特急 ドリームにちりん 宮崎空港行き 783系 廃止

博多駅2番線で出発を待つドリームにちりん宮崎空港行きです。
車両は783系の6両編成です。

特急ドリームにちりんは、1993年3月に門司港駅（後に博多駅）～西鹿児島駅間を運行していた夜行急行列車「日南」を特急列車化した列車です。

当初は787系電車による運行でした。

1日1往復の運転で、下りが博多発宮崎空港行き、上りが南宮崎発博多行です。

本州から九州に乗り入れる夜行列車が全廃されたことにより、2009年3月14日以降はJR九州管内を運行する唯一の定期夜行列車に、2010年3月13日以降は急行「能登」が臨時列車となり、JRでは唯一の座席車のみの定期夜行列車となっていました。

この列車は夜行列車としての役割と同時に、博多駅～小倉駅・大分駅間や延岡駅～南宮崎駅・宮崎空港駅間の始発・最終列車としての役割を兼ねています。そのため、時間調整を行うため大分駅で長時間停車します。

しかし夜行列車としての乗客は少なく、大分～延岡間の運転を取りやめることになりました。

ドリームにちりんは廃止され、博多～大分間は「ソニック」、延岡～南宮崎・宮崎空港間は「ひゅうが」として引き続き運転されます。

このように、2011年3月12日のダイヤ改正で「ドリームにちりん」は廃止されてしまいます。


乗車区間　2005年5月2日（月）

博多

②22:50

―

(ドリームにちりん 5097M)

→

6:43④

宮崎

編成

クモハ783-10 6号車	モハ783-110 5号車	サハ783-205 4号車	モハ783-10 3号車	モハ783-? 2号車	クロハ782-505 1号車
←小倉					博多・宮崎→

レア度：★★☆☆☆
（平成23年3月11日で廃止）

特急 リレーつばめ1号 新八代（鹿児島中央）行き 787系 廃止

博多駅7番線に停車中のリレーつばめ1号新八代（鹿児島中央）行きです。
車両は787系の7両編成です。

JR九州の「つばめ」は、1967年10月から鹿児島本線で運転されていた特急「有明」のうち、西鹿児島駅（現在の鹿児島中央駅）発着列車を1992年7月に「つばめ」として分離したものが発端です。

2004年3月に九州新幹線が開業したことにより「つばめ」は新幹線にその名を譲って、新幹線に接続する在来線特急列車が「リレーつばめ」となりました。

2004年3月13日、九州新幹線一部開業に伴うダイヤ改正により、「つばめ」の名称は九州新幹線に移行され、在来線の「つばめ」は「リレーつばめ」に改称の上、新八代駅で新幹線「つばめ」と接続する列車として存続しています。

「リレーつばめ」新八代行きでは、行先表示・構内は、鹿児島中央行きで案内されています。


このように、九州新幹線が暫定的な開業であることもあり、新八代駅では「リレーつばめ」と「つばめ」が同一ホームに発着し、すべての「リレーつばめ」と「つばめ」と接続を行っていました。

しかし2011年（平成23年）3月12日、めでたく九州新幹線が全線開通し、これにより「リレーつばめ」は廃止されることになりました。

このように、2011年3月12日のダイヤ改正で787系の「リレーつばめ」は廃止されてしまいます。


乗車区間　2005年5月2日（月）

博多

⑦7:10 （2分遅)

―

(リレーつばめ1号 1M)

→

8:20①

熊本

編成

クモハ786-10 7号車

モハ787-19 6号車

サハ787-12 5号車

サハ787-210 4号車

サハ787-115 3号車

モハ786-304 2号車

クモロ787-10 1号車

レア度：★★☆☆☆
（平成23年3月11日で廃止）

特急 きりしま12号 宮崎行き 485系 引退

隼人駅2番線に入線するきりしま12号宮崎行きです。
車両は485系の3両編成です。

特急「きりしま」は1995年に、特急「にちりん」の宮崎駅～西鹿児島駅（現在の鹿児島中央駅）間を系統分離の上、同区間を運行していた快速「錦江」を吸収する形で設定されました。

1995年に登場した当時は、「KIRISHIMA EXPRESS」の愛称で外装が緑色塗装された車両が使われました。

2000年、「ひゅうが」の登場に伴い、レッドエクスプレス車両が追加され、2001年には「ひゅうが」と車両を兼用使用するため、ハウステンボス車両を改造した「ひゅうが & きりしま」車両が登場しました。

九州新幹線全線開業に合わせ、2011年春から、現在「リレーつばめ」に使用している787系電車を「きりしま」に投入することが決定しています。

こうして、日豊本線の延岡以南区間に於いて残る、旧国鉄時代からの生き残りの1つ、485系特急形電車の定期運用が消滅します。

このように、2011年3月12日のダイヤ改正で485系の「きりしま」は引退してしまいます。

従って、485系の特急きりしまを見ることができるのは2011年3月11日までとなります。

乗車区間　2005年5月2日（月）

隼人

②12:42

―

(きりしま12号 6012M)

→

13:31①

都城

編成

クハ481-226 3号車

モハ484-337 2号車

クモハ485-103 1号車

レア度：★★☆☆☆
（平成23年3月11日で485系の使用終了）

東京メトロ 地図式補充券16 押上駅

東京メトロ半蔵門線押上駅押上方面改札で入手した地図式補充券です。

半蔵門線押上駅から水天宮前駅までとなっています。これは半蔵門線160円区間の最遠区間です。
小児なので80円分を現金で支払いました。

事由：片道、小児
日付：12
原券控除：なし
領収額：80

地紋は、水色で「JPR　てつどう」です。

左下に東京地下鉄、右下には○地　押上駅発行と印刷されております。

東京メトロと都営地下鉄の乗り換え駅は以下の20か所あります。
（東京メトロ改札外乗り換え駅との重複は除く）

1. 新宿（⇔新宿西口）
2. 東新宿
3. 後楽園（⇔春日）
4. 本郷三丁目
5. 清澄白河
6. 門前仲町
7. 月島
8. 麻布十番
9. 六本木
10. 青山一丁目
11. 新宿三丁目
12. 市ヶ谷
13. 神保町
14. 住吉
15. 押上
16. 浅草
17. 人形町
18. 日本橋
19. 東銀座
20. 新橋

これらの駅にも地図式補充券が常備されています。

押上駅押上方面改札で他駅で購入した地図式補充券を見せて、

「申し訳ありません、こういう補充券を買うことってできますか？」

と尋ねたところ、駅員さんは

「できますよ。」

とおっしゃり、駅員さんの右手においてある補充券の束を出して発行してくれました。
最初、きれいに破れなかったので、無理を言ってきれいに破って再発行していただきました。

なお、この切符を作成するにあたり、趣味発券に対応してくれました押上駅の駅員様に深く感謝をいたします。

レア度：★★☆☆☆
（駅員さんにお願いしないと発行されない）


参考
東京メトロ　地図式補充券　発売駅一覧

駅名	駅名	駅名	駅名	駅名
大手町	有楽町	渋谷	上野	仲御徒町
日比谷	新御茶ノ水	九段下 （補充式）	三越前	上野広小路
飯田橋	淡路町 （補充式）	池袋	東銀座	六本木
押上	住吉 （補充式）	清澄白河 （補充式）	神保町 （補充式）	人形町
日本橋	門前仲町 （補充式）	青山一丁目	本郷三丁目	中野坂上
月島	麻布十番	後楽園	新宿三丁目	新宿
東新宿 （補充式）	新橋	浅草 （補充式）	市ヶ谷	西日暮里
銀座	池袋 （補充式）

東京メトロ 地図式補充券15 六本木駅

東京メトロ日比谷線六本木駅六本木交差点方面改札で入手した地図式補充券です。

日比谷線六本木駅から大手町駅までとなっています。160円分を現金で支払いました。

事由：片道
日付：11
原券控除：なし
領収額：160

地紋は、水色で「JPR　てつどう」です。

左下に東京地下鉄、右下には六本木駅発行と印刷されております。

東京メトロと都営地下鉄の乗り換え駅は以下の20か所あります。
（東京メトロ改札外乗り換え駅との重複は除く）

1. 新宿（⇔新宿西口）
2. 東新宿
3. 後楽園（⇔春日）
4. 本郷三丁目
5. 清澄白河
6. 門前仲町
7. 月島
8. 麻布十番
9. 六本木
10. 青山一丁目
11. 新宿三丁目
12. 市ヶ谷
13. 神保町
14. 住吉
15. 押上
16. 浅草
17. 人形町
18. 日本橋
19. 東銀座
20. 新橋

これらの駅にも地図式補充券が常備されています。

六本木駅六本木交差点方面改札で他駅で購入した地図式補充券を見せて、

「申し訳ありません、こういう補充券を買うことってできますか？」

と尋ねたところ、駅員さんは

「できますよ。」

と快く応じてくれました。

改札内では、駅員さんは地図式補充券や出札補充券の発券の仕方を記述したカラーの冊子を取り出してパラパラと見ていました。

霞ヶ関駅で途中下車し、無効印を捺してもらいました。

なお、この切符を作成するにあたり、趣味発券に対応してくれました六本木駅の駅員様に深く感謝をいたします。

レア度：★★☆☆☆
（駅員さんに頼まないと発行されない）


参考
東京メトロ　地図式補充券　発売駅一覧

駅名	駅名	駅名	駅名	駅名
大手町	有楽町	渋谷	上野	仲御徒町
日比谷	新御茶ノ水	九段下 （補充式）	三越前	上野広小路
飯田橋	淡路町 （補充式）	池袋	東銀座	六本木
押上	住吉 （補充式）	清澄白河 （補充式）	神保町 （補充式）	人形町
日本橋	門前仲町 （補充式）	青山一丁目	本郷三丁目	中野坂上
月島	麻布十番	後楽園	新宿三丁目	新宿
東新宿 （補充式）	新橋	浅草 （補充式）	市ヶ谷	西日暮里
銀座	池袋 （補充式）

東京メトロ 地図式補充券14 東銀座駅

東京メトロ日比谷線東銀座駅中央改札で入手した地図式補充券です。

日比谷線東銀座駅から上野駅までとなっています。小児なので80円分を現金で支払いました。

事由：片道
日付：3
原券控除：なし
領収額：80

地紋は、水色で「JPR　てつどう」です。

左下に東京地下鉄、右下には東銀座駅発行と印刷されております。

東京メトロと都営地下鉄の乗り換え駅は以下の20か所あります。
（東京メトロ改札外乗り換え駅との重複は除く）

1. 新宿（⇔新宿西口）
2. 東新宿
3. 後楽園（⇔春日）
4. 本郷三丁目
5. 清澄白河
6. 門前仲町
7. 月島
8. 麻布十番
9. 六本木
10. 青山一丁目
11. 新宿三丁目
12. 市ヶ谷
13. 神保町
14. 住吉
15. 押上
16. 浅草
17. 人形町
18. 日本橋
19. 東銀座
20. 新橋

これらの駅にも地図式補充券が常備されています。

東銀座駅中央改札で他駅で購入した地図式補充券を見せて、

「申し訳ありません、こういう補充券を買うことってできますか？」

と尋ねたところ、駅員さんは最初、

「うーん、基本的にはできないんですよ。」

とおっしゃていたのですが、わたしが

「他の駅では買うことができたので…」

とねばると、引き出しを開けて、なんと未使用の補充券の束を出し、

「これですよね？」

と言って手渡してくれた補充券は、新品の大変きれいな1番券でした。

なお、この切符を作成するにあたり、趣味発券に対応してくれました東銀座駅の駅員様に深く感謝をいたします。

レア度：★★★★☆
（原則入手不可能）


参考
東京メトロ　地図式補充券　発売駅一覧

駅名	駅名	駅名	駅名	駅名
大手町	有楽町	渋谷	上野	仲御徒町
日比谷	新御茶ノ水	九段下 （補充式）	三越前	上野広小路
飯田橋	淡路町 （補充式）	池袋	東銀座	六本木
押上	住吉 （補充式）	清澄白河 （補充式）	神保町 （補充式）	人形町
日本橋	門前仲町 （補充式）	青山一丁目	本郷三丁目	中野坂上
月島	麻布十番	後楽園	新宿三丁目	新宿
東新宿 （補充式）	新橋	浅草 （補充式）	市ヶ谷	西日暮里
銀座	池袋 （補充式）

東京メトロ 地図式補充券13 池袋駅

東京メトロ有楽町線池袋駅南通路西改札で入手した地図式補充券です。

有楽町線和光市駅から丸の内線西新宿駅までとなっています。和光市駅から残額160円のSuicaで乗車していたので、70円分を現金で支払いました。

事由：片道
日付：7
原券控除：なし
領収額：230

地紋は、水色で「JPR　てつどう」です。

左下に東京地下鉄、右下には○地　池袋駅発行と印刷されております。

残額160円のSuicaを有人改札の駅員さんに渡し、、

「補充券で西新宿駅までお願いします」

と伝えたところ、駅員さんは脇に置いてあった補充券の束を出し、

「わかりました。」

と、すぐに発行してくれました。

西新宿駅改札で

「記念にいただけますか」

と伝えたところ、券内容を確認のうえ、そのままいただけました。

レア度：★☆☆☆☆
（結構頻繁に発行されている）

参考
東京メトロ　地図式補充券　発売駅一覧

駅名	駅名	駅名	駅名	駅名
大手町	有楽町	渋谷	上野	仲御徒町
日比谷	新御茶ノ水	九段下 （補充式）	三越前	上野広小路
飯田橋	淡路町 （補充式）	池袋	東銀座	六本木
押上	住吉 （補充式）	清澄白河 （補充式）	神保町 （補充式）	人形町
日本橋	門前仲町 （補充式）	青山一丁目	本郷三丁目	中野坂上
月島	麻布十番	後楽園	新宿三丁目	新宿
東新宿 （補充式）	新橋	浅草 （補充式）	市ヶ谷	西日暮里
銀座	池袋 （補充式）