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2018年4月3日火曜日

上野東京ライン 常磐線直通 東京経由 日立行き E531系

東京経由 日立 E531系
東京経由 日立 E531系
東海道本線品川駅10番線で出発を待つE531系K455+K405編成による東京経由 日立行きです。

上野東京ライン開通後、常磐線中距離列車も一部品川駅から発着するようになりました。2017年10月14日のダイヤ改正で新たに東京経由 日立行きが登場しましたので、紹介いたします。
常磐線 E531系
上野東京ライン常磐線直通
品川発の列車は全て行先とこの表示との交互表示となります。

東京経由 日立 E531系
東京経由 日立
品川駅18時53分の1本だけ設定があります。
東京駅到着前に単なる日立に表示が変わります。
東京経由 日立 E531系
グリーン車の東京経由 日立表示です。

なお、2018年3月17日のダイヤ改正でもこの東京経由 日立行きは存続します。
2017年10月14日以降の常磐線直通 日立行き 時刻表
品川 ⑩18:53(1241M) 21:58 日立
レア度:★☆☆☆☆
(東京経由 日立行きは1日1本だけの設定)
鉄道コム
京成電鉄の始発は上野駅で、京浜急行電鉄の品川駅は途中駅、京王電鉄の始発は新宿駅ですが、東急電鉄・東武鉄道・東京メトロ・
西武鉄道の5社直通運転の衝撃は忘れられない。小田急電鉄の巻き返しは如何に?


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2017年4月30日日曜日

上野東京ライン 常磐・成田線直通 東京経由 成田行き E231系(夕方以降だけ運行)

上野東京ライン 常磐・成田線直通 東京経由 成田行き E231系(夕方以降だけ運行)
常磐線E231系による上野東京ライン 常磐・成田線直通の側面表示です。

東京経由 成田行き E231系
この東京経由 成田行きの側面表示との交互表示となります。
この表示は品川~東京間だけで見られます。
成田行き E231系
東京駅到着直前に、成田に表示が切り替わります。

【ダイヤ改正で新登場!】常磐・成田線直通の上野東京ライン 東京経由 成田行き E231系(夕方以降だけ運行)
上野東京ライン 常磐・東海道線線直通 E231系
東京駅9番線を発車するE231系118+128編成15両編成による成田行きです。
正面は上野東京ライン 常磐・成田線直通成田の交互表示となっています。
2015年3月14日のダイヤ改正以降、品川駅から上野東京ライン経由で成田線の成田駅まで直通する列車は夕方以降だけの運行ながら、1日に3本あります。

3本すべてが15両編成での運行ですが、前5両は我孫子止まりとなっており、後の10両だけが上野東京ライン 常磐・成田線直通成田の交互表示となっています。
2017年4月時点の品川からの成田行き時刻表
品川 ⑪16:48(1693H) 18:31 成田
品川 ⑪17:47(1745H) 19:27 成田
品川 ⑩18:27(1839H) 20:17 成田
レア度:★☆☆☆☆
(「上野東京ライン 常磐・成田線直通」表示は夕方以降3本運行)

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常磐線快速 上野・松戸・我孫子・取手・成田行き E231系
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2017年1月22日日曜日

常磐線 浜吉田行き2 E721系(2016.12廃止)

【復興過程で一時的に運行】常磐線 浜吉田行き2 E721系(2016.12廃止)
東北本線仙台駅6番線で発車を待つE721系P12+P3+Px 6両編成による浜吉田行きです。

常磐線 浜吉田行き2 E721系
2016年12月10日(土)に、東日本大震災の影響により運転を見合わせていた常磐線、相馬~浜吉田間の運転が再開しました

これにより、26本設定されていた浜吉田行きは全て相馬方面まで延長運転されることとなり、この浜吉田行きは消滅しました。

常磐線仙台近郊区間では、719系とE721系が使用されており、この2車種で浜吉田行きは運行されていました。
2016年12月9日(金)までの常磐線 浜吉田行き時刻表
仙台 ⑥18:26(260M) 19:07① 浜吉田
レア度:★★★☆☆
(浜吉田行きは2013年3月16日から2016年12月9日まで運行された)

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1 719系
2 E721系
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2017年1月21日土曜日

常磐線 浜吉田行き1 719系(2016.12廃止)

常磐線 浜吉田行き1 719系(2016.12廃止)
東北本線仙台駅7番線を発車する719系H21 4両編成による浜吉田行きです。

【東日本大震災からの復興過程で一時的にあった】常磐線 浜吉田行き1 719系(2016.12廃止)
2016年12月10日(土)に、東日本大震災の影響により運転を見合わせていた常磐線、相馬~浜吉田間の運転が再開しました
これにより、26本設定されていた浜吉田行きは全て相馬方面まで延長運転されることとなり、この浜吉田行きは消滅しました。
2016年12月9日(金)までの常磐線 浜吉田行き時刻表
仙台 ⑤17:52(258M) 18:31 浜吉田
レア度:★★★☆☆
(浜吉田行きは2013年3月16日から2016年12月9日まで運行された)

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1 719系
2 E721系
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2016年11月25日金曜日

特急ひたち 上野行き E657系(2016.11.19品川駅工事に伴う運行)

【本日限定!】特急ひたち 上野行き E657系(2016.11.19品川駅工事に伴う運行)
E657系による特急 ひたち6号上野行きの指定席側面表示です。史上初めてE657系による特急 ひたち上野行きが運行されたのです。

2016年11月19日(土)から20日(日)にかけて品川駅で線路切換工事を実施しました。このため、上野東京ラインの常磐線直通列車は19日(土)10時20分頃から終電まで上野~品川間で運休となり、上野駅で折り返し運転を行いました。
よって、品川駅発着の特急〔ひたち〕〔ときわ〕は上野~品川間で運休となり、上野駅発着で運転しました。

特急ひたち 上野行き(2016品川駅工事に伴う運行)
上野駅地平ホームの特急専用16・17番線には、2016年11月19日のみの時刻表が掲示されていました。
特急ひたち 上野行き(2016品川駅工事に伴う運行)
上野駅16番線に到着したE657系K14編成による特急 ひたち6号上野行きです。
ちなみに、上野駅始発のひたち号は早朝を中心に定期列車で存在します。
特急ひたち 上野駅始発案内@上野(2016品川駅工事に伴う運行)
上野駅中央改札内の常磐線特急発車案内には、すべての特急が始発で案内されています。
特急ひたち 上野行き(2016品川駅工事に伴う運行)

これが工事中の運転形態の概要です。

なお、常磐線ではE531系の特別快速上野行きも定期列車で存在しない種別行先として運行されました。
これについては以前、
常磐線 特別快速 上野行き E531系(2015.3消滅)
として紹介しています。 

参考として、E657系による特急 スーパーひたち22号上野行きの指定席側面表示を再掲します。
スーパーひたちE657系指定席行先(2015.3廃止)
2015年3月14日(土)のダイヤ改正以前は速達タイプの列車名はスーパーひたちでしたので、単なるひたち表示は今回が初めてなのです。
2016年11月19日(土)の臨時時刻表(例)
いわき 8:18(ひたち6号1006M) 10:35⑯ 上野
レア度:★★★☆☆
(E657系の特急ひたち 上野行きは2016年11月19日(土)限定の設定)

☑2016.11品川駅工事に伴う行先変更列車 関連記事
特急ひたち 上野行き E657系
上野東京ライン 上野経由 東京行き1 E231系1000番台
上野東京ライン 上野経由 普通 東京行き2 E233系3000番台
東海道線 普通 品川行き2 E231系・E233系
東海道線 快速アクティー品川行き2 E231系1000番台
横須賀線 大崎行き E217系
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2016年1月19日火曜日

常磐線 いわき・久ノ浜・広野・竜田行き2 E531系

常磐線 E531系
常磐線いわき駅3番線に到着するE531系K467編成による常磐線 いわき行きです。

平成28年3月26日(土)のダイヤ改正以降、常磐線水戸以北、水戸線で運用に就いていた415系1500番台が引退し、E531系に置き換えられることが発表されました。そこで、E531系のいわき以北の側面表示を紹介します。
常磐線 E531系
常磐線
常磐線内完結列車は全て行先と常磐線の交互表示となる。
レア度:☆☆☆☆☆

いわき E531系
いわき
常磐線いわき以北の上り列車行先のほとんどはいわき。
「ひらがな」での表示が新鮮。なお、以前は「平」という漢字1文字の駅名であり、「いわき」に改称されたのは1994年12月3日です。
レア度:☆☆☆☆☆

久ノ浜 E531系
久ノ浜 
いわき駅17時17分発685MだけがE531系による運用です。
なお、2016年3月26日以降、久ノ浜行きは夜間の1本だけになります。
東日本大震災以降、2011年5月14日に運転を再開しました。
レア度:★☆☆☆☆

広野 E531系
広野 
いわき駅12時19分発673MだけがE531系による運用です。
久ノ浜~広野間は、2011年10月10日に運転を再開しました。
レア度:★☆☆☆☆

竜田 E531系
竜田 
いわき駅13時19分発675MだけがE531系による運用です。
広野~竜田間は、2014年6月1日に運転を再開しました。
竜田~富岡間は今後、2018年に運転再開予定となっています。
レア度:★☆☆☆☆
平成28年3月26日(土)までの常磐線 久ノ浜行き 時刻表(例)
いわき ③17:17(685M) 17:32 久ノ浜
レア度:★☆☆☆☆
(E531系の久ノ浜行き・広野行き・竜田行きは1本だけの設定)
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常磐線 いわき・久ノ浜・広野・竜田行き 関連記事
1 415系1500番台
2 E531系

2016年1月18日月曜日

常磐線 久ノ浜・広野・竜田行き1 415系1500番台(2016.3引退)

10969日間を走り抜けた常磐線415系1500番台の不思議(2016.3引退)
常磐線いわき駅4番線に到着する堂々8両編成による415系1500番台K531+K535編成久ノ浜行き681Mです。

平成28年3月26日(土)のダイヤ改正以降、常磐線水戸以北、水戸線で運用に就いていた415系1500番台が引退し、E531系に置き換えられることが発表されました。そこで、1986年以来、30年間、10000日以上活躍した415系1500番台のいわき以北の側面表示を紹介します。


久ノ浜 415系1500番台
久ノ浜 
いわき駅15時18分発679M、16時03分発681M、21時20分発693Mの3つの運用が415系1500番台による運用です。
なお、2016年3月26日以降、久ノ浜行きは21時20分発の1本だけになりますので、行先自体が極めてレアになります。
レア度:★☆☆☆☆

広野 415系1500番台
広野 
いわき駅5時9分発661M、6時41分発665M、20時21分発691M、22時22分発695Mの4つの運用が415系1500番台による運用です。
なお、2016年3月26日以降、広野行きは8本に増えます。
レア度:★☆☆☆☆

竜田 415系1500番台
竜田 
いわき駅13時19分発675M以外の8本が415系1500番台による運用です。
レア度:★☆☆☆☆
平成28年3月26日(土)までの常磐線 久ノ浜行き 時刻表(例)
いわき ③15:18(679M) 15:34 久ノ浜
レア度:★☆☆☆☆
(415系1500番台の久ノ浜行き・広野行き・竜田行きは2016年3月までの設定)
鉄道コム

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1 415系1500番台
2 E531系

2016年1月17日日曜日

水戸線 小山行き・友部行き2 415系1500番台(2016.3引退)

死ぬまでに撮っておくべき415回の水戸線415系1500番台(2016.3引退)
水戸線小山駅16番線に到着する415系1500番台K542編成小山行き1738Mです。
水戸線 415系1500番台
水戸線笠間駅1番線に到着する415系1500番台K542編成勝田行き741Mです。

平成28年3月26日(土)のダイヤ改正以降、常磐線水戸以北、水戸線で運用に就いていた415系1500番台が引退し、E531系に置き換えられることが発表されました。そこで、415系1500番台の水戸線での側面表示を紹介します。

小山 415系1500番台
小山 
上り列車のほとんどは小山行きです。
レア度:☆☆☆☆☆

友部 415系1500番台
友部 
下り列車は水戸線の終点の友部行きだけではなく、常磐線直通の水戸行き、勝田行きも多く設定されています。
レア度:☆☆☆☆☆
平成28年3月25日(金)までの水戸線 小山行き 時刻表(例)
下館 8:55(1738M) 9:19⑯ 小山
レア度:☆☆☆☆☆
(415系1500番台の水戸線運用は2016年3月までの設定)

水戸線 関連記事
小山行き・下館行き・友部行き1 E531系
小山行き・友部行き2 415系1500番台
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