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2018年10月27日土曜日

東北本線 ワンマン 黒磯行き5 キハ110系

【ダイヤ改正以前から登場!】キハ110系のワンマン 黒磯行き
東北本線高久駅2番線に停車中のキハ111-106+キハ112-106によるワンマン黒磯行きです。
正面の表示は幕でワンマン普通です。
黒磯駅は、日本では唯一、交流と直流を切り替えて利用できる駅でした。2017年10月14日(土)のダイヤ改正以降、黒磯駅構内の直流化工事が完了し、黒磯駅の在来線ホームをすべて直流で統一することになりました。そして、黒磯駅と、1駅北側の高久駅の間に、直流と交流の切り替え区間(デッドセクション)を設置することになりました。

これにより。黒磯駅に交流専用車両が乗り入れることができなくなり、以下の様な車両運用の変更が行われました。

・黒磯~新白河間の普通列車に使用する車両を変更し、同区間で折り返し運転を実施
・黒磯~新白河間の普通列車をE531系及びキハ110系で運転

東北本線 ワンマン 黒磯行き5 キハ110系
キハ110系によるワンマン 黒磯行き側面表示です。

東北本線 ワンマン 黒磯行き5 キハ110系
東北本線新白河駅6番線に停車中のキハ111-106+キハ112-106によるワンマン黒磯行きです。

新白河駅ではこの様に、日中なら同一ホームでの平面ホームで7番線に停車する郡山方面の列車と乗換ができます。
2017年10月14日からの東北本線 ワンマン 黒磯行き時刻表(例)
新白河 9:54(4130D) 10:18⑤ 黒磯
レア度:☆☆☆☆☆
(ワンマン黒磯行きのキハ110系は2017年10月14日以降毎日運行)

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1 701系
2 E721系(ワンマン)
3 701系(ワンマン)
4 E721系
5 キハ110系(ワンマン)
6 E531系

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2018年10月26日金曜日

小田急電鉄 準急 向ヶ丘遊園行き3 小田急4000形

小田急電鉄 準急 向ヶ丘遊園行き3 小田急4000形
小田急電鉄小田原線豪徳寺駅1番線を通過する小田急4000形4063Fによる準急向ヶ丘遊園行きです。(2018年4月29日(日)撮影)

小田急電鉄 準急 向ヶ丘遊園行き3 小田急4000形
東京メトロ千代田線及び小田急線は、2018年3月17日(土)にダイヤ改正を実施し、準急向ヶ丘遊園行きが定期運用で誕生しました。

準急向ヶ丘遊園行きは平日、土休日共に日中は20分おきに運行されます。
2018年3月17日(土)以降の準急 向ヶ丘遊園行き 土休日時刻表(例)
取手13:46(各駅停車~準急47E)15:23向ヶ丘遊園
レア度:★☆☆☆☆
(小田急E運用の準急 向ヶ丘遊園行きの本数は少ない)

☑小田急電鉄 準急 向ヶ丘遊園行き 関連記事
1 E233系2000番台
2 16000系
3 4000形

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2018年10月25日木曜日

常磐線 千代田線直通 各駅停車 向ヶ丘遊園行き3 小田急4000形

常磐線 千代田線直通 各駅停車 向ヶ丘遊園行き3 小田急4000形
常磐線金町駅2番線に到着する小田急4000形4062Fによる各駅停車向ヶ丘遊園行きです。(2018年10月13日(土)撮影)

常磐線 千代田線直通 各駅停車 向ヶ丘遊園行き3 小田急4000形
東京メトロ千代田線及び常磐線は、2018年3月17日(土)にダイヤ改正を実施し、朝夕に各駅停車向ヶ丘遊園行きが定期運用で誕生しました。

平日、土休日共に日中において、20分おきに各駅停車向ヶ丘遊園行きが運行され、1日中見られる行先となっています。

綾瀬以遠、千代田線から小田急線にかけては各駅停車、準急、急行の3種類のいずれかの種別に必ず変更され、このエメラルドグリーンの各駅停車向ヶ丘遊園行きは常磐線内だけでの表示となります。
2018年3月17日(土)以降の 各駅停車 向ヶ丘遊園行き 土休日時刻表(例)
取手13:46(各駅停車~準急47E)15:23向ヶ丘遊園
レア度:★☆☆☆☆
(小田急E運用の常磐線 各駅停車 向ヶ丘遊園行きの本数は少ない)

☑常磐線 千代田線直通 各駅停車 向ヶ丘遊園行き 関連記事
1 東京メトロ16000系
2 E233系2000番台
3 小田急4000形

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京成電鉄の始発は上野駅で、京浜急行電鉄の品川駅は途中駅、京王電鉄の始発は新宿駅ですが、東急電鉄・東武鉄道・東京メトロ・
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2018年10月24日水曜日

常磐線 千代田線直通 各駅停車 明治神宮前行き3 小田急4000形

【ダイヤ改正でのレア列車!】小田急4000形の各駅停車 明治神宮前行き
常磐線金町駅2番線に到着する小田急4000形4053F各駅停車明治神宮前行きです。(2018年10月3日(水)撮影)

常磐線 千代田線直通 各駅停車 明治神宮前行き3 小田急4000形
東京メトロ千代田線及び常磐線は、2018年3月17日(土)にダイヤ改正を実施し、平日朝ラッシュ時にしばらく小田急E運用の設定がなかった各駅停車明治神宮前行きが定期運用で復活しました。

この57E運用は本厚木からの柏行きでスタートしたのち、暫く常磐線及び千代田線内だけを往復する運用についた後、最後に本厚木行きでやっと小田急線内に戻ります。
2018年3月17日(土)以降の 各駅停車 明治神宮前行き 平日時刻表(例)
7:44(各駅停車57E)8:51明治神宮前
レア度:★★☆☆☆
(小田急E運用の常磐線 各駅停車 明治神宮前行きは平日1本だけ)

☑常磐線 東京メトロ千代田線直通 各駅停車 明治神宮前行き 関連記事
1 6000系幕式
2 6000系LED式
3 06系
4 16000系
5 E233系2000番台
6 209系
7 4000形

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2018年10月23日火曜日

小田急電鉄 メトロはこね23号 60000形MSE(2018.3廃止)

【ダイヤ改正で消滅!】メトロはこね23号 MSE(2018.3廃止)
小田急ロマンスカーMSE60000形 メトロはこね23号の側面表示です。現ダイヤにおいて、メトロはこね23号の設定はありません。

小田急電鉄 メトロはこね23号 60000形MSE(2018.3廃止)
小田急電鉄小田原線千歳船橋駅付近を通過する小田急ロマンスカーMSE60000形60052F+60254F10両編成によるメトロはこね号です。
小田急電鉄 メトロはこね23号 60000形MSE(2018.3廃止)
箱根湯本表示との交互表示となります。

小田急電鉄と東京メトロでは、2008年3月のダイヤ改正以降、箱根湯本から千代田線に乗り入れるロマンスカーの名称としてメトロはこね号が使用されています。2018年3月以降は、平日下りのメトロはこね号は1本(21号)、土休日はメトロえのしま号との併合運転(91号、93号)が2本、単得運転(21号)が1本となっているため、メトロはこね23号は消滅しています。
2018年3月までのメトロはこね23号 土休日時刻表
北千住③14:43(メトロさがみ23号0423)16:54箱根湯本
レア度:★☆☆☆☆
(メトロはこね23号の運転は2018年3月で廃止)
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2018年10月22日月曜日

小田急電鉄 さがみ/えのしま号 EXE30000形

小田急電鉄 さがみ/えのしま号 EXE30000形
小田急電鉄小田原線狛江駅を通過するEXE30000形さがみ82号/えのしま82号 新宿行きです。

2018年3月ダイヤ改正までは、小田急ロマンスカーの江ノ島線直通えのしま号はほぼすべて、本線系統のロマンスカーとの併結運転でした。

しかし、ダイヤ改正以降、えのしま号は全て単独運転に変わり、このような併結表示は消滅してしまいました。
2018年3月16日(土)までのさがみ/えのしま号 土休日時刻表
小田原
片瀬江ノ島
14:21
14:31
(さがみ82号/えのしま82号) 15:39 新宿
レア度:★☆☆☆☆
(さがみ/えのしま号併結運転は消滅)
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2018年10月21日日曜日

小田急電鉄 はこね/えのしま号 箱根湯本/片瀬江ノ島行き EXE30000形(2018.3消滅)

小田急電鉄 はこね/えのしま号 箱根湯本/片瀬江ノ島行き EXE30000形
EXE30000形はこね/えのしま前面表示です。

小田急電鉄 はこね/えのしま号 箱根湯本/片瀬江ノ島行き EXE30000形(2018.3消滅)
小田急電鉄小田原線鶴川駅を通過するEXE30000形はこね9号 箱根湯本行きえのしま9号 片瀬江ノ島行きです。

2018年3月ダイヤ改正までは、小田急ロマンスカーの江ノ島線直通えのしま号はほぼすべて、本線系統のロマンスカーとの併結運転でした。

しかし、ダイヤ改正以降、えのしま号は全て単独運転に変わり、このような併結表示は消滅してしまいました。
2018年3月16日(土)までのはこね/えのしま号 平日時刻表
新宿 ②8:53(はこね9号/えのしま9号) 10:35
10:02
箱根湯本
片瀬江ノ島
レア度:★☆☆☆☆
(はこね/えのしま号併結運転は消滅)
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