東京メトロ東西線 快速 三鷹行き4 15000系

東京メトロ東西線西葛西駅2番線を通過しようとする15000系15102Fによる快速三鷹行きです。


15000系の登場により、初めて快速のフルカラーLED表示がなされました。そのカラーは赤背景白文字で快速となっており、05系幕車の配色を踏襲しています。
2017年10月時点の快速　三鷹行き　土休日時刻表

	東葉勝田台	8:14	―	(快速853S)	→	9:33	三鷹
	東葉勝田台	16:17	―	(快速1651S)	→	17:38	三鷹
	東葉勝田台	17:01	―	(快速1715S)	→	18:21	三鷹

レア度：☆☆☆☆☆
（快速三鷹行きは毎日運行）

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2　05N系
3　07系
4　15000系
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京成電鉄の始発は上野駅で、京浜急行電鉄の品川駅は途中駅、京王電鉄の始発は新宿駅ですが、東急電鉄・東武鉄道・東京メトロ・
西武鉄道の5社直通運転の衝撃は忘れられない。小田急電鉄の巻き返しは如何に？

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東京メトロ東西線 快速 三鷹行き3 07系

東京メトロ東西線西葛西駅2番線を通過しようとする07系07-106Fによる快速三鷹行きです。


2006年11月に有楽町線から東西線に転属した07系ですが、もう東西線での運行が10年以上になります。全体的に丸みを帯び軟らかい印象を持つ07系による快速三鷹行きも時々観ることができます。
2017年10月時点の快速　三鷹行き　土休日時刻表

	東葉勝田台	8:14	―	(快速853S)	→	9:33	三鷹
	東葉勝田台	16:17	―	(快速1651S)	→	17:38	三鷹
	東葉勝田台	17:01	―	(快速1715S)	→	18:21	三鷹

レア度：★☆☆☆☆
（07系の快速三鷹行き充当機会は少ない）

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2　05N系
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東京メトロ東西線 快速 三鷹行き2 05N系

東京メトロ東西線西葛西駅2番線を通過しようとする05N系05-038Fによる快速三鷹行きです。


東西線の快速は、平日は朝ラッシュ終了後、土休日は終日運転されています。しかし日中の行先は中野駅が中心であり、快速三鷹行きの設定は土休日に至っては現ダイヤでは3本しか設定がありません。

土休日の3本は全て東京メトロS運用となっています。
2017年10月時点の快速　三鷹行き　土休日時刻表

	東葉勝田台	8:14	―	(快速853S)	→	9:33	三鷹
	東葉勝田台	16:17	―	(快速1651S)	→	17:38	三鷹
	東葉勝田台	17:01	―	(快速1715S)	→	18:21	三鷹

レア度：☆☆☆☆☆
（快速三鷹行きは毎日運行）

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2　05N系
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東京メトロ東西線 快速 三鷹行き1 05系LED

東京メトロ東西線西葛西駅2番線を通過しようとする05系05-019Fによる快速三鷹行きです。


東西線の快速は、平日は朝ラッシュ終了後、土休日は終日運転されています。しかし日中の行先は中野駅が中心であり、快速三鷹行きの設定は土休日に至っては現ダイヤでは3本しか設定がありません。

土休日の3本は全て東京メトロS運用となっています。
2017年10月時点の快速　三鷹行き　土休日時刻表

	東葉勝田台	8:14	―	(快速853S)	→	9:33	三鷹
	東葉勝田台	16:17	―	(快速1651S)	→	17:38	三鷹
	東葉勝田台	17:01	―	(快速1715S)	→	18:21	三鷹

レア度：☆☆☆☆☆
（快速三鷹行きは毎日運行）

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京王電鉄 特急 京王多摩センター行き2 7000系幕車

京王電鉄京王線新宿駅2番線に到着しようとする7000系幕車7207F+7002Fによる特急京王多摩センター行きです。


2017年10月3日（水）の17時50分頃、多摩境駅で人身事故が発生したため、京王多摩センター～橋本間が運休となりました。
そのため、特急橋本行きが京王多摩センターで打ち切りとなり、特急京王多摩センター行きとなりました。

新宿駅2番線に停車中の7000系幕車7207F+7002Fによる特急京王多摩センター行きと発車案内です。

新宿駅の行先表示です。各停の橋本行きも京王多摩センター行きとなっています。

特急京王多摩センター行きは定期運用がなく、めったに見ることができない種別行先です。
2017年10月3日（火）の臨時時刻表(例)

新宿

②18:12

―

(特急0707)

→

18:41②

京王多摩センター

レア度：★★★★☆
（特急　京王多摩センター行きの定期運用はない）


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1　8000系
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【信越線】表示の107系

信越線高崎駅6番線で発車を待つ107系R13+R12編成による信越線です。(2014年9月27日撮影)

107系の正面・側面の幕には、「信越線」「上越線」「両毛線」「吾妻線」「東北線」「高崎線」といった路線名もありましたが、実使用する機会は基本的にはなかったようです。

107系の信越線側面表示です。
幕回しをする際に、この表示を確認できます。

レア度：★☆☆☆☆
（107系の上越線　横川行きは消滅）


京成電鉄の始発は上野駅で、京浜急行電鉄の品川駅は途中駅、京王電鉄の始発は新宿駅ですが、東急電鉄・東武鉄道・東京メトロ・
西武鉄道の5社直通運転の衝撃は忘れられない。小田急電鉄の巻き返しは如何に？ＪＲ東日本高崎支社管内で運行されていた107系電車が2017年9月30日をもって定期運行より引退し、翌10月1日に上越線と吾妻線で団体臨時列車によるさよなら運行が実施されました。

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信越線 横川行き 107系・115系・211系

信越線高崎駅6番線に進入しようとする107系R18+Rxx編成による横川行きです。(2014年9月23日撮影)

2017年10月1日と7日に、107系による団体臨時列車「ありがとう107系の旅」が行われるるなど、車両運用に変化のあった信越線の横川行きを107系を含めて紹介します。

2017年3月4日（土）のダイヤ改正により、群馬県内の上越線、信越線、両毛線の大幅な本数削減が行われましたが、信越線はもともと1本/時の頻度での運行であり、運行本数に変更はほとんどありませんでした。

107系の横川行き側面表示です。

115系の横川行き側面表示です。

211系の横川行き側面表示です。
今後はこの表示ばかりになるということでしょうか。
2017年3月3日（金）までの107系　横川行き　時刻表

高崎

⑥6:14

―

(525M)

→

7:57

横川

レア度：★☆☆☆☆
（107系・115系の上越線　横川行きは消滅）


京成電鉄の始発は上野駅で、京浜急行電鉄の品川駅は途中駅、京王電鉄の始発は新宿駅ですが、東急電鉄・東武鉄道・東京メトロ・
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