東武野田線 急行 大宮行き2 8000系幕車

東武野田線南桜井駅1番線に到着しようとする、8000系8159Fの急行大宮行きです。
2016年3月26日のダイヤ改正で東武野田線に新たに急行が新設され、平日16本、土休日26本、急行大宮行きの設定があります。大宮駅到着時間を基準にすると、平日は朝ラッシュが終わった9時台から、夕ラッシュが始まる前の16時台までの運行であるのに対し、土休日は7時台から20時台までほぼ1日中運行されています。


8000系の幕車は急行運転を開始した2016年3月時点で8150F、8159F、8163Fの3編成だけ在籍しており、撮影機会は結構少ないものです。
2016年3月26日以降の急行　大宮行き　平日時刻表(例)

柏

6:51

―

(2402A)

→

7:49

大宮

レア度：★☆☆☆☆
（8000系幕車の急行　大宮行き充当機会は少ない）

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2016年3月26日のダイヤ改正で東武野田線に新たに急行が新設され、平日16本、土休日26本、急行大宮行きの設定があります。


急行運転は大宮～春日部間だけですが、各駅に停車する春日部～船橋間でも急行表示のまま運転し、駅でも急行と案内されます。
2016年3月26日以降の急行　大宮行き　平日時刻表(例)

柏

8:16

―

(2402A)

→

9:17

大宮

レア度：☆☆☆☆☆
（急行　大宮行きは毎日運行）

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都営地下鉄三田線西台駅2番線に到着する東急5080系5187Fによる高島平行きです。

都営地下鉄三田線では、平日21本、土休日5本だけ、高島平行きの設定があります。

東急目黒線内では急行もしくは各停の種別が表示されますが、目黒駅に到着すると急行運転が存在しないため、種別欄は消え、このように単なる高島平表示だけとなります。
2017年1月時点の東急K運用　高島平行き時刻表

日吉

③8:08

―

(805K)

→

9:14③

高島平

レア度：★☆☆☆☆
（東急K運用の高島平行き充当は少ない）

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都営地下鉄三田線では、平日21本、土休日5本だけ、高島平行きの設定があります。

平日は朝ラッシュ運用の多くが入庫するため、朝8時台から11時台まで16本もの高島平行きが運行されますが、土休日の朝の運用は05Kの1本だけとなっています。

この土休日05Kは、前日が平日なら07K、土休日なら02Kから流れる運用なので、3000系か5080系かを狙って撮影可能です。
2017年1月時点の東急K運用　高島平行き時刻表

日吉

③8:08

―

(805K)

→

9:14③

高島平

レア度：★☆☆☆☆
（東急K運用の高島平行き充当は少ない）

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都営地下鉄三田線では、平日21本、土休日5本だけ、高島平行きの設定があります。

平日は朝ラッシュ運用の多くが入庫するため、朝8時台から11時台まで16本もの高島平行きが運行されますが、土休日の朝の運用は東急05Kの1本だけとなっているため、このように太陽光の元で撮影できるのは平日だけとなっています。
2017年1月時点の都営T運用　高島平行き平日時刻表(例)

日吉

③7:36

―

(751T)

→

8:54③

高島平

レア度：★☆☆☆☆
（都営T運用の日中　高島平行きは平日朝ラッシュ時のみ）

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りんかい線の線内区間列車の行き先はほとんど新木場、大崎ですが、東京テレポート発着の列車も設定されています。

これは、東京テレポート駅には八潮車両基地への連絡線があるからです。

1996年3月30日、新木場～東京テレポート間が部分開業したときは全てが東京テレポート行きでした。

大崎からは終電の2本のみの運行ですが、新木場からは平日に午前1本、夜間3本の計4本運行、土日に午前1本、夜間2本の計3本運行されます。

そのうち、平日夜間の29Kと土休日早朝の13KだけがJR東日本の車両で運行されます。
この様に走行写真の撮影が可能なのは土休日早朝の13Kだけです。
2017年1月時点の東京テレポート行き　土日時刻表(例)

新木場

7:57

―

(713K)

→

8:04①

東京テレポート

レア度：★☆☆☆☆
（K運用の東京テレポート行きは毎日1本しか運行されない）

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2017年4月21日のダイヤ改正以降、東武宇都宮駅の発車時刻が1時間繰り上げの7時発、浅草駅到着が40分繰り上げの9時11分着となり、まさかの所要時間20分スピードダウンとなってしまいました。
2017年4月20日までの特急しもつけ　浅草行き　時刻表

東武宇都宮

8:00

―

(特急　しもつけ282号1282)

→

9:51

浅草

レア度：★☆☆☆☆
（特急　しもつけ350系定期運用は1日1往復のみ）


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