東急東横線 特急 入間市行き6 東京メトロ10000系FCLED(2025年)

東急東横線自由が丘駅5番線に進入する東京メトロ10000系10120Fによる特急 入間市行き29Sです。
今年の東急東横線内の特急 入間市行きは昨年同様、29S、06M、10M、28Mの4本設定されました。なお、今年の29Sのスジは昨年は49Sで、運用番号が変わっています。

2016年のダイヤでは東急K運用も含め6本設定されていましたので、設定が少なくなってしまいました。

みなとみらい線の元町・中華街駅から、東急東横線、東京メトロ副都心線経由で運行され、副都心線内はすべて急行、西武線内は29Sは準急、06Mは各停、10M、28Mは小手指行きF快速急行を快速に格下げすると同時に入間市まで延長運転することで設定されました。

これは即ち、東急東横線内では特急入間市行き、東京メトロ副都心線内では急行入間市行きが運行されたということです。

東京メトロ10000系フルカラーLEDによる特急 入間市行き側面表示です。

唯一のメトロ車運用である29SはフルカラーLEDの10000系10120Fが充当され、2016年に被って以来10年ぶりのリベンジを果たすことが出来ました。一方この5年間の間に7000系を置き換えた17000系の出番はありませんでしたので、来年以降に期待です。一方、西武車両の運用である06M、10M、28Mにはそれぞれ6000系の6115F、6117F、6115Fが充当され、昨年は史上初めて西武40050系による特急 入間市行きが運行されたのと対称的に、全て6000系による運用となりました。
2025年11月3日(月・祝)の東横線　特急 入間市行き臨時時刻表

	元町・中華街	6:46	―	(特急～急行～準急29S)	→	8:31	入間市
	元町・中華街	7:05	―	(特急～急行～各停06M)	→	8:51	入間市
	元町・中華街	8:18	―	(特急～急行～快速10M)	→	9:59	入間市
	元町・中華街	10:48	―	(特急～急行～快速28M)	→	12:27	入間市

レア度：★★★★☆
(特急 入間市行きは1年のうち1日だけの運行)

☑東急東横線　特急　入間市行き　関連記事
1　西武6000系・5050系(2015年)
2　東京メトロ10000系FCLED(2016年)
3　東京メトロ7000系(2017年)
4　東京メトロ10000系(2019年)

5　西武40050系(2024年)

6　東京メトロ10000系FCLED(2025年)

☑東京メトロ副都心線　急行　入間市行き　関連記事
1　西武6000系・東急5050系(2015年)
2　東京メトロ10000系FCLED(2016年)

☑西武池袋線　入間市行き　関連記事
急行1　9000系・20000系(2014年)
急行2　9000系・30000系(2015年)
急行3　30000系(2016年)
快速1　2000系 9000系 30000系(2012年)
快速2　6000系・東急5050系(2014年)
準急1　6000系 9000系 30000系(2012年)
準急2　新2000系・20000系(2013年)
準急3　6050系・20000系(2014年)
準急4　20000系フルカラーLED・9000系9103F京急塗装(2016年)
各停1　新101系 2000系 3000系999 6000系 20000系 30000系(2012年)
各停2　東京メトロ7000系(2013年)
各停3　東急5050系・東京メトロ10000系(2014年)
各停4　東京メトロ10000系フルカラーLED・20000系20158F・20000系フルカラーLED(2016年)



☑あなたにオススメの記事

ダイヤ改正で京成電鉄の始発は上野駅で、京浜急行電鉄の品川駅は途中駅、京王電鉄の始発は新宿駅ですが、東急電鉄・東武鉄道・東京メトロ・ 西武鉄道の5社直通運転の衝撃は忘れられない。小田急電鉄 東京　KATO 新幹線　スタンプ　ヘッドマーク 鉄道模型 動画 運行 カシオペア 線路 路面電車 ヘッドマーク 国鉄 踏切 みどりの日 連休

東急東横線 急行 入間市行き2 東急5050系4110F・東京メトロ10000系フルカラーLED(2025年)

東急東横線自由が丘駅5番線に進入する東急5050系4110Fによる急行 入間市行き61Kです。

2025年11月3日、史上初めて、Hikarie号の4110Fが入間市行きに充当しました。

毎年11月3日に開催される自衛隊入間基地航空祭は、2019年の開催を最後に新型コロナウイルス感染症の感染拡大の影響で開催中止を余儀なくされ、それに合わせ入間市臨の運行も中止されていました。2022年は入間基地航空祭自体は開催されたものの、予約制で行われ輸送者数も限られていたため、大規模な臨時列車の運行はありませんでした。

2023年度は、5月8日に新型コロナウイルス感染症の感染症法上の位置づけが五類感染症に格下げされたことにより、入間基地航空祭が開催されることが発表され、準備期間の関係で通常の11月3日ではなく、1月20日に開催見込みでした。

しかし、元旦に発生した令和6年能登半島地震の支援に自衛隊が派遣されることを踏まえ、2024年1月20日の入間基地航空祭は中止となり、臨時列車の運行も行われませんでした。
翌年度の2024年11月3日に入間基地航空祭が無事執り行われ、大規模な入間市臨の運行も５年ぶりに復活しました。この間、相鉄線・東急線の相互乗り入れが開始されるという大きなダイヤ改正があったことも関係するのか、５年前の入間市臨と大きく運行体系が変わっています。

2024年、初めて東急東横線から直通の急行 入間市行きが設定されました。

2025年11月3日は、東急東横線内の急行 入間市行きは昨年同様61K、91Sの2本設定されました。共に副都心線内はすべて各駅停車、西武線内は各停で設定されました。

東急5050系4110Fによる急行 入間市行き側面表示です。

東急5050系による急行 入間市行き車内案内です。

自由が丘駅５番線に到着しようする東京メトロ10000系10106Fによる急行 入間市行き91Sです。

こちらは下り列車に被られてしまったので来年以降リベンジが必要です。

東京メトロ10000系フルカラーLEDによる急行 入間市行き側面表示です。

2025年11月3日(月)の東急東横線　急行 入間市行き臨時時刻表

	菊名	6:53	―	(急行～各駅停車～各停61K)	→	8:47	入間市
	元町・中華街	7:52	―	(急行～各駅停車～各停91S)	→	9:52	入間市

レア度：★★★★☆
(東横線の急行 入間市行きは2024.11初設定)

☑東急東横線　急行　入間市行き　関連記事

1　東急5050系・東京メトロ10000系(2024年)

2　東急5050系4110F・東京メトロ10000系フルカラーLED(2025年)

☑東急東横線　特急　入間市行き　関連記事
1　西武6000系・5050系(2015年)
2　東京メトロ10000系FCLED(2016年)
3　東京メトロ7000系(2017年)
4　東京メトロ10000系(2019年)

☑東京メトロ副都心線　急行　入間市行き　関連記事
1　西武6000系・東急5050系(2015年)
2　東京メトロ10000系FCLED(2016年)
3　東京メトロ7000系(2017年)
4　東京メトロ10000系(2019年)

☑西武池袋線　入間市行き　関連記事
急行1　9000系・20000系(2014年)
急行2　9000系・30000系(2015年)
急行3　30000系(2016年)
急行4　9000系エコマークなし・20000系FCLED(2016年)
快速1　2000系 9000系 30000系(2012年)
快速2　6000系・東急5050系(2014年)
準急1　6000系 9000系 30000系(2012年)
準急2　新2000系・20000系(2013年)
準急3　6050系・20000系(2014年)
準急4　20000系フルカラーLED・9000系9103F京急塗装(2016年)
各停1　新101系 2000系 3000系999 6000系 20000系 30000系(2012年)
各停2　東京メトロ7000系(2013年)
各停3　東急5050系・東京メトロ10000系(2014年)
各停4　東京メトロ10000系フルカラーLED・20000系20158F・20000系フルカラーLED(2016年)

↓鉄道コムにはこちらからお戻りください↓


☑あなたにオススメの記事

ダイヤ改正で京成電鉄の始発は上野駅で、京浜急行電鉄の品川駅は途中駅、京王電鉄の始発は新宿駅ですが、東急電鉄・東武鉄道・東京メトロ・ 西武鉄道の5社直通運転の衝撃は忘れられない。小田急電鉄 東京　KATO 新幹線　スタンプ　ヘッドマーク 鉄道模型 動画 運行 カシオペア 線路 路面電車 ヘッドマーク 国鉄 踏切 みどりの日 連休

【ダイヤ改正で増加傾向！】埼玉高速鉄道2000系による各停赤羽岩淵行き

東急目黒線新丸子駅３番線に到着する埼玉高速鉄道2000系2101Fによる各停赤羽岩淵行きです。

埼玉高速鉄道2000系による各停赤羽岩淵行きの側面表示です。

2025年3月15日（土）のダイヤ改正以降、埼玉高速鉄道M運用による東急目黒線の各駅停車赤羽岩淵行きは平日80M、82M、88M、92M、96Mの5本、土休日は80M、82M、86M×2、88M、90M、92M×2、94M、96Mの10本設定されています。

以前は鳩ケ谷行きだった列車が、コロナ渦の間に運行期間短縮され赤羽岩淵止まりとなったため、近年運行本数が増えています。

埼玉高速鉄道2000系は、フルカラーLED化されたため、各停赤羽岩淵行きを表示するようになりました。

2025年3月15日以降の東京メトロ南北線　各駅停車　赤羽岩淵行き　平日時刻表(例)

新横浜

③15:05

―

(各停～各駅停車96M)

→

16:19②

赤羽岩淵

レア度：☆☆☆☆☆
（2000系による各停　赤羽岩淵行きは土休日10本設定）

☑東急目黒線　各停　赤羽岩淵行き　関連記事
1　東京メトロ9000系
2　東京メトロ9000系FCLED
3　埼玉高速鉄道2000系
4　東急3000系3色LED
5　東急5080系

6　東急3000系リニューアル前

7　埼玉高速鉄道2000系FCLED

↓鉄道コムにはこちらからお戻りください↓

  ☑あなたにオススメの記事

ダイヤ改正で京成電鉄の始発は上野駅で、京浜急行電鉄の品川駅は途中駅、京王電鉄の始発は新宿駅ですが、東急電鉄・東武鉄道・東京メトロ・ 西武鉄道の5社直通運転の衝撃は忘れられない。小田急電鉄 東京　KATO 新幹線　スタンプ　ヘッドマーク 鉄道模型 動画 運行 カシオペア 線路 路面電車 ヘッドマーク 国鉄 踏切 みどりの日 連休

【フルカラーLED化で新設！】埼玉高速2000系の各駅停車赤羽岩淵行き

東京メトロ南北線目黒駅2番線に到着する埼玉高速鉄道2000系2101Fによる各駅停車赤羽岩淵行きです。

埼玉高速鉄道2000系による各駅停車赤羽岩淵行きの側面表示です。

2025年3月15日（土）のダイヤ改正以降、埼玉高速鉄道M運用による目黒からの各駅停車赤羽岩淵行きは平日80M、82M、86M、88M、92M、96Mの6本、土休日は80M、82M×2、86M×2、88M、90M、92M×2、94M、96Mの11本設定されています。

埼玉高速鉄道2000系は、フルカラーLED化されたため、各駅停車赤羽岩淵行きを表示するようになりました。

2025年3月15日以降の東京メトロ南北線　各駅停車　赤羽岩淵行き　平日時刻表(例)

新横浜

③15:05

―

(各停～各駅停車96M)

→

16:19②

赤羽岩淵

レア度：☆☆☆☆☆
（2000系による各駅停車　赤羽岩淵行きは土休日11本設定）

☑東京メトロ南北線　各駅停車　赤羽岩淵行き　関連記事
1　東京メトロ9000系FCLED
2　東急3020系

3　東急3000系リニューアル前

4　東急5080系

5　相鉄21000系

6　埼玉高速鉄道2000系

↓鉄道コムにはこちらからお戻りください↓

  ☑あなたにオススメの記事

ダイヤ改正で京成電鉄の始発は上野駅で、京浜急行電鉄の品川駅は途中駅、京王電鉄の始発は新宿駅ですが、東急電鉄・東武鉄道・東京メトロ・ 西武鉄道の5社直通運転の衝撃は忘れられない。小田急電鉄 東京　KATO 新幹線　スタンプ　ヘッドマーク 鉄道模型 動画 運行 カシオペア 線路 路面電車 ヘッドマーク 国鉄 踏切 みどりの日 連休

東武東上線 普通 森林公園行き1 50090系

つきのわ駅2番線に進入する50090系51096Fによる普通森林公園行き103レです。

50090系による普通森林公園行き側面表示です。

東武一般車両による普通森林公園行きは、下り方面で朝晩にわずかながら設定されており、2025年3月ダイヤ改正以降では平日4本、土休日2本の設定があります。

一方、上り方面でも小川町からTJライナーや川越特急の折り返しとして設定されており、平日1本、土休日6本の設定があります。

この上り普通森林公園行きには確実に50090系が充当されるため、先日撮影してきました。
2025年3月15日(土)以降の上り　普通　森林公園行き　平日時刻表

小川町

11:07

―

(普通100)

→11

:19

森林公園

レア度：★☆☆☆☆

（50090系の普通　森林公園行きは川越特急の折り返しで設定）

☑東武東上線　普通　森林公園行き　関連記事
1　50090系

↓鉄道コムにはこちらからお戻りください↓

☑あなたにオススメの記事

【3月ダイヤ改正で新設！】相鉄21000系の各駅停車赤羽岩淵行き

東京メトロ南北線目黒駅2番線に到着する相鉄21000系21107Fによる各駅停車赤羽岩淵行きです。

相鉄21000系による各駅停車赤羽岩淵行きの側面表示です。

2025年3月15日（土）のダイヤ改正で、それまで設定のなかった相鉄G運用による急行赤羽岩淵行き及び各駅停車赤羽岩淵行きが平日の日中に初めて誕生しました。

南北線は完全閉鎖型ホームドアが設置されているため、各駅停車赤羽岩淵行きを撮影できるのは東急電鉄管理の目黒駅の1択であり、平日昼間という事もあり、撮影するまで時間がかかりました。

2023年3月18日以降の東京メトロ南北線　各駅停車　赤羽岩淵行き　平日時刻表(例)

新横浜

③13:24

―

(急行～各駅停車44G)

→

14:31②

赤羽岩淵

レア度：★☆☆☆☆
（21000系による各駅停車　赤羽岩淵行きは平日1本だけ）

☑東京メトロ南北線　各駅停車　赤羽岩淵行き　関連記事
1　東京メトロ9000系FCLED
2　東急3020系

3　東急3000系リニューアル前

4　東急5080系

5　相鉄21000系

↓鉄道コムにはこちらからお戻りください↓

  ☑あなたにオススメの記事

ダイヤ改正で京成電鉄の始発は上野駅で、京浜急行電鉄の品川駅は途中駅、京王電鉄の始発は新宿駅ですが、東急電鉄・東武鉄道・東京メトロ・ 西武鉄道の5社直通運転の衝撃は忘れられない。小田急電鉄 東京　KATO 新幹線　スタンプ　ヘッドマーク 鉄道模型 動画 運行 カシオペア 線路 路面電車 ヘッドマーク 国鉄 踏切 みどりの日 連休

花蓮鉄道文化園区（花蓮鐵道文化園區）を見学する

台湾の花蓮の東大門夜市の近くに、花蓮鉄道文化園区という日本統治時代の鉄道遺産が入場料無料で存在します。先日、夕方にこの施設を見学することができたので紹介します。

入口です。月曜日は定休日で、火曜日、水曜日は10時から19時まで、木曜日から日曜日までは10時から20時まで開いています。

かつて花蓮から台東までの約150kmは、線路幅762mmのナローゲージの路線でした。

その頃に使用されていたタンク車7602が保存されていました。

なんと日本の狭軌と同じ1067mmに改軌されたのは1982年という事で、今からたった43年前まで狭軌だったんですね。

次に、道路を挟んだ別のエリアに向かいます。

明らかに元転車台をイメージしたエリアです。

ここには、貨車や機関車が保存されていました。

形式5000の5006

ポイントを切り替える転てつ器らしきものがあります。

LDT103号機関車はナローゲージ時代に使用された蒸気機関車です。

これらの車両は2013年頃には花蓮駅前に展示されていたようですが、今はここで展示されています。

車両の状態は屋外にもかかわらず良好で、メインテナンスがしっかりしている印象を受けました。

入場料無料なだけに、こじんまりとした施設ですが、

台湾の花蓮に行った際は、ぜひ行ってみてはいかがでしょうか？

レア度：☆☆☆☆☆

（花蓮に行けばいつでも見学可能）

↓鉄道コムにはこちらからお戻りください↓

 

ダイヤ改正で京成電鉄の始発は上野駅で、京浜急行電鉄の品川駅は途中駅、京王電鉄の始発は新宿駅ですが、東急電鉄・東武鉄道・東京メトロ・ 西武鉄道の5社直通運転の衝撃は忘れられない。小田急電鉄 東京　KATO 新幹線　スタンプ　ヘッドマーク 鉄道模型 動画 運行 カシオペア 線路 路面電車 ヘッドマーク 国鉄 踏切 みどりの日 連休