丸ノ内線 四谷三丁目行き 02系LED(赤坂見附駅で発煙のため)

丸の内線新宿三丁目駅2番線に進入する02系32編成による四谷三丁目行きです。

丸の内線は、平成25年6月15日5時25分頃、赤坂見附駅で発煙のため、四谷三丁目〜荻窪駅間・池袋〜銀座駅間で折返し運転を行いました。

この時、東京メトロ線、都営地下鉄線、JR線、小田急線、京王線に振替輸送を実施しています。

銀座行きは先日も公開したように稀に運転されますが、四谷三丁目行きは初めて見ました。

四谷三丁目の上に赤い目的地を意味するランプがついています。貴重な光景です。

10時08分頃、運転を再開しましたが、4時間以上四谷三丁目行きは運転されたので、多くの目撃情報があったようです。
平成25年6月15日（土）の臨時時刻表（例）

荻窪

6:03

―

(607レ)

→

6:22②

四谷三丁目

レア度：★★★★★
（丸ノ内線　四谷三丁目行きの定期運行はない）

丸ノ内線全車種行先一覧

行先	02系	02系	02系
池袋	幕式	LED	サインウェーブ
茗荷谷	幕式	LED	サインウェーブ
後楽園	幕式	LED
銀座		LED	サインウェーブ
四谷三丁目		LED
新宿	幕式	LED
中野坂上		LED
荻窪	幕式	LED	サインウェーブ
中野富士見町	幕式	LED
方南町	幕式

京浜東北線 各駅停車 品川行き E233系(不発弾処理に伴う運行)と丸ノ内線 銀座行き 02系LEDサインウェーブ

京浜東北線品川駅3番線に進入するE233系163編成による各駅停車　品川行きです。

品川駅3番線の列車案内です。13時41分の列車から、通常ダイヤに戻ることが分かります。

JR東日本は、京浜東北線上中里駅付近での不発弾処理に伴い、2013年6月4日（火）11:00頃～14:00頃に一部の列車の運転を見合わせました。

運休列車は以下の通りです。
JR東日本の各新幹線：東京～大宮間（一部列車は仙台～東京間または全区間で運休）
京浜東北線：東十条～品川間
湘南新宿ライン：新宿～大宮間
東武直通特急「きぬがわ」4号・5号：全区間で運休。

これに伴い、各新幹線の大宮行き、湘南新宿ラインの新宿行き、大宮行きが運行されましたが、これまでに湘南新宿ラインの快速新宿行き、特別快速新宿行き、大宮行きは撮影したことがあるので、今回は大変珍しい京浜東北線の品川行きを撮影に行きました。しかし、品川駅到着時には回送表示だったので、「品川」表示は撮影できませんでした。


丸の内線国会議事堂前駅2番線に進入する02系06編成サインウェーブ更新車による銀座行きです。

茗荷谷～後楽園駅間での設備点検のため、平成25年6月4日14時48分頃から16時頃までの間、茗荷谷～銀座間が運休となったため、荻窪方面からの丸ノ内線は全て銀座行きとして運転されました。

「品川」表示の撮影ができず、残念でしたが、思いがけず珍しいものを記録することができました。

銀座行きはジャニーズ臨として池袋～銀座間で元旦にだけ運行されますが、荻窪方面からの運行は極めて珍しく、02系サインウェーブ更新車による銀座行きは初めて見ました。
平成25年6月4日（火）の臨時時刻表

磯子

①12:53

―

(各停9200C)

→

13:34③

品川

レア度：★★★★☆
（京浜東北線　品川行きと丸ノ内線　銀座行きの定期運行は共にない）

東京メトロ丸ノ内線 中野富士見町行き2 02系LED(平日37本運行)

東京メトロ丸ノ内線後楽園駅1番線を発車した中野富士見町行きです。


東京メトロ丸ノ内線四ツ谷駅1番線に停車中の中野富士見町行きです。
車両は02系による6両編成で、行先方向幕はLEDです。

丸ノ内線は、東京地下鉄（東京メトロ）が運営する鉄道路線で、池袋駅～荻窪駅間を結ぶ本線と、中野坂上駅～方南町駅間を結ぶ分岐線（通称 方南町支線）から構成されます。

通常、池袋 ～荻窪間の通し運転と、池袋 ～新宿間折り返し運転を基本としますが、朝夕と深夜には車両基地への入出庫のため池袋 ～方南町支線中野富士見町間の列車や、茗荷谷・後楽園・中野坂上始発・終着の列車が存在します。
新宿駅から中野富士見町駅行きは、平日7～11時台に21本、19～23時台に16本運行されており、マイナーな行き先の列車の中ではかなり簡単に見かけることができる列車になります。
平成24年5月の平日時刻表（例）

池袋

8:16

―

(A857)

→

9:01①

中野富士見町

レア度：☆☆☆☆☆
(1日37本も運行されている)

参考
東京メトロ丸ノ内線　中野富士見町行き1　02系幕式
東京メトロ丸ノ内線　中野富士見町行き2　02系LED

東京メトロ 地図式補充券30 新宿駅

東京メトロ丸の内線新宿駅改札で入手した地図式補充券です。

丸の内線新宿駅から新宿三丁目駅までとなっています。
160円分を現金で支払いました。

事由：片道
日付：31
原券控除：なし
領収額：160

地紋は、水色で「JPR　てつどう」です。

左下に東京地下鉄、右下には○地　新宿駅発行と印刷されております。

新宿駅改札で他駅で購入した地図式補充券を見せて、

「申し訳ありません、こういう補充券を買うことってできますか？」

と尋ねたところ、駅員さんは

「できますよ。」

とおっしゃり、傍らにあった補充券の束を手に取り、作成してくれました。

なお、この切符を作成するにあたり、趣味発券に対応してくれました新宿駅の駅員様に深く感謝をいたします。

レア度：★★☆☆☆
（駅員さんにお願いしないと発行されない）


参考
東京メトロ　地図式補充券　発売駅一覧

駅名	駅名	駅名	駅名	駅名
大手町	有楽町	渋谷	上野	仲御徒町
日比谷	新御茶ノ水	九段下 （補充式）	三越前	上野広小路
飯田橋	淡路町 （補充式）	池袋	東銀座	六本木
押上	住吉 （補充式）	清澄白河 （補充式）	神保町 （補充式）	人形町
日本橋	門前仲町 （補充式）	青山一丁目	本郷三丁目	中野坂上
月島	麻布十番	後楽園	新宿三丁目	新宿
東新宿 （補充式）	新橋	浅草 （補充式）	市ヶ谷	西日暮里
銀座	池袋 （補充式）

東京メトロ 地図式補充券25 中野坂上駅

東京メトロ丸の内線中野坂上駅改札で入手した地図式補充券です。

丸の内線中野坂上駅から荻窪駅までとなっています。
小児なので80円分を現金で支払いました。

事由：片道、小児
日付：17
原券控除：なし
領収額：80
記事：小児1枚

地紋は、水色で「JPR　てつどう」です。

左下に東京地下鉄、右下には中野坂上駅発行と印刷されております。

中野坂上駅改札で他駅で購入した地図式補充券を見せて、

「申し訳ありません、こういう補充券を買うことってできますか？」

と尋ねたところ、駅員さんは

「できますよ。」

とおっしゃり、傍らにあった補充券の束を手に取り、作成してくれました。

なお、東日本大震災の復興財源として政府が売却する方針を決めた東京地下鉄の株式について、東京都の石原慎太郎知事は平成23年9月16日（金）の記者会見で、売却時にはメトロ株を購入し、少なくとも過半数を保有する考えを示しました。

一見、この発言は政府と東京都との駆け引きのように見えますが、東京都が政府の東京メトロ株を購入するというのは東京地下鉄株式会社法の条文を無視した脱法行為なのです。

（この法律の廃止その他の必要な措置）
第二条　国及び附則第十一条の規定により株式の譲渡を受けた地方公共団体は、特殊法人等改革基本法（平成十三年法律第五十八号）に基づく特殊法人等整理合理化計画の趣旨を踏まえ、この法律の施行の状況を勘案し、できる限り速やかにこの法律の廃止、その保有する株式の売却その他の必要な措置を講ずるものとする。

更に買い増しを行う事により一本化したい気持ちは分かりますが、法で株式の売却を求められているにもかかわらず、逆に購入する行為は東京地下鉄株式会社法の趣旨に明らかに反した行為となります。


レア度：★★☆☆☆
（駅員さんにお願いしないと発行されない）


参考
東京メトロ　地図式補充券　発売駅一覧

駅名	駅名	駅名	駅名	駅名
大手町	有楽町	渋谷	上野	仲御徒町
日比谷	新御茶ノ水	九段下 （補充式）	三越前	上野広小路
飯田橋	淡路町 （補充式）	池袋	東銀座	六本木
押上	住吉 （補充式）	清澄白河 （補充式）	神保町 （補充式）	人形町
日本橋	門前仲町 （補充式）	青山一丁目	本郷三丁目	中野坂上
月島	麻布十番	後楽園	新宿三丁目	新宿
東新宿 （補充式）	新橋	浅草 （補充式）	市ヶ谷	西日暮里
銀座	池袋 （補充式）

東京メトロ丸ノ内線 茗荷谷行き3 02系LEDサインウェーブ(平日7本運行)

東京メトロ丸ノ内線後楽園駅2番線に進入する茗荷谷行きです。
車両は02系による6両編成です。サインウェーブ入りです。
行先方向幕はLEDです。

サインウェーブは、昭和29年の丸ノ内線開業時から使用されたデザインであり、斬新なデザインとして広く親しまれました。しかし、平成8年に全列車が新型の02系に置き換ったのを最後に、丸ノ内線から姿を消しました。
その後約14年の年月を経て、平成22年より02系のリニューアルを期にサインウェーブのデザインが復活し、リニューアルが完了した編成から順次サインウェーブデザインに変更されています。

新宿駅から茗荷谷駅行きは、平日8～9時台に7本運行されており、マイナーな行き先の列車の中では比較的簡単に見かけることができる列車になります。
平成23年8月の時刻表(例)

新宿

②8:55

―

(

B849

)

→

9:26②

茗荷谷

レア度：★★☆☆☆
(1日7本しか運行されていない)

☑東京メトロ丸ノ内線　茗荷谷行き　関連記事
1　02系幕式
2　02系LED
3　02系LEDサインウェーブ

4　2000系

↓鉄道コムにはこちらからお戻りください↓

☑あなたにオススメの記事 ダイヤ改正で京成電鉄の始発は上野駅で、京浜急行電鉄の品川駅は途中駅、京王電鉄の始発は新宿駅ですが、東急電鉄・東武鉄道・東京メトロ・ 西武鉄道の5社直通運転の衝撃は忘れられない。小田急電鉄 東京　KATO 新幹線　スタンプ　ヘッドマーク 鉄道模型

東京メトロ丸ノ内線 茗荷谷行き2 02系LED(平日7本運行)

東京メトロ丸ノ内線後楽園駅2番線に進入する茗荷谷行きです。

車両は02系による6両編成です。
行先方向幕はLEDです。

丸ノ内線は、通常、池袋 ～荻窪間の通し運転と、池袋 ～新宿間折り返し運転を基本としますが、朝夕と深夜には車両基地への入出庫のため池袋 ～方南町支線中野富士見町間の列車や、茗荷谷・後楽園・中野坂上始発・終着の列車が存在します。

新宿駅から茗荷谷駅行きは、平日8～9時台に7本運行されており、マイナーな行き先の列車の中では比較的簡単に見かけることができる列車になります。
平成23年10月の時刻表(例)

新宿

②8:55

―

(

B849

)

→

9:26②

茗荷谷

レア度：★★☆☆☆
(1日7本しか運行されていない)

参考
東京メトロ丸ノ内線　茗荷谷行き1　02系幕式
東京メトロ丸ノ内線　茗荷谷行き2　02系LED
東京メトロ丸ノ内線　茗荷谷行き3　02系LEDサインウェーブ

東京メトロ 地図式補充券24 本郷三丁目駅

東京メトロ丸の内線本郷三丁目駅改札で入手した地図式補充券です。

丸の内線本郷三丁目駅から四谷三丁目駅までとなっています。これは丸の内線160円区間の最遠区間です。
偶然ですが三丁目つながりでした。
小児なので80円分を現金で支払いました。

事由：片道、小児
日付：16
原券控除：なし
領収額：80

地紋は、水色で「JPR　てつどう」です。

左下に東京地下鉄、右下には本郷三丁目駅発行と印刷されております。

本郷三丁目駅改札で他駅で購入した地図式補充券を見せて、

「申し訳ありません、こういう補充券を買うことってできますか？」

と尋ねたところ、駅員さんは

「できますよ。」

とおっしゃり、傍らにあった補充券の束を手に取り、作成してくれました。

なお、この切符を作成するにあたり、趣味発券に対応してくれました本郷三丁目駅の駅員様に深く感謝をいたします。

レア度：★★☆☆☆
（駅員さんにお願いしないと発行されない）


参考
東京メトロ　地図式補充券　発売駅一覧

駅名	駅名	駅名	駅名	駅名
大手町	有楽町	渋谷	上野	仲御徒町
日比谷	新御茶ノ水	九段下 （補充式）	三越前	上野広小路
飯田橋	淡路町 （補充式）	池袋	東銀座	六本木
押上	住吉 （補充式）	清澄白河 （補充式）	神保町 （補充式）	人形町
日本橋	門前仲町 （補充式）	青山一丁目	本郷三丁目	中野坂上
月島	麻布十番	後楽園	新宿三丁目	新宿
東新宿 （補充式）	新橋	浅草 （補充式）	市ヶ谷	西日暮里
銀座	池袋 （補充式）

東京メトロ丸ノ内線 中野坂上行き1 02系LED(終電運行)

東京メトロ丸ノ内線池袋駅1番線に停車中の中野坂上行きです。

車両は02系による6両編成です。
行先方向幕はLEDです。

これは池袋駅の中野坂上行き案内です。

通常、丸ノ内線は池袋 ～荻窪間の通し運転と、池袋 ～新宿間折り返し運転を基本としますが、朝夕と深夜には車両基地への入出庫のため池袋 ～方南町支線中野富士見町間の列車や、茗荷谷・後楽園・中野坂上始発・終着の列車が存在します。

このように、中野坂上駅行きは、終電として1本だけ運行されており、かなりマイナーな行き先といえる列車になります。
平成23年2月の時刻表

池袋

①23:46

―

(

A2309

)

→

0:26①

中野坂上

レア度：★★☆☆☆
(1日1本しか運行されていない上、終電の為撮影は極めて困難)

☑東京メトロ丸ノ内線　中野坂上行き　関連記事

1　02系LED

2　2000系

東京メトロ丸ノ内線 後楽園行き2 02系幕式(平日2本運行)

東京メトロ丸ノ内線四ツ谷2番線を発車した後楽園行きです。

車両は02系による6両編成です。

行先方向幕は幕式です。

丸ノ内線は、東京地下鉄（東京メトロ）が運営する鉄道路線で、池袋駅～荻窪駅間を結ぶ本線と、中野坂上駅～方南町駅間を結ぶ分岐線（通称 方南町支線）から構成されます。

通常、池袋 ～荻窪間の通し運転と、池袋 ～新宿間折り返し運転を基本としますが、朝夕と深夜には車両基地への入出庫のため池袋 ～方南町支線中野富士見町間の列車や、茗荷谷・後楽園・中野坂上始発・終着の列車が存在します。

後楽園駅の茗荷谷方に右の写真のように留置線が2本あり、2番線と繋がっています。

小石川検車区のある茗荷谷駅の隣駅であるにも関わらず留置線が設けられたのは、後楽園競輪場の帰宅客に対応した臨時列車を設定するためでしたが、後楽園競輪場は1972年に廃止されたので、本来の目的は失われました。

しかし現在も早朝の池袋行茗荷谷駅始発および朝ラッシュ後に新宿方面からの茗荷谷駅終着列車（土休日は新宿止まりの折り返しとなる回送）が定期ダイヤで運行され、留置線を出入りしています。

このように、荻窪駅から後楽園駅行きは、平日8時台に2本だけ運行されており、かなりマイナーな行き先といえる列車になります。

前面の行先表示器については第01～12編成は字幕式でしたが、順次LED式に更新されることとなっており、字幕式での後楽園駅行の行き先を見ることができるのもあとわずかかもしれません。

平成23年2月の平日時刻表

	荻窪	②8:17	―	(	B819	)	→	9:01②	後楽園
	荻窪	②8:29	―	(	B873	)	→	9:14②	後楽園

レア度：★★★★☆
(1日2本しか運行されていなく、しかも幕式)

東京メトロ丸ノ内線 後楽園行き1 02系LED(平日2本運行)

東京メトロ丸ノ内線新宿三丁目駅2番線に停車中の後楽園行きです。


東京メトロ丸ノ内線後楽園駅2番線に到着する後楽園行きです。

車両は02系による6両編成です。
行先方向幕はLEDです。

丸ノ内線は、東京地下鉄（東京メトロ）が運営する鉄道路線で、池袋駅～荻窪駅間を結ぶ本線と、中野坂上駅～方南町駅間を結ぶ分岐線（通称 方南町支線）から構成されます。

通常、池袋 ～荻窪間の通し運転と、池袋 ～新宿間折り返し運転を基本としますが、朝夕と深夜には車両基地への入出庫のため池袋 ～方南町支線中野富士見町間の列車や、茗荷谷・後楽園・中野坂上始発・終着の列車が存在します。

後楽園駅の茗荷谷方に右の写真のように留置線が2本あり、2番線と繋がっています。

小石川検車区のある茗荷谷駅の隣駅であるにも関わらず留置線が設けられたのは、後楽園競輪場の帰宅客に対応した臨時列車を設定するためでしたが、後楽園競輪場は1972年に廃止されたので、本来の目的は失われました。

しかし現在も早朝の池袋行茗荷谷駅始発および朝ラッシュ後に新宿方面からの茗荷谷駅終着列車（土休日は新宿止まりの折り返しとなる回送）が定期ダイヤで運行され、留置線を出入りしています。

このように、荻窪駅から後楽園駅行きは、平日8時台に2本だけ運行されており、かなりマイナーな行き先といえる列車になります。
平成22年2月の平日時刻表

	荻窪	②8:17	―	(	B819	)	→	9:01②	後楽園
	荻窪	②8:29	―	(	B873	)	→	9:14②	後楽園

レア度：★★★☆☆
(平日に1日2本しか運行されていない)

東京メトロ丸ノ内線 銀座行き 02系LED(2011元旦終夜運転)

深夜の東京メトロ丸ノ内線池袋駅2番線で発車を待つ銀座行きです。

車両は02系による6両編成です。

東京メトロ丸ノ内線の行き先はほぼ全て新宿、荻窪ですが、大晦日終夜運転の時だけ銀座行きが運行されます。

これは平成22年12月31日に池袋駅に掲載された丸ノ内線終夜運転の時刻表です。

銀座行きが2本だけ運行されるのが分かります。

2本共に2番線から発車します。

この銀座行きは、東京ドームで毎年行われるジャニーズカウントダウンライブの乗客をさばくことが最も大きな運行理由です。

東京ドームの最寄り駅の1つである後楽園駅で、この列車には大勢の乗客が乗り込み、あたかも日中のような混雑を呈します。

車内のドアの上にある路線図において、丸ノ内線では行き先の駅の上に赤いランプがつきますが、銀座駅の上に赤いランプがともっているのは見たのはこの時だけです。


東京メトロ丸ノ内線後楽園駅2番線から発車する銀座行きです。

後楽園駅まで車内は比較的すいていますが、後楽園で大量の乗客を乗せて発車していきます。

丸ノ内線池袋駅1番線に停車中の銀座行きです。

これは人身事故により、銀座～荻窪間の運行がストップした時の写真です。丸ノ内線へのホームドア導入前です。

このように、原則銀座行きは見ることができませんが、人身事故による運行停止などの際に全線での悪影響を避けるために、一部区間のみ運行を行うことがあります。


車内のドアの上にある路線図において、丸ノ内線では行き先の駅の上に赤いランプがつきますが、銀座駅の上に赤いランプがともっています。

この日は、しばらくの間運転を見合わせ、振り替え輸送を行っていましたが、しばらく経つと銀座行きの運行を開始し、すぐに運転は元に戻ったため、銀座行きを見ることができたのも極めて短い時間だけでした。
平成23年1月1日の時刻表

	池袋	②1:07	―	(	A137	)	→	1:26③	銀座
	池袋	②1:35	―	(	A113	)	→	1:53③	銀座

レア度：★★★★★
(1年で大晦日終夜運転2本しか原則運行されない)

東京メトロ 地図式補充券12 淡路町駅（旧式）

東京メトロ丸の内線淡路町駅の地図式補充券です。

事由：片道
日付：20
原券控除：パンチなし
領収額：230

淡路町駅の地図式補充券は駅名が印刷された常備タイプではなく、駅名をゴム印で押すタイプでした。

淡路町駅から地下鉄成増駅までとなっています。

地紋は、水色で「JPR　てつどう」です。

左下に東京地下鉄と入っております。

しかし、この補充券は私が入手したものではなく、制度系で紹介されているものです。画像も制度系へのリンクとなっています。

東京メトロ丸の内線淡路町駅改札で、他駅の地図式補充券を見せて

「申し訳ありません、補充券っていただけませんか？」

と尋ねたところ、駅員さんは

「ここにはないですね。」

とおっしゃったので、駅事務室に向かい、中にいた助役さんに伺いましたが、やはりないとのことでした。
助役さんに伺って、ないと言われれば入手は絶望的です。

副都心線開通後の淡路町駅発行の地図式補充券を所有している方は、果たしているのでしょうか？

もしいらっしゃったらコメントいただければと思います。

レア度：★★★★★
（発行不可能）

参考
制度系　淡路町駅発行（副都心線開業前）
東京メトロ　地図式補充券　発売駅一覧

駅名	駅名	駅名	駅名	駅名
大手町	有楽町	渋谷	上野	仲御徒町
日比谷	新御茶ノ水	九段下 （補充式）	三越前	上野広小路
飯田橋	淡路町 （補充式）	池袋	東銀座	六本木
押上	住吉 （補充式）	清澄白河 （補充式）	神保町 （補充式）	人形町
日本橋	門前仲町 （補充式）	青山一丁目	本郷三丁目	中野坂上
月島	麻布十番	後楽園	新宿三丁目	新宿
東新宿 （補充式）	新橋	浅草 （補充式）	市ヶ谷	西日暮里
銀座	池袋 （補充式）

東京メトロ 丸ノ内線を走行する銀座線01系回送

東京メトロ丸ノ内線新宿三丁目駅1番線に停車中の銀座線01系回送列車です。

赤坂見附駅の溜池山王寄りには銀座線と丸ノ内線とを結ぶ連絡線があり、銀座線車両の重点検整備の際の中野工場（中野富士見町駅近在）や小石川CR（茗荷谷駅近在）への回送のためにこの連絡線を通過します。

過去には隅田川花火大会開催日の臨時列車「花火ライナー」（丸ノ内線新宿発浅草行）や浅草寺への参拝客向けの「初詣新春らいなー」、中野工場見学会などのイベント列車なども通過していました。

2010年5月2日には映画『仮面ライダー×仮面ライダー×仮面ライダー THE MOVIE 超・電王トリロジー』の公開を記念したイベント列車「メトロデンライナー」が上野～赤坂見附～中野富士見町間で運転され、連絡線を通過しました。

しかし、2008年以降丸ノ内線がホームドア使用のワンマン運転となったこともあり、車両ドアとホームドアの位置の関係から、丸ノ内線駅ホームでの乗降を取り扱わないイベント列車を除いての直通運転は行われていないのが現状です。

また、車両の大きさが異なるので銀座線車両のみ丸ノ内線を走行可能で、逆は不可能です。

この写真は、銀座線01系の重要部検査・全般検査を丸ノ内線方南分岐線の中野富士見町駅付近にある中野工場において施工するため、同工場への入出場回送列車が不定期に運行されたものです。

従って、丸ノ内線で銀座線車両を見ることは極めて稀といえます。

なお、この回送は以下の64運用で平日不定期に走行していると思われます。

	上野検車区	10:28	→	10:46	赤坂見附	→	11:02	中野検車区
	中野検車区	11:15	→	11:33	赤坂見附	→	11:52	上野検車区
	上野検車区	13:15	→	13:33	赤坂見附	→	13:50	中野検車区
	中野検車区	14:15	→	14:33	赤坂見附	→	14:52	上野検車区
	中野検車区	20:43	→	21:00	赤坂見附	→	21:19	上野検車区

レア度：★★★★★
(めったに見ることはできない)

東京メトロ丸ノ内線 中野富士見町行き1 02系幕式(平日37本運行)

東京メトロ丸ノ内線新宿駅1番線に停車中の中野富士見町行きです。

車両は02系による6両編成です。
行先方向幕は幕式です。

丸ノ内線は、東京地下鉄（東京メトロ）が運営する鉄道路線で、池袋駅～荻窪駅間を結ぶ本線と、中野坂上駅～方南町駅間を結ぶ分岐線（通称 方南町支線）から構成されます。

通常、池袋 ～荻窪間の通し運転と、池袋 ～新宿間折り返し運転を基本としますが、朝夕と深夜には車両基地への入出庫のため池袋 ～方南町支線中野富士見町間の列車や、茗荷谷・後楽園・中野坂上始発・終着の列車が存在します。
新宿駅から中野富士見町駅行きは、7～11時台に21本、19～23時台に16本運行されており、マイナーな行き先の列車の中ではかなり簡単に見かけることができる列車になります。

前面の行先表示器については第01～12編成は字幕式でしたが、順次LED式に更新されることとなっており、字幕式での中野富士見町駅行の行き先を見ることができるのもあとわずかかもしれません。
平成22年10月の平日時刻表（例）

池袋

8:16

―

(

A857

)

→

9:01①

中野富士見町

レア度：☆☆☆☆☆
(1日37本も運行されている)

参考
東京メトロ丸ノ内線　中野富士見町行き1　02系幕式
東京メトロ丸ノ内線　中野富士見町行き2　02系LED