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2017年6月14日水曜日

東武日光線 普通 東武日光行き1 6050系

東武日光線 普通 東武日光行き 6050系
東武日光線合戦場駅2番線に到着する6050系6151F+6172Fによる4両編成の普通東武日光行きです。
東武日光線 普通 東武日光行き 6050系
2017年4月21日(金)の東武伊勢崎線・日光線系統のダイヤ改正以後、快速や区間快速が廃止になった影響で、新栃木駅からの普通東武日光行きが15本も設定されるようになりました。

しかも、7本は南栗橋駅始発であり、84.1kmのロングラン運用も登場しています。

これまで通り、下今市始発の設定も健在で、鬼怒川線新藤原駅始発の東武日光行きもあります。
2017年4月21日(金)以降の6050系 普通 東武日光行き 時刻表(例)
南栗橋 6:32(普通501) 8:07 東武日光
新栃木 7:47(普通907) 8:40 東武日光
下今市 12:20(普通907) 12:28 東武日光
レア度:☆☆☆☆☆
(6050系の普通 東武日光行きは毎日運行)

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2017年6月13日火曜日

東武日光線 普通 南栗橋行き2 6050系(2017.4復活)

【快速廃止の代わり】復活!6050系の普通 南栗橋行き
東武日光線板倉東洋大前駅2番線に到着する6050系6175F+6169Fによる4両編成の普通南栗橋行きです。
東武日光線 普通 南栗橋行き 6050系(2017.4復活)
2017年4月21日(金)の東武伊勢崎線・日光線系統のダイヤ改正以後、快速や区間快速が廃止になった影響で、これまで10030系や30000系(今は消滅)などロングシート車両の独断場であった南栗橋~新栃木間の運用に6050系が多く充当されるようになりました。

少なくとも新栃木以北から運行される9本は6050系による運用であり、さらに新栃木始発の南栗橋行きの一部列車も6050系が充当されます。

以前にも6050系による普通 南栗橋行きの設定はあったようですが、これだけ多くの運用があるダイヤは初めてです。
2017年4月21日(金)以降の6050系 普通 南栗橋行き 時刻表(例)
東武日光 8:12(普通506) 9:50 南栗橋
レア度:☆☆☆☆☆
(6050系の普通 南栗橋行きは毎日運行)

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1 20000系
2 6050系
3 8000系
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2017年6月12日月曜日

東北新幹線 はやて370号 上野行き E5系+E6系(2017.6東北絆まつりに伴う運行)

【史上初?】E6系の東北新幹線はやて号上野行き(2017.6東北絆まつりに伴う運行)
はやて370号上野行き E5系のグランクラス側面表示です。

2017年6月10日(土)、11日(日)に仙台市内で「東北絆まつり」が開催されました。これに伴い、東北新幹線や東北本線等で臨時列車が運転され、定期列車の設定がないはやて370号上野行きがE5系U16+E6系Z8の17両で運行されました。
東北新幹線 はやて370号 上野行き E5系+E6系(2017.6東北絆まつりに伴う運行)
はやて370号上野行き E5系のグリーン車側面表示です。
東北新幹線 はやて370号 上野行き E5系+E6系(2017.6東北絆まつりに伴う運行)
はやて370号上野行き E5系の指定席側面表示です。
東北新幹線 はやて370号 上野行き E5系+E6系(2017.6東北絆まつりに伴う運行)
全ての車両で、この、次の停車駅表示との交互表示となります。

はやて上野行きとしては、2017年5月7日にE5系U1+E3系R22の16両ではやて372号上野行きが運行された実績があり、この夏にも8月15日と16日の2日間、E5系+E3系によるはやて372号上野行きが運行される予定となっています。

今回のはやて370号上野行きは、このはやて372号上野行きよりも約1時間早い時刻設定となっており、しかも運転区間が仙台~上野とかつての「ひばり号」と同じであること、E5系+E6系の17両編成であることが特筆されます。
東北新幹線 はやて370号 上野行き E5系+E6系(2017.6東北絆まつりに伴う運行)
大宮駅14番線には、この日だけはやて370号上野表示がされました。
東北新幹線 はやて370号 上野行き E5系+E6系(2017.6東北絆まつりに伴う運行)
コンコースにも、珍しいはやて370号上野表示がされていました。
東北新幹線 はやて370号 上野行き E5系+E6系(2017.6東北絆まつりに伴う運行)
大宮駅14番線に停車中のはやて370号上野行きE5系U16+E6系Z8の17両編成です。
東北新幹線 はやて370号 上野行き E5系+E6系(2017.6東北絆まつりに伴う運行)
大宮駅14番線に停車中のはやて370号上野行きE5系U16+E6系Z8の17両編成をE6系側から撮影です。
E6系の側面も撮影できました。
東北新幹線 はやて370号 上野行き E5系+E6系(2017.6東北絆まつりに伴う運行)
はやて370号上野行き E6系のグリーン車側面表示です。
東北新幹線 はやて370号 上野行き E5系+E6系(2017.6東北絆まつりに伴う運行)
はやて370号上野行き E6系の指定席側面表示です。
東北新幹線 はやて370号 上野行き E5系+E6系(2017.6東北絆まつりに伴う運行)
11号車から17号車では、この、次の停車駅表示との交互表示となります。

E6系のはやて号上野行きの運行実績ってこれまであったのでしょうか?
東北新幹線 はやて370号 上野行き E5系+E6系(2017.6東北絆まつりに伴う運行)
仙台駅の空席表では、このはやて370号だけは空席が相当残っており、大宮駅到着時点で30%程度の乗車率でした。(写真はTAKA@鉄道垢さんのtwitterから引用)
東北新幹線 はやて370号 上野行き E5系+E6系(2017.6東北絆まつりに伴う運行)
大宮駅を2分後には北陸新幹線かがやき号が、6分後には山形新幹線つばさ号が発車するダイヤであり、このはやて370号上野行きが東京駅まで行くにはホーム容量が足りないようです。
2017年6月11日(日)の東北新幹線はやて370号 上野行き時刻表
仙台 ⑬17:56(はやて370号) 19:36㉒ 上野
レア度:★★★☆☆
(E5系のはやて 上野行き設定はGWとお盆等の繁忙期限定)
(E6系のはやて 上野行き設定は極めて稀)
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2017年6月11日日曜日

京王電鉄 快速 桜上水行き2 9000系(2017.6臨時運行)

【そこで運休?】快速 桜上水行き9000系
京王電鉄京王線上北沢駅2番線に進入しようとする9000系9046F快速桜上水行きです。

快速 桜上水行き 9000系側面2017年6月10日(土)6時10分頃、京王線仙川駅での人身事故に伴い、桜上水~つつじヶ丘間が1時間ほど運転見合わせとなりました。この影響で、多くの列車が運休・行先変更され、運転再開後に本来は快速本八幡行きである71Kが桜上水止まりとなり、日中の定期列車設定がない快速桜上水行きが運行されました。
京王電鉄 快速 桜上水行き2 9000系(2017.6臨時運行)
上北沢駅2番線を通過する9000系9046F快速桜上水行き71Kです。
約30分遅れで運行されていました。
京王電鉄 快速 桜上水行き2 9000系(2017.6臨時運行)
桜上水駅には緊急のお知らせか掲示されていました。
2017年6月10日(土)の臨時時刻表
橋本6:46―(快速2800)→8:01頃④桜上水
レア度:★★★★☆
(快速桜上水行きの日中運行はない)

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1 7000系幕車・8000系・9000系
2 9000系(2017.6臨時運行)
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2017年6月10日土曜日

西武池袋線 東京メトロ副都心線経由 東急東横線直通 S-train 元町・中華街行き 西武40000系

【ダイヤ改正で増発へ!】S-train 元町・中華街行き 西武40000系
西武池袋線石神井公園駅付近を走行する西武40000系40102FによるS-TRAIN元町・中華街行き72Mです。

2017年3月27日(月)以降、土休日午前と午後に2本だけ、S-TRAIN元町・中華街行きが運行されます。

西武池袋線 東京メトロ副都心線経由 東急東横線直通 S-train 元町・中華街行き 西武40000系
S-TRAIN元町・中華街行きの側面表示です。
ローマ字表示が2行になっています。
S-train 西武40000系
飯能駅を8分前に発車した急行池袋行きに3分差で迫りますが、追い抜くことはできません。
S-train 西武40000系
石神井公園駅のS-TRAIN指定券券売機です。

2017年度の設備投資計画において、40000系を4本増備することが発表されています。従って、2018年3月のダイヤ改正でS-TRAIN元町・中華街行きが増発されることはほぼ間違いないでしょう。
2017年3月25日以降のS-TRAIN 元町・中華街行き 土休日時刻表
飯能 9:18(402~A972M~172101) 10:53 元町・中華街
西武秩父 17:05(404~A1774M~174181) 19:38 元町・中華街
レア度:★☆☆☆☆
(土休日2本だけの運用)

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1 豊洲行き
2 西武秩父行き
3 飯能行き
4 所沢行き
5 元町・中華街行き
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2017年6月9日金曜日

東急東横線 東京メトロ副都心線経由 西武池袋線直通 S-train 飯能行き 西武40000系(土休日1本運行)

【ダイヤ改正で増発へ!】S-train 飯能行き 西武40000系
西武池袋線石神井公園駅1番線に進入する西武40000系40101FによるS-TRAIN飯能行き73Mです。

2017年3月27日(月)以降、土休日午後に1本だけ、S-TRAIN飯能行きが運行されます。
東急東横線 東京メトロ副都心線経由 西武池袋線直通 S-train 飯能行き 西武40000系(土休日1本運行)
S-TRAIN飯能行きの側面表示です。
東急東横線 東京メトロ副都心線経由 西武池袋線直通 S-train 飯能行き 西武40000系(土休日1本運行)
石神井公園駅からの乗車も可能ですが、乗る人は0名でした。
2017年3月25日以降のS-TRAIN 飯能行き 土休日時刻表
元町・中華街 16:55(173162~B1673M~403) 18:34 飯能
レア度:★☆☆☆☆
(土休日1本だけの運用)

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1 豊洲行き
2 西武秩父行き
3 飯能行き
4 所沢行き
5 元町・中華街行き
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2017年6月8日木曜日

東京メトロ有楽町線 西武池袋線直通 S-train 所沢行き 西武40000系(毎日1本運行)

東京メトロ有楽町線 西武池袋線直通 S-train 所沢行き 西武40000系(毎日1本運行)
西武池袋線石神井公園駅1番線に進入する西武40000系40102FによるS-TRAIN所沢行き51Mです。

2017年3月27日(月)以降、毎日午後に1本だけ、S-TRAIN所沢行きが運行されます。
平日は有楽町線からの直通、土休日は東急東横線・副都心線からの直通です。
東京メトロ有楽町線 西武池袋線直通 S-train 所沢行き 西武40000系(毎日1本運行)
石神井公園駅、保谷駅には停車をしますが、降車専用なので、発車案内に列車名は掲示されません。
東京メトロ有楽町線 西武池袋線直通 S-train 所沢行き 西武40000系(毎日1本運行)
S-TRAIN所沢行きの側面表示です。

S-TRAINは、5直が始まって以降初めて、どの会社線内を走行しても種別名がS-TRAINと変化しない優等列車であることが画期的です。
S-train 西武40000系
S-TRAIN ○号車表示との交互表示となります。
2017年3月25日以降のS-TRAIN 所沢行き 平日時刻表
豊洲 ③17:00(B1751M~501) 18:00 所沢

2017年3月25日以降のS-TRAIN 所沢行き 土休日時刻表
元町・中華街 19:55(175192~B1975M~405) 21:11 所沢
レア度:★☆☆☆☆
(毎日1本だけの運用)

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1 豊洲行き
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3 飯能行き
4 所沢行き
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京成電鉄の始発は上野駅で、京浜急行電鉄の品川駅は途中駅、京王電鉄の始発は新宿駅ですが、東急電鉄・東武鉄道・東京メトロ・
西武鉄道の5社直通運転の衝撃は忘れられない。小田急電鉄の巻き返しは如何に?


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