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2024年10月8日火曜日

北総線・京成押上線　特急　西馬込行き4　都営5500形


北総鉄道東松戸駅2番線に進入する都営5500形5516Fによる特急西馬込行きです。

平日の朝ラッシュ時に限り、北総線・京成押上線から都営浅草線直通の特急が4本運転されており、2023年11月ダイヤ改正以降は1本が北総N運用、3本が都営T運用となっています。

都営5500形による特急西馬込行き側面表示です。

2022年11月ダイヤ改正時点では都営T運用の特急西馬込行きは４本設定があったのですが、2023年11月ダイヤ改正で、そのうちの1本の行先が羽田空港に変更されたため、現在は3本になっています。
2022年11月26日以降の運用　特急　西馬込行き　平日時刻表
印旛日本医大 6:46―(特急～普通45T)→ 8:08 西馬込
印旛日本医大 7:06―(特急～普通51T)→ 8:29 西馬込
印旛日本医大 8:09―(特急～普通805T)→ 9:30 西馬込
レア度：★☆☆☆☆
（都営T運用による特急　西馬込行きは平日3本のみ）

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投稿者 急行こまがね3号 時刻: 19:00 0 コメント
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場所: 日本、〒270-2225 千葉県松戸市東松戸 東松戸駅

2024年6月14日金曜日

京成電鉄　アクセス特急　西馬込行き4　都営5500形


北総鉄道新鎌ヶ谷駅2番線に到着しようとする都営5500形5502Fによるアクセス特急西馬込行き07Kです。


都営5500形によるアクセス特急西馬込行き側面表示です。

アクセス特急西馬込行きは、2023年11月25日のダイヤ改正時点で成田空港駅始発で平日９本、土休日４本設定されています。2022年2月26日に都営5500形も京成成田スカイアクセス線のアクセス特急運用に充当するようになり、アクセス特急西馬込行きにも充当するようになりました。

2023年11月25日ダイヤ改正以降は平日４本、土休日２本の都営T運用によるアクセス特急西馬込行きが設定されたいますが、土日の２本は夜間の設定のため、走行写真の撮影は平日に限られます。
2024年6月時点のT運用　アクセス特急　西馬込行き　平日時刻表
成田空港 6:20―(アクセス特急602T)→ 7:49 西馬込
成田空港 16:04―(アクセス特急1628T)→ 17:39 西馬込
成田空港 20:40―(アクセス特急2124T)→ 22:12 西馬込
成田空港 21:13―(アクセス特急2124T)→ 22:46 西馬込
レア度：★☆☆☆☆
（アクセス特急西馬込行きは早朝夜間のみ運行）

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4　都営5500形

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投稿者 急行こまがね3号 時刻: 19:00 0 コメント
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場所: 日本、〒273-0107 千葉県鎌ケ谷市新鎌ケ谷 新鎌ヶ谷駅

2024年6月13日木曜日

京成電鉄　アクセス特急　西馬込行き3　3100形


京成電鉄押上線四ツ木駅を通過しようとする3100形3151Fによるアクセス特急西馬込行き07Kです。


3100形によるアクセス特急西馬込行き側面表示です。

アクセス特急西馬込行きは、2023年11月25日のダイヤ改正時点で成田空港駅始発で平日９本、土休日４本設定されています。以前は早朝に限り平日1本、土休日3本しか運転されていない時代もあり、撮影が難しい種別行先の列車の1つでしたが、今でも夜間の運転が増えただけなので、走行写真の撮影機会は少ないです。

2019年10月26日ダイヤ改正以降の3100形運行開始、2023年6月16日の3050形成田スカイアクセス線での運用終了により、京成K運用はほぼ100％、3100形が充当することになりました。よって、早朝時間帯ではありますが、狙えば確実に撮影できます。
2024年6月時点のK運用　アクセス特急　西馬込行き　休日時刻表(例)
成田空港 5:46―(アクセス特急506K)→ 7:17 西馬込
レア度：★☆☆☆☆
（アクセス特急西馬込行きは早朝夜間のみ運行）

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投稿者 急行こまがね3号 時刻: 19:00 0 コメント
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2024年6月12日水曜日

京成電鉄　アクセス特急　京急久里浜行き4　京急1500形


京成電鉄押上線大町駅1番線を通過しようとする京急1500形1519Fによるアクセス特急京急久里浜行きです。



京急1500形によるアクセス特急京急久里浜行き側面表示です。

アクセス特急京急久里浜行きは、以前は平日夕方に1本、土休日朝に2本設定がありました。2022年11月ダイヤ改正時点では土休日朝に京急H運用の1本だけの設定に減ってしまいましたが、2023年11月ダイヤ改正時点では土休日朝に京急H運用2本に増えました。

1500形も時々充当し、北総線内を爆走しています。
2024年6月時点の京急久里浜行きアクセス特急 土日時刻表
成田空港 7:09―(アクセス特急～特急51H)→ 9:37 京急久里浜
成田空港 7:49―(アクセス特急～特急57H)→ 10:17 京急久里浜
レア度：★☆☆☆☆
（アクセス特急　京急久里浜行きは土休日早朝のみの設定）

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投稿者 急行こまがね3号 時刻: 19:00 0 コメント
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場所: 日本、〒272-0801 千葉県市川市大町１７５ 大町駅

2023年10月26日木曜日

京浜急行電鉄　特急　羽田空港行き6　3400形


京浜急行電鉄本線立会川駅1番線を通過しようとする京成3400形3418Fによる特急羽田空港行き75Kです。


2022年11月26日の京急ダイヤ改正以降、日中に特急羽田空港行きが20分おきに運行されるようになりました。そのうち京成K運用は平日は67K、91K×2の3本、土休日は75K×3の3本設定されています。
京成3400形による特急羽田空港行き側面表示です。

3400形は最後の3448Fの1編成を除いてすべて廃車となっており、特急羽田空港行きに充当する機会は極めて稀となっています。
2023年10月時点の75K運用　特急　羽田空港行き　土休日時刻表
印旛日本医大 8:56―(普通～特急875K)→ 10:35羽田空港
レア度：★★★☆☆
（3400形の特急　羽田空港行き充当は稀）

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1　都営5300形

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投稿者 急行こまがね3号 時刻: 19:00 0 コメント
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場所: 日本、東京都品川区 立会川駅

2023年10月25日水曜日

京浜急行電鉄　特急　羽田空港行き5　3000形


京浜急行電鉄本線青物横丁駅1番線に到着しようとする京成3000形3035Fによる特急羽田空港行き75Kです。


2022年11月26日の京急ダイヤ改正以降、日中に特急羽田空港行きが20分おきに運行されるようになりました。そのうち京成K運用は平日は67K、91K×2の3本、土休日は75K×3の3本設定されています。
京成3000形による特急羽田空港行き側面表示です。

京成線内でも平日59Kとして特急羽田空港行きの設定がありますが、京急線内では日中に3本の特急羽田空港行きが設定されているため、3000形であれば時間を狙えばよく見かける設定となっています。

2023年11月25日のダイヤ改正では、京急線内ではエアポート急行が消滅し、急行に種別変更、京急線内の急行は1999年のダイヤ改正以来の復活という行先鉄にとっては大きな変更が見られます。ほとんどのエアポート急行は撮影済みですが、このブログで紹介しきれていないため、今後順次紹介していきたいと思います。
2023年10月時点の75K運用　特急　羽田空港行き　土休日時刻表
印旛日本医大 8:56―(普通～特急875K)→ 10:35羽田空港
レア度：★☆☆☆☆
（3000形の特急　羽田空港行きは、ほぼ毎日設定）

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1　都営5300形

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場所: 日本、〒140-0004 東京都品川区南品川 青物横丁駅

2023年10月20日金曜日

京成電鉄　アクセス特急　京成上野行き1　3100形


京成電鉄京成本線青砥駅2番線に到着しようとする3100形3154Fによる
アクセス特急京成上野行き05Kです。

成田空港からのアクセス特急は原則、都営浅草線・京浜急行経由の羽田空港行きなのですが、夕方以降は京成上野行きとなります。
3100形によるアクセス特急京成上野行き側面表示です。

以前は成田空港駅基準で、平日は16時44分発、土休日は17時4分発のアクセス特急から京成上野行きとなるため、夏場に限り走行写真の撮影が可能でしたが、スカイライナーへの誘導が進んだため、現ダイヤでは平日は18時44分発、19時25分発、22時4分発の3本、土休日は22時4分発の1本だけに激減し、太陽光下での撮影もできなくなってしまいました。
2023年10月時点のアクセス特急　京成上野行き　平日時刻表(例)
成田空港 18:44―(アクセス特急1800K)→ 19:42 京成上野
レア度：★☆☆☆☆
（アクセス特急京成上野行きは平日3本、土休日1本だけ）

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1　3000形
2　3050形

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1　3100形

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場所: 日本、〒125-0062 東京都葛飾区青戸３丁目３６ 青砥駅

2023年7月25日火曜日

北総線・京成押上線　特急　西馬込行き3　京成3000形・3700形


京成電鉄押上線四ツ木駅を通過しようする3000形3035Fによる特急西馬込行きです。

平日の朝ラッシュ時に限り、北総線・京成押上線から都営浅草線直通の特急が5本運転されており、2022年11月ダイヤ改正以降は1本が北総N運用、4本が都営T運用となっています。

また、京成本線系統からは朝1本、夕方1本の京成K運用の特急西馬込行きが設定されています。

3000形による特急西馬込行き側面表示です。
京成電鉄本線線八千代台駅2番線に到着しようする3700形3708Fによる特急西馬込行きです。
3700形による特急西馬込行き側面表示です。
2022年11月26日以降のK運用　特急　西馬込行き　平日時刻表
成田空港 8:08―(特急～普通869K)→ 9:59 西馬込
成田空港 16:08―(特急～普通1657K)→ 18:00 西馬込
レア度：★★☆☆☆
（京成K運用による特急　西馬込行きは平日2本のみ）

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4　都営5500形
5　千葉NT9100形

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2023年2月21日火曜日

京成電鉄　アクセス特急　成田空港行き7　都営5500形

【ダイヤ改正で運行開始！】5500形のアクセス特急　成田空港行き
北総鉄道新鎌ヶ谷駅3番線に到着しようとする都営5500形5517Fによるアクセス特急成田空港行き03Tです。

これまで、都営5300形は2010年7月ダイヤ改正で登場したアクセス特急の運用に充当することはなく、京成K運用と京急H運用しか存在しませんでした。しかし、2022年2月のダイヤ改正以降、都営5500形が全27編成揃ったことから、とうとうアクセス特急の運用に充当することになりました。
5500形によるアクセス特急成田空港行き側面表示です。

都営5500形が、シャッタースピード1/100以上でないと表示が切れてしまい撮影困難なため、どちらかと言うと、曇りの日の撮影の方が望ましいといえます。
2023年2月時点のアクセス特急　成田空港行き　03T運用時刻表(例)
羽田空港 11:44―(✈快特～アクセス特急1103T)→ 13:18 成田空港
レア度：☆☆☆☆☆
（5500形はアクセス特急成田空港行きに毎日充当）


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場所: 日本、〒273-0107 千葉県鎌ケ谷市新鎌ケ谷 新鎌ヶ谷駅

2023年2月18日土曜日

京成電鉄　アクセス特急　羽田空港行き5　3050形橙塗装

【最後の1編成！】3050形オレンジ塗装のアクセス特急　羽田空港行き
北総鉄道新鎌ヶ谷駅2番線に到着しようとする3050形3056Fによるアクセス特急羽田空港行きです。

3050形3056Fによるアクセス特急羽田空港行き側面表示です。

2019年10月26日ダイヤ改正以降の3100形運行開始により、3050形については車体のデザインを従来の青色ベースから3100形と同じオレンジ色に変更することになり、あっという間に塗装変更がなされて3052Fから3056Fの5編成が12月8日までに全てオレンジ色に塗装変更されました。

その後、3100形の追加導入に合わせ、3050形が本線運用に転用されると、オレンジ色塗装から一般的な3000形と同じ塗装に更に塗り替えられ、現時点では3056Fの1編成のみがオレンジ色塗装となっています。

なお、3100形は合計7編成が導入されると公表されておりますが、3156Fの導入で製造が止まっており、3056Fの今後の動向にも注目です。
2017年3月28日(火)のアクセス特急　羽田空港行き　07K運用時刻表
成田空港 10:44―(アクセス特急~✈快特1006K)→ 12:17 羽田空港
レア度：★☆☆☆☆
（3050形オレンジ塗装は3056Fだけ）

6　3100形
7　都営5500形


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2023年2月4日土曜日

京成電鉄　アクセス特急　成田空港行き6　3100形

【ダイヤ改正で頻繁運行！】3100形のアクセス特急　成田空港行き
北総鉄道新鎌ヶ谷駅3番線に到着しようとする3100形3154Fによるアクセス特急成田空港行き11Kです。
行先表示は京成高砂までは成田スカイアクセス線経由の表示と成田空港の表示を交互に示しますが、京成高砂以遠は成田空港の表示のみとなります。

2019年10月から導入された3100形は、現在6編成が揃っており、もっぱら01Kから11Kまでの空港アクセス運用に充当しています。
3100形によるアクセス特急成田空港行き側面表示です。
日本語に加え、英語、中国語、韓国語の表示を交互に示します。
2023年2月時点のアクセス特急　成田空港行き　03K運用時刻表(例)
羽田空港 12:24―(✈快特～アクセス特急1203K)→ 13:58 成田空港
レア度：☆☆☆☆☆
（3100形はアクセス特急成田空港行きに毎日充当）

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7　都営5500形

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場所: 日本、〒273-0107 千葉県鎌ケ谷市新鎌ケ谷 新鎌ヶ谷駅
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