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2024年9月22日日曜日

都営三田線　各駅停車　湘南台行き1　東急3000系・5080系


都営三田線西台駅2番線に到着する東急3000系3110Fによる各駅停車 湘南台行きです。


3000系による各駅停車 湘南台行き側面表示です。

西台駅2番線に到着する5080系5184Fによる各駅停車 湘南台行きです。
5080系による各駅停車 湘南台行き側面表示です。

2024年3月16日のダイヤ改正以降、都営三田線では、東急K運用の各駅停車 湘南台行きが平日13K、05Kの２本だけ設定されています。土休日の設定はありません。

平日13Kは平日02K、土休日37Kから流れ、平日05Kは平日15K、土休日31Kから流れる運用となっているため、車種を狙って撮影することが可能です。

なお、南北線には平日、土休日ともに各駅停車 湘南台行きの設定はありません。

東急目黒線内とは異なり、各停ではなく各駅停車 湘南台表示が屋外で見られるのは平日早朝に限られ、とても貴重です。
2024年3月14日以降のK運用　各駅停車　湘南台行き　平日時刻表
西高島平 6:26―(各停～各停13K)→ 8:24 湘南台
西高島平 7:02―(各停～各停05K)→ 9:06 湘南台
レア度：★★☆☆☆
(都営三田線　各駅停車　海老名行きは平日2本だけ運行)

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投稿者 急行こまがね3号 時刻: 19:00 0 コメント
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場所: 日本、〒175-0082 東京都板橋区高島平９丁目１−１ 西台駅

2024年8月5日月曜日

相模鉄道　東急目黒線直通　特急　西高島平行き3　3020系

相模鉄道相鉄本線海老名駅1番線に到着しようする東急3020系3123Fによる特急西高島平行きです。


3020系による特急西高島平行き始発側面表示です。
特急東急目黒線直通との交互表示です。

2023年3月18日のダイヤ改正で、相鉄線の特急西高島平行きが平日31Kの1本、土休日07K、09Kの2本で設定されました。このうち、平日31K、土休日07Kは夜間の設定であることから、走行写真の撮影は土休日09Kの1択でした。

2024年3月16日のダイヤ改正で、相鉄線の特急西高島平行きは平日47Kの1本、土休日09K、13K、19K、23Kの４本で設定されました。このうち、平日47K、土休日13K、19Kは夜間の設定であることから、走行写真の撮影は土休日09K、19Kの２択に増えました。

土休日09Kは平日20K、土休日36Kから流れ、土休日19Kは平日21K、土休日25Kから流れる運用であるため、3020系を狙って撮影することが可能でした。
やっと相鉄21000系に加え、東急3000系、5080系、3020系とすべての車種で特急西高島平行きを撮影することができました。
2024年3月16日以降のK運用　特急　西高島平行き　土休日時刻表
海老名10:41―(特急～急行～各停09K)→ 12:29 西高島平
海老名13:41―(特急～急行～各停19K)→ 15:29 西高島平
海老名20:13―(特急～急行～各停23K)→ 22:01 西高島平
海老名22:24―(特急～急行～各停13K)→ 0:11 西高島平
レア度：★★☆☆☆
（K運用による特急　西高島平行きは平日1本、土休日4本設定）
投稿者 急行こまがね3号 時刻: 20:47 0 コメント
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場所: 日本、〒243-0434 神奈川県海老名市上郷１−５７０ 海老名駅

2024年6月23日日曜日

東京メトロ南北線・都営三田線　各駅停車　海老名行き2　東急3020系


埼玉高速鉄道浦和美園駅2番線に停車中の東急3020系3122Fによる各駅停車 海老名行きです。


3020系による各駅停車 海老名行き側面表示です。

3020系による各駅停車 海老名行き前面表示です。

2024年3月16日のダイヤ改正以降、東京メトロ南北線では、東急K運用の各駅停車 海老名行きが平日18K、22K、04Kの３本、土休日20K、14K、18Kの３本だけ設定されています。このうち、埼玉高速鉄道浦和美園駅始発の列車は平日18K、22Kの２本、土休日20K、14Kの２本だけ設定されています。

東急3020系は、都営三田線内では各駅停車ではなく各停 表示となってしまうため、各駅停車 海老名行きの表示を地上駅で撮影できる機会は非常に限られています。
各駅停車
2024年3月16日のダイヤ改正以降、土休日20K運用は平日21K、土休日25Kから流れる運用であるため、早朝に浦和美園に出向き、3020系の各駅停車 海老名行きを撮影することができました。
2024年3月14日以降のK運用　各駅停車　海老名行き 土休日時刻表
浦和美園 7:01―(各駅停車～各停20K)→ 9:13 海老名
浦和美園 20:11―(各駅停車～各停14K)→ 22:22 海老名
赤羽岩淵 22:24―(各駅停車～各停18K)→ 0:15 海老名
レア度：★★☆☆☆
(東京メトロ南北線　各駅停車　海老名行きK運用は毎日3本だけ運行)


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投稿者 急行こまがね3号 時刻: 19:00 0 コメント
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場所: 日本、〒336-0967 埼玉県さいたま市緑区美園４丁目 浦和美園駅

2024年6月21日金曜日

相模鉄道　特急　横浜行き8　東急3020系


相模鉄道相鉄本線相模大塚駅2番線を通過しようする東急3020系3121Fによる特急 横浜行きです。
2024年3月16日のダイヤ改正に伴い、東急車両の相鉄線内完結運用でしか存在しえない特急 横浜行きが新設されました。快速 横浜行きが土日3本から早朝の1本だけに減少し、撮影しにくくなってしまいましたが、うれしいニュースとなっています。東急目黒線系統の東急車による特急 横浜行きは、土休日22K、36Kの２つの運用が設定されています。平日の設定はありません。
東急3020系による特急 横浜行き側面表示です。

土休日22Kは平日26K、土休日22Kから、土休日36Kは平日18K、土休日04Kから流れる運用なので、先日、3020系を狙って撮影することが出来ました。
2024年3月16日(土)以降の目黒線K運用特急　横浜行き土休日時刻表
海老名 7:28―(特急22K)→ 7:55横浜
海老名 7:58―(特急36K)→ 8:26 横浜
レア度：★★☆☆☆
（東急目黒線K運用の特急横浜行きは土休日2本の設定）


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投稿者 急行こまがね3号 時刻: 19:00 0 コメント
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場所: 日本、〒242-0028 神奈川県大和市桜森３丁目１ 相模大塚駅

2024年6月5日水曜日

都営三田線　各駅停車　海老名行き1　東急3000系・5080系


都営三田線西台駅2番線に到着する東急3000系3106Fによる各駅停車 海老名行きです。


3000系による各駅停車 海老名行き側面表示です。

西台駅2番線に到着する5080系5184Fによる各駅停車 海老名行きです。
5080系による各駅停車 海老名行き側面表示です。

2024年3月16日のダイヤ改正以降、都営三田線では、東急K運用の各駅停車 海老名行きが平日07K、33Kの5本、土休日11Kの１本だけ設定されています。

東急目黒線内とは異なり、各停ではなく各駅停車 海老名表示が屋外で見られるのは貴重です。

日中は都営三田線からの海老名行き列車は急行として設定されているので、主に朝晩中心の設定となっています。
2024年3月14日以降のK運用　各駅停車　海老名行き 土休日時刻表
西高島平 6:09―(各停～各停11K)→ 8:13 海老名
レア度：★☆☆☆☆
(都営三田線　各駅停車　海老名行きK運用は毎日1～2本だけ運行)

2　東急3020系

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場所: 日本、〒175-0082 東京都板橋区高島平９丁目１−１ 西台駅

2024年5月22日水曜日

東京メトロ南北線　各駅停車　新横浜行き1　東急3020系


埼玉高速鉄道浦和美園駅1番線に入線する東急3020系3122Fによる各駅停車新横浜行き12Kです。

2024年3月16日のダイヤ改正以降、東急目黒線の新横浜行きの本数が増えましたが、東急K運用の埼玉高速鉄道からの各駅停車新横浜行きは日中は平日16K、土休日12Kの1本しか設定がありません。
なお、夜間であれば土休日02Kも浦和美園始発で設定がありますが、上記のように太陽光下の撮影は出来ません。

3020系の各駅停車新横浜行き表示はとてもレアなのですが、先日撮影することができました。


東急3020系による各駅停車新横浜行き側面表示です。始発駅表示が撮影出来て感無量です。
2024年3月16日(土)以降の東京メトロ南北線　各駅停車　新横浜行き　土休日時刻表
浦和美園①15:55―(12K)→17:29新横浜
レア度：★★★☆☆
（東急K運用の各駅停車　新横浜行き定期設定は少ない）

2　東急3000系・5080系

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投稿者 急行こまがね3号 時刻: 19:00 0 コメント
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場所: 日本、〒336-0967 埼玉県さいたま市緑区美園４丁目 浦和美園駅

2024年5月21日火曜日

東急目黒線　各停　新横浜行き5　埼玉高速鉄道2000系・2000系フルカラーLED

東急目黒線新丸子駅2番線に到着する埼玉高速鉄道2000系2104Fによる各停新横浜行きです。

2023年3月18日の相鉄・東急相互乗り入れを含むダイヤ改正以降も、南北線系統の東京メトロ9000系、埼玉高速鉄道2000系は相鉄線に乗り入れることができないため、各停新横浜行きが最南端の行先設定となっています。

南北線からの各停新横浜行きは2023年3月18日のダイヤ改正時点では平日8本、土休日13本設定されており、日中の運行はなく朝夕だけの設定となっていました。しかし、新横浜駅から東急線方面への利便性を高めるため、2024年3月16日のダイヤ改正で日中増発され、平日20本、土休日30本設定されています。

2023年3月18日のダイヤ改正時点では、埼玉高速鉄道M運用の各停新横浜行きは土休日早朝に88Mの1本しか設定がなかったのですが、この増発により、平日は82M、84M、92M×2、96Mの5本、土休日は84M×2、86M×2、88M×2、90M、94Mの８本設定されました。


埼玉高速鉄道2000系による各停新横浜行き側面表示です。
この汚らしい3色LEDが2000系の特徴だったのですが、過去帳行きです。
多摩川駅2番線に到着する埼玉高速鉄道2000系2101Fによる各停新横浜行きです。
埼玉高速鉄道2000系フルカラーLED車による各停新横浜行き側面表示です。

2023年ダイヤ改正時点では、2000系のフルカラーLED車両は2101Fの1編成だけだったのですが、2024年3月末から4月にかけて、一気にそれ以外のすべての編成もフルカラーLED化され、あっという間に3色LEDは消滅、フルカラーLEDだけとなってしまいました。
2023年3月18日(土)以降のM運用　東急目黒線　各停　新横浜行き　土休日時刻表
浦和美園6:44―(88M)→8:17新横浜
レア度：★☆☆☆☆
（埼玉高速鉄道M運用の各停　新横浜行き定期設定は少ない）


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2024年4月30日火曜日

都営三田線　各駅停車　西谷行き2　東急5080系


都営三田線西台駅2番線に到着する東急5080系5188Fによる各駅停車 西谷行きです。


東急5080系による各駅停車 西谷行き側面表示です。

2023年3月18日の東急・相鉄相互乗り入れを伴うダイヤ改正で、東急目黒線では、各停 西谷行きが平日22K、31K、33Kの3本、土休日04K、15K、27Kの3本設定されていました。これらのうち、平日22K、土休日04Kは東京メトロ南北線の赤羽岩淵からの運用、それ以外は都営三田線からの運用でした。

2024年3月16日のダイヤ改正で、各停 西谷行きは平日29Kの１本、土休日15K、27Kの２本だけの設定に減少し、かつすべて都営三田線からの運用となりました。

東急3000系、5080系では、都営三田線内でも、東京メトロ南北線内でも、共に各駅停車 西谷行きで運行されますが、東急3020系の場合は都営三田線内では各停 西谷行き、東京メトロ南北線内のみ各駅停車 西谷行きを表示しての運行であるため、地味に3020系の各駅停車 西谷行き表示は消滅しました。

そもそもすべてホームドアに囲まれている赤羽岩淵～目黒間での表示であったため、撮影すること自体が不可能でした。
2024年3月16日以降のK運用　各駅停車　西谷行き 土休日時刻表
西高島平 6:24―(各駅停車～各停15K)→ 7:56 西谷
高島平 6:52―(各駅停車～各停27K)→ 8:18 西谷
レア度：★☆☆☆☆
(都営三田線　各駅停車　西谷行きK運用は土休日2本だけ運行)


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