東京メトロ有楽町線 西武線直通 各駅停車 保谷行き5 西武6000系

東京メトロ有楽町線新木場駅2番線に進入しようとする西武6000系6105Fによる各駅停車保谷行きです。

西武6000系による各駅停車保谷行き側面表示です。

東京メトロ有楽町線は2020年3月14日にダイヤ改正を実施し、平日・土休日ともに日中時間帯の小竹向原～新木場間の運転間隔を6分から5分に変更し、 小竹向原～新木場間で1時間あたり2往復増発しました。このダイヤ改正に伴い、日中時間帯に東京メトロ有楽町線から西武池袋線の保谷駅に向かう準急列車が設定され、準急保谷行きは2022年3月11日まで平日12本、土休日9本の設定がありました。

このうち、平日3本、土休日の3本だけは西武M運用で、他は東京メトロS運用となっていました。

この準急保谷行きは有楽町線内は各駅停車保谷行きとして運転され、小竹向原駅で種別を変えています。

2022年3月11日(金)までの有楽町線 各駅停車　保谷行き　土休日時刻表

	新木場	12:06	―	(各駅停車～準急30M)	→	13:05	保谷
	新木場	12:36	―	(各駅停車～準急10M)	→	13:35	保谷
	新木場	14:36	―	(各駅停車～準急30M)	→	15:35	保谷

レア度：☆☆☆☆☆

（有楽町線　各駅停車　保谷行き定期運用は2022.3以後減少）

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東京メトロ副都心線 西武線直通 各駅停車 保谷行き4 17000系

東京メトロ副都心線新宿三丁目駅4番線で発車を待つ東京メトロ17000系17186Fによる各駅停車保谷行きです。

東京メトロ17000系による各駅停車保谷行き側面表示です。

平日は11本、土休日は6本の各駅停車保谷行き設定があり、狙えば確実に撮影できました。

そんな各駅停車保谷行きの中でも、東京メトロS運用は平日は04Sと13Sの2本、土休日は早朝11Sの1本しか設定がなく、地味にレア列車でした。

ところが2022年3月12日(土)のダイヤ改正で、日中の各駅停車保谷行きは全て石神井公園止まりに運転区間短縮となり、元町・中華街始発の各停は朝夕だけ平日4本、土休日2本だけの設定になってしまいました。

2022年3月11日(金)までの04S 各駅停車　保谷行き　平日時刻表

元町・中華街

13:35

―

(各停04S)

→

15:15

保谷

レア度：★☆☆☆☆

（東京メトロS運用の副都心線　各駅停車　保谷行き定期運用は少ない）

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東京メトロ有楽町線要町駅2番線に進入する東京メトロ10000系10108Fによる各駅停車保谷行きです。

2022年3月12日のダイヤ改正以前まで、有楽町線又は副都心線の各駅停車保谷行きは平日33本、土休日21本以下の設定がありました。


東京メトロ10000系フルカラーLED車による各駅停車保谷行き側面表示です。

日中は有楽町線から2本/時、副都心線から1本/時の設定があり、狙えば確実に撮影できました。

ところが2022年3月12日(土)のダイヤ改正で、日中の各駅停車保谷行きは有楽町線から1本/時だけの設定に縮小され、見る機会が少なくなってしまいました。

2022年3月11日までの有楽町線　各駅停車　保谷行き　土日時刻表(例)

新木場

15:06

―

(81S)

→

16:06②

保谷

レア度：☆☆☆☆☆
（有楽町線　各駅停車　保谷行きは日中　平日2本/時の設定だった）

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西武有楽町線小竹向原駅3番線で発車を待つ5050系5151Fによる準急保谷行きです。


5050系による準急保谷行き側面表示です。

東京メトロ副都心線・有楽町線、西武線は2022年3月12日にダイヤ改正を実施し、東京メトロ有楽町線から西武線直通の準急保谷行きが激減しました。

一方それに代わり、平日夜間に副都心線からの初めてK運用の準急保谷行きが1本設定されました。

2022年3月12日からのK運用　準急　保谷行き　平日時刻表

元町・中華街

21:06

―

(急行～各駅停車 ～準急14K)

→

22:32

保谷

レア度：★☆☆☆☆
（東急K運用による準急保谷行きは2022.3新設）

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西武池袋線石神井公園駅2番線に到着する40050系40157Fによる準急保谷行きです。


40050系による準急保谷行き側面表示です。

東京メトロ有楽町線は2020年3月14日にダイヤ改正を実施し、平日・土休日ともに日中時間帯の小竹向原～新木場間の運転間隔を6分から5分に変更し、 小竹向原～新木場間で1時間あたり2往復増発しました。このダイヤ改正に伴い、日中時間帯に東京メトロ有楽町線から西武池袋線の保谷駅に向かう準急列車が設定され、準急保谷行きは現ダイヤでは平日12本、土休日9本だけ設定があります。

このうち、平日3本、土休日の3本だけは西武M運用で、他は東京メトロS運用となっています。

ところが、新型コロナウイルス感染症の感染拡大に伴い、この増発ダイヤは過剰であることが判明し、2022年3月12日にダイヤ改正は一転して縮小ダイヤとなりました。

日中の準急保谷行きは全て各停保谷行きに変更となり、2022年3月12日にダイヤ改正後は平日朝に2本、土休日15時台に1本だけの設定になってしまいました。そのため、40050系の準急保谷行きを撮影出来る機会は激減しました。

2022年3月11日までのM運用　準急　保谷行き　土休日時刻表

	新木場	12:06	―	(各駅停車～準急30M)	→	13:05	保谷
	新木場	12:36	―	(各駅停車～準急10M)	→	13:35	保谷
	新木場	14:36	―	(各駅停車～準急30M)	→	15:35	保谷

レア度：★★☆☆☆
（40050系による準急保谷行きは2022.3削減）

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西武池袋線中村橋駅付近を走行する6000系6103Fによる準急保谷行きです。


6000系による準急保谷行き側面表示です。

東京メトロ有楽町線は2020年3月14日にダイヤ改正を実施し、平日・土休日ともに日中時間帯の小竹向原～新木場間の運転間隔を6分から5分に変更し、 小竹向原～新木場間で1時間あたり2往復増発しました。このダイヤ改正に伴い、日中時間帯に東京メトロ有楽町線から西武池袋線の保谷駅に向かう準急列車が設定され、準急保谷行きは現ダイヤでは平日12本、土休日9本だけ設定があります。

このうち、平日3本、土休日の3本だけは西武M運用で、他は東京メトロS運用となっています。

ところが、新型コロナウイルス感染症の感染拡大に伴い、この増発ダイヤは過剰であることが判明し、2022年3月12日にダイヤ改正は一転して縮小ダイヤとなりました。

日中の準急保谷行きは全て各停保谷行きに変更となり、2022年3月12日にダイヤ改正後は平日朝にS運用2本、土休日15時台に30M運用1本だけの設定になってしまいました。

2022年3月11日までのM運用　準急　保谷行き　土休日時刻表

	新木場	12:06	―	(各駅停車～準急30M)	→	13:05	保谷
	新木場	12:36	―	(各駅停車～準急10M)	→	13:35	保谷
	新木場	14:36	―	(各駅停車～準急30M)	→	15:35	保谷

レア度：★☆☆☆☆
（6000系による準急保谷行きは2022.3以降土休日1本のみ）

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東京メトロ有楽町線池袋駅2番線に進入する10000系10108Fによる各駅停車所沢行きです。

2022年3月12日のダイヤ改正以前まで、東京メトロ有楽町線の各駅停車所沢行きは平日は20M、52M、28M、51S、04Mの5本、土休日は06Mと02Mの2本だけ設定されていました。
なので、東京メトロ車両による運用は平日1本だけの設定と、思いのほかレアです。

10000系10108Fによる各駅停車所沢行き側面表示です。

2022年3月11日までの有楽町線　各駅停車　所沢行き　平日時刻表

新木場

15:21

―

(各駅停車～各停51S)

→

16:39

所沢

レア度：★☆☆☆☆
（S運用の有楽町線　各駅停車　所沢行きは平日1本のみの設定）

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