京王線桜上水駅3番線に停車中の
10-000形6次車10-240Fによる
各停 岩本町行きです。
都営新宿線の10-240Fは、側面行先表示器について車端部から車体中央部へ移設、車内案内表示器、自動放送装置、ドアチャイムの設置といったリニューアル工事を終えて、2010年3月下旬ごろから営業運転に復帰しています。
側面行先表示器は、「各停」といった列車種別と「岩本町」といった行先が同時に表示されます。
新宿線の東方面への行き先はほとんど本八幡ですが、
終電に1本だけ岩本町行きが運行されます。
岩本町駅には日中急行の退避を行う中線が存在し、到着した車両はこの中線に留置され、翌朝の始発となります。
1978年（昭和53年）12月21日に岩本町～東大島間が開業し、この時から岩本町駅は折り返し設備を持っていました。
1980年（昭和55年）3月16日に新宿～岩本町間が開業した時も、京王の車両は岩本町止まりとなり、岩本町駅で折り返し運転をしていました。
この岩本町駅での折り返し運転は1987年（昭和62年）12月20日に京王車両の乗り入れ区間が大島まで延長されるまで続きました。
千歳烏山駅2番線に停車中の
10-000形7次車10-250Fによる
各停 岩本町行きです。
都営新宿線の7次車は、側面行先表示器について車端部に列車種別と行先が別々に用意されています。よって、6次車と異なり、「岩本町」とだけ表示されます。
相模原線橋本駅1番線に停車中の
10-300R形10-340Fによる
各停 岩本町行きです。
平成22年12月時点の平日時刻表
 | 橋本 | ①23:17 | ― | (2320T) | → | 0:35③ | 岩本町 |
レア度：★★☆☆☆
（終電1本のみ運行）
東武伊勢崎線（スカイツリーライン）梅島駅付近を通過する東急5000系5106Fの準急北越谷行きです。
平成25年9月時点で、東急車両による準急北越谷行きは定期運用では存在しないため、これらの種別行先の走行写真を撮ることは不可能です。
毎日深夜に1本だけ、 東武 車両による準急北越谷行きが運行されます。
東京メトロ半蔵門線渋谷駅2番線から発車する東京メトロ8000系8117Fの準急北越谷行きです。
08系もこの準急北越谷行きに充当されますが、その頻度は大変少なく、目にすることはめったにありません。
平成24年6月30日のダイヤ改正で、西武新宿線の準急は大幅に削減され、それまで平日は朝ラッシュ時に2本、土日は朝に1本だけ運行されていた準急拝島行きは、ダイヤ改正以降、平日朝ラッシュ時に1本だけの運行となってしまいました。
平成24年6月30日のダイヤ改正で、西武新宿線の準急は大幅に削減されましたが、それまで平日は朝ラッシュ時に2本だけ運行されていた準急玉川上水行きは、ダイヤ改正以降、平日朝ラッシュ時のみ3本に増えました。
平成24年6月30日のダイヤ改正で、西武新宿線の準急は大幅に削減されましたが、それまで平日は朝ラッシュ時に1本だけ運行されていた準急田無行きは、ダイヤ改正以降、平日朝ラッシュ時2本に増えました。