中央線 ホリデー快速 青梅行き1 E233系

中央線中野駅6番線に到着するE233系H50編成によるホリデー快速おくたま1号青梅行きです。

2023年3月18日(土曜日)より、青梅線は特急以外100％青梅駅で系統分離され、ホリデー快速おくたま号も青梅駅で乗り換えが必要となり、新たにホリデー快速おくたま号青梅行きが新設されました。奥多摩まで辿り着かないおくたま号、ということで、前橋まで辿り着かない「あかぎ号」と似ています。

ホリデー快速おくたま1号青梅行きの側面表示です。

英語表示だと、Holiday Rapid Okutama For Omeとなるわけですが、Holiday Rapidがピンク色の部分に入りきらず、水色部分にはみ出ているのがお茶目です。

2023年3月18日(土)以降のホリデー快速　青梅行き　時刻表

	新宿	⑦6:45	―	(ホリデー快速おくたま1号649T)	→	7:46①	青梅
	新宿	⑦7:44	―	(ホリデー快速おくたま3号779T)	→	8:44①	青梅
	新宿	⑦8:37	―	(ホリデー快速おくたま5号807H)	→	9:35①	青梅

レア度：★☆☆☆☆

（ホリデー快速　青梅行きは土休日朝だけの設定）


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西武池袋線 F快急 所沢行き6 東急5050系(2023.3~)

西武池袋線石神井公園駅1番線に到着する東急5050系4103FによるF快急　所沢行きです。

西武線では、2020年3月14日のダイヤ改正以降、副都心線のF快急　所沢行きが平日1本だけ夕方に運行されています。

当初は東京メトロS運用でしたが、2022年3月12日のダイヤ改正で28M運用に変更となったため、西武6000系若しくは40050系による運用が基本となりました。

更に2023年3月18日のダイヤ改正で東急60K運用に変更となり、4年間で東京メトロ、西武、東急のすべての車種が定期運用で充当することとなりました。

東急5050系によるF快急　所沢行き側面表示です。

2023年3月18日のダイヤ改正で、このF快急　所沢行きはそのまま残りましたが、M運用からK運用に変更になったため、東急5050系のF快急　所沢行きは平日なら毎日運行されるようになりました。
2023年3月18日からのF快急　所沢行き 平日時刻表

元町・中華街

15:18

―

(F特急～F急行～ F快急60K)

→

16:35

所沢

レア度：★☆☆☆☆
(K運用によるF快急　所沢行き充当は2023年3月に新設)

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西武池袋線 F快急 所沢行き5 6000系(2022.3~2023.3運行)

西武池袋線中村橋駅付近を通過する西武6000系6108FによるF快急　所沢行きです。

西武線では、2020年3月14日のダイヤ改正以降、副都心線のF快急　所沢行きが平日1本だけ夕方に運行されています。

当初は東京メトロS運用でしたが、2022年3月12日のダイヤ改正で28M運用に変更となったため、西武6000系若しくは40050系による運用が基本となりました。

更に2023年3月18日のダイヤ改正で東急60K運用に変更となり、4年間で東京メトロ、西武、東急のすべての車種が定期運用で充当することとなりました。

西武6000系によるF快急　所沢行き側面表示です。

2023年3月18日のダイヤ改正で、このF快急　所沢行きはそのまま残りましたが、M運用からK運用に変更になったため、ダイヤ乱れの運用以外で6000系のF快急　所沢行きを見る機会はなくなってしまいました。
2022年3月12日から2023年3月17日までの

F快急　所沢行き 平日時刻表

元町・中華街

15:18

―

(F特急～F急行～ F快急28M)

→

16:35

所沢

レア度：★★☆☆☆
(M運用によるF快急　所沢行き充当は2023年3月に消滅)

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1　東京メトロ7000系
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東京メトロ副都心線 F急行 所沢行き6 東急5050系

東京メトロ副都心線新宿三丁目駅4番線に到着しようする5050系4106FによるF急行　所沢行きです。

東京メトロ副都心線では、2020年3月14日のダイヤ改正以降、西武池袋線直通のF急行　所沢行きが平日1本だけ夕方に運行されています。

当初は東京メトロS運用でしたが、2022年3月12日のダイヤ改正で28M運用に変更となったため、西武6000系若しくは40050系による運用が基本となりました。

更に2023年3月18日のダイヤ改正で東急60K運用に変更となり、4年間で東京メトロ、西武、東急のすべての車種が定期運用で充当することとなりました。

5050系によるF急行　所沢行き側面表示です。

 中途半端な行先なのですが、定期運用なのがポイントです。
2023年3月18日以降のF急行　所沢行き 平日時刻表

元町・中華街

15:18

―

(F特急～F急行～ F快速急行60K)

→

16:35

所沢

レア度：★☆☆☆☆
(F急行　所沢行きは平日夕方1本運行)

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東急東横線 特急 元町・中華街行き8 東京メトロ10000系・10000系FCLED

東急東横線自由が丘駅4番線に到着しようとする東京メトロ10000系10103Fによる特急　元町・中華街行きです。現在この10103FはフルカラーLED化されているので、3色LED時代の写真は過去帳行きです。


東京メトロ10000系による特急　元町・中華街行き側面表示です。

都立大学駅1番線を通過しようとする東京メトロ10000系10104Fによる特急元町・中華街行きです。

東京メトロ10000系フルカラーLED車による特急元町・中華街行き側面表示です。

2023年3月18日以降、東急東横線ではF特急でも通勤特急でもない特急　元町・中華街行きは、平日9本、土休日23本、朝夕のみに運行されています。

土休日は比較的撮影しやすい本数となっています。
2023年3月18日(土)以降の特急　元町・中華街行き土休日時刻表(例)

森林公園

8:39

―

(急行～急行～特急23S)

→

10:31

元町・中華街

レア度：★☆☆☆☆
（東急東横線　特急　元町・中華街行きは朝夕のみ設定）

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5　Y500系(2016,3まで) 

6　東京メトロ7000系
7　東京メトロ17000系

8　東京メトロ10000系・10000系FCLED

9　東急5050系

10　西武6000系
11　西武40050系

12　東武9000系

13　東武50070系

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東急東横線 通勤特急 川越市行き6 東武9000系・50070系

東急東横線都立大学駅2番線を通過しようする東武9000系9107Fによる通特 川越市行きです。


東武9050系による通特 川越市行き側面表示です。

東急東横線大倉山駅2番線を通過しようする東武50070系51071Fによる通特 川越市行きです。

東武50070系による通特 川越市行き側面表示です。

2023年3月18日のダイヤ改正以降、東急東横線では、副都心線・東武東上線直通の通勤特急　川越市行きが平日に2本だけ運転されており、東武03Tと東京メトロ71Sで運用されています。

これまでありそうでなかった東武T運用による通特 川越市行きが新設されたので、夏の間に記録しておきました。今の時期は日没後になるので走行写真の撮影はできません。

2023年3月18日以降の　通勤特急　川越市行き 平日時刻表

	元町・中華街	17:42	―	(通勤特急～通勤急行 ～普通03T)	→	19:32	川越市
	元町・中華街	20:58	―	(通勤特急～通勤急行 ～普通71S)	→	22:40	川越市

レア度：★★☆☆☆
(東武T運用による通勤特急　川越市行きは平日1本だけ)

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【まさかの不思議運用！】平日01K運用の普通京成成田行きの変な動きをみる！

京成電鉄京成本線成田空港駅3番線に停車中の3100形3152Fによる
普通 京成成田行き01Kです。普通 京成本線経由との交互表示です。

京成の成田空港駅は西武池袋駅や東武北千住駅の特急専用ホームのように、同じホームを前後で改札分離し、京成本線経由とスカイアクセス線経由を完全に分離しています。 そんな中、スカイアクセス線経由のアクセス特急成田空港行きとして到着し、京成本線の普通 京成成田行きとして折り返す平日01K運用を見てきました。 

平日01K運用はアクセス特急成田空港行きとして20時55分に成田空港駅5番線に到着します。その際、並行して分離されている3番線ホームを通過していきます。

5番線に到着した後、一旦回送表示となります。 運転士が先頭車両から歩いてきた後に、5番線から3番線に回送表示のまま侵入してきます。

3番線に到着した列車は、表示を普通京成成田に変え、客を乗せます。 

3100形による普通 京成成田行き側面表示です。普通 京成本線経由との交互表示です。

21時5分に3番線ホームを発車した列車は、京成成田駅2番線ホームに到着し、向かい側の1番線ホームに停車中の特急京成上野行きに接続します。

2023年11月時点の01K　普通　京成成田行き　平日時刻表

成田空港

③21:04

―

(普通 2100K)

→

21:14②

京成成田

レア度：★☆☆☆☆
（3100形の普通京成成田行きは平日1本だけ）

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