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2022年5月27日金曜日

常磐線 千代田線直通 各駅停車 代々木上原行き3 16000系

【ダイヤ改正でも変わらず】常磐線 千代田線直通 各駅停車 代々木上原行き3 16000系
東京メトロ千代田線綾瀬駅4番線に進入してくる16000系16130F各駅停車代々木上原行きです。
この数秒後に各駅停車代々木上原に表示を変更します。
常磐線 千代田線直通 各駅停車 代々木上原行き3 16000系
16000系は、綾瀬以北では各駅停車代々木上原行きと表示しての運行となります。
2022年3月12日以降のS運用 各駅停車 代々木上原行き 平日時刻表(例)
我孫子 10:45(各駅停車33S) 11:57② 代々木上原
レア度:☆☆☆☆☆
(毎日運行)

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6 209系1000番台
7 E233系2000番台
8 16000系(各駅停車 青表示)
10 4000形(各駅停車 青表示)

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1 4000形
2 E233系2000番台
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2022年5月26日木曜日

常磐線 千代田線直通 各駅停車 代々木上原行き2 E233系2000番台

【ダイヤ改正でも変わらず】常磐線 千代田線直通 各駅停車 代々木上原行き2 E233系2000番台
常磐線金町駅2番線に進入してくるE233系2000番台第1編成各駅停車代々木上原行きです。
常磐線 千代田線直通 各駅停車 代々木上原行き2 E233系2000番台
E233系2000番台は、綾瀬以北では各駅停車代々木上原行きと表示しての運行となります。
2022年3月12日以降のK運用 各駅停車 代々木上原行き 平日時刻表(例)
10:25(各駅停車03K) 11:31② 代々木上原
レア度:☆☆☆☆☆
(毎日運行)

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3 06系
4 16000系
5 203系
6 209系1000番台
7 E233系2000番台
8 16000系(各駅停車 青表示)
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2022年5月23日月曜日

小田急電鉄 東京メトロ千代田線直通 各駅停車 綾瀬行き3 4000形

【平日1本のレア運用だった!】4000形の各駅停車 綾瀬行き
小田急電鉄小田原線経堂駅4番線に到着する各駅停車綾瀬行き4000形4066Fです。

小田急電鉄 東京メトロ千代田線直通 各駅停車 綾瀬行き3 4000形
更に2018年3月17日(土)のダイヤ改正以降、小田急線の各駅停車も千代田線直通運用が朝夕に限り誕生しました。

千代田線内でもこの青背景に白文字の各駅停車綾瀬表示で走行し、小田急線内から千代田線内まで一貫して同じ表示での運行となっています。

小田急4000形の運用はK運用、S運用と比べるとたいへん少なく、小田急線から直通の各駅停車綾瀬行きは平日夕方に1本設定があるだけです。
2022年3月12日(土)以降のE運用 各駅停車 綾瀬行き 平日時刻表(例)
向ヶ丘遊園17:35(各駅停車53E)18:43②綾瀬
レア度:★☆☆☆☆
(小田急線のE運用による各駅停車 綾瀬行きは平日夕方1本だけ)

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3 4000形
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2022年5月21日土曜日

小田急電鉄 東京メトロ千代田線直通 各駅停車 北綾瀬行き3 16000系

【小田急線から直通!】16000系の北綾瀬行き
小田急電鉄小田原線経堂駅4番線に到着する
各駅停車北綾瀬行き16000系16136Fです。(2022年4月27日(水)撮影)

小田急電鉄 東京メトロ千代田線直通 各駅停車 北綾瀬行き3 16000系
小田急電鉄、東京メトロ千代田線、JR常磐緩行線では、2019年3月17日(土)のダイヤ改正以降、北綾瀬駅に10両編成が発着可能なホームの運用を開始し、千代田線内のみならず、小田急線からも直通の北綾瀬行きが複数運行されるようになりました。

そんな中、小田急線から直通のS運用の各駅停車北綾瀬行き設定は少なく、2022年3月ダイヤ改正以後は平日朝夕の4本の設定のみとなっています。
2022年3月12日(土)以降のS運用 各駅停車 北綾瀬行き 平日時刻表
向ヶ丘遊園9:15(各駅停車15S)10:31北綾瀬
成城学園前17:24(各駅停車07S)18:27北綾瀬
成城学園前18:54(各駅停車51S)19:59北綾瀬
向ヶ丘遊園22:12(各駅停車05S)23:29北綾瀬
レア度:★☆☆☆☆
(S運用による各駅停車 北綾瀬行きは平日4本のみの設定)

小田急電鉄 東京メトロ千代田線直通 各駅停車 北綾瀬行き 関連記事
1 4000形
2 E233系2000番台
3 16000系

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2022年4月10日日曜日

小田急電鉄 東京メトロ千代田線直通 通勤準急 松戸行き3 4000形

【ダイヤ改正で新設】小田急4000形の通勤準急 松戸行き
小田急電鉄小田原線経堂駅3番線に到着する通勤準急 松戸行き4000形4066Fです。

小田急電鉄 東京メトロ千代田線直通 通勤準急 松戸行き3 4000形
小田急4000形の通勤準急 松戸行き側面表示です。

小田急電鉄では、2018年3月17日(土)のダイヤ改正より、平日朝ラッシュ時の上り限定で通勤準急の運行が始まりました。小田急線における通勤準急の運行は1964年11月以来の復活となります。
更に2019年3月16日(土)のダイヤ改正では、通勤準急 松戸行きがS運用1本とK運用2本の計3本設定されました。

2022年3月12日(土)のダイヤ改正で、通勤準急 松戸行きはE運用2本だけに変更され、新たにE運用が設定されるとともに、S運用とK運用は消滅しました。

東京メトロS運用の通勤準急 松戸行きは通勤準急1本目として設定され、成城学園前始発で1本だけ運行されます。
2022年3月12日(土)以降のE運用 通勤準急 松戸行き 平日時刻表
成城学園前6:57(通勤準急~各駅停車59E)8:00松戸
本厚木7:31(通勤準急~各駅停車45E)9:33松戸
レア度:★☆☆☆☆
(小田急E運用による通勤準急 松戸行きは平日朝2本だけ)

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1 E233系2000番台
2 東京メトロ16000系
3 4000形

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2021年6月5日土曜日

小田急電鉄 各駅停車 新宿行き9 東京メトロ16000系

【ダイヤ乱れで急遽設定!】16000系の各駅停車 新宿行き
小田急電鉄小田原線経堂駅4番線に到着しようとする各駅停車新宿行き16000系16105Fです。(2021年5月21日(金)撮影)

小田急電鉄 各駅停車 新宿行き9 東京メトロ16000系
16000系各駅停車新宿行き側面表示です。

2021年5月21日(金)朝3時過ぎ、綾瀬駅のポイント故障が発生したため、北綾瀬からの列車が綾瀬以遠に乗り入れられない事故が発生しました。そのため、始発から千代田線は代々木上原~湯島間の区間運転となり、更に小田急線との直通運転を中止していました。
この日は、千代田線直通の通勤準急は成城学園前までは通勤準急、成城学園前~代々木上原間は各駅停車、代々木上原~新宿間は急行と、3種類の種別に変更しながら新宿に向かう臨時運用でした。

本当は通勤準急新宿行きを見てみたかったのですが、16000系各駅停車新宿行きも初めてみたので、これはこれで良しとします。
2021年5月21日(金)の59S 急行 新宿行き 臨時時刻表
本厚木6:12(通勤~各駅停車~急行55S)7:05①新宿
レア度:★★★★☆
(東京メトロS運用による各駅停車 新宿行き定期運用はない)

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1 1000形(2018年までの各停)
2 2000形(2018年までの各停)
3 3000形(2018年までの各停)
4 4000形
5 8000形
6 1000形
7 2000形
8 3000形
9 東京メトロ16000系
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2021年1月11日月曜日

小田急電鉄 千代田線直通 急行 北綾瀬行き2 4000形

【ダイヤ改正で代走!】小田急4000形の急行 北綾瀬行き
小田急電鉄 千代田線直通 急行 北綾瀬行き2 4000形
小田急電鉄小田原線経堂駅3番線に到着する
急行北綾瀬行き4000形4057Fです。29Sの代走での運行です。(2020年12月26日(土)撮影)

小田急電鉄 千代田線直通 急行 北綾瀬行き2 4000形 
4000形による急行北綾瀬行き側面表示です。
小田急電鉄 千代田線直通 急行 北綾瀬行き2 4000形
千代田線直通との交互表示となっています。E233系2000番台と異なり、種別を表示しないのが4000形の特徴です。

小田急電鉄、東京メトロ千代田線、JR常磐緩行線では、2019年3月17日(土)のダイヤ改正以降、北綾瀬駅に10両編成が発着可能なホームの運用を開始し、千代田線内のみならず、小田急線からも直通の北綾瀬行きが複数運行されるようになりました。
小田急線から千代田線直通で綾瀬もしくはJR常磐緩行線まで直通する急行はこれまでも設定がありましたが、急行北綾瀬行きが土休日夜間に1本だけ、メトロ29S運用で設定されました。

そのような中、前日のダイヤ乱れの影響を受け、2020年12月26日(土)にこのメトロ29S運用は4000形の代走となり、定期運用のない4000形による急行北綾瀬行きが運行されました。
小田急電鉄 東京メトロ千代田線直通 急行 北綾瀬行き2 4000形
経堂駅の急行北綾瀬行き発車案内です。
2020年12月26日(土)のS運用 急行 北綾瀬行き 土休日時刻表
向ヶ丘遊園20:23(急行~各停29S)21:28北綾瀬
レア度:★★★☆☆
(4000形による急行 北綾瀬行きは29S代走時だけ)

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1 16000系
2 4000形
3 E233系2000番台

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2020年11月28日土曜日

常磐線 千代田線直通 各駅停車 北千住行き2 東京メトロ16000系

【ダイヤ改正で消滅!?】各駅停車 北千住行き16000系
常磐線松戸駅6番線に到着する16000系16101Fによる各駅停車北千住行きです。

常磐線 千代田線直通 各駅停車 北千住行き2 東京メトロ16000系
常磐線各駅停車の上り方面行では、始発と終電で各駅停車北千住行きの設定があります。

S運用の各駅停車北千住行き運用は現ダイヤでは平日23S、土休日39Sの終電たった1本だけの運用となっています。

今後、始発と終電の運用縮小が予想される中、定期運用の各駅停車北千住行きの設定がどうなるかは不確定要素といえます。

夜遅くて撮影するのは大変ですが、撮影するなら今のうちです。
2020年3月14日(土)以降のS運用 各駅停車 北千住行き 平日時刻表
我孫子 23:56(各駅停車23S) 0:30① 北千住
レア度:★★★☆☆
(S運用の各駅停車 北千住行きは毎日終電1本のみ運行)

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2 東京メトロ16000系
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2019年8月27日火曜日

小田急電鉄 東京メトロ千代田線直通 各駅停車 取手行き2 4000形

【ダイヤ改正で新設!】東京メトロ16000系の青い各駅停車 取手行き
小田急電鉄小田原線梅ヶ丘駅2番線に到着する各駅停車取手行き4000形4062Fです。

小田急電鉄 東京メトロ千代田線直通 各駅停車 取手行き2 4000形
更に2018年3月17日(土)のダイヤ改正以降、小田急線の各駅停車も千代田線直通運用が朝夕に限り誕生しました。

小田急E運用による小田急線からの千代田線直通各駅停車取手行きは、現ダイヤでは平日夕方に1本だけ設定があり、夏場であればこの様に走行写真の撮影が可能です。経堂駅始発という珍しい設定となっています。
2019年3月16日(土)以降のE運用 各駅停車 取手行き 平日時刻表
経堂④18:03(各駅停車61E)19:39取手
レア度:★☆☆☆☆
(小田急線のE運用による各駅停車 取手行きは平日夕のみ運行)

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2019年8月26日月曜日

小田急電鉄 東京メトロ千代田線直通 各駅停車 取手行き1 東京メトロ16000系

【ダイヤ改正で新設!】東京メトロ16000系の青い各駅停車 取手行き
小田急電鉄小田原線経堂駅3番線に到着する各駅停車取手行き16000系16102Fです。

小田急電鉄 東京メトロ千代田線直通 各駅停車 取手行き1 東京メトロ16000系
更に2018年3月17日(土)のダイヤ改正以降、小田急線の各駅停車も千代田線直通運用が朝夕に限り誕生しました。

東京メトロS運用による小田急線からの千代田線直通各駅停車取手行きは、現ダイヤでは平日夕方に1本だけ設定があり、夏場であればこの様に走行写真の撮影が可能です。
2019年3月16日(土)以降のS運用 各駅停車 取手行き 平日時刻表
成城学園前18:11(各駅停車01S)19:43取手
レア度:★☆☆☆☆
(小田急線の東京メトロS運用による各駅停車 取手行きは平日夕のみ運行)

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2019年4月11日木曜日

小田急電鉄 東京メトロ千代田線直通 各駅停車 北綾瀬行き1 4000形

小田急電鉄 東京メトロ千代田線直通 各駅停車 北綾瀬行き1 4000形
小田急電鉄小田原線経堂駅4番線に到着する
各駅停車北綾瀬行き4000形4053Fです。(2019年3月21日(木・祝)撮影)

小田急電鉄 東京メトロ千代田線直通 各駅停車 北綾瀬行き1 4000形
小田急電鉄、東京メトロ千代田線、JR常磐緩行線では、2019年3月17日(土)のダイヤ改正以降、北綾瀬駅に10両編成が発着可能なホームの運用を開始し、千代田線内のみならず、小田急線からも直通の北綾瀬行きが複数運行されるようになりました。
そんな中、小田急E運用の各駅停車北綾瀬行き設定は少なく、夜間の設定のみとなっています。
小田急電鉄 東京メトロ千代田線直通 各駅停車 北綾瀬行き1 4000形
4000形各駅停車北綾瀬行き前面表示です。
2019年3月17日(土)以降のE運用 各駅停車 北綾瀬行き 土休日時刻表
向ヶ丘遊園20:06(各駅停車63E)21:16北綾瀬
成城学園前20:35(各駅停車45E)21:41北綾瀬
レア度:★☆☆☆☆
(小田急E運用による各駅停車 北綾瀬行きは夜間のみの設定)

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1 4000形
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