京王電鉄 各停 新線新宿行き 10-300形580F(2021.1緊急事態宣言繰り上げダイヤ)

都営10-300形580Fの各停 新線新宿行き始発側面表示です。

京王相模原線橋本駅1番線に到着する都営10-300形10-580Fによる各停 新線新宿行き21Tです。

2021年1月20日（水）より始まった、新型コロナウイルス感染症感染拡大に伴う終電繰り上げダイヤ改正に伴い、それまで岩本町行きだった平日の都営新宿線直通終電の行き先が新線新宿に繰り上げられることとなり、定期列車では設定のない都営車両による定期列車の各停 新線新宿行きが設定されました。

平日深夜の橋本駅発車案内です。珍しい種別行き先だらけが並んでいます。

車内案内です。「新線新宿」から「Shinjuku」に切り替わる瞬間ですが、ローマ字表示は京王車では「New Line Shinjuku」なのに対し、単なる「Shinjuku」となっています。

ちなみに、2011年の節電ダイヤの際に撮影した10-300形の時は、ローマ字表示は「Shinsen-Shinjuku」となっており、時代によって微妙に表示が異なっているのも興味深いです。

2021年1月20日(水)以降の各停　新線新宿行き　平日時刻表

橋本

23:14

―(21T)→

24:22⑤

新線新宿

レア度：★★★☆☆
（都営T運用による各停　新線新宿行きの定期設定はない）

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1　7000系LED(2011年)

2　7000系幕車(2011年)

3　8000系(2011年)

4　9000系(2011年)

5　10-300形410F(2011年節電ダイヤ)

6　10-300形370F(2016.3大雪運行)

7　10-300形580F(2021.1緊急事態宣言繰り上げダイヤ)

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京王電鉄 都営新宿線直通 急行 本八幡行き11 5000系

京王電鉄京王線笹塚駅留置線で発車を待つ5000系5731Fによる急行本八幡行きです。


極まれに、5000系が一般運用を代走することがあり、2020年4月11日に都営線内急行運転を往復する69K運用に5000系5731Fが終日充当しました。

笹塚駅到着直後及び、都営新宿線内では、この様に側面全体に急行本八幡表示となります。

笹塚から新線新宿の間は、急行本八幡都営新宿線直通という表示での運行です。

更に急行本八幡の表記は英語でExpressMotoyawataと交互表示となります。

これらの表示、初めて見ました。

ちなみに、笹塚駅到着時の急行笹塚行きも狙ったのですが、回送表示で玉砕しました。
2020年4月11日(土)の急行　本八幡行き土休日時刻表

笹塚

③13:34

―

(急行69K)

→

14:09

本八幡

レア度：★☆☆☆☆
（5000系の急行　本八幡行きは平日早朝のみの運行）

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1　9000系旧LED
2　9000系・9030系(H25.2限定)
3　10-000形240F
4　10-300形520F（赤表示と緑表示）
5　10-000形220F・230F(2016.9消滅)
6　10-000形250F・260F(2016.9消滅)
7　10-000形270F・280F(2016.9消滅)
8　10-300R形310F・320F・330F・360F(2016.9消滅)
9　10-300形370F・380F・330F・390F・400F・410F・420F・430F・440F(2016.9消滅)
10　5000系(都営線内各停)
11　5000系
12　10-300形450F・460F・470F・480F
13　10-300形490F・500F・510F・520F・530F・540F
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京王電鉄 都営新宿線直通 急行 本八幡行き11 5000系

都営地下鉄新宿線船堀駅1番線に到着する5000系5735Fによる急行笹塚行きです。


極まれに、5000系が一般運用を代走することがあり、2020年4月22日に都営線内急行運転を往復する71K運用に5000系5735Fが終日充当しました。

都営新宿線から京王線に直通する列車においては、始発から終点まで一貫してこの様に急行笹塚表示となります。

ただし、最近は笹塚駅到着時には回送表示で到着することが大変多いので、地上区間でこの急行笹塚表示を撮影するには船堀若しくは東大島しかチャンスがありません。
2020年4月22日(水)の急行　笹塚行き平日時刻表(例)

本八幡

11:40

―

(急行71K)

→

12:15②

笹塚

レア度：★★★☆☆
（5000系の急行　笹塚行き充当は稀）

都営新宿線　京王線直通　急行　笹塚行き　関連記事
1　10-300R形・10-300形・9000系(調布駅付近地下化切替工事に伴う運行)
2　10-000形240F
3　9000系
4　9030系
5　10-000形220F・230F(2016.9消滅)
6　10-000形250F・260F(2016.9消滅)
7　10-000形270F・280F(2016.9消滅)
8　10-300R形310F・320F・330F・360F(2016.9消滅)
9　10-300形370F・380F・330F・390F・400F・410F・420F・430F・440F(2016.9消滅)
10　5000系
11　10-300形450F・460F・470F・480F
12　10-300形490F・500F・510F・520F・530F・540F

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京成電鉄の始発は上野駅で、京浜急行電鉄の品川駅は途中駅、京王電鉄の始発は新宿駅ですが、東急電鉄・東武鉄道・東京メトロ・
西武鉄道の5社直通運転の衝撃は忘れられない。小田急電鉄の巻き返しは如何に？

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京王電鉄 都営新宿線直通 快速 本八幡行6 5000系

京王電鉄京王線桜上水駅3番線に到着しようとする5000系5731Fによる快速本八幡行きです。


側面はこの様に、日本語と英語で快速本八幡表示を繰り返し、都営新宿線直通の部分は変わりません。

快速運転が京王線内だけであることを考えると、単独の快速本八幡表示を見る機会はないように思われます。もしくは、始発駅の橋本駅で2秒程度表示するかもしれません。

2015年9月25日のダイヤ改正以前までは、快速本八幡行きは平日夜間にのみ運行される珍しい種別行先でしたが、ダイヤ改正以降は毎日当たり前のように日中を中心に原則20分おきに設定されており、京王K運用も頻繁にあるため、よく見かけることができるようになりました。

しかし、5000系が充当する機会はめったになく、2020年2月22日のダイヤ改正以降は平日75K運用に5000系が充当する機会が半分くらいの確率で充当します。
2020年2月22日以降の快速　本八幡行き75K平日時刻表

橋本

16:06

―

(快速1674K)

→

17:50

本八幡

レア度：★☆☆☆☆
（5000系の京王K運用の快速　本八幡行き充当は稀）

☑京王電鉄　都営新宿線直通　快速　本八幡行　関連記事
1　9000系旧表示
2　都営10-000形190F・200F(廃止)
3　都営10-000形270F・280F
4　9000系
5　9030系
6　5000系
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まさかの上り快速 笹塚止まり！都営10-300形420F

京王線八幡山駅2番線に停車中の都営10-300形10-420Fによる快速笹塚行き99kTです。


側面の表示は快速単体でした。

2019年10月12日(土)に関東地方に上陸した台風19号の影響で、翌13日(日)の京王線のダイヤは乱れていました。合わせて都営新宿線への直通運転は15時頃に再会した影響を受け、上りの本来は都営新宿線に直通する快速と区間急行の行先が笹塚だったり、新線新宿だったりという珍しい状況でした。

八幡山駅に表示されていた快速笹塚行きの案内表示です。この表示を偶然見かけたので慌てて撮影しました。上り方面の笹塚行きなんて、めったに運転されないでしょう。

この快速笹塚行き、本当に笹塚で3番線から引き上げ線に引き上げたのか気になります。
2019年10月13日(日)の快速　笹塚行き臨時時刻表

本八幡

13:26

―

(2846)

→

14:17③

笹塚

レア度：★★★★☆
（快速　笹塚行きの定期運用はない）



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京王電鉄 都営新宿線直通 区間急行 本八幡行き5 5000系

京王電鉄桜上水駅3番線に到着しようとする5000系5731Fによる区間急行本八幡行き51Kです。

2018年2月22日のダイヤ改正以降、5000系が定期運用に就く区間急行本八幡行きが設定され、2019年2月22日のダイヤ改正以降も平日、土休日共に定期運用があります。
2019年2月22日以降の区間急行　本八幡行き　平日時刻表

若葉台

10:34

―(区間急行51K)→

11:59

本八幡

2019年2月22日以降の区間急行　本八幡行き　土休日時刻表

京王多摩センター

8:27

―(区間急行51K)→

9:59

本八幡

レア度：★☆☆☆☆
（5000系の区間急行　本八幡行きは1日1本設定あり）

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1　都営10-000形210F
2　9000系
3　9030系
4　都営10-000形280Fさよならステッカー
5　5000系
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京王電鉄 区間急行 新線新宿行き2 9000系(新宿～岩本町間運休に伴う運行)

9000系の区急新線新宿行きの側面表示です。
2018年10月29日(月)、新宿三丁目〜曙橋間での保安装置点検のため都営新宿線は9時半頃から13時50分頃まで岩本町～新宿間で運転を見合わせ、京王線内では本来本八幡行きの列車が全て新線新宿行きで運行されました。

これにより、現ダイヤでは定期列車で設定のない区間急行新線新宿行きが運行されました。

笹塚駅3番線に進入する9000系9739Fの区間急行新線新宿行きです。

笹塚駅の発車案内には、区間急行新線新宿行き、急行新線新宿行き、快速新線新宿行きが並びました。

なお、区間急行　新線新宿行きという種別行先は、新線新宿から本八幡や大島まで急行運転をする列車で以前運行されていたので、初めての設定ではありませんが、区間急行の種別表示の色が現在のものに変更されてからは初めての運行と思われます。
2018年10月29日(月)の快速　新線新宿行き臨時時刻表

橋本

12:14

―

(区間急行4842)

→

13:12⑤

新線新宿

レア度：★★★★☆
（区間急行　新線新宿行きの定期運用はない）

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1　9000系・9030系(旧色)
2　9000系(新宿～岩本町間運休に伴う運行)

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京王電鉄 快速 新線新宿行き1 9000系【20年振りの運行！】

9000系の快速新線新宿行きの側面表示です。
2018年10月29日(月)、新宿三丁目〜曙橋間での保安装置点検のため都営新宿線は9時半頃から13時50分頃まで岩本町～新宿間で運転を見合わせ、京王線内では本来本八幡行きの列車が全て新線新宿行きで運行されました。

これにより、定期列車で設定のない快速新線新宿行きが運行されました。

笹塚駅3番線に進入する9000系9738Fの快速新線新宿行きです。


快速新線新宿行きの表示、かなり新鮮です。

なお、快速　新線新宿行き自体は、今から38年前の1980年（昭和55年）3月16日に都営新宿線が新宿から岩本町まで開業する前日まで定期列車で運行されていました。ただし運用車両は6000系でしたが。
更に20年ほど前に飛田給始発の臨時列車として1日だけですが運行実績があり、快速新線新宿行き自体は史上初の運行ではありません。
2018年10月29日(月)の快速　新線新宿行き臨時時刻表

橋本

12:26

―

(快速2822)

→

13:26⑤

新線新宿

レア度：★★★★☆
（快速　新線新宿行きの定期運用はない）

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京王電鉄 都営新宿線直通 各停 本八幡行き6 5000系

京王電鉄京王線笹塚駅3番線に到着する5000系5734Fによる各停 本八幡行きです。


2018年2月22日のダイヤ改正以降、平日早朝に3本だけ5000系が運用に就く笹塚始発の各停 本八幡行きの設定があります。

更に都営新宿線直通という表示は英語表示も同時になされ、各停 本八幡の上段だけが日本語、英語の交互表示となります。

都営新宿線東大島駅2番線に到着する5000系5735Fによる各停 本八幡行きです。

都営新宿線内では、このように単なる各停 本八幡で表示となります。
2018年2月22日以降の都営新宿線直通　各停　本八幡行き平日時刻表(例)

	笹塚	③8:18	―	(各停57K)	→	9:10	本八幡
	笹塚	③8:36	―	(各停55K)	→	9:28	本八幡
	笹塚	③10:16	―	(各停57K)	→	11:03	本八幡

レア度：★☆☆☆☆
（5000系の都営新宿線直通　各停　本八幡行きは平日早朝のみの運行）

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1　10-000形190F 210F
2　10-000形220F 240F
3　10-000形270F 280F
4　10-300形
5　9000系
6　5000系


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京王電鉄 都営新宿線直通 急行 本八幡行き10 5000系

京王電鉄京王線桜上水駅2番線に到着しようとする5000系5731Fによる急行本八幡行きです。


2018年2月22日のダイヤ改正以降、平日早朝に1本だけ5000系が運用に就く急行本八幡行きの設定があります。

この表示のように新線新宿から各停本八幡行きに種別変更します。

更に都営新宿線直通という表示もなされ、この3種類の表示の交互表示となります。

朝6時台に設定されているため、撮影には早起きの必要があります。
2018年2月22日以降の急行　本八幡行き平日時刻表

京王多摩センター

6:01

―

(急行～各停57K)

→

7:18

本八幡

レア度：★☆☆☆☆
（5000系の急行　本八幡行きは平日早朝のみの運行）

☑京王電鉄　都営新宿線直通　急行　本八幡行き　関連記事
1　9000系旧LED
2　9000系・9030系(H25.2限定)
3　10-000形240F
4　10-300形520F（赤表示と緑表示）
5　10-000形220F・230F(2016.9消滅)
6　10-000形250F・260F(2016.9消滅)
7　10-000形270F・280F(2016.9消滅)
8　10-300R形310F・320F・330F・360F(2016.9消滅)
9　10-300形370F・380F・330F・390F・400F・410F・420F・430F・440F(2016.9消滅)
10　5000系(都営線内各停)
11　5000系
12　10-300形450F・460F・470F・480F
13　10-300形490F・500F・510F・520F・530F・540F


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