東急東横線 副都心線直通 各停 和光市行き4 10000系フルカラーLED

東急東横線都立大学駅2番線に到着する10000系10104F 8両編成による各停和光市行きです。

8両化された10000系が2021年8月から10月の間、最大3編成同時に運用に入ったのが既に過去のことになってしまいました。今は17000系がその任務を果たしていますが、おそらく最後であっただろう各停和光市行き運用もしっかりと記録しておきました。

10000系10104Fによる各停和光市行き側面表示です。

もう見ることはないでしょう。
2021年3月13日(土)以降のS運用　各停　和光市行き　平日時刻表(例)

元町・中華街

14:50

―

(各停～普通03S)

→

16:23②

和光市

レア度：★☆☆☆☆
（各停　和光市行き10000系定期運用はない）

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東急東横線 各停 武蔵小杉行き4 東京メトロ10000系フルカラー

東急東横線都立大学駅1番線に到着しようとする東京メトロ10000系10101Fによる各停武蔵小杉行きです。
東急東横線では、各停武蔵小杉行きが早朝夜間を中心に入庫運用として設定されています。


東京メトロ10000系10101Fによる各停武蔵小杉行き側面表示です。

2021年10月28日(木)に17000系17081Fが運用開始、30日(土)に17802Fが運用を開始、31日(日)に17803Fが運用を開始したことで、10000系を8両編成にする必要がなくなりました。10101Fは早速29日(金)より10両編成に戻されました。31日(日)に10104F、10105Fの運用はなく、11月より10両編成に戻ることが濃厚です。

10000系が3編成も同時に8両化されるという、17000系8両編成導入前の最初で最後のタイミングにおいて、この各停武蔵小杉行きの撮影を最後に、10000系8両編成が充当する東横線の全ての種別行先の日中走行写真の撮影に成功し、感慨深いです。

2021年3月13日以降のS運用　各停　武蔵小杉行き　平日時刻表(例)

渋谷

8:12

―

(各停09S)

→

8:32①

武蔵小杉

レア度：★★★☆☆
(S運用の各停　武蔵小杉行き日中運用は毎日1本)

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東急東横線 副都心線・東武東上線直通 各停 志木行き4 10000系フルカラーLED

東急東横線都立大学駅2番線に到着する10000系10104F 8両編成による各停志木行きです。
東急東横線では、副都心線・東武東上線直通の各停　志木行きが平日に3本だけ運転されており、そのうち東京メトロS運用は早朝に1本だけ運用があります。土休日の運用はありません。

この1本しかない03S運用に8両化された10000系が充当し、かつ、平日早朝に撮影できる機会はなかなかなかったのですが、先日とうとうそのチャンスに恵まれました。

10000系10104Fによる各停志木行き側面表示です。
2021年3月13日(土)以降のS運用　各停　志木行き　平日時刻表

元町・中華街

6:08

―

(各停～普通03S)

→

7:52②

志木

レア度：★★☆☆☆
（平日1本だけのS運用　各停　志木行きに10000系充当）

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東急東横線 各停 新宿三丁目行き4 東京メトロ10000系フルカラーLED

東急東横線都立大学駅2番線に進入する東京メトロ10000系10104Fによる各停新宿三丁目行きです。太陽光下での走行写真が撮影できるメトロ運用は平日早朝の04Sと05Sの2本だけです。

東京メトロ10000系10104Fによる各停新宿三丁目行き側面表示です。

各停新宿三丁目行きはこの渋谷方面 副都心線内各駅停車との交互表示となります。渋谷方面 副都心線内各駅停車表示は新宿三丁目行きと池袋行きでだけ表示されます。定期列車では平日夜間に運転される通勤特急新宿三丁目に10000系フルカラーLED車が充当された時にしか表示されないため、太陽光下で撮影できるのは非常に稀です。

2021年8月22日（日）以降、東京メトロ10000系10105Fが8両編成に編成替えしたのに続き、9月11日(土)以降10104F、9月25日(土)以降10101Fも8両編成に編成替えして運用に就いています。2編成同時だけでも初めてですが、3編成も10000系が同時に8両編成化したのは初めてです。7000系廃車、17000系導入に向けての移行期ならではの出来事ではありますが、一体どういうことなのでしょうか？

2021年9月21日(火)の04S 各停　新宿三丁目行き　時刻表

菊名

6:23

―

(各停04S)

→

7:28③

新宿三丁目

レア度：★★★☆☆

（10000系の各停　新宿三丁目行き定期運用はない）

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東急東横線 副都心線・西武池袋線直通 各停 石神井公園行き4 東京メトロ10000系フルカラーLED

東急東横線都立大学駅2番線に進入する東京メトロ10000系10105Fによる各停石神井公園行き28K代走です。

東京メトロ10000系10105Fによる各停石神井公園行き側面表示です。

2021年9月21日(月・祝)の28K運用は、前々日の副都心線開業以降初となる新宿三丁目駅での人身事故によるダイヤ乱れの影響を受け、東京メトロ10000系10105Fによる代走となりました。

2021年9月20日(月・祝)の28K 各停　石神井公園行き　時刻表

元町・中華街

10:05

―

(各停28K)

→

11:38

石神井公園

レア度：★★★☆☆

（10000系の東横線　各停　石神井公園行き定期運用はない）

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東急東横線 副都心線・西武池袋線直通 各停 保谷行き4 東京メトロ10000系フルカラーLED

東急東横線大倉山駅2番線に進入する東京メトロ10000系10105Fによる各停保谷行きです。

東京メトロ10000系10105Fによる各停保谷行き側面表示です。

2021年8月22日（日）以降、東京メトロ10000系10105Fが、8両編成に編成替えして運用に就いています。一体どの2両が抜かれたのでしょうか？

通常10号車の10105は8号車でした。

通常9号車の10205は7号車でした。

通常8号車の10305は6号車でした。

通常5号車の10605は5号車でした。

そう、10405と10505の2両がお役目ゴメンとなっていました。

2021年9月13日(月)の04S 各停　保谷行き　時刻表

元町・中華街

13:35

―

(各停04S)

→

15:15

保谷

レア度：★★★☆☆

（10000系の東横線　各停　保谷行き定期運用はない）

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東急東横線 副都心線・西武池袋線直通 各停 清瀬行き4 東京メトロ10000系フルカラーLED

東急東横線大倉山駅2番線に進入する東京メトロ10000系10104Fによる各停清瀬行きです。

東京メトロ10000系10104Fによる各停清瀬行き側面表示です。

2021年8月22日（日）以降、東京メトロ10000系10105Fが、8両編成に編成替えして運用に就いています。一体どの2両が抜かれたのでしょうか？

通常10号車の10105は8号車でした。

通常9号車の10205は7号車でした。

通常8号車の10305は6号車でした。

通常5号車の10605は5号車でした。

そう、10405と10505の2両がお役目ゴメンとなっていました。

2021年9月17日の01S 各停　清瀬行き　時刻表

元町・中華街

7:33

―

(各停01S)

→

9:24

清瀬

レア度：★★★☆☆

（10000系の東横線　各停　清瀬行き定期運用はない）

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東急東横線 副都心線・西武線直通 各停 小手指行き4 東京メトロ10000系フルカラーLED

東急東横線都立大学駅2番線に入線する東京メトロ10000系10104Fの各停小手指行きです。


10000系フルカラーLEDの各停小手指行き側面表示です。

東急東横線から埼玉県の小手指駅までは、副都心線を経由した直通運転が開始されて以後、主に特急系の速達列車による直通列車が朝から晩まで運行されています。2016年3月26日（土）のダイヤ改正以後は、主にFライナーがその任を担っています。

しかし、元町・中華街駅から渋谷経由で小手指駅まで、すべての区間を各停として運行される運用が2021年3月ダイヤ改正時点で平日2本、土休日5本だけ存在します。

S運用は平日にはなく、土休日2本だけ存在します。

その土休日2本のうち、日中に設定されているのは07Sだけで、2021年10月3日（日）に、10000系が相次いで8両化され始めた8月以降、初めて各停小手指行きに充当しました。
2020年3月26日以降のS運用 各停 小手指行き　土休日時刻表(例)

元町・中華街

7:06

―

(各停～各停06S)

→

9:08

小手指

レア度：★☆☆☆☆
（S運用の各停　小手指行き定期運用は少ない）

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東急東横線 各停 自由が丘行き3 7000系(代走)

みなとみらい線新高島駅2番線に進入する7000系7103Fによる各停自由が丘行き19K代走です。2021年8月時点で、東急東横線、みなとみらい線でホームドアが設置されていない唯一の駅が新高島駅です。

東急東横線に平日限定で設定されている希少列車の1つがこの各停自由が丘行きで、平日深夜に毎日1本だけ運行されます。2021年8月24日（火）に久しぶりに東京メトロ7000系が代走しました。

7000系による各停自由が丘行き側面表示です。

以前より、自由が丘駅6番線に夜間留置される列車は存在し、回送列車として自由が丘駅まで運転されていました。
現在も土日は回送として深夜自由が丘駅6番線まで運行されているのですが、2013年3月のダイヤ改正以降、平日に限り自由が丘行きの各停が登場しました。

自由が丘駅には折り返し設備は設置されましたが、自由が丘駅6番線に到着した列車はそのまま夜間留置され、翌朝に渋谷駅まで回送され、渋谷駅始発の列車として運行されます。

その各停自由が丘行きに東京メトロ7000系が代走する機会はめったにありません。
2021年8月24日(火)の各停　自由が丘行き　平日時刻表

元町・中華街

23:01

―

(各停19K)

→

23:41⑥

自由が丘

レア度：★★★☆☆
（各停　自由が丘行きのメトロ代走は稀）

☑東急東横線　各停　自由が丘行き

1　5050系

2　横浜高速鉄道Y500系

3　7000系

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東急東横線 各停 池袋行き4 東京メトロ10000系フルカラーLED

東急東横線都立大学駅2番線に進入する東京メトロ10000系10105Fによる各停池袋行きです。

東京メトロ10000系10105Fによる各停池袋行き側面表示です。

各停池袋行きはこの渋谷方面 副都心線内各駅停車との交互表示となります。渋谷方面 副都心線内各駅停車表示は新宿三丁目行きと池袋行きでだけ表示されます。定期列車では平日夜間に運転される通勤特急新宿三丁目に10000系フルカラーLED車が充当された時にしかhyぷ辞されないため、太陽光下で撮影できるのは非常に稀です。

2021年8月22日（日）以降、東京メトロ10000系10105Fが、8両編成に編成替えして運用に就いています。一体どの2両が抜かれたのでしょうか？

通常10号車の10105は8号車でした。

通常9号車の10205は7号車でした。

通常8号車の10305は6号車でした。

通常5号車の10605は5号車でした。

そう、10405と10505の2両がお役目ゴメンとなっていました。

2021年8月28日の04S 各停　池袋行き　時刻表

菊名

14:59

―

(各停04S)

→

15:50⑥

池袋

レア度：★★★☆☆

（10000系の各停　池袋行き定期運用はない）

☑東急東横線　各停　池袋行き 関連記事
1　5050系
2　Y500系
3　東京メトロ7000系

4　東京メトロ10000系フルカラーLED

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