東海道本線横浜駅7番線に入線する
E233系E53編成等による
快速アクティー品川行きです。
2013年4月21日（日）に東海道本線新橋駅のホーム拡幅工事を実施したため、東海道本線は2013年4月21日（日）の始発から18時30分頃まで、東京～品川間で運休となり、品川駅での折り返し運転となりました。このため定期運行では運転されない
快速アクティー品川行きが運行されました。
E233系は、前面及び側面共に種別と行先を表示するので、このような珍しい表示を見ることができました。
横浜駅ではこのように品川行きの快速アクティー表示を見ることができました。
東海道本線横浜駅7番線に入線する
E231系S01編成等による
快速アクティー品川行きです。
E231系の場合は、正面は常に
快速アクティー東海道線表示なので、正面では違いがよく分かりません。運用番号が9958Mであることが唯一の違いです。
一方、側面では
快速アクティー品川表示を確認できました。大変貴重です。
横浜駅14時14分発の快速アクティー品川行きはE231系による運用でした。
東海道本線横浜駅7番線に入線する
185系C2編成等による
特急踊り子品川行きです。
特急〔スーパービュー踊り子〕、〔踊り子〕、寝台特急〔サンライズ瀬戸〕、〔サンライズ出雲〕も品川行きとなりました。
この日はひたすら品川行きばかりが見られた1日でした。
なお、普通列車の品川行きは定期列車でも存在するので今日は紹介しません。
平成25年4月21日(日)の時刻表(例)
 | | 熱海12:02 | ― | (快速アクティー9756M) | → | 13:29⑪ | 品川 |
| | 熱海13:04 | ― | (快速アクティー9758M) | → | 14:30⑦ | 品川 |
レア度：★★★★☆
（快速アクティー品川行きの運行は稀）
明日紹介する急行調布行きの逆で、平成25年2月22日の京王線ダイヤ改正まで、都営新宿線本八幡駅から快速調布行き、調布から急行橋本行の列車が運行されていました。
京王線ダイヤ改定前の平成25年2月7日（木）から21日（木）の平日9日間だけ、新LEDに変更された9000系による通勤快速新宿行きが運行されました。
京王線ダイヤ改定前の平成25年2月4日（月）から21日（木）の平日12日間だけ、新LEDに変更された8000系による通勤快速新宿行きが運行されました。
京王線ダイヤ改定前の平成25年2月4日（月）から21日（木）の平日12日間だけ、新幕に変更された7000系幕車による通勤快速新宿行きが運行されました。
しかし、通勤快速は廃止されたので、この表示での営業運転はわずかな期間だけの運行でした。
京王線ダイヤ改定前の平成25年2月12日（火）から21日（木）の平日8日間だけ、新ROMに変更された7000系LED車による通勤快速新宿行きが運行されました。
しかし、通勤快速は廃止されたので、この表示での営業運転はわずかな期間だけの運行でした。
平成25年3月16日のダイヤ改正以降、東武東上線系統と伊勢崎線系統は準急の色が統一され、それまでの青色から緑色に変更されました。
