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2023年4月7日金曜日

有楽町線・副都心線 各駅停車 川越市行き1 9000系・50070系


東京メトロ有楽町線小竹向原駅1番線に到着する東武50070系51075Fによる各駅停車 川越市行きです。


東武50070系による各駅停車 川越市行き側面表示です。

東京メトロ有楽町線和光市駅2番線に到着する東武9000系9105Fによる各駅停車 川越市行きです。この位置では通常、普通表示に変更されるので、各駅停車 川越市表示を和光市で撮るのは結構難しいです。
東武9000系による各駅停車 川越市行き側面表示です。

2023年3月18日のダイヤ改正でそれまで平日17Tとして1本だけ設定されていた各駅停車 川越市行きが廃止され、副都心線でT運用の各駅停車 川越市行きを見ることは出来なくなってしまいました。

なお、有楽町線からの各駅停車 川越市行きはダイヤ改正後も平日26本、土休日35本設定されており、相変わらずありふれた種別行先となっています。
2022年3月17日(金)までの副都心線 各駅停車 川越市行き 平日時刻表
元町・中華街②17:19(急行~
各駅停車17T)
19:12②川越市
レア度:☆☆☆☆☆
4 東急5050系

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2023年4月6日木曜日

西武池袋線 快速急行 小手指行き3 横浜高速鉄道Y500系(2023.3消滅)


西武池袋線石神井公園駅1番線に到着する横浜高速鉄道Y500系517Fによる快急小手指行きです。

横浜高速鉄道Y500系517F快急小手指行き側面表示です。

2013年3月16日から東急東横線と東京メトロ副都心線との直通運転開始に伴い、日中時間帯の西武線直通列車は西武線内は快速急行での運転となりました。

しかし、2016年3月26日より、日中時間帯の西武線直通列車はFライナーを名乗ることとなり、西武線内ではF快急として運行されています。そのため、Fライナーではない快速急行小手指行きは朝に運転されるのみです。

しかし、2023年3月18日のダイヤ改正で唯一の8両K運用として設定されている平日09K運用の快速急行小手指行きは廃止され、横浜高速鉄道Y500系が充当する可能性は消滅しました。
2023年3月17日までの09K 快速急行 小手指行き平日時刻表
菊名 7:38(各停~各駅停車~
快速急行09K)
9:12 小手指
レア度:★★★☆☆
(Y500系が快速急行 小手指行きに充当するのは稀だった)


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2023年4月5日水曜日

西武池袋線 各停 武蔵小杉行き4 西武40050系


西武池袋線石神井公園駅3番線に到着する40050系40154F各停 武蔵小杉行きです。


40050系40154F各停 武蔵小杉行き側面表示です。

西武池袋線からも、土休日朝に1本だけ、西武08M運用による各停 武蔵小杉行きの設定がありました。なお、渋谷からは急行として運用されました。

2023年3月18日のダイヤ改正で、西武M運用の各停 武蔵小杉行きは消滅してしまいました。
2023年3月12日(日)までのM運用 武蔵小杉行き 土休日時刻表
保谷 ③9:11(各停~急行08M) 10:15① 武蔵小杉
レア度:★★☆☆☆
(西武M運用の各停 武蔵小杉行きは土休日1本だけだったが廃止)

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1  Y500系
2 東急5050系
3 西武6000系
4 西武40050系

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2023年4月4日火曜日

京浜急行電鉄 特急 京成高砂行き1 京成3000形

【ダイヤ改正で新設!】特急 京成高砂行き3000形
京浜急行電鉄空港線糀谷駅2番線に到着しようとする京成3000形3055Fによる特急京成高砂行き73Kです。

2022年11月26日(土)に行われた京急ダイヤ改正を受け、土休日夜間に1本だけ京成73K運用による特急京成高砂行きが設定されました。

本線系統による特急京成高砂行きは頻繁に設定されていますが、空港線からで、しかも京成車両による特急京成高砂行きは思いのほか設定されません。

しかも、京急車両は今でも京成高砂ではなく高砂と表示するので、省略なしの特急京成高砂表示、意外とレアです。
京成3000形による特急京成高砂行き側面表示です。

なお、品川以遠は普通京成高砂行きとして運行されます。
2022年11月26日(土)以降の特急 京成高砂行き 土休日時刻表
羽田空港 21:37(特急~普通2173K) 22:42 京成高砂
レア度:★☆☆☆☆
(特急 京成高砂行きは土休日夜間に1本だけ設定)

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2 京成3700形

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2023年4月3日月曜日

京浜急行電鉄 特急 印西牧の原行き3 北総7500形(2022.11新設)

【ダイヤ改正で新設!】特急 印西牧の原行き7500形
京浜急行電鉄空港線糀谷駅2番線に到着しようとする北総7500形7503Fによる特急印西牧の原行き27Nです。

2022年11月26日(土)に行われた京急ダイヤ改正を受け、土休日夜間に1本だけ北総27N運用による特急印西牧の原行きが設定されました。

北総鉄道は車種が多いので、全てを揃えるのが難儀です。


北総7500形による特急印西牧の原行き側面表示です。
2022年11月26日(土)以降の特急 印西牧の原行き 土休日時刻表
羽田空港 20:16(特急~普通2027N) 21:49 印西牧の原
レア度:★☆☆☆☆
(特急 印西牧の原行きは土休日夜間に1本だけ設定)

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3 北総7500形

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2023年4月2日日曜日

京浜急行電鉄 特急 印西牧の原行き2 北総7300形(2022.11新設)

【ダイヤ改正で新設!】特急 印西牧の原行き7300形
京浜急行電鉄青物横丁駅2番線に到着しようとする北総7300形7838Fによる特急印西牧の原行き27Nです。

2022年11月26日(土)に行われた京急ダイヤ改正を受け、土休日夜間に1本だけ北総27N運用による特急印西牧の原行きが設定されました。

これまで、都営T運用や京急H運用の特急印西牧の原行きの設定はありましたが、北総N運用の特急印西牧の原行きの設定は初めてではないでしょうか。
北総7300形による特急印西牧の原行き側面表示です。
青物横丁駅の特急印西牧の原行き発車案内です。
2022年11月26日(土)以降の特急 印西牧の原行き 土休日時刻表
羽田空港 20:16(特急~普通2027N) 21:49 印西牧の原
レア度:★☆☆☆☆
(特急 印西牧の原行きは土休日夜間に1本だけ設定)

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1 都営5300形
2 北総7300形

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2023年4月1日土曜日

東急目黒線 各停 新横浜行き1 東急3020系

東急目黒線新丸子駅2番線に到着する東急3020系3122Fによる各停新横浜行き41Kです。

2023年3月18日の東急、相鉄新横浜線開業に伴い、何故か東急3020系3編成は開業時に相鉄線への乗り入れが出来ない状態でした。しかし、3000系は13編成、5080系は10編成しかなく、朝だけの運用、夜だけの運用もありますが、33ある運用数から考えても平日はどこかの運用に入らないと編成が足りません。

平日41Kと46K(1)は相鉄線への乗り入れがなく、午前中にさっさと元住吉に入庫してしまう運用のため、ダイヤ改正以降暫くの間は専ら3020系が充当しており、そのお陰で運転本数が少ない東急K運用の各停新横浜行きを狙って撮影することが出来ました。


東急3020系による各停新横浜行き側面表示です。

東急K運用の各停新横浜行きは平日は01K(深夜)、02K(始発)、16K(早朝)、36K(終電)、41Kの5本、土休日は05K(始発)、31K(深夜)の2本しか定期運用設定がなく、そもそも太陽光下の撮影機会は少ないです。

日産スタジアムでイベントがある際には臨時の新横浜行きが運行されることもありますが、日中の設定は少なく、狙って撮影するのも難しい中、3020系が定期的に運用に就くのは相鉄乗入工事完了前の今しかなく、チャンスです。
2023年3月18日(土)以降の東急目黒線 各停 新横浜行き 平日時刻表(例)
目黒5:54(41K)6:23新横浜
レア度:★★★☆☆
(東急K運用の各停 新横浜行き定期設定は少ない)

2 東急5080系
3 東急3000系

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