東武伊勢崎線堀切駅付近を通過しようとする10030系11262F+30000系31407Fによる6両編成の区間急行南栗橋行きです。
10030系による区間急行南栗橋行きの側面表示です。
202年3月12日(土)の東武伊勢崎線・日光線系統のダイヤ改正以前まで、浅草始発の区間急行南栗橋行きは平日5本、土休日11本だけ設定がありました。
今回のダイヤ改正では、平日夕ラッシュ時に種別格下げと運転区間短縮が行われ、区間急行南栗橋行きは平日、土休日共に朝2本だけの運用となることになりました。
2022年3月7日月曜日
2022年3月6日日曜日
東武日光線 区間急行 南栗橋行き3 10000系(2017消滅)
東武伊勢崎線一ノ割駅付近を通過しようとする10000系11203F+10030系11437Fによる6両編成の区間急行南栗橋行きです。(2013年11月2日撮影)
この11203F、油断していたら2017年に幕がフルカラーLED化され、更に2020年12月頃にワンマン運転可能なように改造され、今は群馬地区での活躍しているようです。晩年は伊勢伊崎線本線系統に幕車で残っていた10000系はこの11203Fと11204Fの2両編成2編成だけだったので、撮影するのは大変でした。
202年3月12日(土)の東武伊勢崎線・日光線系統のダイヤ改正以前まで、浅草始発の区間急行南栗橋行きは平日5本、土休日11本だけ設定がありました。
今回のダイヤ改正では、平日夕ラッシュ時に種別格下げと運転区間短縮が行われる見込みで、区間急行南栗橋行きの運用は平日、土休日共に朝2本だけの運用となることになりました。
2022年3月11日(金)までの区間急行 南栗橋行き 平日時刻表
レア度：★★☆☆☆
（浅草始発の区間急行 南栗橋行きは2022年3月11日まで平日6本）
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| 浅草 | 5:58 | ― | (区間急行2603) | → | 7:01 | 南栗橋 |
 | 浅草 | 6:26 | ― | (区間急行2605) | → | 7:35 | 南栗橋 |
| 浅草 | 7:17 | ― | (区間急行2607) | → | 8:22 | 南栗橋 |
 | 浅草 | 23:22 | ― | (区間急行2609) | → | 24:31 | 南栗橋 |
（浅草始発の区間急行 南栗橋行きは2022年3月11日まで平日6本）
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2022年3月5日土曜日
小田急電鉄 快速急行 片瀬江ノ島行き9 8000形(2022.3廃止)
小田急電鉄小田原線千歳船橋駅付近を通過しようとする8000形8261F+8061Fによる快速急行片瀬江ノ島行きです。
8000形による快速急行片瀬江ノ島行き側面表示です。
2016年3月26日（土）のダイヤ改正では、それまで日中3本/時だった快速急行の運行本数が6本/時に倍増し、そのうち3本が本線系統、3本は江ノ島線系統となっています。
江ノ島線系統の下り行先は原則平日は藤沢、土休日は片瀬江ノ島となりました。
2018年3月17日ダイヤ改正以降は、快速急行片瀬江ノ島行きの運行頻度が3本/時となり、土休日に見かける頻度が高まりますが、幕が更新され、RAPID EXP.表示は見納めとなりました。
江ノ島線系統の下り行先は原則平日は藤沢、土休日は片瀬江ノ島となりました。
2018年3月17日ダイヤ改正以降は、快速急行片瀬江ノ島行きの運行頻度が3本/時となり、土休日に見かける頻度が高まりますが、幕が更新され、RAPID EXP.表示は見納めとなりました。
ゴシック体の新表示での快速急行片瀬江ノ島行きは2018年3月から2022年3月までは土休日に日中3本/時運行され、頻繁に見られる行先でしたが、2022年3月12日のダイヤ改正以降、特急以外で藤沢～片瀬江ノ島間の運行が原則分離されることとなり、快速急行片瀬江ノ島行きは原則運行廃止となります。
 | 新宿 | 10:03 | ― | (快速急行3519) | → | 11:12 | 片瀬江ノ島 |
 | 新宿 | 10:21 | ― | (快速急行3521) | → | 11:32 | 片瀬江ノ島 |
 | 新宿 | 10:43 | ― | (快速急行3523) | → | 11:52 | 片瀬江ノ島 |
 | 新宿 | 11:03 | ― | (快速急行3525) | → | 12:14 | 片瀬江ノ島 |
（2022年3月以降、快速急行 片瀬江ノ島行きの日中運行消滅）
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2022年3月4日金曜日
小田急電鉄 快速急行 片瀬江ノ島行き8 4000形(2022.3廃止)
小田急電鉄小田原線登戸駅2番線に到着しようとする4000形4059Fによる快速急行片瀬江ノ島行きです。
4000形による快速急行片瀬江ノ島行き側面表示です。
2016年3月26日（土）のダイヤ改正では、それまで日中3本/時だった快速急行の運行本数が6本/時に倍増し、そのうち3本が本線系統、3本は江ノ島線系統となっています。
江ノ島線系統の下り行先は原則平日は藤沢、土休日は片瀬江ノ島となりました。
2018年3月17日ダイヤ改正以降は、快速急行片瀬江ノ島行きの運行頻度が3本/時となり、土休日に見かける頻度が高まりますが、幕が更新され、RAPID EXP.表示は見納めとなりました。
江ノ島線系統の下り行先は原則平日は藤沢、土休日は片瀬江ノ島となりました。
2018年3月17日ダイヤ改正以降は、快速急行片瀬江ノ島行きの運行頻度が3本/時となり、土休日に見かける頻度が高まりますが、幕が更新され、RAPID EXP.表示は見納めとなりました。
ゴシック体の新表示での快速急行片瀬江ノ島行きは2018年3月から2022年3月までは土休日に日中3本/時運行され、頻繁に見られる行先でしたが、2022年3月12日のダイヤ改正以降、特急以外で藤沢～片瀬江ノ島間の運行が原則分離されることとなり、快速急行片瀬江ノ島行きは原則運行廃止となります。
| 新宿 | 10:03 | ― | (快速急行3519) | → | 11:12 | 片瀬江ノ島 |
| 新宿 | 10:21 | ― | (快速急行3521) | → | 11:32 | 片瀬江ノ島 |
| 新宿 | 10:43 | ― | (快速急行3523) | → | 11:52 | 片瀬江ノ島 |
| 新宿 | 11:03 | ― | (快速急行3525) | → | 12:14 | 片瀬江ノ島 |
（2022年3月以降、快速急行 片瀬江ノ島行きの日中運行消滅）
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2022年3月3日木曜日
小田急電鉄 快速急行 片瀬江ノ島行き7 3000形(2022.3廃止)
小田急電鉄小田原線登戸駅2番線に到着しようとする3000形3092Fによる快速急行片瀬江ノ島行きです。
3000形による快速急行片瀬江ノ島行き側面表示です。
2016年3月26日（土）のダイヤ改正では、それまで日中3本/時だった快速急行の運行本数が6本/時に倍増し、そのうち3本が本線系統、3本は江ノ島線系統となっています。
江ノ島線系統の下り行先は原則平日は藤沢、土休日は片瀬江ノ島となりました。
2018年3月17日ダイヤ改正以降は、快速急行片瀬江ノ島行きの運行頻度が3本/時となり、土休日に見かける頻度が高まりますが、幕が更新され、RAPID EXP.表示は見納めとなりました。
江ノ島線系統の下り行先は原則平日は藤沢、土休日は片瀬江ノ島となりました。
2018年3月17日ダイヤ改正以降は、快速急行片瀬江ノ島行きの運行頻度が3本/時となり、土休日に見かける頻度が高まりますが、幕が更新され、RAPID EXP.表示は見納めとなりました。
ゴシック体の新表示での快速急行片瀬江ノ島行きは2018年3月から2022年3月までは土休日に日中3本/時運行され、頻繁に見られる行先でしたが、2022年3月12日のダイヤ改正以降、特急以外で藤沢～片瀬江ノ島間の運行が原則分離されることとなり、快速急行片瀬江ノ島行きは原則運行廃止となります。
小田急電鉄小田原線登戸駅2番線に到着しようとする3000形3262F+8000形8052Fによる快速急行 片瀬江ノ島行きです。
小田急電鉄小田原線登戸駅2番線に到着しようとする3000形3262F+8000形8052Fによる快速急行 片瀬江ノ島行きです。
3000系でも、フルカラーLEDであったり、3色LEDであったり、異形式混結だったり、様々あるのが小田急線の醍醐味であり、撮影上の困難でもあります。
| 新宿 | 10:03 | ― | (快速急行3519) | → | 11:12 | 片瀬江ノ島 |
| 新宿 | 10:21 | ― | (快速急行3521) | → | 11:32 | 片瀬江ノ島 |
| 新宿 | 10:43 | ― | (快速急行3523) | → | 11:52 | 片瀬江ノ島 |
| 新宿 | 11:03 | ― | (快速急行3525) | → | 12:14 | 片瀬江ノ島 |
（2022年3月以降、快速急行 片瀬江ノ島行きの日中運行消滅）
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2022年3月2日水曜日
小田急電鉄 快速急行 片瀬江ノ島行き6 1000形LED(2022.3廃止)
小田急電鉄小田原線経堂駅2番線を通過しようとする1000形1093Fによる快速急行片瀬江ノ島行きです。
1000形LED車による快速急行片瀬江ノ島行き側面表示です。
2022年3月12日のダイヤ改正以降、特急以外で藤沢～片瀬江ノ島間の運行が原則分離されることとなり、快速急行片瀬江ノ島行きは原則運行廃止となります。
いつの間にかに1000形の幕車は絶滅寸前になっているようで、フルカラーLEDに更新されています。シャッタースピード1/100以降にしないと映り込まない撮影泣かせの表示です。
| 新宿 | 10:03 | ― | (快速急行3519) | → | 11:12 | 片瀬江ノ島 |
| 新宿 | 10:21 | ― | (快速急行3521) | → | 11:32 | 片瀬江ノ島 |
| 新宿 | 10:43 | ― | (快速急行3523) | → | 11:52 | 片瀬江ノ島 |
| 新宿 | 11:03 | ― | (快速急行3525) | → | 12:14 | 片瀬江ノ島 |
（2022年3月以降、快速急行 片瀬江ノ島行きの日中運行消滅）
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2022年3月1日火曜日
小田急電鉄 快速急行 片瀬江ノ島行き5 1000形幕車(2022.3廃止)
小田急電鉄小田原線経堂駅2番線を通過しようとする1000形1251F+1053Fによる快速急行片瀬江ノ島行きです。
1000形幕車による快速急行片瀬江ノ島行き側面表示です。
2022年3月12日のダイヤ改正以降、特急以外で藤沢～片瀬江ノ島間の運行が原則分離されることとなり、快速急行片瀬江ノ島行きは原則運行廃止となります。
いつの間にかに1000形の幕車は絶滅寸前になっているようで、少なくとも10両固定編成の幕車は消滅しているはずですので、もはや1000形幕車の快速急行片瀬江ノ島行きは見ることができないようです。
| 新宿 | 10:03 | ― | (快速急行3519) | → | 11:12 | 片瀬江ノ島 |
| 新宿 | 10:21 | ― | (快速急行3521) | → | 11:32 | 片瀬江ノ島 |
| 新宿 | 10:43 | ― | (快速急行3523) | → | 11:52 | 片瀬江ノ島 |
| 新宿 | 11:03 | ― | (快速急行3525) | → | 12:14 | 片瀬江ノ島 |
（2022年3月以降、快速急行 片瀬江ノ島行きの日中運行消滅）
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1 1000形(RAPID EXP.表示)
2 5000形
3 8000形(RAPID EXP.表示)
4 3000形(RAPID EXP.表示)
6 1000形LED表示
8 4000形
9 8000形
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