宇都宮線 快速ラピット 宇都宮行き4 E231系

東北本線御徒町駅付近を通過しようとするE231系U113+E233系U620編成による快速ラビット宇都宮行きです。

快速ラビット　宇都宮行きは、毎日朝に東海道線から直通で2本/日、土日は上野市発で夕方以降追加で5本/日だけ運行されております。
快速ラビット宇都宮線の表示だけを前面に表示しての走行です。


側面は快速ラビット宇都宮と快速ラビット宇都宮線を交互に表示します。

参考までに、上野東京ライン開通前のROM更新前の表示を再掲します。「for」が「For」に変わったのと、これまで日本語表示だけだった「宇都宮線」の部分の下側に「Utsunomiya Line」の英語表示が追加されるようになったのが顕著な相違点です。
上野東京ラインを走行する普通列車は、上野～東京間を跨いだ後も「宇都宮線直通」であったり、「東海道線直通」表示のまま運行されるのに対し、快速ラビット、快速アーバン、快速アクティーは上野東京ライン直通である事を表示せずに上野以北もしくは東京以西を走行するのが特徴です。

2017年9月時点の上野東京ライン経由　快速ラビット　宇都宮行き　土休日時刻表

	国府津5:28	―	(普通～快速ラビット3620E)	→	8:18⑦	宇都宮
	国府津6:35	―	(普通～快速ラビット3622E)	→	9:29⑦	宇都宮

レア度：★☆☆☆☆
（上野東京ラインを走る快速ラビット　宇都宮行きは早朝だけ運行）

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上野東京ライン 宇都宮線内普通 東京経由 快速アクティー宇都宮行き2 E233系

東海道本線横浜駅8番線に入線するE233系U622編成による快速アクティー宇都宮行き3526Eです。

正面は快速アクティー宇都宮と快速アクティー上野東京ライン 宇都宮線内普通との交互表示となっています。
3526Eは10両編成で運行されます。また、臨時特急退避に備え、横浜駅待避線の8番線に5分間停車します。

2015年3月14日(土)以降、快速アクティー宇都宮行きの設定が平日4本、土休日5本だけあります。


側面表示は東京経由快速アクティー宇都宮です。

東京経由快速アクティー上野東京ライン 宇都宮線内普通との交互表示となっています。
2016年12月時点の快速アクティー宇都宮行き 土休日時刻表(例)

小田原12:08

―

(快速アクティー3526E)

→

15:39⑩

宇都宮

レア度：★☆☆☆☆
（E233系の快速アクティー宇都宮行き運行頻度は少ない）

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上野東京ライン 東京経由 黒磯行き2 E233系3000番台

E233系3000番台による東京経由 普通 黒磯行きの側面表示です。

上野東京ラインでは、東海道線から直通の黒磯行きが平日3本、土休日2本だけ設定されています。


東海道本線横浜駅7番線を発車するE233系3000番台U624編成+E231系U60編成による普通 黒磯行き1586Eです。

日中の設定はこの1586Eだけですので、太陽光の元での走行写真が撮れる可能性があるのは1586Eだけなのですが、小金井までは前方に付属5両編成を連結して走行し、その付属編成の行先表示は普通 小金井なので、このようにいわゆる「ケツ撃ち」でしか、普通 黒磯前面表示をとらえることはできません。（小金井以北ではもちろん可能ですが）

2016年12月時点の東京経由　黒磯行き　平日時刻表

	熱海	11:32	―	(1586E)	→	16:18	黒磯
	小田原	18:08	―	(1634E)	→	22:23	黒磯
	熱海	18:53	―	(1644E)	→	23:39	黒磯

レア度：★☆☆☆☆
（E233系が東京経由　黒磯行きに充当される頻度は低い）

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上野東京ライン 宇都宮線内普通 東京経由 快速アクティー古河行き2 E233系

東海道本線横浜駅8番線に入線するE233系E08編成による快速アクティー古河行きです。

2015年3月14日(土)、上野東京ラインが開業しました。これにより、日中の東海道本線の上り快速アクティーのすべてが宇都宮線直通となり、東京行きの快速アクティーは終電を除き消滅しました。
土休日早朝に1本だけ、快速アクティー古河行きの設定があります。

側面表示は東京経由快速アクティー古河です。

東京経由快速アクティー上野東京ライン 宇都宮線内普通との交互表示となっています。

横浜駅8番線を発車するE233系E08編成による快速アクティー古河行きです。
正面は快速アクティー古河と快速アクティー上野東京ライン 宇都宮線内普通との交互表示となっています。

横浜駅では、特急に追い抜かれるダイヤとなっているため、待避線の8番線に発着します。
2016年12月時点の快速アクティー古河行き 土休日時刻表

小田原9:12

―

(快速アクティー3520E)

→

11:45

古河

レア度：★★☆☆☆
（E233系の快速アクティー古河行き運行は土休日に1回あるかないか）

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上野東京ライン 上野経由 東京行き2 E233系3000番台(2016.11品川駅工事に伴う運行)

E233系3000番台による上野経由 普通 東京行きの側面表示です。

2016年11月19日（土）から20日（日）にかけて品川駅で線路切換工事を実施しました。このため、宇都宮線と高崎線直通列車は19日（土）14時20分頃から20日（日）6時20分頃まで東京～品川間で運休となり、東京駅で折り返し運転を行いました。

このため、定期列車で存在しない上野経由 普通 東京行きが史上初めて運行されました。

E233系3000番台グリーン車による上野経由 普通 東京行き側面表示です。


宇都宮線赤羽駅3番線に到着するE233系3000番台E233系U628+U224編成による上野東京ライン普通 東京行きの3番列車8533Eです。
東京行き3本目の列車が最初のE233系3000番台による普通 東京行きでした。
高崎線からの列車は定期列車の列車番号の1000の位を9に変更した9xxxE、宇都宮線からの列車は定期列車の列車番号の1000の位を8に変更した8xxxEの列車番号で運行されました。

正面はこの表示と、普通 上野東京ラインとの交互表示でした。
これらの表示は東海道線内では共に定期列車で見ることができますが、東京以北の宇都宮線・高崎線内で見かけることはありません。

上野経由 普通 東京行きが東京止まりであり得るのは、品川駅が工事の時だけですので、今後更なる品川駅工事の際にはまた運行されると思われますが、人身事故などで運用乱れの際には上野止まりになるので、めったに上野経由 普通 東京行きは運行されません。

側面はこの表示と、上野経由 普通 上野東京ラインとの交互表示でした。

この表示は東京以北の宇都宮線・高崎線から東京行きの時だけにしか表示されませんので、これまたレア表示です。

上野駅7番線に停車中のE233系3000番台E233系E02編成による普通 東京行きの6番列車9885Eです。

上野駅到着直前に、普通 東京に表示が切り替わります。この表示は東海道線内で夜間に毎日見られます。

東京駅の上野方面発車案内です。東京駅9番線・10番線ホームからの定期列車は全て東海道本線方面ですが、この日に限り、東北本線方面の列車が発着しています。
なお、7番線・8番線ホームは宇都宮線方面、9番線・10番線ホームは高崎線方面と行先別にホームを使い分けているのが分かります。

この案内のように、11月20日(日)の6時20分頃まで東京駅折り返しで運行されました。

2016年11月19日(土)の上野経由東京行き臨時時刻表(例)

	高崎	12:23	―	(1879E)	→	14:16	東京
	宇都宮	12:44	―	(8533E)	→	14:36	東京

レア度：★★★★☆
（上野経由　東京行きの定期運用はない）

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特急ひたち　上野行き　E657系
上野東京ライン　上野経由 東京行き1　E231系1000番台
上野東京ライン　上野経由 普通 東京行き2　E233系3000番台
東海道線　普通　品川行き2　E231系・E233系
東海道線　快速アクティー品川行き2　E231系1000番台
横須賀線　大崎行き　E217系


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上野東京ライン 上野経由 東京行き1 E231系1000番台(2016.11品川駅工事に伴う運行)

E231系1000番台による上野経由 東京行きの側面表示です。

2016年11月19日（土）から20日（日）にかけて品川駅で線路切換工事を実施しました。このため、宇都宮線と高崎線直通列車は19日（土）14時20分頃から20日（日）6時20分頃まで東京～品川間で運休となり、東京駅で折り返し運転を行いました。

このため、定期列車で存在しない上野経由 東京行きが史上初めて運行されました。

E231系1000番台グリーン車の上野経由 東京行き側面表示です。

この表示と、上野東京ラインとの交互表示でした。

なお、上野駅到着直前に、東京に表示が切り替わります。


宇都宮線赤羽駅3番線に到着するE231系1000番台U541編成による上野東京ライン　上野経由 東京行きの1番列車9879Eです。
高崎線からの列車は定期列車の列車番号の1000の位を9に変更した9xxxE、宇都宮線からの列車は定期列車の列車番号の1000の位を8に変更した8xxxEの列車番号で運行されました。

赤羽駅3番線の東京駅止まり最初の列車の案内です。これ以降は上野止まりの定期列車以外の行先は全て東京となりました。

東京駅10番線の発車案内です。東京駅9番線・10番線ホームからの定期列車は全て東海道本線方面ですが、この日に限り、東北本線方面の列車が発着しています。
なお、7番線・8番線ホームは宇都宮線方面、9番線・10番線ホームは高崎線方面と行先別にホームを使い分けていました。

この案内のように、11月20日(日)の6時20分頃まで東京駅折り返しで運行されました。

2016年11月19日(土)の上野経由東京行き臨時時刻表(例)

	高崎	12:23	―	(1879E)	→	14:16	東京
	宇都宮	12:44	―	(8533E)	→	14:36	東京

レア度：★★★★☆
（上野経由　東京行きの定期運用はない）

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東海道線 東京経由 普通 上野東京ライン 宇都宮線内ラビット2 E233系

東海道本線横浜駅7番線に到着するE233系U223+E231系U527による普通上野東京ライン　宇都宮線内ラピットです。
2015年3月14日(土)の上野東京ライン開通を伴うJR6社のダイヤ改正で、早朝に2本だけ登場した珍行先列車がこの普通上野東京ライン　宇都宮線内ラピットです。

そもそも、宇都宮線内の快速は日中は湘南新宿ラインで横須賀線から直通する列車が日中1本/時の頻度で設定されており、東海道線から上野東京ライン経由で上野を通って快速運転する快速にだけ、「ラビット」の愛称がつけられています。

宇都宮線から新特急の運行が廃止され、湘南新宿ラインも開通していなかった頃は快速ラビットは日中本/時の頻度で設定されていましたが、現在は早朝に2本だけ設定されているだけです。


E233系による東京経由 普通上野東京ライン　宇都宮線内ラピットの普通車側面表示です。

E233系による東京経由 普通上野東京ライン　宇都宮線内ラピットのグリーン車側面表示です。
側面表示は東京経由の表示が加わります。

この普通上野東京ライン　宇都宮線内ラピット表示はなかなかお目にかかることはできません。そもそも、東海道線内でのみ表示されるわけですが、宇都宮線内ラピットと記載されていても、「ラビット」って何？？と思うのが普通だと思うので、乗客目線で見てもかなりの珍表示だと思います。

平成27年3月14日以降の上野東京ライン　宇都宮線内ラビット　平日時刻表

	国府津5:28	―	(宇都宮線内ラビット 3620E)	→	8:18⑦	宇都宮
	国府津6:22	―	(宇都宮線内ラビット 3622E)	→	9:27⑦	宇都宮

レア度：★★☆☆☆
（上野東京ライン　宇都宮線内ラビットは毎日早朝2本だけ運行）

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