宇都宮線土呂駅1番線に入線する
E233系D08+L07編成による
普通小金井行きです。下り列車の場合、
普通宇都宮線の表示と
普通小金井の表示を、車両正面では交互に表示しながら走行するので、撮影タイミングが難しいです。
普通小金井行きは、頻繁に運行されていますが、ほとんどの運用がE231系による運行となっているため、E233系による運用はたいへん少なく、
毎日5本しか運用がありません。
これは、宇都宮線上野口の運用がE231系専用運用の湘南新宿ラインと共通であることが関係あると思われます。
宇都宮線系統は、115系、211系の頃は行先が
小金井のように緑背景に白地だった伝統を引きずったのか、この写真のように黒字に緑字なのですが、この表示、非常に視認性が悪く、遠くから見ると何と書いてあるのかよく分かりません。
上野駅到着後、数秒間だけ、上写真のように次の停車駅なしの単なる
普通小金井と
普通宇都宮線の表示を側面では見ることができます。
上野東京ライン開業後も、普通小金井行きは多数運行されますが、東京経由の表示が加わりますので、今でも1日3本だけと希少なE233系の
普通小金井表示は、もしかしたらもっと見る機会が減るかもしれません。
平成26年11月時点のE233系 宇都宮行き 土休日時刻表
 | | 上野⑦9:20 | ― | (551M) | → | 10:51 | 小金井 |
| | 上野⑧16:23 | ― | (627M) | → | 17:51 | 小金井 |
| | 上野⑧17:14 | ― | (635M) | → | 18:48 | 小金井 |
| | 上野⑤19:10 | ― | (655M) | → | 20:42 | 小金井 |
| | 上野⑤20:41 | ― | (669M) | → | 22:06 | 小金井 |
レア度：★☆☆☆☆
（E233系の普通 小金井行きは毎日5本だけ運行）
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東海道線の普通沼津行きは平日、土休日ともに10本の運用がありますが、そのうち1本だけがE233系による運用となっています。その1本は東京駅を19時12分に発車するので、走行写真の撮影は不可能です。
東海道線の普通小田原行きは下り列車で最も頻繁に見られる種別行先です。上野東京ライン開通後も、東京駅始発の列車は一部残るため、この単純な表示の普通小田原行きも本数こそ減るものの、ある程度は残ると思われます。
東海道線の普通熱海行きは下り列車で普通小田原行きの次によく見られる種別行先です。上野東京ライン開通後も、東京駅始発の列車は一部残るため、この単純な表示の普通熱海行きも本数こそ減るものの、ある程度は残ると思われます。
東海道線の普通国府津行きは平日9本、土休日7本の運用があり、そのうち平日4本、土休日3本がE233系による運用となっています。ただし、早朝の運用1本以外は夜間の運行のため、走行写真の撮影の機会は1日1回だけとなっています。
東海道線の普通平塚行きは平日12本、土休日10本の運用があり、そのうち平日8本、土休日6本がE233系による運用となっています。比較的運行本数が少ないため、撮影の機会は1日に数回だけです。