東武野田線 急行 船橋行き1 60000系

東武野田線春日部駅7番線に到着する、60000系61603Fの急行船橋行きです。
2016年3月26日のダイヤ改正で東武野田線に新たに急行が新設されました。そのうち、平日・土休日ともに1本だけ、急行船橋行きの設定があります。


急行は春日部止まりの各停の後にやってきます。

急行運転は大宮～春日部間だけですが、各駅に停車する春日部～船橋間でも急行表示のまま運転し、駅でも急行と案内されます。
2016年3月26日以降の急行　船橋行き　平日時刻表

大宮

9:41

―

(2101A)

→

11:23

船橋

レア度：★☆☆☆☆
（急行　船橋行きは1日1本だけの運用）


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東武野田線 岩槻行き 8000系・10030系・10030系R・60000系(2016.3 種別なし表示消滅)

東武野田線大和田駅1番線に到着する、東武8000系81114Fの岩槻行きです。
大宮から春日部の間で唯一、ホームが3面あり、折り返しが可能である岩槻駅行きの設定が平日3本、土休日2本だけ存在しました。

平日朝ラッシュ時はその設定に意味を見いだせるものの、土休日朝9時台の設定は謎ではあります。しかし、2016年3月26日のアーバンパークラインに急行運転が開始されたダイヤ改正により、春日部駅まで延長運転されることとなり、日中の土休日岩槻行きの設定は消滅しました。


大和田駅1番線に到着する、東武10030系11652Fの岩槻行きです。




野田線で運用されている10030系の幕車は平成25年11月現在11652Fと11653Fの2編成のみです。
従って、撮影の機会は極めて少ないです。
新しく作成した幕も漢字だけという所に野田線の頑固さを感じましたが、種別付きに変更され、この表示はもう見られません。

大和田駅1番線に到着する、東武10030系リニューアル車11636Fの岩槻行きです。

伊勢崎線で運用されていた10030系リニューアル車は11631F、11632F、11635F、11636Fの4編成が野田線に転属しています。


大和田駅1番線に到着する、東武60000系61609Fの岩槻行きです。

今後はこの種別なしでの岩槻表示は見ることができません。
平成25年3月16日から平成28年3月25日までの岩槻行き平日時刻表

	大宮	8:48	―	(825A)	→	8:59	岩槻
	大宮	9:20	―	(965A)	→	9:31	岩槻
	大宮	0:17	―	(2449A)	→	0:29	岩槻

平成25年3月16日から平成28年3月25日までの岩槻行き土日時刻表

	大宮	9:19	―	(943A)	→	9:31	岩槻
	大宮	0:17	―	(2451A)	→	0:29	岩槻

レア度：★★☆☆☆
（岩槻行きは早朝深夜のみ運行）


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東武野田線 春日部行き2 8000系・8000系幕車・10030系・60000系(2016.3 種別なし表示消滅)

東武野田線春日部駅7番線に到着する、東武8000系8171Fの春日部行きです。
大宮駅から続く複線区間は春日部駅までで、春日部駅から運河駅までは単線区間となっています。
そのため、朝のラッシュ時には大宮方面から春日部行きを運行することで多数の乗客に対応しています。

2016年3月26日のダイヤ改正以降、東武アーバンパークラインでは急行運転が開始されることに伴い、春日部行きも2本/hの頻度で運行されることになりましたが、その種別は普通 春日部です。


春日部駅7番線に到着する、東武8000系幕車8153Fの春日部行きです。

2016年3月26日のダイヤ改正以降、急行運転が開始されることに伴い、8150F、8159F、8163Fの3編成だけ残っている8000系幕車は種別付きの幕に更新され、2016年1月11日（月・祝）に8150Fが幕更新されたことにより、この漢字だけ種別なしの種別もとうとう東武鉄道から消滅してしまいました。

八木崎駅1番線に到着する、東武10030系11653Fの春日部行きです。
野田線で運用されている10030系の幕車は2016年4月現在11652Fと11653Fの2編成のみです。
従って、撮影の機会は極めて少ないです。

新しく作成した幕も漢字だけという所に野田線の頑固さを感じましたが、これも過去帳行きです。

春日部駅7番線に到着する、東武60000系61602Fの春日部行きです。
60000系は61601Fから61618Fの18編成が2016年3月時点で運用に就いていますが、今後さらに増備される予定です。

2013年3月16日以降2016年3月25日までの土休日時刻表(例)

	大宮	6:48	―	(615A)	→	7:09	春日部
	大宮	7:45	―	(751A)	→	8:07	春日部
	大宮	8:26	―	(847A)	→	8:48	春日部

レア度：★☆☆☆☆
（2016年3月まで春日部行きは早朝深夜のみ運行だった）

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1　60000系
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東武野田線春日部駅7番線に到着する、東武8000系8160Fの船橋行きです。大宮駅始発の船橋行きは2016年3月25日までは平日3本、土休日2本だけ設定がありました。


現在野田線で運用されている5種類の車種全てが種別入りのLED、幕に更新される前に、種別なしの船橋行きを全て撮影できましたので報告いたします。


鎌ヶ谷駅2番線に到着する、東武8000系幕車8109Fの船橋行きです。2013年10月11日に、この8109Fは廃車されています。

2016年3月26日のダイヤ改正以降、急行運転が開始されることに伴い、8150F、8159F、8163Fの3編成だけ残っている8000系幕車は種別付きの幕に更新され、2016年1月11日（月・祝）に8150Fが幕更新されたことにより、この漢字だけ種別なしの種別もとうとう東武鉄道から消滅してしまいました。

新鎌ヶ谷駅2番線に到着する、東武10030系11653Fの船橋行きです。


野田線で運用されている10030系の幕車は2016年3月現在11652Fと11653Fの2編成のみです。
従って、撮影の機会は極めて少ないです。

新しく作成した幕も漢字だけという所に野田線の頑固さを感じました。

鎌ヶ谷駅2番線に到着する、東武10030系リニューアル車11631Fの船橋行きです。

伊勢崎線で運用されていた10030系リニューアル車は11631F、11632F、11635F、11636Fの4編成が野田線に転属しています。

新鎌ヶ谷駅2番線に到着する、東武60000系61612Fの船橋行きです。
60000系は61601Fから61618Fの18編成が2016年3月時点で運用に就いていますが、今後さらに増備される予定です。

2013年3月16日以降2016年3月25日までの平日時刻表(例)

	大宮	7:00	―	(745A)	→	8:44	船橋
	柏	9:03	―	(919A)	→	9:34	船橋
	柏	11:04	―	(1107A)	→	11:33	船橋

レア度：☆☆☆☆☆
（船橋行きは頻繁運行だが種別なしは消滅）

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1　8000系・8000系幕車・10030系・10030系R・60000系(種別なし)

東武野田線 六実行き3 10030系・10030系R(2016.3 種別なし表示消滅)

東武野田線新鎌ヶ谷駅1番線に到着する、東武10030系幕車11653Fの六実行きです。
六実行きは春日部方面からは終電として平日・土休日共に2本、船橋方面からは主に朝ラッシュ時と終電で平日8本、土休日4本しか運用がなく、比較的珍しい行き先運用となっています。


野田線で運用されている10030系の幕車は2016年3月現在11652Fと11653Fの2編成のみです。2016年3月26日のダイヤ改正以降、急行運転が開始されることに伴い、10030系幕車は種別付きの幕に更新され、2016年3月15日（火）に11653Fが幕更新されたことにより、この漢字だけ種別なしの種別もとうとう東武鉄道から消滅してしまいます。

東武野田線新鎌ヶ谷駅1番線に到着する、東武10030系R11632Fの六実行きです。

伊勢崎線で運用されていた10030系リニューアル車は11631F、11632F、11635F、11636Fの4編成が野田線に転属しています。
3月10日(木)に11635FのROMが更新され、4編成全てのROMが種別入りの表示に変更されました。
平成25年3月16日以降平成28年3月25日までの六実行き土日時刻表(例)

船橋

8:48

―

(800A)

→

9:04①

六実

レア度：★★☆☆☆
（六実行きは朝夜のみ運行）

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