【特急 調布行き】 8000系が走る！

京王電鉄京王線桜上水駅2番線を通過する8000系8012Fの特急調布行きです。

2016年12月11日（日）、6時27分頃に府中駅構内で発生した人身事故の影響で、東府中～高幡不動間の運転が見合わされました。これに伴い、京王八王子もしくは高尾山口行きの特急・急行は調布行きとして運行され、若葉台に回送されました。

桜上水駅でちょうど特急調布行きを目撃しました。
2016年12月11日(日)の特急　調布行き　臨時時刻表

新宿

③7:18

―

(特急0009レ)

→

7:32②

調布

レア度：★★★★☆
（特急調布行きの定期運行はない）

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1　9000系(相模原線運休に伴う運行)
2　7000系幕車(AKB臨)
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京成電鉄の始発は上野駅で、京浜急行電鉄の品川駅は途中駅、京王電鉄の始発は新宿駅ですが、東急電鉄・東武鉄道・東京メトロ・
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京王電鉄 急行 調布行き17 都営10-300形570F・620F(2016.12東府中～高幡不動運休に伴う運行)

京王線明大前駅1番線に進入する都営10-300形10-570Fによる急行調布行き1Tです。


笹塚駅2番線に進入する都営10-300形10-620Fによる急行調布行き21Tです。

2016年12月11日（日）、6時27分頃に府中駅構内で発生した人身事故の影響で、東府中～高幡不動間の運転が見合わされました。これに伴い、京王八王子もしくは高尾山口行きの特急・急行は調布行きとして運行され、若葉台に回送されました。
その結果、定期ダイヤでは急行高尾山口行き都営新宿線から直通の1T、21T、13Tは全て急行調布行きとして運行されました。


2012年2月22日のダイヤ改正以降に登場した平日夕方の都営車による4本の急行調布行きには、当初は全て8両編成が充当されていましたが、10両編成である都営10-300形10-490Fの登場以降、10両編成が増えたことで、そのうち41Tだけが10両編成に変更されました。
これにより、フルカラーLED装備の10-300形10-490F～510Fによる急行調布行きをたびたび見ることができましたが、2015年9月25日（金）に京王線では大規模なダイヤ改正が行われ、平日夕方に新たに区間急行調布行きが設定されました。これにより、定期列車の急行調布行きは消滅していました。
今回運行された570F、620Fは2016年に落成しているので、急行調布行きに充当されたのは初めてと思われます。
2016年12月11日(日)の急行調布行き臨時時刻表

	本八幡	7:00	―(急行701T～1101)→	7:50②	調布
	本八幡	7:20	―(急行721T～1103)→	7:50②	調布
	本八幡	7:24	―(各停713T～急行1105)→	8:29②	調布

レア度：★★★★☆
（急行　調布行きの定期運用はない）

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6　都営10-000形190F・200F・210F(廃車)
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8　都営10-000形230F(大雪のため高尾山口急行打ち切り)
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10　都営10-300形490F・500F・510F(2015年6月までの運行)
11　都営10-000形220F・230F・240F(H27.9廃止)
12　都営10-000形250F・260F(H27.9廃止)
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16　都営10-300形450F・460F・470F・480F(H27.9廃止)
17　都営10-300形570F・620F(2016.12東府中～高幡不動運休に伴う運行)


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京王電鉄 区間急行 調布行き5 9030系

京王線笹塚駅2番線に到着する9000系9045Fによる区間急行調布行き83Kです。


2015年9月25日（金）に京王線では大規模なダイヤ改正が行われ、平日夕方に新たに区間急行調布行きが設定されました。

京王9000系の場合、調布から各停高尾山口行きになることを側面表示で案内します。

夏場に撮影可能な時間帯に運用される京王K運用は、この83Kだけです。
その83Kに側面表示の幅が狭い9031F～9035Fが充当される機会は少なく、撮影機会も稀です。
2015年9月25日(金)以降の京王K運用区間急行調布行き平日時刻表

本八幡 17:15 ―(各停～区間急行83K)→ 18:24② 調布

レア度：★★☆☆☆
（区間急行　調布行きに9030系が充当されるのは稀）

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3　10-300形370F・390F・420F
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5　9030系
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京王電鉄 区間急行 調布行き4 9000系

京王線笹塚駅2番線に到着する9000系9045Fによる区間急行調布行き83Kです。


2015年9月25日（金）に京王線では大規模なダイヤ改正が行われ、平日夕方に新たに区間急行調布行きが設定されました。

京王9000系の場合、調布から各停高尾山口行きになることを側面表示で案内します。

夏場に撮影可能な時間帯に運用される京王K運用は、この83Kだけです。
2015年9月25日(金)から2016年9月15日(木)までの
京王K運用　区間急行調布行き平日時刻表

本八幡 17:15 ―(各停～区間急行83K)→ 18:24② 調布

レア度：★☆☆☆☆
（撮影可能な京王K運用の区間急行　調布行きは83Kのみ）

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京王電鉄 区間急行 調布行き3 10-300形370F・390F・420F(8両編成)

京王線笹塚駅2番線に到着する都営10-300形10-370Fによる区間急行調布行き21Tです。

暗闇の中、笹塚駅2番線に到着する都営10-300形10-390Fによる区間急行調布行き21Tです。

笹塚駅2番線に到着する都営10-300形10-420Fによる区間急行調布行き21Tです。


10-300形の表示は、正面・側面ともに区急調布と省略した種別となっています。

新線新宿駅4番線を出発した区急調布行きは、笹塚駅で京王線新宿駅始発の各停　橋本行きに追いつかれそうになるのですが、原則として接続することなく、笹塚駅1番線に到着する各停に先行して2番線に到着します。その後、桜上水駅まで先行します。
桜上水駅2番線に到着した区急調布行きは2分間の調整停車をした後に発車します。
つつじヶ丘駅で先行の各停に接続した後は、調布まで先行し、ここで各停高尾山口行きに種別行先を変更します。
後続の特急を待ち合わせし、調布駅に5分間停車したのちに発車していきます。
2015年9月25日(金)から2016年6月9日(木)までの
8両編成 区間急行調布行き平日時刻表

本八幡

16:38

―(各停～区間急行21T)→

17:44②

調布

レア度：★★☆☆☆
（8両編成の区間急行　調布行きは消滅）

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京王電鉄 区間急行 調布行き3 10-300形R310F・330F(8両編成)

京王線笹塚駅2番線に到着する都営10-300R形10-310Fによる区間急行調布行き21Tです。
310Fは2016年7月8日(金)に大島から若葉台まで廃車回送され、その車籍にピリオドを告げました。

笹塚駅2番線に到着する都営10-300R形10-330Fによる区間急行調布行き21Tです。


これは中間車の2号車から7号車の側面表示です。

先頭車の1号車と8号車はこの側面表示となります。
なお、10-300形の側面表示とは微妙にドットの位置が異なります。

10-300R形の区間急行調布行きが見られた期間は1年にも満たないものでした。
2015年9月25日(金)から2016年6月9日(木)までの
8両編成 区間急行調布行き平日時刻表

本八幡

16:38

―(各停～区間急行21T)→

17:44②

調布

レア度：★★☆☆☆
（8両編成の区間急行　調布行きは消滅）

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京王電鉄 区間急行 調布行き1 10-000形240F・270F(8両編成)

京王線笹塚駅2番線に到着する都営10-000形10-240Fによる区間急行調布行き21Tです。


2015年9月25日（金）に京王線では大規模なダイヤ改正が行われ、平日夕方に新たに区間急行調布行きが設定されました。

2016年6月10日(金)以降、車両更新に伴い、一部の運行が8両編成から10両編成に変更になりました。
（参考：東京都交通局HP）
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/newsevent/news/subway/2016/sub_i_201606035747_h.html

平日21Tがこの変更の対象となったのですが、平日21Tは区間急行調布行きの中で唯一の8両編成による運用でしたので、この変更により、8両編成の区間急行調布行きを撮影する機会は消滅してしまいました。

全ての編成の走行写真を撮りたかったのですが、平日の夕方に撮影するのは時間的に困難で、一部の編成を紹介します。

今後はダイヤ乱れによる代走発生時にのみ8両編成の区間急行調布行きは見られるだけです。

笹塚駅2番線に到着する都営10-000形10-270Fによる区間急行調布行き21Tです。

種別と行先が別々に表示される編成も10-250Fから280Fが最後になります。
2015年9月25日(金)から2016年6月9日(木)までの
8両編成 区間急行調布行き平日時刻表

本八幡

16:38

―(各停～区間急行21T)→

17:44②

調布

レア度：★★☆☆☆
（8両編成の区間急行　調布行きは消滅）

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京王電鉄 急行 調布行き16 都営10-300形450F・460F・470F・480F(H27.9廃止)

夕刻の中、京王線千歳烏山駅1番線に到着する都営10-300形10-450Fによる急行調布行き41Tです。


千歳烏山駅1番線に到着する都営10-300形10-460Fによる急行調布行き41Tです。

千歳烏山駅1番線に到着する都営10-300形10-470Fによる急行調布行き41Tです。

千歳烏山駅1番線に到着する都営10-300形10-480Fによる急行調布行き41Tです。

都営10-300形の側面表示です。

2015年9月25日（金）に京王線では大規模なダイヤ改正が行われることになりました。それに伴い2012年2月22日（金）のダイヤ改定以降、平日夕方に限って4本だけ運用のあった、都営新宿線から直通の都営車による急行調布行きは区間急行調布行きにそのスジを以降しつつ消滅することになりました。
平成25年2月22日(金)から平成27年9月24日(木)までの
急行調布行き平日時刻表(例)

本八幡

17:32

―(急行1741T～1505)→

18:39②

調布

レア度：★★☆☆☆
（10-300形による急行調布行きの運行終了）


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7　9000系・都営10-300形370F(雪のため高尾山口急行打ち切り)
8　都営10-000形230F(大雪のため高尾山口急行打ち切り)
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14　都営10-300R形310～330F・350F・360F(H27.9廃止)
15　都営10-300形380F・390F・400F・420F・430F・440F(H27.9廃止)
16　都営10-300形450F・460F・470F・480F(H27.9廃止)

京王電鉄 急行 調布行き15 都営10-300形380F・390F・400F・420F・430F・440F(H27.9廃止)

夕刻の中、京王線千歳烏山駅1番線に到着する都営10-300形10-380Fによる急行調布行き55Tです。


桜上水駅1番線で特急の通過待ちをする都営10-300形10-390Fによる急行調布行き41Tです。

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2015年9月25日（金）に京王線では大規模なダイヤ改正が行われることになりました。それに伴い2012年2月22日（金）のダイヤ改定以降、平日夕方に限って4本だけ運用のあった、都営新宿線から直通の都営車による急行調布行きは区間急行調布行きにそのスジを以降しつつ消滅することになりました。
平成25年2月22日(金)から平成27年9月24日(木)までの
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本八幡

17:32

―(急行1741T～1505)→

18:39②

調布

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16　都営10-300形450F・460F・470F・480F(H27.9廃止)
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