レール7～切符補充券珍行先～: 北総

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2025年5月14日水曜日

北総N運用の快特青砥行きは平日39N×2の2本のみ設定！

京急の快特青砥行きは2022年11月のダイヤ改正まではありふれた種別行先でしたが、日中の快特がほとんど特急化された2022年11月のダイヤ改正以降は激減し、2024年11月ダイヤ改正時点では平日12本、土休日17本の設定となっています。

北総N運用の快特青砥行きは平日39N×2の2本のみ設定されています。

以下、現在運用に就いている5種類の車種すべてを撮影できたので紹介いたします。

京浜急行電鉄立会川駅2番線を通過しようとする北総7300形7838Fによる快特青砥行きです。

北総7300形による快特青砥行き側面表示です。

立会川駅2番線を通過しようとする北総7500形7503Fによる快特青砥行きです。

北総7500形による快特青砥行き側面表示です。

品川駅2番線に到着しようとする千葉NT9100形9118Fによる快特青砥行きです。

千葉NT9100形による快特青砥行き側面表示です。

品川駅2番線に到着しようとする千葉NT9200形9201Fによる快特青砥行きです。

千葉NT9200形による快特青砥行き側面表示です。

立会川駅2番線を通過しようとする千葉NT9800形9808Fによる快特青砥行きです。

千葉NT9800形による快特青砥行き側面表示です。

平日の日中に運行されるこれらの列車を5種類、正面、側面共に揃えるのは大変でした。

2024年11月23日以降の39N運用　快特　青砥行き　平日時刻表(例)

	羽田空港	12:03	―	(快特～普通39N)	→	12:55	青砥
	羽田空港	14:03	―	(快特～普通39N)	→	14:55	青砥

レア度：★★★☆☆

（北総車の快特　青砥行きは平日39Nの２本のみ設定）

☑京浜急行電鉄　快特　青砥行き　関連記事

1　京成3000形・3400形・3700形・3800形

2　京急600形・1000形・1000形幕車・1500形

3　都営5500形

4　都営5300形

5　北総7300形・7500形・千葉NT9100形・9200形・9800形

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2025年1月13日月曜日

京成押上線　普通　青砥行き6　北総7300形・7500形・千葉NT9100形・9200形・9800形

京成電鉄押上線四ツ木駅２番線に到着しようとする北総7300形7838Fによる普通青砥行きです。

北総7300形による普通青砥行き側面表示です。

四ツ木駅２番線に到着しようとする北総7500形7501Fによる普通青砥行きです。

北総7500形による普通青砥行き側面表示です。

四ツ木駅２番線に到着しようとする千葉NT9100形9108Fによる普通青砥行きです。

千葉NT9100形による普通青砥行き側面表示です。

京成立石駅２番線に到着しようとする千葉NT9200形9201Fによる普通青砥行きです。2024年11月30日以降、下り線は仮線に移行したため、この構図での撮影はもうできません。

千葉NT9200形による普通青砥行き側面表示です。

四ツ木駅２番線に到着しようとする千葉NT9800形9808Fによる普通青砥行きです。

千葉NT9800形による普通青砥行き側面表示です。

9200形と9800形は1編成しか在籍しないので、撮影するのは大変でした。

2024年11月ダイヤ改正時点で、北総N運用による普通青砥行きの設定は少なく、平日33N、35N、39N×3の5本しか設定されていません。

平日午前中心の設定となっているため、現行5車種すべての撮影には時間がかかりました。

2024年11月時点の北総N運用　普通　青砥行き　平日時刻表(例)

	羽田空港	9:03	―	(急行～普通933N)	→	10:06	青砥
	羽田空港	9:58	―	(特急～普通939N)	→	10:56	青砥

レア度：★★☆☆☆

（北総N運用の普通　青砥行きは平日5本のみの設定）

☑京成押上線　普通　青砥行き　関連記事
1　3000形
2　3500形

3　3400形

4　3700形・3800形

5　3050形

6　北総7300形・7500形・千葉NT9100形・9200形・9800形

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2024年12月14日土曜日

京浜急行電鉄　特急　青砥行き2　北総7300形・7500形・千葉NT9100形・9200形・9800形(2023.11新設)

京浜急行電鉄品川駅2番線に到着しようとする千葉NT鉄道9800形9808Fによる特急青砥行きです。

千葉NT鉄道9800形による特急青砥行き側面表示です。

京急の特急青砥行きは、京急車両では数多く設定されていますが、2023年11月ダイヤ改正以降、北総車による列車は平日39Nの1本しか設定されておらず、希少列車の1つといえます。

品川駅2番線に到着しようとする千葉NT鉄道9200形9201Fによる特急青砥行きです。「北総線沿線活性化トレイン」の第3弾ヘッドマークを掲出してます。

千葉NT鉄道9200形による特急青砥行き側面表示です。

平和島駅3番線に到着しようとする千葉NT鉄道9100形9118Fによる特急青砥行きです。

千葉NT鉄道9100形による特急青砥行き側面表示です。

平和島駅3番線に到着しようとする北総7500形7503Fによる特急青砥行きです。

北総7500形による特急青砥行き側面表示です。

立会川駅2番線に到着しようとする北総7300形7828Fによる特急青砥行きです。

北総7500形による特急青砥行き側面表示です。

平日早朝に１本しか設定がないのに、車種は5種類もあり、しかも9200形と9800形は1編成ずつしか在籍しないため、すべての車種を揃えるのは本当に大変でした。

2023年11月25日以降の39N 特急　青砥行き　平日時刻表

羽田空港

9:58

―

(特急～普通939N)

→

10:56

青砥

レア度：★★★☆☆

（北総車の特急　青砥行きは平日に限り1本だけ運行）

☑京浜急行電鉄　特急　青砥行き　関連記事

1　都営5500形

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2024年11月25日月曜日

京浜急行電鉄　急行　青砥行き1　北総7300形・7500形・千葉NT9100形・9200形・9800形

京浜急行電鉄立会川駅2番線に到着しようとする千葉NT鉄道9800形9808Fによる急行青砥行きです。

千葉NT鉄道9800形による急行青砥行き側面表示です。

早朝と夜間の中でもより早朝、深夜の時間帯に限り、急行青砥行きが設定されており、2023年11月25日のダイヤ改正以降急行青砥行きは平日は51K、31N、17T、29H、63Hの５本、土休日は81K、43Tの２本設定されていました。

なお、2022年11月のダイヤ改正以降、2023年11月25日のダイヤ改正前まで、エアポート急行青砥行きは平日は51K、31N、17T、39N、29H、61T、63Hの７本、土休日は81K、21T、43Tの３本設定されていました。

即ち、北総N運用は平日31Nの１本だけしか設定されていません。

平和島駅3番線に到着しようとする千葉NT鉄道9200形9201Fによる急行青砥行きです。

千葉NT鉄道9200形による急行青砥行き側面表示です。

立会川駅2番線に到着しようとする千葉NT鉄道9100形9118Fによる急行青砥行きです。

千葉NT鉄道9100形による急行青砥行き側面表示です。

立会川駅2番線に到着しようとする北総7500形7503Fによる急行青砥行きです。

北総7500形による急行青砥行き側面表示です。

立会川駅2番線に到着しようとする北総7300形7828Fによる急行青砥行きです。

北総7500形による急行青砥行き側面表示です。

2023年11月25日(土)以降の急行　青砥行き　平日時刻表

羽田空港	8:20	―	(急行～普通51K)	→	9:25②	青砥
羽田空港	9:03	―	(急行～普通31N)	→	10:06②	青砥
羽田空港	9:13	―	(急行～普通17T)	→	10:15②	青砥
羽田空港	19:54	―	(急行～普通29H)	→	20:58②	青砥
羽田空港	21:29	―	(急行～普通63H)	→	22:36②	青砥