京王電鉄 各停 高尾山口行き7 5000系

京王電鉄京王線上北沢駅1番線に到着する5000系5733Fによる各停 高尾山口行きです。


2017年9月29日から京王線内の一般列車用として営業運転を開始した5000系は、様々な種別行先の列車に充当されており、各停 高尾山口行きにも頻繁に充当されていました。

しかし、2018年2月22日以降は定期列車の各停 高尾山口行き充当はなくなり、運用乱れの際にのみ充当されるだけのレア行先と化しています。
2019年2月22日(金)以降の　各停　高尾山口行き時刻表

新宿

①13:01

―(各停5149)→

14:35

高尾山口

レア度：★☆☆☆☆
（5000系の各停　高尾山口行き充当は原則ない）

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1　7000系幕車
2　7000系LED車
3　8000系
4　9000系
5　6000系
6　都営10-000形240F緑プレート
7　5000系

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京王電鉄 特急 高尾山口行き9 5000系

京王電鉄京王線明大前駅1番線に到着しようとする5000系5732Fによる特急高尾山口行きです。


2017年9月29日から京王線内の一般列車用として営業運転を開始した5000系は、様々な種別行先の列車に充当されており、特急高尾山口行きにも頻繁に充当されていました。

しかし、2018年2月22日以降は定期列車の特急高尾山口行き充当はなくなり、運用乱れの際にのみ充当されるだけのレア行先と化しています。
2016年9月16日(金)以降の特急　高尾山口行き　平日時刻表(例)

新宿

③15:40

―

(特急145)

→

16:28

高尾山口

レア度：★☆☆☆☆
（5000系の特急　高尾山口行き充当は原則ない）

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1　7000系LED旧表示
2　7000系幕車旧表示
3　8000系旧表示
4　9000系旧表示
5　7000系幕車
6　7000系LED
7　8000系
8　9000系
9　5000系
10　9030系
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京王電鉄 京王ライナー1 高尾山口行き 5000系(2019.1迎光号)

京王電鉄京王線新宿駅2番線に到着する5000系5731Fによる京王ライナー 高尾山口行きです。
2019年元旦、史上初めて、京王ライナー迎光号、高尾山口行きが5000系にて運転されています。


新宿駅到着直後の側面はこのようにKEIO LINER  高尾山口と表示され、英語表示が併記されています。

しばらくたつとKEIO LINER  高尾山口 全車指定席と表示され、英語表示との交互表示となります。



注目の迎光号ヘッドマークはシールステッカーでした。

5000系5731Fに貼られた迎光号ヘッドマークのシールステッカーです。

さて、この京王ライナー 高尾山口行きは、このように京王ライナー91号を名乗っています。

新宿駅備え付けの京王ライナー券売機では、このように京王ライナー迎光91号と表示されていました。

今後10年はこのスタイルが続くと推測できます。
2019年元旦の5000系　迎光号　時刻表

	新宿	②0:50	―	(京王ライナー迎光91号)	→	1:17	高尾山口
	新宿	②2:40	―	(京王ライナー迎光93号)	→	3:25	高尾山口

レア度：★★☆☆☆
（京王ライナー高尾山口行きは元旦のみの設定）

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1　高尾山口行き
2　新宿行き
3　京王八王子行き
4　橋本行き

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京王電鉄 区間急行 高尾山口行き3 10-300形510F・540F・580F・640F

京王線笹塚駅2番線に到着する10-300形510Fによる区間急行高尾山口行き15Tです。


2015年9月25日（金）に京王線では大規模なダイヤ改正が行われ、平日夕方に新たに区間急行調布行きが設定されました。

2018年2月22日（木）のダイヤ改正以降、京王線では、途中で種別を変更する列車の行先が最終目的地に統一されることとなりました。
その結果、新線新宿～調布間でのみ表示されていた区間急行調布行きは区間急行高尾山口行きに変更されることとなりました。

千歳烏山駅1番線に到着する10-300形540Fによる区間急行高尾山口行き15Tです。


千歳烏山駅1番線に到着する10-300形580Fによる区間急行高尾山口行き15Tです。


千歳烏山駅1番線に到着する10-300形640Fによる区間急行高尾山口行き15Tです。

本八幡16時57分発の15T及び17時37分発の03Tなら、夏場に限りこの様に走行写真の撮影が可能です。
2018年2月22日(木)からの京王K運用　区間急行高尾山口行き平日時刻表

	本八幡	16:57	―(各停～区間急行15T)→	19:03	高尾山口
	本八幡	17:37	―(各停～区間急行03T)→	19:44	高尾山口
	本八幡	17:57	―(各停～区間急行57T)→	20:04	高尾山口
	本八幡	18:14	―(各停～区間急行53T)→	20:24	高尾山口
	本八幡	19:28	―(各停～区間急行39T)→	21:34	高尾山口
	本八幡	19:55	―(各停～区間急行11T)→	22:03	高尾山口

レア度：★★☆☆☆
（9030系の区間急行　高尾山口行き走行写真の撮影は夏場のみ）

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1　9000系
2　9030系
3　10-300形510F・540F・580F・640F
4　10-300形450F


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京王電鉄 区間急行 高尾山口行き2 9030系

京王線千歳烏山駅1番線に到着する9030系9731Fによる区間急行高尾山口行き79Kです。


2015年9月25日（金）に京王線では大規模なダイヤ改正が行われ、平日夕方に新たに区間急行調布行きが設定されました。

2018年2月22日（木）のダイヤ改正以降、京王線では、途中で種別を変更する列車の行先が最終目的地に統一されることとなりました。
その結果、新線新宿～調布間でのみ表示されていた区間急行調布行きは区間急行高尾山口行きに変更されることとなりました。

本八幡16時38分発の99K及び17時15分発の79Kなら、夏場に限りこの様に走行写真の撮影が可能です。
2018年2月22日(木)からの京王K運用　区間急行高尾山口行き平日時刻表

	本八幡	16:38	―(各停～区間急行99K)→	18:44	高尾山口
	本八幡	17:15	―(各停～区間急行79K)→	19:24	高尾山口
	本八幡	18:36	―(各停～区間急行75K)→	20:44	高尾山口
	本八幡	18:54	―(各停～区間急行69K)→	21:05	高尾山口
	本八幡	20:29	―(各停～区間急行93K)→	22:35	高尾山口
	本八幡	20:56	―(各停～区間急行77K)→	23:04	高尾山口

レア度：★★☆☆☆
（9030系の区間急行　高尾山口行き走行写真の撮影は夏場のみ）

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1　9000系
2　9030系

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京王電鉄 区間急行 高尾山口行き1 9000系

京王線笹塚駅2番線に到着する9000系9749Fによる区間急行高尾山口行き79Kです。


2015年9月25日（金）に京王線では大規模なダイヤ改正が行われ、平日夕方に新たに区間急行調布行きが設定されました。

2018年2月22日（木）のダイヤ改正以降、京王線では、途中で種別を変更する列車の行先が最終目的地に統一されることとなりました。
その結果、新線新宿～調布間でのみ表示されていた区間急行調布行きは区間急行高尾山口行きに変更されることとなりました。
2018年2月22日(木)からの京王K運用　区間急行高尾山口行き平日時刻表

	本八幡	16:38	―(各停～区間急行99K)→	18:44	高尾山口
	本八幡	17:15	―(各停～区間急行79K)→	19:24	高尾山口
	本八幡	18:36	―(各停～区間急行75K)→	20:44	高尾山口
	本八幡	18:54	―(各停～区間急行69K)→	21:05	高尾山口
	本八幡	20:29	―(各停～区間急行93K)→	22:35	高尾山口
	本八幡	20:56	―(各停～区間急行77K)→	23:04	高尾山口

レア度：★☆☆☆☆
（区間急行　高尾山口行き運行は2018年2月より）

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1　9000系
2　9030系

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京王電鉄 各停 高尾山口行き6 都営10-000形240F緑プレート

京王線飛田給駅1番線に到着する緑色のプレートに付け替えられた都営10-000形10-240Fによる各停 高尾山口行き27Tです(2017年6月27日撮影)。


2017年6月23日（金）の17時21分に大島駅始発の笹塚行き57Tに充当された都営10-000形10-240Fのナンバープレートが、10-000形がデビューした当時から使われていた緑色の車番プレートに変更されていました。

デビュー当時は側面の車番プレートも緑色だったようですが、今回は前後の正面だけが緑色となっています。廃車前のささやかなファンサービスと思われます。
2017年6月27日(火)の　各停　高尾山口行き時刻表

調布

17:49

―(各停7129)→

18:44

高尾山口

レア度：★☆☆☆☆
（10-000形緑プレートの各停　高尾山口行き充当は稀）

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1　7000系幕車
2　7000系LED車
3　8000系
4　9000系
5　6000系
6　都営10-000形240F緑プレート


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