南武線 各駅停車 立川行き2 233系8000番台

南武線向河原駅1番線に進入するE233系8000番台N25編成による各駅停車立川行きです。

各駅停車の立川行きは日中には6本/時の頻度で運行され、もっともありふれた行先です。


川崎駅到着後の3秒間程度と走行中だけ、側面は各駅停車立川表示となります。

現在のダイヤでは、快速との待ち合わせ駅は、下りが武蔵溝ノ口駅、上りが稲城長沼駅となっています。

2017年3月4日のダイヤ改正後は待ち合わせ駅が変更され、土休日の下り快速は武蔵中原駅・稲城長沼駅の2駅で各駅停車を追い抜くことになります。平日の各駅停車との待ち合わせ駅は下り快速が稲城長沼駅、上り快速が登戸駅となることとなり、武蔵溝ノ口駅での退避はなくなることになります。

2017年1月時点の各駅停車　立川行き　土日時刻表（例）

川崎

10:06

―

(705F)

→

11:05

立川

レア度：☆☆☆☆☆
（立川行きは頻繁運行）

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南武線鹿島田駅1番線に進入するE233系8000番台N25編成による各駅停車稲城長沼行きです。

各駅停車の稲城長沼行きは平日は朝ラッシュ時に7本、夕方以降に15本の計22本、土休日は朝ラッシュ時に6本、夕方以降に15本の計21本運行されていて、日中は見かけることがない行き先です。

川崎駅到着後の3秒間程度と走行中だけ、側面は各駅停車稲城長沼表示となります。

2017年1月時点の各駅停車　登戸行き　土日時刻表（例）

	川崎	7:23	―	(705F)	→	8:01	稲城長沼
	川崎	7:47	―	(763F)	→	8:25	稲城長沼
	川崎	8:07	―	(809F)	→	8:44	稲城長沼

レア度：★☆☆☆☆
（稲城長沼行きは朝晩のみ運行）

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南武線鹿島田駅1番線に進入するE233系8000番台N28編成による各駅停車登戸行きです。

各駅停車の登戸行きは平日は朝ラッシュ時に10本、夕方以降に17本の計27本、土休日は朝ラッシュ時に3本、夕方以降に6本の計9本運行されていて、日中は見かけることがない行き先です。

川崎駅到着後の3秒間程度と走行中だけ、側面は各駅停車登戸表示となります。

2017年1月時点の各駅停車　登戸行き　土日時刻表（例）

	川崎	6:15	―	(655F)	→	6:43	登戸
	川崎	7:13	―	(759F)	→	7:41	登戸
	川崎	7:33	―	(701F)	→	8:01	登戸

レア度：★☆☆☆☆
（登戸行きは朝晩のみ運行）

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南武線鹿島田駅1番線に進入するE233系8000番台N31編成による各駅停車武蔵中原行きです。

各駅停車の武蔵中原行きは平日は朝ラッシュ時に10本、24時台に2本の計12本、土休日は朝ラッシュ時に4本、夕方に2本、24時台に2本の計8本運行されていて、日中は見かけることがない行き先です。

川崎駅到着後の3秒間程度と走行中だけ、側面は各駅停車武蔵中原表示となります。

南武線では、2014年10月にE233系8000番台がデビューし、6両編成が35編成（210両）導入されています。あっという間に205系などを置き換えてしまいました。

2017年1月時点の各駅停車　武蔵中原行き　土日時刻表（例）

	川崎	7:42	―	(737F)	→	7:57	武蔵中原
	川崎	7:57	―	(745F)	→	8:12	武蔵中原
	川崎	8:17	―	(867F)	→	8:32	武蔵中原

レア度：★☆☆☆☆
（武蔵中原行きは朝晩のみ運行）

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2017年特急迎光号は8000系8013Fの2000系ラッピング車

深夜の京王電鉄京王線新宿駅3番線で発車を待つ8000系8013F　2000系ラッピング車による10両編成の特急高尾山口行き 迎光号です。

8000系8013F　2000系ラッピング車による特急高尾山口行き 迎光号の側面表示です。

3番線ホーム端には、多くの撮影者がいました。

新宿駅の発車案内には、特急[迎光号]であることは表示されず、単に、特急停車駅を案内しています。

京王電鉄は2017年1月1日の早朝、高尾山で初日の出を迎えるための臨時特急1本・急行3本の「迎光号」を運行しました。

京王線北野駅と高尾山への最寄り駅である高尾山口駅の間を結ぶ京王高尾線は1967年に開業し、「迎光号」はその翌年の1968年より、新宿駅と高尾山口駅の間を結ぶ臨時特急または急行列車として、毎年元旦に運行されています。

当初は5000系、後に6000系、7000系、8000系、9000系により運行されています。

1992年までは特急迎光号としてヘッドマークが取り付けられていましたが、1993年からは運用車両が8000系に変更されるとともに、ヘッドマークがはずされ、単なる臨時特急として運行されていました。

1997年からは急行として運行されるようになり、2000年からはヘッドマークの取り付けが8年ぶりに復活しました。8000系には横長タイプのヘッドマークが取り付けられています。
2017年1月1日の京王線　迎光号　時刻表

新宿

③3:00

―

(特急迎光号0151)

→

3:48①

高尾山口

レア度：★☆☆☆☆
（元旦しか運行されないが、注目度が高い為ネットではよく見かける）

京成電鉄の始発は上野駅で、京浜急行電鉄の品川駅は途中駅、京王電鉄の始発は新宿駅ですが、東急電鉄・東武鉄道・東京メトロ・
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【まさかの専用HMは？】特急外房初日の出号 千倉行き E257系500番台

新宿駅7番線に停車中のE257系NB-07編成による特急　外房初日の出3号千倉行きです。


E257系による特急　外房初日の出3号千倉行きの側面表示です。単なる特急 千倉表示となっています。

2017年元旦にも、特急「外房初日の出号」が3本運行されました。運転区間は、1号が高尾（2:11発）～千倉（5:26着）、3号が新宿（3:12発）～千倉（5:52着）、2号が千倉（9:32発）～高尾（13:23着）で、全てE257系5両編成で運行されました。

正面は、特急外房初日の出表示なのがステキです。2015年1月1日は臨時表示でしたが、2016年1月1日の運行からHMに特急外房初日の出と表示されるようになりました。

新宿駅7番線の発車案内では、外房初日の出号を表示していました。

現在内房線の特急さざなみ号は千倉どころか館山までの定期特急列車が存在しない惨状ですが、年に1度だけ、しかも外房線経由で千倉行きの特急列車が走るところにも、この外房初日の出号千倉行きのレアなところです。
2017年元旦の特急外房初日の出号　臨時時刻表

	高尾	2:11	―	(特急外房初日の出1号 9063M～9201M～9102M)	→	5:26	千倉
	高尾	⑦3:12	―	(特急外房初日の出3号 9203M～9104M)	→	5:52	千倉
	千倉	9:32	―	(特急犬吠初日の出2号 9101M～9202M～9074M)	→	13:23	高尾

レア度：★☆☆☆☆
（特急犬吠初日の出号・外房初日の出号は元旦だけ運行）


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【まさかの専用HMは？】特急犬吠初日の出号 銚子行き E257系500番台

新宿駅7番線に停車中のE257系NB-08編成による特急　犬吠初日の出5号銚子行きです。


E257系による特急　犬吠初日の出号銚子行きの側面表示です。単なる特急 銚子表示となっています。

2017年元旦にも、特急「犬吠初日の出号」が3本運行されました。運転区間は、1号が高尾（1:33発）～銚子（4:21着）、3号が大宮（1:45発）～銚子（4:39着）、5号が新宿（2:42発）～銚子（5:07着）で、1号が189系6両編成、3・5号がE257系5両編成で運行されました。

犬吠初日の出5号は、新宿発車時点で、乗車率は2割程度でした。

正面は、特急犬吠初日の出表示なのがステキです。

新宿駅7番線の発車案内では、犬吠初日の出5号を表示していました。
2017年元旦の特急犬吠初日の出5号　臨時時刻表

新宿

⑦2:42

―

(特急犬吠初日の出5号9405M)

→

5:07

銚子

レア度：★☆☆☆☆
（特急犬吠初日の出号・外房初日の出号は元旦だけ運行）


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