のダイヤ改正で、相鉄線のK運用は平日53Kの午前中1本、土休日56K、57K、59Kの午後3本だけ設定があります。

2023年3月18日以降のK運用　各停　池袋行き　平日時刻表

湘南台

7:08

―

(各停～急行～
各駅停車53K)

→

8:34

池袋

レア度：★☆☆☆☆
（K運用による各停　池袋行きは平日1本、土休日3本だけ）

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1　東急5050系

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2023年4月24日月曜日

東急東横線　副都心線直通　特急　森林公園行き5　東急5050系

東急東横線武蔵小杉駅1番線に停車中の5050系4106Fによる特急 森林公園行きです。

2023年4月10日（月）14時30分頃、菊名駅前で乗用車に放火されるという事件が発生し、約20分間運行を中止しました。

東急東横線では、副都心線・東武東上線直通の特急 森林公園行きが2023年3月18日(土)のダイヤ改正以降、土休日に限り深夜1本だけ運行されています。

深夜の運転なので、日中の撮影は困難なのですが、この日は副都心線内での急行運転が中止されることとなり、本来F特急 森林公園行きとして運行されるはずの列車は特急 森林公園行きとして運行され、思いがけず日中の設定はない東急5050系の特急 森林公園行きを撮影することができました。

5050系による特急 森林公園行き側面表示です。

2023年4月10日(月)の特急　森林公園行き　臨時時刻表

元町・中華街

15:03

―

(特急～各駅停車～快速急行51K)

→

16:50?

森林公園

レア度：★★★☆☆
(5050系による日中の特急　森林公園行き運用は稀)

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上越新幹線越後湯沢～ガーラ湯沢間一部運休(2023年4月24日~5月8日）

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2023年4月23日日曜日

上越新幹線　たにがわ号　ガーラ湯沢行き3　E4系

上越新幹線E4系のガーラ湯沢行き側面表示です。

1997年より運用が始まったオール2階建て新幹線のE4系「Max」は、2021年10月1日、定期運転を終了しました。

上越新幹線E2系のガーラ湯沢行き側面表示です。

E2系とE4系を比較すると、E4系の方が縦が長いことが分かります。

なお、例年はゴールデンウイーク後まで営業するガーラ湯沢なのですが、2023年は雪不足のため4月23日をもって営業を終了することになってしまい、ガーラ湯沢行きの設定も同日で終了となりました。

2023年3月までのE2系　上越新幹線　ガーラ湯沢行き　時刻表(例)

東京

㉑6:44

―

(たにがわ73号)

→

7:58

ガーラ湯沢

レア度：☆☆☆☆☆

（E2系上越新幹線定期運用は2023年3月で終了）

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2023年4月22日土曜日

東急東横線　特急　武蔵小杉行き1　東急5050系・西武40050系

東急東横線武蔵小杉駅1番線に到着しようする5050系4115Fによる特急武蔵小杉行きです。

2023年4月10日（月）14時30分頃、菊名駅前で乗用車に放火されるという事件が発生し、約20分間運行を中止しました。

1000RT：【車2台全焼】菊名駅前の車両火災、57歳女を放火の疑いで逮捕https://t.co/tQyVoUEbrw

現場にいた女が「自分の車にライターで火をつけた」と話したことから、警察が放火の疑いで逮捕。女は「自殺しようと思って火をつけた。放火をしたことに間違いありません」と容疑を認めている。 pic.twitter.com/HJldrS97JG
— ライブドアニュース (@livedoornews) April 11, 2023

東急東横線では、特急武蔵小杉行きの定期設定はありませんが、2023年3月18日の相鉄・東急相互乗り入れダイヤ改正以降、ダイヤが乱れた場合、 F 特急元町・中華街行きが武蔵小杉止まりになる処理を行うようになりました。

5050系による特急武蔵小杉行き側面表示です。

武蔵小杉駅1番線に到着しようする40050系40151Fによる特急武蔵小杉行きです。

40050系による特急武蔵小杉行き側面表示です。

これ以外にも、東京メトロ10000系の特急武蔵小杉行きが目撃されています。

相鉄車両は東武線内に乗り入れられない、東京メトロ車両は相鉄線内に乗り入れられないなど、車両の制約がこれまで以上に厳しくなったため、今後は武蔵小杉で特急は打ち切りとし、順次、代走が発生しないよう、武蔵小杉から渋谷方面の特急を送り込むという運転整理が行われるようになり、思いのほか特急武蔵小杉行きが見られる機会は増えるのかもしれません。

2023年4月10日(月)の特急　武蔵小杉行き　臨時時刻表(例)

森林公園

14:10

―

(F快急～急行
～特急63K)

→

13:31

武蔵小杉

レア度：★★★★☆

(特急　武蔵小杉行き定期運用はない)

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