東急目黒線新丸子駅2番線に到着する埼玉高速鉄道2000系2104Fによる各停新横浜行きです。
2023年3月18日の相鉄・東急相互乗り入れを含むダイヤ改正以降も、南北線系統の東京メトロ9000系、埼玉高速鉄道2000系は相鉄線に乗り入れることができないため、各停新横浜行きが最南端の行先設定となっています。
南北線からの各停新横浜行きは2023年3月18日のダイヤ改正時点では平日8本、土休日13本設定されており、日中の運行はなく朝夕だけの設定となっていました。しかし、新横浜駅から東急線方面への利便性を高めるため、2024年3月16日のダイヤ改正で日中増発され、平日20本、土休日30本設定されています。
2023年3月18日のダイヤ改正時点では、埼玉高速鉄道M運用の各停新横浜行きは土休日早朝に88Mの1本しか設定がなかったのですが、この増発により、平日は82M、84M、92M×2、96Mの5本、土休日は84M×2、86M×2、88M×2、90M、94Mの８本設定されました。
この汚らしい3色LEDが2000系の特徴だったのですが、過去帳行きです。
多摩川駅2番線に到着する埼玉高速鉄道2000系2101Fによる各停新横浜行きです。
埼玉高速鉄道2000系フルカラーLED車による各停新横浜行き側面表示です。
2023年3月18日(土)以降のM運用 東急目黒線 各停 新横浜行き 土休日時刻表
レア度：★☆☆☆☆
（埼玉高速鉄道M運用の各停 新横浜行き定期設定は少ない）
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2023年ダイヤ改正時点では、2000系のフルカラーLED車両は2101Fの1編成だけだったのですが、2024年3月末から4月にかけて、一気にそれ以外のすべての編成もフルカラーLED化され、あっという間に3色LEDは消滅、フルカラーLEDだけとなってしまいました。
 | 浦和美園 | 6:44 | ― | (88M) | → | 8:17 | 新横浜 |
（埼玉高速鉄道M運用の各停 新横浜行き定期設定は少ない）
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