東武日光線 快速 東武日光行き2 AT-650形

東武日光線上今市駅1番線に到着するAT-650形652F+AT-600形601F+AT-750形751Fによる3両編成の快速 東武日光行きです。（2017年8月11日撮影）


2012年3月17日以降、 会津鉄道の快速AIZUマウントエクスプレスが1往復増発され、東武日光駅まで乗り入れ開始となりました。2017年4月21日には更にもう1往復が東武日光駅に乗り入れるようになり、現在は2往復が東武日光乗り入れをしています。

快速運転は会津鉄道区間内だけですので、東武線内は普通列車扱いですが、このように表示は快速のままです。

前面表示は、この東武日光と

快速の交互表示です。

側面表示はLEDでのスクロールとなっています。

通常は2両編成での運行ですが、お盆期間の多客時対応で、1両増結の3両編成での運行でしたが、それでも車内は立席が出るほどの満員でした。
2017年4月21日(金)以降の
快速AIZUマウントエクスプレス　東武日光行き　時刻表

	会津若松	7:52	―	(快速ＡＩＺＵ マウントエクスプレス4号)	→	11:00	東武日光
	会津若松	12:52	―	(快速ＡＩＺＵ マウントエクスプレス6号)	→	15:54	東武日光

レア度：★☆☆☆☆
（快速ＡＩＺＵマウントエクスプレス　東武日光行きは毎日運行）

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1　東武6050系
2　会津鉄道AT-650形



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東武日光線 普通 下今市行き 6050系

東武鬼怒川線大谷向駅2番線に到着する6050系61102Fによる2両編成の普通下今市行きです。

2017年4月21日(金)の東武伊勢崎線・日光線系統のダイヤ改正以後、快速や区間快速が廃止になった影響で、鬼怒川線から下今市でスイッチバックし東武日光直通となる列車が増え、普通下今市行きの本数が減った印象があります。

下今市以北で利用可能なフリー切符を販売していることもあり、日光・鬼怒川両地域を回遊しやすくするためにも直通運転が増えているのでしょう。
2017年4月21日(金)以降の6050系　普通　下今市行き　時刻表(例)

	東武日光	10:48	―	(普通706)	→	10:57	下今市
	会津田島	8:33	―	(普通312)	→	10:13	下今市

レア度：☆☆☆☆☆
（6050系の普通　下今市行きは毎日運行）



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東武日光線・鬼怒川線 臨時急行 南栗橋行き1 6050系(2017.お盆運行)

東武日光線板倉東洋大前駅2番線に到着する6050系6151F+6157Fによる4両編成の臨時急行南栗橋行きです。（2017年8月11日撮影）
2017年8月4日(金)に2017年お盆期間の東武臨時急行列車の運行が発表され、8月5日(土)、6日(日)、11日(金・祝)～16日(水)、19日(土)、20日(日)の8日間のみ、南栗橋駅始発東武日光行きの1800系による臨時急行列車及び、南栗橋駅始発鬼怒川温泉行きの6050系による臨時急行列車が運行されました。GW期間中の臨時列車は浅草駅始発でしたが、今回はそのスジのまま特急化するという衝撃的な運用となり、代わりに南栗橋駅発着となったため、1ボックスに1グループが着席可能な程度の空き具合でした。


急行南栗橋の幕は準備されているので、正面、側面共に表示しての運行でした。
2017年8月5日・6日、11~16日、19日・20日までの
臨時急行　東武日光・鬼怒川温泉行き　時刻表

	南栗橋	③7:31	―	(臨時急行)	→	8:45	東武日光
	南栗橋	③8:35	―	(臨時急行)	→	10:29	鬼怒川温泉
	東武日光	12:17	―	(臨時急行)	→	13:50	南栗橋
	鬼怒川温泉	①13:55	―	(臨時急行)	→	15:37	南栗橋
	東武日光	17:55	―	(臨時急行)	→	19:15	南栗橋

レア度：★★★☆☆
（6050系の急行　南栗橋行き定期運行はない）

☑東武日光線　急行　南栗橋行き　関連記事
1　6050系


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【急行 鬼怒川温泉表示は？】6050系の臨時急行 鬼怒川温泉行き(2017.お盆運行)

東武鬼怒川線下今市駅2番線でドカ停する6050系6157F+6151Fによる4両編成の臨時急行鬼怒川温泉行きです。（2017年8月11日撮影）
2017年8月4日(金)に2017年お盆期間の東武臨時急行列車の運行が発表され、8月5日(土)、6日(日)、11日(金・祝)～16日(水)、19日(土)、20日(日)の8日間のみ、南栗橋駅始発東武日光行きの1800系による臨時急行列車及び、南栗橋駅始発鬼怒川温泉行きの6050系による臨時急行列車が運行されました。GW期間中の臨時列車は浅草駅始発でしたが、今回はそのスジのまま特急化するという衝撃的な運用となり、代わりに南栗橋駅発着となったため、1ボックスに1グループが着席可能な程度の空き具合でした。


東武日光線板倉東洋大前駅4番線で特急通過待ちをする急行鬼怒川温泉行きです。4両全て鬼怒川温泉行きで、側面・正面共に臨時となっています。運行初日の5日だけは、正面に急行鬼怒川温泉表示、側面は白幕だったようです。

これでは急行鬼怒川温泉行きが運行された証拠となりませんので、各駅の発車案内を紹介します。

南栗橋駅の急行鬼怒川温泉行き発車案内です。

板倉東洋大前駅の急行鬼怒川温泉行き発車案内です。後続の特急通過待ちをしました。

下今市駅の急行鬼怒川温泉行き発車案内です。9時48分に到着しているので、18分間ものドカ停となります。

車内の臨時表示です。
2017年8月5日・6日、11~16日、19日・20日までの
臨時急行　東武日光・鬼怒川温泉行き　時刻表

	南栗橋	③7:31	―	(臨時急行)	→	8:45	東武日光
	南栗橋	③8:35	―	(臨時急行)	→	10:29	鬼怒川温泉
	東武日光	12:17	―	(臨時急行)	→	13:50	南栗橋
	鬼怒川温泉	①13:55	―	(臨時急行)	→	15:37	南栗橋
	東武日光	17:55	―	(臨時急行)	→	19:15	南栗橋

レア度：★☆☆☆☆
（6050系臨時列車の運行は稀）

☑臨時　東武日光行き　関連記事
1　1800系
2　6050系(2017GW)
3　6050系(2017お盆)


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【年に1度の内船行き】313系（南部の火祭りに伴う運行）

身延線富士駅3番線を発車する313系N10編成による普通　内船行きです。

南部の火祭りは、元々は富士川沿岸の各地区にて送り盆の火焚き行事や川供養の行事などが発展したもので、南部町で1960年頃より復活され、町を中心に各地区合同の行事として「南部の火祭り」が行なわれようになりました。
本来送り火の行事は8月16日であり、南部の火祭りも昭和時代は8月16日に行われていましたが、盆休みによる帰省時や観光客の都合により、平成に入ると1日早い8月15日に行われるようになりました。

栄側会場へは身延線内船駅より徒歩2分であるため、内船行き臨時列車が1本運行されるほか、定期列車への増結が行われました。

313系N10編成による普通　内船行き側面表示です。
内船は「うつぶな」と読みます。

富士駅の普通　内船行き案内表示です。
普段は身延線は1・2番線から発着するため、駅ホームで何度も「次の身延線は東海道線ホームの3番線から発車する」旨の案内をしていましたが、乗客はあまり3番線に移動せず、2番線からの西富士宮行きを待っていました。

富士駅3番線で発車を待つ313系N10編成による普通　内船行きです。

普通　内船行きの運行表です。これによると、内船駅到着後、身延駅まで回送されることが分かります。

内船行きは定期列車では存在しないため、狙って撮影できるのは8月15日に限ります。
2017年8月15日(火)の身延線　内船行き　臨時時刻表

富士

①17:01

―

(9721M)

→

18:06①

内船

レア度：★★★★☆
（内船行きは毎年8月15日のみに運行される）

参考
JR東海　地図式補充券による乗車券1　身延駅発行
JR東海　地図式補充券による乗車券2　南甲府駅発行
JR東海　地図式補充券による自由席特急券　身延駅発行


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北鉄バス 回数乗車券1 100円券11枚綴

北陸鉄道バスグループの100円券11枚綴回数乗車券です。
北陸鉄道バスグループ6社（北陸鉄道、北鉄金沢バス、加賀白山バス、北鉄奥能登バス、北鉄能登バス、加賀温泉バス）で使用でき、無期限使用可です。
バスのイラストの地紋がかわいいですね。

運賃区間の券はそれぞれ販売しているため、100円、200円、220円、240円などの券種があります。

裏面です。

レア度：☆☆☆☆☆
（北鉄バス回数乗車券はいつでも購入可能）

京成電鉄の始発は上野駅で、京浜急行電鉄の品川駅は途中駅、京王電鉄の始発は新宿駅ですが、東急電鉄・東武鉄道・東京メトロ・
西武鉄道の5社直通運転の衝撃は忘れられない。小田急電鉄の巻き返しは如何に？

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北鉄バス 1日フリー乗車券

北陸鉄道バスグループの1日フリー乗車券です。

裏面です。
上記フリー乗車範囲のバス料金は200円ですので、3回以上乗車する場合は、この1日フリー乗車券を使用した方がお得となります。

レア度：☆☆☆☆☆
（北鉄バス1日フリー乗車券はいつでも購入可能）


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