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2016年10月7日金曜日

京王電鉄 都営新宿線直通 急行 本八幡行き7 10-000形270F・280F(2016.9消滅)

京王電鉄 都営新宿線直通 急行 本八幡行き7 10-000形270F・280F(2016.9消滅)
京王線笹塚駅6番線引込線で出発を待つする都営10-000形10-270Fによる急行本八幡行き29Tです。
京王電鉄 都営新宿線直通 急行 本八幡行き3 10-000形270F
笹塚駅6番線引込線で出発を待つする都営10-000形10-280Fによる急行本八幡行き27Tです。
急行 本八幡行き 都営10-000形270F

2015年9月25日(金)に京王線では大規模なダイヤ改正が行われました。それに伴い、都営新宿線内の急行の行先が橋本から笹塚に変更になりました。
笹塚から都営新宿線内直通の急行本八幡行きはこれまで京王線内が区間急行であったため、京王線内では区間急行新線新宿行きと表示して運行され、一見、本八幡行きだとわからなかったのですが、今後は笹塚でも急行本八幡行きと案内されますので、利用者目線でも分かりやすい種別行先になりました。

5つの運用で本八幡~笹塚間の急行は回っていますが、土休日はその5つのうち4運用、夕方に急行大島行きとして運行され、77K以外の27T,29T,55T,57Tが都営T運用となっていました。

当初は4運用すべてが8両編成による運用であったため、この様に270F、280Fによる運用も見られましたが、10両編成増備に伴い、8両運用が減り、とうとう2016年9月16日ダイヤ改正で定期運用からは消滅してしまいました。
2015年9月25日(金)から2016年9月15日(木)までの
土休日 急行 本八幡行き時刻表(例)
笹塚 ③12:14―(急行 1918~1256T)→ 12:49 本八幡
レア度:★☆☆☆☆
(10-000形による急行本八幡行きの頻度は少なかった)

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5 10-000形220F・230F(2016.9消滅)
6 10-000形250F・260F(2016.9消滅)
7 10-000形270F・280F(2016.9消滅)
8 10-300R形310F・320F・330F・360F(2016.9消滅)
9 10-300形370F・380F・330F・390F・400F・410F・420F・430F・440F(2016.9消滅)
10 10-300形450F・460F・470F・480F
11 10-300形490F・500F・510F・520F・530F・540F
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2016年10月6日木曜日

京王電鉄 都営新宿線直通 急行 本八幡行き6 10-000形250F・260F(2016.9消滅)

京王電鉄 都営新宿線直通 急行 本八幡行き6 10-000形250F・260F(2016.9消滅)
京王線笹塚駅6番線引込線で出発を待つする都営10-000形10-250Fによる急行本八幡行き57Tです。
京王電鉄 都営新宿線直通 急行 本八幡行き3 10-000形260F
笹塚駅6番線引込線で出発を待つする都営10-000形10-260Fによる急行本八幡行き27Tです。
急行 本八幡行き 都営10-000形240F

2015年9月25日(金)に京王線では大規模なダイヤ改正が行われました。それに伴い、都営新宿線内の急行の行先が橋本から笹塚に変更になりました。
笹塚から都営新宿線内直通の急行本八幡行きはこれまで京王線内が区間急行であったため、京王線内では区間急行新線新宿行きと表示して運行され、一見、本八幡行きだとわからなかったのですが、今後は笹塚でも急行本八幡行きと案内されますので、利用者目線でも分かりやすい種別行先になりました。

5つの運用で本八幡~笹塚間の急行は回っていますが、土休日はその5つのうち4運用、夕方に急行大島行きとして運行され、77K以外の27T,29T,55T,57Tが都営T運用となっていました。

当初は4運用すべてが8両編成による運用であったため、この様に250F、260Fによる運用も見られましたが、10両編成増備に伴い、8両運用が減り、とうとう2016年9月16日ダイヤ改正で定期運用からは消滅してしまいました。
2015年9月25日(金)から2016年9月15日(木)までの
土休日 急行 本八幡行き時刻表(例)
笹塚 ③12:14―(急行 1918~1256T)→ 12:49 本八幡
レア度:★☆☆☆☆
(10-000形による急行本八幡行きの頻度は少なかった)

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5 10-000形220F・230F(2016.9消滅)
6 10-000形250F・260F(2016.9消滅)
7 10-000形270F・280F(2016.9消滅)
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10 10-300形450F・460F・470F・480F
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2016年10月5日水曜日

京王電鉄 都営新宿線直通 急行 本八幡行き5 10-000形220F・230F

京王電鉄 都営新宿線直通 急行 本八幡行き5 10-000形220F・230F
京王線笹塚駅6番線引込線で出発を待つする都営10-000形10-220Fによる急行本八幡行き57Tです。2016年6月10日に220Fは廃車回送されています。
【廃車・・・】10-000形220F・230F急行 本八幡行き 
京王線笹塚駅6番線引込線で出発を待つする都営10-000形10-230Fによる急行本八幡行き57Tです。2016年9月1日に230Fは廃車回送されています。
急行 本八幡行き 都営10-000形240F

2015年9月25日(金)に京王線では大規模なダイヤ改正が行われました。それに伴い、都営新宿線内の急行の行先が橋本から笹塚に変更になりました。
笹塚から都営新宿線内直通の急行本八幡行きはこれまで京王線内が区間急行であったため、京王線内では区間急行新線新宿行きと表示して運行され、一見、本八幡行きだとわからなかったのですが、今後は笹塚でも急行本八幡行きと案内されますので、利用者目線でも分かりやすい種別行先になりました。

5つの運用で本八幡~笹塚間の急行は回っていますが、土休日はその5つのうち4運用、夕方に急行大島行きとして運行され、77K以外の27T,29T,55T,57Tが都営T運用となっていました。

当初は4運用すべてが8両編成による運用であったため、この様に廃車前の220F、230Fによる運用も見られましたが、10両編成増備に伴い、8両運用が減り、とうとう2016年9月16日ダイヤ改正で定期運用からは消滅してしまいました。
2015年9月25日(金)から2016年9月15日(木)までの
土休日 急行 本八幡行き時刻表(例)
笹塚 ③12:14―(急行 1918~1256T)→ 12:49 本八幡
レア度:★☆☆☆☆
(10-000形による急行本八幡行きの頻度は少なかった)

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1 9000系旧LED
2 9000系・9030系(H25.2限定)
3 10-000形240F
4 10-300形520F(赤表示と緑表示)
5 10-000形220F・230F(2016.9消滅)
6 10-000形250F・260F(2016.9消滅)
7 10-000形270F・280F(2016.9消滅)
8 10-300R形310F・320F・330F・360F(2016.9消滅)
9 10-300形370F・380F・330F・390F・400F・410F・420F・430F・440F(2016.9消滅)
10 10-300形450F・460F・470F・480F
11 10-300形490F・500F・510F・520F・530F・540F
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2016年10月4日火曜日

京王電鉄 特急 高尾山口行き8 9000系

京王電鉄 特急 高尾山口行き8 9000系
京王電鉄京王線明大前駅1番線に到着しようとする9000系9048Fによる特急高尾山口行きです。

京王電鉄 特急 高尾山口行き8 9000系
2013年2月22日(金)のダイヤ改定以降、分倍河原駅と北野駅にすべての特急が停車するようになるとともに、特急が復活しました。
それと同じころ、京王線の列車の幕及びLEDの種別が一新され、特急の幕車の色は赤色からこの写真のように同じ赤色ながら、ちょっとピンクっぽい赤色に変更されました。

特急高尾山口行きは日中運行こそ平日だけですが、早朝には1本だけですが土休日も運行されるため、毎日見かけることができます。
2016年9月16日(金)以降の特急 高尾山口行き 平日時刻表(例)
新宿 ③15:40(特急145) 16:28 高尾山口
レア度:☆☆☆☆☆
(特急 高尾山口行きは毎日運行)

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2016年10月3日月曜日

京王電鉄 特急 高尾山口行き7 8000系

京王電鉄 特急 高尾山口行き7 8000系
京王電鉄京王線桜上水駅2番線を通過しようとする8000系8002Fによる特急高尾山口行きです。

京王電鉄 特急 高尾山口行き7 8000系
2013年2月22日(金)のダイヤ改定以降、分倍河原駅と北野駅にすべての特急が停車するようになるとともに、特急が復活しました。
それと同じころ、京王線の列車の幕及びLEDの種別が一新され、特急の幕車の色は赤色からこの写真のように同じ赤色ながら、ちょっとピンクっぽい赤色に変更されました。

特急高尾山口行きは日中運行こそ平日だけですが、早朝には1本だけですが土休日も運行されるため、毎日見かけることができます。
2016年9月16日(金)以降の特急 高尾山口行き 平日時刻表(例)
新宿 ③15:40(特急145) 16:28 高尾山口
レア度:☆☆☆☆☆
(特急 高尾山口行きは毎日運行)

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2016年10月2日日曜日

京王電鉄 特急 高尾山口行き6 7000系LED

京王電鉄 特急 高尾山口行き6 7000系LED
京王電鉄京王線明大前駅1番線に到着しようとする7000系LED車7024Fによる特急高尾山口行きです。

京王電鉄 特急 高尾山口行き6 7000系LED
2013年2月22日(金)のダイヤ改定以降、分倍河原駅と北野駅にすべての特急が停車するようになるとともに、特急が復活しました。
それと同じころ、京王線の列車の幕及びLEDの種別が一新され、特急の幕車の色は赤色からこの写真のように同じ赤色ながら、ちょっとピンクっぽい赤色に変更されました。

特急高尾山口行きは日中運行こそ平日だけですが、早朝には1本だけですが土休日も運行されるため、毎日見かけることができます。
2016年9月16日(金)以降の特急 高尾山口行き 平日時刻表(例)
新宿 ③15:40(特急145) 16:28 高尾山口
レア度:☆☆☆☆☆
(特急 高尾山口行きは毎日運行)

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京成電鉄の始発は上野駅で、京浜急行電鉄の品川駅は途中駅、京王電鉄の始発は新宿駅ですが、東急電鉄・東武鉄道・東京メトロ・
西武鉄道の5社直通運転の衝撃は忘れられない。小田急電鉄の巻き返しは如何に?


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2016年10月1日土曜日

京王電鉄 特急 高尾山口行き5 7000系幕車

京王電鉄 特急高尾山口行き 7000系幕式(土日1本運行)
京王電鉄京王線明大前駅1番線に到着しようとする7000系幕車7009F+7422Fによる特急高尾山口行きです。
7009F京王書体なのがレトロです。

京王電鉄 特急高尾山口行き 7000系幕式(土日1本運行)
2013年2月22日(金)のダイヤ改定以降、分倍河原駅と北野駅にすべての特急が停車するようになるとともに、特急が復活しました。
それと同じころ、京王線の列車の幕及びLEDの種別が一新され、特急の幕車の色は赤色からこの写真のように同じ赤色ながら、ちょっとピンクっぽい赤色に変更されました。

特急高尾山口行きは日中運行こそ平日だけですが、早朝には1本だけですが土休日も運行されるため、毎日見かけることができます。
2016年9月16日(金)以降の特急 高尾山口行き 土日時刻表
新宿 ③6:57(特急101) 7:43 高尾山口

レア度:☆☆☆☆☆
(特急 高尾山口行きは毎日運行)

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