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2023年11月19日日曜日

北総鉄道　普通　新鎌ヶ谷行き2　都営5500形

北総鉄道千葉ニュータウン中央駅1番線に進入する都営5500形5508Fによる普通新鎌ヶ谷行きです。

都営5500形による普通新鎌ヶ谷行き側面表示です。

2022年2月26日のダイヤ改正により、北総鉄道では新鎌ヶ谷発着の区間列車が21年ぶりに復活し、印旛日本医大あるいは印西牧の原から上り方面で平日6本、土休日2本が設定されました。このうち平日の朝夕2本は都営T運用となっているのも特筆すべきことです。

更に2022年11月26日のダイヤ改正により、新鎌ヶ谷発着の区間列車は大幅に増発され、新鎌ヶ谷～印西牧の原駅間(一部、新鎌ヶ谷～印旛日本医大駅間)の普通列車を、上り下り合わせて20本増発しました。土休日には京成K運用も1本だけ設定されました。

更に2023年11月25日のダイヤ改正で、一部の列車が矢切まで延長運転されることとなった影響を受け、日中の都営T運用の普通新鎌ヶ谷行きは消滅してしまいます。なお、現行17Tのスジは新たに01Tとなり、夜間ではありますが残ります。

なお、平日朝の15Tがこの延長運転により普通矢切行きとなりましたので、そのうち撮影に行きたいと思います。

2022年11月26日以降のT運用　普通　新鎌ヶ谷行き　平日時刻表

	印旛日本医大	①9:16	―	(普通15T)	→	9:34①	新鎌ヶ谷
	印西牧の原	19:06	―	(普通17T)	→	19:21①	新鎌ヶ谷

レア度：★★☆☆☆
（都営T運用の新鎌ヶ谷行きは2022.11～2023.11に平日２本だけ設定）

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2023年11月14日火曜日

京浜急行電鉄　エアポート急行　品川行き3　都営5500形

京浜急行電鉄立会川駅2番線に到着しようとする都営5500形5526Fによる✈急行品川行きです。

京浜急行電鉄において早朝と夜間は、通勤通学の利便性と空港アクセス機能を両立するため、品川方面～羽田空港を結ぶ優等列車としてはエアポート急行が設定されています。

通常、上り品川方面のエアポート急行は都営浅草線方面に直通するのですが、早朝と夜間の中でもより早朝、深夜の時間帯に限り、エアポート急行　品川行きが設定されており、2022年11月のダイヤ改正以降、平日8本、土休日3本設定されています。このうち、都営T運用は平日のみ3本設定されています。

平日の羽田空港6時14分発、品川6時36分着の✈急行　品川行き15Tは、品川駅を5分間で折り返し、品川駅6時41分始発の✈急行　羽田空港行きとして設定されています。

これ以外にも33Tが羽田空港23時41分発、品川24時3分着、65Tが羽田空港23時25分発、品川23時47分着で設定されていますが、いずれも深夜の設定のため走行写真の撮影は不可能です。

この度、やっとこの都営T運用✈急行　品川行きを撮影することができました。

都営5500形による✈急行品川行き側面表示です。

2015年12月5日以降の09T運用　✈急行　品川行き　土休日時刻表

羽田空港

6:14

―

(✈急行15T)

→

6:36②

品川

レア度：★☆☆☆☆
（都営T運用の✈急行　品川行きは平日1本だけの設定）

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2023年11月13日月曜日

京浜急行電鉄　エアポート急行　品川行き2　都営5300形

ホームドア設置前の京浜急行電鉄羽田空港駅1番線で発車を待つ都営5300形5325Fによる✈急行品川行きです。(2012年10月3日撮影)

通常、上り品川方面のエアポート急行は都営浅草線方面に直通するのですが、早朝と夜間の中でもより早朝、深夜の時間帯に限り、エアポート急行　品川行きが設定されています。

都営5300形による✈急行品川行き側面表示です。

2012年に撮影した写真ですが、ホームドアの設置、5300形の引退、駅名の変更、✈急行の消滅と、様々な変化が見られます。

2015年12月5日以降の09T運用　✈急行　品川行き　土休日時刻表

羽田空港

23:27

―

(✈急行09T)

→

23:50②

品川

レア度：★☆☆☆☆
（都営5300形が✈急行品川行きに充当したのは過去）

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2023年11月8日水曜日

京成電鉄　通勤特急　西馬込行き4　都営5500形(2023.11廃止)

京成電鉄京成本線青砥駅1番線に進入しようとする都営5500形5518Fによる通勤特急西馬込行きです。

京成電鉄は、2023年10月24日のプレリリースにより、2023年11月25日のダイヤ改正で成田空港発最終列車の内、【平日】西馬込行、【土曜・休日】京成上野行を通勤特急から、平日、土曜・休日ダイヤ共に快速京成上野行に変更すると発表しました。

これにより、平日深夜に1本だけ設定のある都営51T運用の通勤特急西馬込行きが消滅することとなりました。

都営5500形の通勤特急西馬込行き側面表示です。この組み合わせも、もうすぐ見納めとなります。

2023年11月24日までの通勤特急　西馬込行き51T　平日時刻表

京成成田

22:34

―

(通勤特急～普通2250T)

→

0:23

西馬込

レア度：★★☆☆☆
（5500形の通勤特急　西馬込行きは2023.11消滅）

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2023年10月24日火曜日

京浜急行電鉄　快特　印旛日本医大行き9　都営5500形

京浜急行電鉄本線立会川駅2番線を通過しようとする都営5500形5513Fによる快特印旛日本医大行きです。

2022年11月26日(土)のダイヤ改正以前は、空港線からの快特印旛日本医大行きが平日17本、土休日35本設定されていましたが、ダイヤ改正後は平日、土休日共に3本に激減してしまいました。全廃されなかっただけ、よかったです。

ダイヤ改正前、都営T運用の快特印旛日本医大行きは平日27T×2、51Tの3本、土休日は31T、41T×3の4本設定がありましたが、ダイヤ改正後は平日21T、土休日33Tとそれぞれ１本だけの設定に減ってしまいましたが残りました。土休日33Tは夜間の設定のため、走行写真の撮影は平日21T限定となってしまいました。

都営5500形の快特印旛日本医大行き側面表示です。

赤色ベースの都営浅草線カラーと緑色の快特表示、更に印旛日本医大行きという不思議な組み合わせが良いです。

2022年11月26日以降のT運用　快特　印旛日本医大行き　平日時刻表

羽田空港

10:11

―

(快特～普通1021T)

→

11:49

印旛日本医大

レア度：★☆☆☆☆
（都営T運用の快特　印旛日本医大行きは2022.11以降1本/日だけ）

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4　京急600形・1000形・1500形(2022.11日中廃止)

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6　都営5300形

7　北総7300形・7500形・千葉NT9100形・9200形

8　千葉NT9800形

9　都営5500形

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2023年7月28日金曜日

京成電鉄・京浜急行電鉄　普通　京急久里浜行き行き1　都営5500形

北総鉄道千葉ニュータウン中央駅1番線に到着しようとする都営5500形5521Fによる普通京急久里浜行き15Tです。

2022年11月ダイヤ改正時点で、北総線～京成線からの都営5500形による普通京急久里浜行きが平日夕方に1本だけ設定されています。

5500形による普通京急久里浜行き側面表示です。

千葉ニュータウン中央駅に表示される普通京急久里浜行きの案内です。

押上から先は特急京急久里浜行きとして運行され、これも5500形による珍しい運用となっています。

都営5500形が、シャッタースピード1/100以上でないと表示が切れてしまい撮影困難なため、どちらかと言うと、曇りの日の撮影の方が望ましいといえます。

2022年11月以降の普通　京急久里浜行き　平日時刻表

羽田空港

17:14

―

(普通～特急1715T)

→

19:40

京急久里浜

レア度：★☆☆☆☆

（5500形の普通京急久里浜行きは平日夕方のみの運用）

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2023年7月27日木曜日

京成押上線　普通　押上行き4　都営5500形

京成電鉄押上線四ツ木駅1番線に進入しようとする都営5500形5522Fによる普通押上行き17Tです。

京成押上線の上り方面列車はほとんど都営浅草線へ直通運転しますが、2022年11月ダイヤ改正以降、早朝夜間に平日11本、土休日5本だけ普通押上行きの設定があります。

都営5500形による普通押上行き側面表示です。

都営T運用による普通押上行きは平日01T、17T、31Tの3本設定されていますが、17Tのみが夕方の設定で、夏場なら走行写真の撮影が可能です。

なお、平日13T、41T、47Tは都営浅草線からの普通押上行きとして設定されていますが、地下鉄線内での設定のため、太陽光下での撮影はできません。

2022年11月26日以降の押上線　普通　押上行き17T　平日時刻表

京成高砂

③17:26

―

(普通17T)

→

17:37②

押上

レア度：★☆☆☆☆
（普通　押上行きは定期運用では早朝夜間のみ運行）

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2023年7月24日月曜日

京成電鉄　快速特急　成田空港行き2　都営5500形

京成電鉄京成本線八千代台駅3番線に到着しようとする都営5500形5313Fによる快速特急成田空港行きです。

2022年11月26日(土)のダイヤ改正後、都営T運用の快速特急成田空港行きが平日11Tの1本だけ設定されています。

都営5500形による快速特急成田空港行き側面表示です。

京成車両が快速特急、京急車両が快特としか表示しないのと異なり、都営5500形は京成線内では快速特急、京急線内では快特と表示を使い分けできる唯一の４直（京成、京急、都営、北総）車両となっています。

都営5500形による快特京成高砂行き側面表示です。京急線内ではこのように快特表示です。

京急線内の都営T運用による快特成田空港行きは存在しないため、快特京成高砂行きで比較しました。

なお、京成線内で快速特急表示をする行先として、快速特急西馬込行きがありますが、まだ撮影できておらず、今後の課題です。

2022年11月26日以降のT運用　快速特急　成田空港行き　平日時刻表

羽田空港

16:38

―

(✈急行～快速特急1611T)

→

18:38

京成高砂

レア度：★☆☆☆☆

（T運用の快速特急　成田空港行きは2022年11月以降平日1本のみ）

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